Tópicos | avenida Conde da Boa Vista

Integrantes do Movimento dos Trabalhadores Sem Teto (MTST) realizaram, na manhã desta segunda-feira (20), no Centro do Recife, um protesto que reivindicou moradia para, pelo menos, 200 famílias da cidade. A Conde da Boa Vista, uma das principais avenidas do comércio, foi bloqueada nos dois sentidos às 7h e liberada por volta das 8h40. Agentes da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) coordenaram o trânsito e acompanharam o desvio da manifestação para o segundo ponto, na Praça do Diário. 

De acordo com o órgão, o bloqueio aconteceu na altura do cruzamento com a Rua Gervásio Pires. No local, a fumaça provocada pela queima de pneus dificultou a passagem dos pedestres e impediu o tráfego. 

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Os manifestantes cobram da Prefeitura do Recife (PCR) respostas sobre o destino de cerca de 500 pessoas, que podem perder suas moradias nesta segunda-feira (20). São os ocupantes de um terreno da União, no Engenho do Meio, e que teriam recebido ordem de despejo com prazo determinado para hoje. Com o fim da concentração na Boa Vista, os manifestantes seguiram em caminhada à Praça do Diário. 

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Uma lanchonete localizada no Edifício Pirapama, na Avenida Conde da Boa Vista, foi atingida por um incêndio na noite desta quinta-feira (13), no Recife. O estabelecimento já estava fechado quando o fogo começou. Não houve vítima. Uma via da avenida ficou interditada por conta da atuação do Corpo de Bombeiros no local. 

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De acordo com Flávio Selva, proprietário da Bodega do Selva, em frente a loja de salgados, o incêndio iniciou por volta das 19h, quando o estabelecimento já estava fechado. “Começou a sair uma fumaça pelo exaustor e depois de 20 minutos, quando o dono chegou, que abriu a loja, já estava tomada pelo fogo. Cinco minutos depois o Corpo de Bombeiro chegou já contendo o incêndio”, contou. 

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Vera Pereira é moradora do Edifício Pirapama, onde funcionava a lanchonete. Ela relatou à reportagem que estava em casa no momento e saiu desesperada com a mãe. “Tive que descer a escadaria muito rápido na hora com a minha mãe, com muita fumaça. Eu estava com muito medo da gente sentir aquele cheiro e desmaiar, porque estava todo mundo descendo ao mesmo tempo. É muito assustador”, disse. 

Vera contou ter sentido o cheiro e ter perguntado aos vizinhos se sabiam de onde era. “De repente, o pessoal começou a gritar pelo fogo. Ouvi a sirene dos Bombeiros e foi na hora que desci desesperadamente. A gente só pega o essencial, que são os documentos. Saí correndo para livrar a vida”. 

O prédio, no entanto, não foi interditado, mas foi preciso da atuação da Celpe para desligar o quadro de energia. Segundo explicou o major Antônio Barbalho, do Corpo de Bombeiros, o incêndio concentrou-se apenas na lanchonete. “A gente não tem como precisar ainda onde foi o foco inicial do incêndio porque está bastante queimado. Agora, vamos precisar que a Celpe faça o desligamento da energia para que a gente possa concluir o trabalho, preservando que não fique nenhum foco de possível incêndio. Só houve danos materiais”, afirmou o oficial. 

Dentro da requalificação da avenida Conde da Boa Vista, no Centro do Recife, neste sábado (04), será inaugurado uma nova Estação de BRT da avenida. A EBRT Soledade segue o mesmo modelo das demais existentes no Corredor Leste/Oeste, ou seja, com embarque e desembarque de passageiros dos dois lados do equipamento. Quatro linhas de BRT deverão atender o espaço.

A Estação de BRT Soledade faz parte do projeto de requalificação da avenida Conde da Boa Vista que previa a substituição das seis EBRTs transitórias por duas nos mesmos moldes das demais existentes nos Corredores Norte/Sul e Leste/Oeste. A nova Estação é a segunda das duas que estavam planejadas e deverá ser atendida pelas linhas:

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2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista)

2441 – TI CDU (Conde da Boa Vista)

2444 – TI Getúlio Vargas (Conde da Boa Vista)

2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)

Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

*Com informações da assessoria

Na próxima segunda-feira (27), a Estação de BRT Soledade I, que fica entre as ruas das Ninfas e Soledade, sentido subúrbio/cidade, será desativada. Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, a ação faz parte do projeto de requalificação da Avenida Conde da Boa Vista, que prevê a retirada das seis estações transitórias existentes na via e a construção de duas iguais às dos corredores de BRT. 

"Toda a alteração vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes afixados na própria BRT I, além das linhas de BRT que atendem à Estação: 2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista), 2441 – TI CDU (Conde da Boa Vista), 2444 – TI Getúlio Vargas (Conde da Boa Vista) e 2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista). Nos primeiros dias, orientadores também estarão no local informando a mudança aos usuários", explica o Grande Recife.

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Com a desativação, a EBRT Soledade I será desmontada e os usuários terão como opção as estações Derby e Gervásio Pires I, que ficam no mesmo sentido da via, antes e depois do equipamento, respectivamente.

Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

O projeto da Nova Conde da Boa Vista, no centro do Recife, segue a todo vapor. Na segunda-feira (15), foi liberado o primeiro trecho que havia sido interditado para as obras. Com a liberação, ficou mais fácil observar as mudanças sofridas no principal corredor de ônibus e pedestres no Recife, responsável por conectar o centro às zonas Norte e Oeste da capital.

