O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) está monitorando e fiscalizando as rodovias estaduais e federais sob sua responsabilidade com relação às chuvas.

No Agreste Meridional, as equipes identificaram ocorrências causadas pelas intensas chuvas. Na PE-177 há trechos com pontos de alagamento e registro de deslizamento de barreira nas proximidades de Vila Nova, distrito de Quipapá, e Canhotinho, respectivamente. Nesses trechos, as pistas estão parcialmente interditadas. Equipes do Órgão já estão atuando para restabelecer a trafegabilidade dos segmentos. 

A ponte localizada na rodovia PE-300, sob o Rio Ipanema, em Águas Belas, teve o pavimento coberto pela água. No momento, os veículos continuam trafegando pela ponte. É importante que o condutor tenha atenção redobrada.

Seguindo até a PE218 , no trecho entre Lagoa de São José e a divisa com Alagoas, há pontos com deslizamentos de barreiras. O recomendado é dirigir com cautela.

Na Mata Sul, no município de Catende, a Rodovia PE-120 foi interditada devido à queda de uma árvore, no trecho em frente à fábrica da Brafisio. Equipes do Departamento trabalham juntamente com a prefeitura para viabilizar a desobstrução da pista.

Indo para o Litoral, na Rodovia PE-072, em Tamandaré, houve deslizamento de encosta no trecho próximo da ponte sobre o Rio Ariquindá. A pista de rolagem está com lama e os motoristas devem trafegar com o veículo em baixa velocidade pelo local.

No Grande Recife, o DER também detectou impactos na malha viária decorrente das últimas chuvas. A Rodovia PE-060 está com pontos de alagamento, ao longo de sua extensão, e lama acumulada nas pistas de rolagem. O órgão recomenda atenção redobrada aos motoristas que trafegam nessa via.

Na manhã desta quinta-feira (14), motoristas enfrentaram um congestionamento estimado em 10km no sentido Recife da BR-232, no município de Moreno, após um caminhão que transportava mármore tombar e espalhar a carga na rodovia. Os veículos circularam com lentidão na altura do km 29.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informa que o acidente ocorreu por volta das 4h30. O condutor do caminhão disse que tombou no canteiro central após ser trancado por outro veículo e perder o controle da direção.

Ele passou por teste do bafômetro que deu resultado negativo para consumo de bebida alcoólica.

O trânsito prosseguiu pelo acostamento enquanto o Departamento de Estradas e Rodagem (DER-PE) removia o pó do mármore quebrado e pedaços das placas. Após a limpeza da maior parte do material, por volta das 8h50, os veículos voltaram a ocupar a faixa direita da BR-232 em baixa velocidade.

Foi deflagrada pela Polícia Federal nesta quarta-feira (25) a terceira fase da Operação ‘Outline’, que mira uma organização criminosa que atuava junto ao Departamento de Estradas e Rodagens de Pernambuco (DER-PE). Os servidores são suspeitos de desvios de recursos que deveriam ter sido utilizados para as obras sob responsabilidade do órgão, como a requalificação da BR-101, na Região Metropolitana do Recife. A organização, segundo a PF, também é investigada pela prática de crimes como corrupção e lavagem de dinheiro. 

O foco desta nova fase é recuperar o prejuízo causado pelo esquema criminoso. Para isso, a polícia cumpre dois mandados de busca e apreensão de bens. Entre os alvos das apreensões, um veículo GM Trailblazer, avaliado em R$ 190 mil. e uma lancha, avaliada em R$ 270 mil. Além de veículos, apartamentos em Recife e Gravatá, joias e relógios de alto valor devem ser procurados. Segundo informações da PF, só um dos relógios é avaliado em mais de R$ 200 mil.

A equipe investigativa também foi autorizada a bloquear contas bancárias de envolvidos, tendo como parâmetro um prejuízo estimado em mais de R$ 10 milhões. Todas as medidas foram deferidas pela 13ª Vara da Justiça Federal, na capital pernambucana. As buscas são em Recife e em Paulista para apreensão de veículos e embarcações. Os imóveis são sequestrados por meio de ofícios aos cartórios.

A PF informa que o valor total do contrato firmado para execução dos serviços do departamento supera a cifra de R$ 190 milhões, e a maior parte dos recursos é oriunda de repasse do Governo Federal para o Estado de Pernambuco, sob a gestão do DER-PE.