As obras foram divididas em seis etapas. No momento, estão sendo realizadas as duas fases iniciais. No local da primeira etapa, já foram feitas obras de drenagem, melhorias nas calçadas e novas paradas de ônibus. Houve também a construção de duas faixas elevadas, na Rua da União e Rua da Saudade, a realocação de postes de iluminação pública que prejudicavam a acessibilidade e as obras elétricas, que incluem a implantação de uma nova iluminação no corredor. As novas paradas de ônibus possuem uma estrutura em vidro, criando o temor de que sejam alvo fácil de vandalismo. O LeiaJá fez algumas comparações que você pode conferir abaixo.

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Em todas as etapas serão realizadas as seguintes tarefas: execução de obras de drenagem, requalificação de passeio, alargamento de passeio, execução de canteiro central e novos mobiliários urbanos.

A fase dois prevê obras nos trechos entre as ruas da Aurora e do Hospício (subúrbio/centro); e entre José de Alencar e Soledade (centro/subúrbio). Na terceira fase os serviços serão executados entre a Rua da Soledade e a José de Alencar (subúrbio/centro) e entre Soledade e Rua Oswaldo Cruz (centro/subúrbio). A Fase 4 compreende o trecho entre as ruas da Soledade e Gonçalves Maia (subúrbio/centro). A quinta etapa realiza o trecho entre as ruas Dom Bosco e Oswaldo Cruz, nos dois sentidos. O projeto será finalizado na Fase 6, que irá beneficiar os trechos entre as ruas José de Alencar e Gervásio Pires (subúrbio/centro) e entre esta última e a Rua do Hospício (centro/subúrbio). Durante as últimas fases serão construídas as duas estações BRT na via, a Estação Hospício e a Estação Soledade, que substituíram as seis temporárias existentes. O investimento na requalificação será de cerca de R$ 15 milhões.

De acordo com a Prefeitura do Recife, os estudos tiveram início em 2016 e foram realizados pela Secretaria de Infraestrutura e Habitação e Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc). O objetivo, segundo a gestão, é oferecer uma avenida mais acolhedora, arborizada e eficiente.

O projeto conta ainda com iluminação em LED, canteiro central ajardinado e floreiras nas calçadas, plantio de 90 árvores, calçadas com ampliação de mais de dois mil metros quadrados e esquinas alongadas. De acordo com a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb), rampas e pisos acessíveis serão instalados, nova sinalização nas travessias dos pedestres, ilhas de travessia, mais lixeiras e nova programação semafórica, com foco também nos pedestres. Atualmente, existem cinco locais voltados para atravessar na avenida e, no final, passarão a ser 13.

Um dos temas de atrito do projeto é a permanência de comércio informal nas calçadas. Uma promessa é que os ambulantes cadastrados serão transferidos para quiosques e mercados populares. O Sindicato dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Comércio Informal do Recife (Sintraci) fez um levantamento e identificou cerca de 330 ambulantes atuando na área e apenas 120 eram cadastrados. Segundo o presidente do Sintraci, Edvaldo Gomes, foi feito um acordo para que os ambulantes continuem na via durante as obras. "O sindicato está sentando na mesa com a prefeitura e organizando ambulantes em setores para não prejudicar os trabalhos. Até agora está tranquilo. O objetivo da gente é colocar todos os trabalhadores nos quiosques. Mas não somente os quiosques, mas outras alternativas, em transversais, outras ruas", explica. Em tentativas anteriores de retirada de camelôs na via, houve resistência e manifestações significativas.

Conheço outros pontos do projeto:

Rotas cicláveis - O entorno da Conde da Boa Vista deverá receber uma nova malha cicloviária. Assim, o centro da cidade ficaria interligado com os circuitos que conectam Boa Vista, Soledade, Santo Amaro, Santo Antônio, São José, Ilha do Leite, Coelhos e Bairro do Recife. O projeto prevê criação de bicicletários.

Circulação - O investimento na requalificação será de cerca de R$ 15 milhões.

A Avenida Conde da Boa Vista possui 1,6 km de extensão e 310 mil pessoas circulam na via por dia, sendo mais de 50% delas através de ônibus. No horário de pico, mais de 180 ônibus passam no local. Os cruzamentos contam com até 6,8 mil pedestres/hora. A via possui 1,5 mil unidades habitacionais e cerca de 370 estabelecimentos comerciais.

O Ministério Público de Pernambuco (MPPE) instaurou inquérito civil público para investigar a necessidade de ordenamento do comércio informal na Avenida Conde da Boa Vista, no bairro da Boa Vista, área central do Recife. O objetivo, segundo o órgão, é permitir a mobilidade e garantir a acessibilidade dos transeuntes.

De fato, em horários de pico, caminhar pela Avenida Conde da Boa Vista se torna um desafio. Nas calçadas, ambulantes vendem principalmente capas de celular, óculos e caixas de som. Em 2015, a Prefeitura do Recife retirou vários camelôs da via, na altura do Shopping Boa Vista. Vários protestos foram realizados nos dias que seguiram. Atualmente, a situação já se assemelha a de 2015 antes das retiradas.

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Na época, a gestão municipal afirmava que ambulantes haviam sido cadastrados após trabalho de acompanhamento de fiscais e que seriam direcionados para mercados populares. Aqueles que eram retirados não estariam cadastrados. O plano de sair da rua para um mercado não agrada os camelôs, que temem perder receita.

A instauração do inquérito civil público agora pode resultar em ajustamento de conduta, ação civil pública ou arquivamento do caso. A promotora que assina o texto, Maria Lizandra Lira de Carvalho, solicita que a Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano do Recife se pronuncie em 30 dias sobre as medidas adotadas e encaminhe o Projeto de Revitalização da Avenida Conde da Boa Vista.

O projeto ao qual a promotora se refere foi apresentado em novembro de 2018. Com investimento de R$ 15 milhões, a promessa é que a revitalização desestimule o uso de transporte individual motorizado.  Com relação ao comércio, a Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano afirmou que apenas 40 fiteiros serão fixados ao longo da via e os ambulantes serão instalados em outros locais do centro do Recife.

Por volta das 10h05 da manhã desta sexta-feira (8) um acidente envolvendo um ônibus e um carro deixou o motorista do veículo de passeio preso entre às ferragens. Segundo informações, ele havia tentado uma ultrapassagem irregular, em frente à faculdade Fafire, na Avenida Conde da Boa Vista, Centro do Recife. O homem foi encaminhado para a Unidade de Pronto Atendimento dos Torrões, reclamando de dores no corpo e com algumas escoriações. 

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O carro Uno teve a lateral totalmente esmagada. O ônibus que se envolveu nesse acidente faz a linha Vila Dois Carneiros. O motorista do coletivo, identificado como Nivaldo Gomes, informou que ainda desceu do veículo para falar com o motorista do carro de passeio, ligando em seguida para o Corpo de Bombeiros, que conseguiu remover as portas do Uno. 

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) também foi acionada e estava no local prestando auxílio para o fluxo do trânsito. Ninguém mais foi ferido. O veículo permanece no local. 

Com informações de Chico Peixoto

O Recife é um centro de convergência política, econômica e cultural e isso não é de hoje. “Menina dos olhos” para qualquer político que se dispõe a governar as cidades pernambucanas, apesar da disponibilidade deles nem sempre o cuidado com o Centro da cidade é visto como prioridade por quem fica à frente do Palácio Capibaribe Antônio Farias. 

Fazendo um panorama de 1983 até hoje, o LeiaJá ouviu ex-prefeitos e a atual gestão sobre os investimentos direcionados para a região central da capital pernambucana e as iniciativas comungam entre si a tese contínua de revitalização da área que reúne, diariamente, não apenas os recifenses, mas também, como classificava o sociólogo Gilberto Freyre, “recifencizados”. Ou seja, pessoas de outras cidades do Estado que adotam o Recife como local de trabalho ou de moradia. 

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Na década de 80, Joaquim Francisco (PSDB) governou a capital pernambucana por duas vezes e uma das curiosidades detectadas por ele na época foi de que o Recife é “uma cidade matuta” reforçando a tese de Gilberto Freyre. Matuta ou não, o certo é que a cidade tem uma visibilidade secular seja na política ou nas intervenções urbanas. 

Ao receber a nossa equipe em seu escritório na Zona Norte, o ex-prefeito contou do amor que sente pelo Recife e o fato de ter direcionado as ações para o Centro durante seus mandatos na tentativa de torná-lo mais habitável, apesar das chamadas “ruas humanizadas” que, segundo ele, restringiam a passagem e permanência de carros, dificultando o preenchimento dos imóveis da região.  

Francisco detalhou que durante a sua gestão revitalizou ruas, avenidas, pontes e a iluminação da área central -  rendendo, segundo ele, ao Recife o título de cidade mais bem iluminada do país na época. O investimento, entretanto, não surtiu o efeito esperado pelo tucano. 

“Minha intenção era fazer com que o espaço urbano central fosse cada vez mais humano, mas os humanos não atenderam na velocidade que eu esperava”, observou, ao lembrar o esforço feito para ocupar os prédios vazios do Centro da capital pernambucana. 

“Pensei que seria mais fácil quando eu começasse a fazer a recuperação dos prédios no Centro, garantisse o sistema de limpeza urbana - fazíamos a lavagem das ruas cinco vezes por dia - e desse uma melhoria radical na iluminação. Mas isso não brotou um Centro habitado. Aprendi que seria um processo muito lento, porque se criou um conceito de que a melhor moradia era distante da cidade”, lamentou Joaquim, ponderando que o desafio de habitar a região ainda é atual.

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Navegabilidade do Rio Capibaribe: um desejo antigo e frustrado

Na veia da garantia da mobilidade urbana no Recife, um dos debates que não deixa de estar em evidência é o da navegabilidade do Rio Capibaribe, assunto que ganhou ênfase nas administrações do ex-governador Eduardo Campos (2006-2014) e do atual prefeito da capital, Geraldo Julio (PSB), mas não é de agora, vem se arrastando por várias gestões e ainda não saiu do papel. 

A possibilidade de tornar viável o transporte aquático, que reduziria o impacto do congestionamento no Centro já que o rio corta toda a cidade e é considerado uma “avenida líquida”, já era estudada na década de 80 por Joaquim Francisco. Ele tentou atrair empresários e intelectuais do Texas, nos Estados Unidos, para garantir a proposta, mas não obteve êxito.  