De acordo com relatórios de auditoria do TCU e TCE recebidos pela polícia, a obra vem sendo executada com material de baixa qualidade e pouca durabilidade, o que pode estar afetando trechos de rodovias já entregues à circulação.

Ademais, foi constatado que, durante quase a metade da execução do contrato, apenas um servidor do DER-PE teria atuado como fiscal dos serviços, algo incomum em obras dessa envergadura. Posteriormente, uma empresa componente do próprio consórcio contratado para execução chegou a atuar como supervisora da obra.

Os alvos das medidas cumpridas nesta data são ex-servidores da entidade, responsáveis pela fiscalização e liberação de recursos da obra da BR 101 e outras entre 2017 e 2019, os quais tiveram acréscimo patrimonial incompatível com os seus rendimentos nos últimos anos. Todo o conjunto probatório converge para a prática de crimes como peculato, corrupção ativa e passiva, organização criminosa e lavagem de dinheiro, cujas penas máximas, somadas, chegam a 42 anos de reclusão.

Uma empresa foi contratada pelo governo de Pernambuco para fornecer 10 mil talonários que servirão para aplicar as multas de trânsito. O contrato foi assinado nesta última segunda-feira (3). O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão responsável pelas rodovias estaduais, é quem está efetivando a compra. 

Os 10 mil talões devem ser entregues para a Polícia Militar de Pernambuco aplicar as multas nas rodovias estaduais. A confecção e o fornecimento dos talões de autos de infração tem prazo de vigência de 10 meses, a contar da data da ordem de serviço - que custará R$ 38 mil aos cofres públicos.

Na justificativa da licitação, "o DER/PE entende ser imperativo o emprego e distribuição de talonários de autos de infração aos municípios e Batalhão da Polícia Rodoviária Estadual, conveniados por instrumento legal", diz o texto.

A passarela da BR-232, localizada no Curado, Zona Oeste do Recife, será reestruturada a partir da próxima quarta-feira (25). Custando aproximadamente R$ 781 mil, as obras devem ser concluídas em até 120 dias. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a restauração é necessária e tem o objetivo de evitar acidentes no local. Por conta dessa intervenção, haverá também mudanças no trânsito. 

A BR-232 é a principal rota de ligação da capital para o interior do Estado. As intervenções começarão a partir das 8h da quarta-feira (25), com a interdição da pista principal no sentido Caruaru. Na quinta-feira (26), o bloqueio também chegará à pista principal no sentido Recife. Com isso, o tráfego local será desviado para as pistas laterais. Ao todo, as interdições vão abranger um trecho com 600 metros de extensão.

O DER aponta que as ações são necessárias para proporcionar mais segurança aos usuários e trabalhadores da obra durante a execução dos serviços no equipamento viário, que possui aproximadamente 60 metros de comprimento e 5,5m de altura.

Trânsito

Com o bloqueio das duas pistas principais, quem vai do Recife com destino ao interior entrará no desvio obrigatório à direita e seguirá pela pista lateral até o final, retornando à pista principal da BR-232, antes do viaduto ferroviário.

Já aqueles que seguem no sentido interior/capital, ao descer do viaduto ferroviário, entrarão no desvio à direita e seguirão em frente pela pista lateral, retornando à pista principal no final das faixas locais.

A partir das 5h da manhã desta quinta-feira (22), o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) interditará a pista norte da BR-101. A determinação acontece para a execução das obras de restauração e requalificação de um trecho de 500 metros, que vai do KM 82,3 até o KM 81,6, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife. 

Os trabalhos devem ser concluídos até o início do mês de outubro. De acordo com o DER-PE, durante este período os motoristas devem redobrar a atenção por conta das mudanças no trânsito local. Quem vem da Região Sul pela BR-101 com destino à zona Sul do Recife e Centro deve seguir pela faixa única da direita da rodovia e continuar após o desvio até a Estrada da Batalha (PE-008) e seguir viagem.

Para quem vai continuar a viagem pela BR-101 em direção à região Norte da RMR, a recomendação é seguir por uma das faixas da via (central e esquerda) até entrar à esquerda no desvio, cruzar a Estrada da Batalha, onde está instalado um semáforo provisório, e entrar à direita na pista oposta, pintada com uma faixa contínua refletiva amarela para separar o tráfego em mão dupla, e seguir até retornar à pista em sentido único.

Para quem vem da Região Norte com destino às demais áreas do Sul de Pernambuco e de outros estados, a partir do km 81,6, seguirá apenas pela faixa direita da pista até cruzar o desvio e continuar no sentido único nas duas faixas da rodovia.