“Era um investimento grande, mas não prosperou porque a rentabilidade pública não era viável. Depois, Eduardo [Campos] começou, mas infelizmente não concluiu. Mas ficou um salto. Tem o catamarã andando. A ideia germinou e o catamarã já está incluído no roteiro turístico e o Centro passou a ganhar mais vida naquela época”, rememorou Francisco que deixou a prefeitura para assumir o Governo de Pernambuco. 

Jarbas Vasconcelos: um “cuidado de casa” para o Centro

Também antes de gerir o Estado, o atual deputado federal Jarbas Vasconcelos (MDB) esteve à frente do Palácio Capibaribe Antônio Farias no intervalo entre os governos de Joaquim Francisco e, anos depois, de 1993 a 1996. Sob a ótica dele na época, Recife precisava ser “cuidado como nós fazemos na nossa própria casa” e, seguindo esta linha, logo nos primeiros dias como prefeito fez uma espécie de “faxina geral” na Avenida Guararapes, uma das mais movimentadas da região central. 

Além das limpezas de avenidas e ruas, Jarbas disse que para guiar o trabalho direcionado para a área criou um Escritório de Revitalização do Centro para coordenar as ações e projetos para o local. Entre as intervenções do ex-prefeito estão a reorganização do Recife Antigo e a implantação do camelódromo, na Avenida Dantas Barreto.

 “O camelódromo não surgiu para acabar ou solucionar o problema da atuação irregular dos ambulantes no Centro do Recife. Esse equipamento surgiu para dar uma ordem nesse comércio. Realocamos ambulantes, que antes disputavam entre si os espaços nas ruas do Centro, para um local único, com estrutura, e construído aproveitando a logística e o fluxo dos passageiros de ônibus que por ali passavam e passam até hoje”, justificou Jarbas. 

Apesar da intervenção, o emedebista ainda ponderou a dificuldade que foi, quando prefeito, “desfazer determinadas culturas e hábitos da população” recifense para tentar manter essas iniciativas. 

“O maior desafio foi trabalhar para desfazer a cultura local de muitas das pessoas da cidade de que os espaços públicos, principalmente os localizados no Centro da cidade, são espaços livres de regulamentação e que por isso poderiam ser ocupados sem regras. E era essa a realidade de muitas ruas, ruas importantes do centro do Recife. Vias principais e vias secundárias eram ocupadas de forma desordenada em relação ao comércio, principalmente ao comércio informal”, detalhou. Hoje o camelódromo tem diversos boxes fechados e o comércio ambulante voltou a tomar conta das ruas do Recife, principalmente da Avenida Conde da Boa Vista.   

Já no que se tratou do Recife Antigo, Jarbas relembrou que “foram reformados pontos históricos da região como a Rua do Bom Jesus, além da Rua da Imperatriz e da Rua Nova, passando pela revitalização das pontes, pela reforma completa do Mercado de São José e chegando ao Porto Digital, que hoje é o melhor parque tecnológico urbano do Brasil e fica situado no bairro histórico do Recife Antigo e no bairro de Santo Amaro”.

O Recife no início do século XXI 

De 2001 a 2008, quem esteve à frente da prefeitura foi João Paulo (PCdoB). Ele foi o primeiro prefeito reeleito para cumprir mandatos seguidos e ao falar do Centro do Recife salientou que a região “é fruto de toda a cidade” porque nela trabalham e transitam pessoas da Região Metropolitana e de todo o estado. Seguindo esta linha, as principais e mais polêmicas intervenções feitas pela gestão do comunista na área central foram com relação ao transporte. 

João Paulo extinguiu o transporte clandestino no Centro em parceria com Jarbas, que na época era governador de Pernambuco. A intervenção teve uma reação violenta de kombeiros que chegaram, inclusive, a ameaçar de sequestro um dos filhos do então prefeito e forçou João Paulo a circular pelas ruas da capital de carro blindado por dez meses [ver mais detalhes no vídeo]. 

Logo em seguida, de acordo com o ex-prefeito, veio a construção das paradas de ônibus na Avenida Conde da Boa Vista, construção que iniciou a implantação do corredor leste-oeste e rende críticas a João Paulo até hoje.  

“Uma questão política, na época, foi o fato de Mendonça [Filho - sucessor de Jarbas Vasconcelos] ter colocado todos os fluxos de ônibus para circular pela Conde da Boa Vista gerando engarrafamento e uma crise grande, mas aí conversamos e encontramos outros roteiros como solução, mas o principal motivo do congestionamento foi o excesso de ônibus. Tem muita gente que reclama até hoje porque foi priorizado o ônibus, mas não me arrependo”, garantiu João Paulo, ao comentar sobre a intervenção. 

A revitalização de ruas do Centro também esteve na lista de ações de João Paulo, assim como dos outros prefeitos, e o “disciplinamento do comércio ambulante com fiscalizações e um trabalho educativo de limpeza” da região. 

Outro aspecto de destaque na administração do ex-prefeito foi no âmbito cultural. Ele instalou o Circuito da Poesia em 2005, com 12 estátuas de escritores e artistas pernambucanos espalhados pelo Centro da cidade, implantou o carnaval multicultural fazendo com que o Marco Zero virasse referência da festa no país, e recuperou o Teatro Santa Isabel,  onde começaram a exibir peças teatrais para famílias contempladas pelo Bolsa Família durante a gestão dele.

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O Centro hoje: a visão dos ex-prefeitos e da atual gestão

De prefeito em prefeito, o discurso de ações benéficas é constante, mas o Centro do Recife não é essa maravilha toda e ainda carece de novas intervenções atualmente. O LeiaJá tentou ouvir o prefeito Geraldo Julio (PSB) sobre como estava atuando na região, assim como fez com os demais ex-prefeitos, mas o pessebista não disponibilizou agenda. 

Apesar disso, o secretário de Planejamento Urbano, Antônio Alexandre, conversou com a nossa reportagem e argumentou que o poder público sozinho não consegue ser responsável pela requalificação da região e pelo combate, por exemplo, do fenômeno de esvaziamento das atividades econômicas que sustentaram por anos a área - ponto tão questionado pelos ex-prefeitos Joaquim Francisco e Jarbas Vasconcelos. 

“O sucesso para iniciativas que visam evitar o esvaziamento do centro passa pela parceria entre o poder público e o setor privado. Os proprietários dos imóveis, dos prédios, poderiam se comprometer mais em requalificar os imóveis enquanto que o poder público se faria presente nessas áreas. Uma presença não só na manutenção correta dos espaços e vias, mas também garantindo segurança e o suporte necessário para quem trabalha e circula por esses locais”, ponderou Jarbas, cobrando também a atuação mais eficaz da prefeitura.

“É colocar uso, gente e atividades no Centro. Não pode ser apenas na base do restaurante”, argumentou Joaquim Francisco. 

Neste sentido, o secretário explicou que a atuação do poder público no Centro atualmente está baseada em três eixos: ordenamento urbano, promoção da dinâmica urbana e a requalificação e valorização das áreas públicas. 

No âmbito do ordenamento urbano, o secretário fez questão de destacar o comércio ambulante que vem tomando conta da Avenida Conde da Boa Vista e de outros pontos da capital pernambucana  que já foram, inclusive, alvos de investimentos de outras gestões [como citamos acima]. Alexandre disse que a Prefeitura é contra a tese de “higienização da cidade”, com a retirada dos ambulantes sem dar alternativas. 

“Estamos falando da base socioeconômica da cidade. Existe a carência que acaba colocando para as famílias, como fonte de geração de renda, o comércio informal e ambulante. Por isso estamos buscando alternativas onde estas pessoas possam fazer suas atividades de geração de renda”, afirmou, pontuando que estão sendo estudados quatro terrenos para a construção de shoppings populares. 

“Tivemos uma ação importante na Conde da Boa Vista, mas o fluxo é grande e não adianta pensar que só tirando resolve. Mas fizemos uma ação, por exemplo, na Ponte da Boa Vista [conhecida como Ponte de Ferro], não se conseguia andar nela e hoje a realidade é outra”, completou. 

Já no tocante da requalificação e valorização das áreas públicas, Antonio Alexandre salientou que a gestão está mais avançada com ações culturais como o Recife Antigo de Coração e a Ciclofaixa móvel aos domingos e feriados. “Os dois projetos fizeram com que os recifenses redescobrissem o Centro do Recife”, frisou. 

Além disso, o secretário lembrou ainda do projeto de requalificação da Avenida Conde da Boa Vista, uma promessa da campanha de reeleição de Geraldo Julio, mas que ainda não saiu do papel. “Estamos concluindo para apresentar, em breve, para a sociedade”, concluiu. A Conde da Boa Vista é ponto de gargalo do trânsito do Centro do Recife e alvo de críticas desde a intervenção feita por João Paulo. 

Embora os ex-prefeitos e a atual gestão tenham listados suas intervenções para a região, o retrato atual do Centro não é tão animador e existem diversas interrogações sobre até quando uma das principais áreas da capital pernambucana seguirá sem o cuidado que ela merece.

Um homem caiu de uma moto, por volta das 18h15 quarta-feira (31), na Avenida Conde da Boa Vista, centro do Recife, nas proximidades do Atacadão dos Presentes, sentido subúrbio. Durante o resgate, um longo congestionamento foi formado no local.

A vítima aparentava ter cerca de 30 anos. Não havia ferimentos visíveis, mas o motociclista estava desacordado.

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Uma viatura do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) fez o socorro. Agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) também orientaram o trânsito no local.

Com colaboração de Rebeca Ângelis 

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A avenida Conde da Boa Vista, no Centro do Recife, está com um trecho às escuras. O ‘apagão’ ocorre na área que vai da esquina com a rua da Soledade até às proximidades da rua Sete de Setembro. A maioria dos postes e estabelecimentos estão apagados há mais de uma hora.

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De acordo com usuários do Shopping Boa Vista, o centro comercial teve queda de energia por duas vezes, mas voltou a funcionar por causa dos geradores. A estação de BRT em frente ao shopping está sem luz, mas segue funcionando. Já outras duas, que ficam no trecho apagado, foram fechadas para a população.

Atualização: a assessoria de imprensa da Celpe informou que a ocorrência é considerada de pequeno porte e que duas equipes da empresa estão trabalhando na área para restabelecer a energia.

Passos apressados, circulação intensa de ônibus e demais veículos. Pipoqueiros, ambulantes e comerciantes também incorporam um dos principais cenários do Centro do Recife. Na Avenida Conde da Boa Vista, um dos mais importantes corredores de mobilidade do coração recifense, a disputa por clientes entre trabalhadores dos mais variados segmentos tem características bem peculiares. Gritos oferecem água e pipocas, assim como palmas e técnicas verbais de vendas atraem consumidores para lojas de roupas e calçados. Democrática, a Boa Vista ainda cede espaço aos vendedores de tatuagem. Contudo, convencer alguém a “riscar” a pele tem seus empecilhos, pois não são todas as pessoas que têm coragem de sentir dor por uma tattoo; se sobressaem aqueles vendedores que utilizam boas técnicas e conversas envolventes.