Considerada a maior intervenção de infraestrutura viária de Pernambuco nos últimos dez anos, a obra desse trecho da BR-101 conta com investimento aproximado de R$ 192 milhões, oriundo de um convênio firmado entre os governos federal, através do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o estadual, pelo DER-PE. A conclusão dessa iniciativa contemplará diretamente 2,7 milhões de habitantes dos municípios interligados pelo Contorno do Recife e facilitará o transporte de parte da produção do comércio e da indústria pernambucana e de outros estados.

*Com informações da assessoria

No início da tarde desta terça-feira (19), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) liberou ao tráfego o trecho de dois quilômetros da pista principal da BR-101 sentido Norte/Sul, que vai do Terminal de Integração do Barro até o primeiro acesso ao bairro Vila dos Milagres, do km 72 ao km 74, passando em frente à empresa Karne e Keijo. Com isso, estão finalizados 70% do total de serviços previstos pelo cronograma das obras de restauração e requalificação da rodovia, no Contorno do Recife.

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Com a conclusão desse novo segmento, o tráfego local terá maior fluidez, com redução do tempo da viagem e mais conforto aos usuários, informa o DER. As obras da BR-101 contemplam o segmento de 30,7 km de extensão, que vai de Jaboatão dos Guararapes a Abreu e Lima, interligando as regiões Norte e Sul da Região Metropolitana do Recife.

A iniciativa conta com investimento de R$ 192 milhões e está prevista para ser concluída no final deste ano. Até o momento, já foram concluídos 26,46 km de trechos da pista crescente, sentido Sul, e outros 22,26 km da pista decrescente, sentido Norte, além de cinco alças viárias.

*Da assessoria

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) interditou mais um trecho da BR-101 para obras de restauração e requalificação do contorno do Recife na segunda-feira (24). As intervenções já estão sendo realizadas do quilômetro 72 ao 74, no sentido Paulista, Grande Recife, que vai do Terminal de Integração do Barro até a Vila dos Milagres, no Ibura.

 Onde os trabalhos foram iniciados, os condutores devem ter atenção redobrada, pois o fluxo sentido Paulista está seguindo pela pista ao lado, que está recebendo tráfego nos dois sentidos. Segundo o DER, há sinalização ao longo do percurso e profissionais orientam os motoristas.

Para quem está seguindo no sentido Recife-Jaboatão dos Guararapes, a partir do novo trecho interditado - quilômetro 72, prosseguirá pelo lado direito da pista, separada pela faixa contínua, até o km 74, quando volta o trânsito nas duas pistas. A conclusão dos serviços no trecho tem previsão de conclusão no próximo mês de novembro. "Com isso, o DER segue com as ações avançando nos 30,7 quilômetros que compreendem o 'Contorno do Recife', com a determinação do Governo de Pernambuco em concluir essa iniciativa ainda no final deste ano", diz nota.

 O contorno do Recife vai da descida do viaduto próximo à fábrica da Coca-Cola, em Jaboatão dos Guararapes, até o entroncamento com a PE-15, em Paulista, na divisa com Abreu e Lima. A iniciativa conta com investimento de R$ 192 milhões através de parceria firmada entre os governos Estadual e Federal.

O Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), iniciou nesta segunda-feira (23)l, o cadastramento dos profissionais do transporte público complementar no Estado da Paraíba. Os motoristas de transporte alternativo devem fazer o cadastramento que está sendo realizado através do endereço eletrônico próprio a ser disponibilizado no Portal da Cidadania do Estado da Paraíba http://portaldacidadania.pb.gov.br/  e pelo APP Portal da Cidadania, nas plataformas IOS e Android, no campo Mobilidade.  

Documentação exigida

Os profissionais do serviço do transporte público complementar do Estado da Paraíba, que desejam se cadastrar, deverão apresentar todos os documentos exigidos no regulamento. São eles: declaração de entidade legalmente constituída que representa a classe do transporte complementar reconhecida pelo Conselho Gestor do STPC/PB atestando que o requerente exerce a função de motorista do transporte complementar há pelo menos dois anos; comprovação jurídica de regularidade profissional; comprovante de aprovação do requerente de curso especializado para consultores de veículos de transporte coletivo de passageiros, conforme as resoluções do Contran: laudo de inspeção técnica (LIT) do veículo, através de empresa habilitada, e apólice de seguro de responsabilidade civil.