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“Tatuagem ou piercing, amigo?”. A pergunta é uma marca da Boa Vista. Em frente aos estúdios de tatuagem espalhados pela Avenida, vendedores e divulgadores tentam conquistar clientes oferecendo panfletos, além de apresentar dicas essenciais aos interessados em desenhar o corpo. É quase impossível cravar quantas vezes a pergunta é feita pela jovem Isabela Martins, 21 anos. Apesar de atuar como body piercing há oito anos, ela não deixa de ir à rua para captar clientes, tanto para tatuagens quanto para as próprias aplicações de piercing. 

A simpatia de Isabela vai além de uma característica pessoal. Para ela, o largo sorriso e a educação são fundamentais para quem trabalha em busca de clientes. Funcionária do estúdio “Edinho Tattoo”, ela explica que o trabalho é simples, mas requer habilidade para atrair a atenção dos populares. “A gente convida para nossa loja. É importante mostrar que o ambiente é limpo, mantemos tudo bem higienizado para garantir a segurança dos clientes. Tatuagem não é roupa, você precisa convencer a pessoa que está em dúvida a fazer”, comenta Isabela.

Isabela utiliza estratégias para vender tatuagens. Foto: Chico Peixoto/LeiaJáImagens 

De acordo com Isabela, a média de clientes que resolvem fazer tatuagens a partir de sua abordagem é em torno de cinco por dia. No entanto, nesta época de fim de ano, o número praticamente dobra. “A galera quer fazer uma tattoo para exibir nas fotos da virada do ano e também no carnaval”, diz. “A maioria dos nossos clientes sai de casa para pesquisar, porque quer se riscar ou já saem decididos a fazer em algum estúdio”, comenta a jovem. 

Companheiro de trabalho de Isabela, Alexandre Lemos, 28 anos, há oito meses divulga o estúdio ‘Edinho Tattoo’. Com panfletos nas mãos, repete incansavelmente a pergunta “tatuagem ou piercing, amigo”? Ele conta que resolveu trabalhar na divulgação por gostar de tatuagem. “Resolvi dar uma força ao estúdio e também porque gosto de tatuagem. Tenho duas e quatro piercings. Geralmente é uma galera mais jovem, a partir dos 18 anos, que aceita parar e ouvir nossa proposta. A gente tenta levar a pessoa para conhecer o estúdio”, conta Alexandre. Ele ganha 15% em cima das tatuagens vendidas e 5% quando vende um piercing. De acordo com Alexandre, os preços das tatuagens variam de R$ 70 a R$ 1 mil, enquanto os piercings podem ser comprados a valores de R$ 40 até R$ 150.

Dono do estúdio ‘Edinho Tattoo’, o tatuador Edson Luiz Assunção, com seus 15 anos de profissão, valoriza o contato próximo com os clientes. Segundo ele, o trabalho feito pelos vendedores em plena Boa Vista é um dos pilares para o sucesso do negócio. “Representa 50% do nosso trabalho. Sempre digo para eles demonstrarem educação ao falar com os clientes. É um serviço muito importante para a gente”, comenta Edson.

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Em meio a tentativas de vendas, a universitária Laura Beatriz Viana, 28 anos, resolveu prestar atenção na divulgação de Isabela. “Pretendo colocar um piercing no nariz por aqui no Centro, porque na minha cidade, Abreu e Lima, praticamente não tem quem ofereça este serviço. Um dia, futuramente, posso até fazer uma tatuagem. Acho muito legal esse serviço deles, porque precisam divulgar o trabalho”, diz Laura. 

“Ter tatuagem ajuda

No lodo oposto aos pontos de trabalho de Isabela e Alexandre, mais vendedores tentar conquistar clientes. O objetivo é convencer os indecisos a riscar o corpo ou simplesmente aplicar delicados piercings. Com cerca de sete meses de experiência na função de divulgador, o jovem Matheus Iosefeer Silva, de 21 anos, aposta em seu visual para agradar quem passar pela Boa Vista.

De camiseta regata, o divulgador exibe inúmeros desenhos pelo corpo; para ele, ter tatuagem é fundamental para encorajar e conquistar clientes. “Ajuda muito o fato de eu ter tatuagem. Quem tem mais desenhos se destaca entre a multidão”, comenta o jovem.

Matheus utiliza panfletos, mas não abre mão de perguntar aos populares se eles querem ou não fazer tatuagens. “Geralmente, quem procura mais informações sobre nosso serviço são jovens sem experiência, que nunca fizeram uma tatuagem. Como já fiz e sei como é um procedimento seguro, procuro tirar todas as dúvidas e levar a pessoa para conhecer nosso estúdio. Ganho 20% do valor pago por cada cliente”, descreve.

Não muito longe de Matheus, o vendedor de tatuagens Erick de Souza, 21, utiliza técnicas verbais para convencer quem circula pelo Centro do Recife. Tanto que não consegue ao certo dizer o número exato de vezes que pergunta “tatuagem ou piercing”? “Pergunto mesmo se a pessoa quer fazer. Tatuagem é massa, representa uma marca de vida, relembra até momentos marcantes que a gente passa”, diz o vendedor. Das 7h ao meio dia e das 13h às 18h ele tenta conseguir clientes, de segunda a sábado.

Dezenas de jovens foram detidos após causarem pânico pela Avenida Conde da Boa Vista, na área central do Recife, na tarde desta sexta-feira (1º). Armados com pedaços de pau, pedras e outras armas improvisadas, os jovens começaram a brigar na altura do Shopping Boa Vista.

Não é a primeira vez que ocorre briga de grupos rivais no mesmo local. Desta vez, segundo a Prefeitura do Recife, uma viatura do Grupamento Tático Operacional (GTO) passava no local no momento da correria, tendo controlado a situação. 

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Os jovens foram levados para a Central de Plantões da Capital (Ceplanc), na Zona Norte do Recife. A Prefeitura do Recife informou que a Polícia Militar também participou da ação. A assessoria da PM, entretanto, disse que recebeu uma denúncia de tumulto na área do Shopping Boa Vista, mas não encontrou nenhum tipo de problema no local. “E o comando do 16º BPM, responsável pela segurança do bairro, não foi demandado sobre essa queixa”, conclui nota.  

Nesta quinta-feira, 24 de agosto, data que celebra os 102 anos do Teatro do Parque, a Avenida Conde da Boa Vista amanheceu com cartazes e faixas clamando por mais atenção ao equipamento cultural do Recife. Entre as palavras nas grades da avenida, uma das principais da capitral pernambucana, estão escritos pedidos por festivais de teatro, dança e mais programações artísticas no local, além das frases “Teatro do Parque: patrimônio do povo” e “fomentos por arte” e lamentos pelos sete anos que se passaram com o equipamento ainda fechado, apesar das inúmeras promessas de reforma e reabertura.

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Desde as 9h, está sendo realizada uma audiência pública no Plenarinho da Câmara Municipal do Recife, proposta pelo vereador Ivan Moraes. Compondo a mesa estarão Guilherme Ferraz (Gabinete de Projetos Especiais da Prefeitura do Recife), Oséas Borba Neto (Teatro do Parque (RE)xiste), Ricardo Coelho (Promotor de Justiça do Estado de Pernambuco), Karuna Sindhu de Paula (Movimento Cine Rua) e Diego Rocha (Presidente da Fundação de Cultura Cidade do Recife).

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Os usuários do BRT agora poderão embarcar nos veículos por meio de estações na Avenida Conde da Boa Vista, área central do Recife. O corredor leste/oeste até então só aceitava embarques na Avenida Guararapes.

De acordo com o Grande Recife, os embarques começaram no último sábado (24), para a linha 2441 – EBRT (BR-101) (Conde da Boa Vista). Com a mudança, os usuários poderão embarcar na estação Soledade 2, do lado oposto à Fafire, no sentido cidade/subúrbio. Conforme o órgão, o ingresso no BRT será possível ao longo de todo o dia, durante a operação da linha.

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O Grande Recife ainda acrescenta que a estação está equipada com catracase e permite o carregamento dos cartões VEM. Será feita uma avaliação ao longo do próximo mês para que seja analisada a possibilidade de ampliação desse atendimento com outras linhas. O Grande Recife disponibiliza, para mais informações, a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).

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Palco de uma manifestação contra a PEC 55, aprovada em segundo turno no Senado na terça-feira (13), a Avenida da Conde da Boa Vista amanheceu com estabelecimentos depredados e muitos cacos de vidro pelo chão. Na manhã desta quarta-feira (14), quem caminha pela principal via do centro do Recife se depara com ao menos cinco agências bancárias danificadas e muitas pichações contrárias ao governo do presidente Michel Temer.

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Em menos de um quilômetro, duas agências do Banco Itaú e do Bradesco ficaram com a fachada danificada após manifestantes jogarem pedras e pedaços de madeira contra os vidros de proteção dos estabelecimentos. Uma unidade bancária do Santander também foi alvo do protesto. As cinco agências não devem funcionar no dia de hoje para que os danos sejam reparados. 

Insatisfeitos com a gestão de Michel Temer no Governo Federal, o grupo de manifestantes também danificou alguns terminais eletrônicos dos bancos. O protesto teve início na noite da terça-feira (13), na Praça do Derby e seguiu pela Conde da Boa Vista, onde montes de entulhos foram incendiados em vários pontos da via, bloqueando a passagem de carros e ônibus no sentido cidade-suburbio.

Caminhando na via na manhã desta quarta-feira, a funcionária pública Marisa Ferreira disse que não concorda com a política de Michel Temer e do Congresso Nacional, mas que também não é a favor da atitude dos manifestantes. "Isso já é vandalismo, nós temos voz e não precisamos ficar quebrando tudo para sermos ouvidos", lamentou. 

A insatisfação com o quebra-quebra era geral. Quem passava pela avenida na manhã de hoje ainda visualizou o cenário caótico de destruição que restou do protesto. O aposentado Ribamar Alves disse que a PEC não é boa agora, mas que no futuro vai trazer melhoras para o brasileiro. "Temos que dialogar, somos seres racionais e não concordo nem um pouco com essa forma de protestar quebrando tudo na nossa cidade", explicou. 

Ao todo, 52 pessoas foram detidas durante a manifestação no centro do Recife (13), segundo a Polícia Militar. Os adolescentes foram liberados no local. Após a identificação, aqueles que não eram menores foram conduzidos à Central de Plantões, na Zona Norte da capital.

Segundo o delegado Ademir Soares de Oliveira, 26 pessoas foram encaminhadas à Central de Plantões com quase a mesma quantidade de advogados. Eles assinaram um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) e foram liberados.

Durante a realização de rondas na Avenida Conde da Boa Vista, no centro do Recife, a Polícia Militar prendeu um suspeito de assaltar um ônibus que fazia a linha Totó (bacural). De acordo com informações da PM, Rapahel Dayvson Paiva da Silva, de 35 anos, tinha acabado de roubar o coletivo e foi detido na altura da Rua do Hospício, região central da cidade. 

Segundo a polícia, o motorista do coletivo informou que toda a ação foi gravada pelas câmeras de segurança do ônibus, e que foi roubada a quantia de R$ 150 em espécie, uma bolsa com carteira, entre outros pertences não recuperados pela Polícia Militar. Passageiros relataram que a ação foi realizada por dois assaltantes. 

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Após ser reconhecido pelas vítimas, pelo motorista e cobrador do ônibus, Raphael foi conduzido para a Central de Plantões e autuado em flagrante por roubo. No primeiro semestre de 2016, a Secretaria de Defesa Social (SDS) registrou, oficialmente, 506 assaltos a ônibus no Grande Recife.

Vendedores informais realizaram ato em uma das principais avenidas do Recife, a Conde da Boa Vista, área central da cidade, na tarde desta segunda (16). Por conta disso, o trânsito nos dois sentidos ficou intenso, pois os manifestantes atearam fogo em entulhos, fechando a via nos dois sentidos. 

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De acordo com a equipe de vistoria da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano da Prefeitura do Recife, estava sendo realizada a fiscalização rotineira de liberação das calçadas quando, descontentes, os comerciantes resolveram fechar a via. 

"Eles protestaram por que estão desde quinta-feira (12) sem trabalhar e por que a prefeitura não quer deixar. Esse protesto durou de 20 a 30 minutos, mas eles estão planejando um maior pra fechar por uma hora", explicou a vendedora Elidiane da Silva.

Estão no local os agentes da Companhia De Trânsito e Transporte Urbana (CTTU), Polícia Militar e a equipe da pasta que representa a PCR em negociação com os ambulantes.

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Um motoqueiro foi atropelado por um ônibus na manhã deste domingo (1º), na Avenida Conde da Boa Vista, área central do Recife. Segundo populares que presenciaram o acidente, o ônibus passou pelo sinal amarelo, saindo da Rua do Hospício em direção à Boa Vista, quando atingiu a vítima que circulava pela via no sentido Derby.

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O motoqueiro conseguiu sobreviver, apesar da forte pancada testemunhada por algumas pessoas que passavam no momento do acidente. Policiais Militares que acompanham a passeata de movimentos políticos e sociais em prol do Dia do Trabalhador deixaram o ato para prestar socorro à vítima.

O condutor do ônibus não se evadiu do local, mas preferiu não dar entrevista. Equipes SAMU foram acionadas para socorrer o motoqueiro, que de acordo com testemunhas, teve que se jogar da moto para não ficar em situação mais grave.

Com informações de Naiane Nascimento

Apesar da temporada do futebol pernambucano não ter se iniciado oficialmente, na noite desta sexta-feira (22) integrantes de Fanáutico e Jovem do Sport foram protagonistas de mais um episódio de violência na cidade. O confronto ocorrido na Conde da Boa Vista foi contido rapidamente pelo 16º Batalhão da Polícia Militar (BPM), que conseguiu prender em flagrante oito pessoas.

Os detidos foram:José Luca Fasanaro Ramos De Sousa, 21 anos; Franklin Matheus Viana de Amorim, 18 anos; Rivaldo Tavares de Souza Filho, 19 anos; Felipe Guilherme Gomes Pereira, 21 anos; Ewerton Vinicios Souza Paz Santos, 21 anos; Alisson Menezes da Silva, 20 anos; Paulo Roberto Ferreira Filho,  27 anos; Tiago Hildo da Silva Carvalho, 29 anos.

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Todos foram conduzidos para a Central de Plantões da Capital (CEPLANC), em Campo Grande, Zona Norte do Recife. Lá, dois deles tiveram antecedentes criminais constatados, ambos por tráfico de entorpecentes: José Luca Fasanaro Ramos De Sousa e Felipe Guilherme Gomes Pereira. Eles estavam respondendo em liberdade provisória. Essa foi a seguda vez em duas semanas que as uniformizadas se enfrentaram no centro do Recife.

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A tarde desta quarta-feira (8) começa com mais um protesto na Avenida Conde da Boa Vista, área central do Recife. Comerciantes informais interditam trecho da via, nas proximidades do cruzamento com a Rua do Hospício. A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) está no local e desloca o tráfego de veículos. 

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De acordo com os manifestantes, o protesto é em defesa dos ambulantes que trabalhavam na avenida e, sem cadastro, foram impedidos de continuar a atuar no local. Há também os que tiveram o posto de local alterado para a Rua Gervásio Pires e estão insatisfeitos com a mudança. 

Severino Souto Alves, líder dos comerciantes informais, garante que a categoria continuará mobilizada até a Prefeitura mostrar uma alternativa viável. Shoppings populares são desejados pelos trabalhadores; a Secretaria de Controle Urbano garante que terrenos estão sendo avaliados para a construção destes espaços, mas os comerciantes criticam a falta de transparência no processo.

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