A Uber Eats encerra o serviço de entrega nesta segunda-feira (7). A finalização das atividades no Brasil foi anunciada no início de 2022, no entanto, na época, a empresa não revelou os motivos para a decisão. O que se tinha, até o momento, era uma especulação sobre o crescimento do iFood.

O que era uma possibilidade, de acordo com o Valor Econômico, virou realidade. Segundo a publicação, na última sexta-feira (4), a Uber entrou com uma manifestação contra o iFood, junto à Superintendência Geral (SG) do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), em que afirma a existência de contratos de exclusividade entre estabelecimento e o aplicativo de entrega foi o motivo da saída da Uber do serviço de delivery no Brasil.

"Infelizmente, as barreiras artificiais impostas pelo iFood com sua conduta exclusionária, que são o foco do presente inquérito Administrativo por esta SG, contribuíram para a decisão da Uber de encerrar as operações do aplicativo de intermediação de delivery de refeições Uber Eats", alegam os advogados da Uber na manifestação.

Vale ressaltar que, em fevereiro deste ano, o Rappi também entrou com uma nova petição junto ao Cade, pedindo revisão de uma medida provisória que determina o bloqueio de novos contratos de exclusividade entre restaurante e estabelecimentos e iFood.

As autoridades talibãs do Afeganistão anunciaram neste sábado (18) a retomada da entrega de passaportes em Cabul, renovando a esperança de poder deixar o país para aqueles que se sentem ameaçados pelos islamistas.

Milhares de afegãos também buscam fugir da crise econômica que ameaça se transformar em uma grande crise humanitária, em um contexto de interrupção da ajuda internacional desde a chegada do Talibã ao poder.

"A entrega de passaportes começará amanhã (domingo) em três regiões, incluindo Cabul", disse o chefe do serviço afegão de passaportes, Alam Gul Haqqani, à imprensa.

Fechado desde que os talibãs recuperaram o poder em meados de agosto, o serviço foi reaberto brevemente em outubro. O fluxo de demandas acabou gerando problemas técnicos, o que levou os talibãs a interromperem as entregas depois de alguns dias.

"Todos os problemas técnicos estão resolvidos, os aparelhos biométricos foram consertados", disse Alam Gul Haqqani neste sábado, acrescentando que os passaportes serão entregues, primeiramente, para aqueles que já fizeram o pedido.

Novas demandas serão aceitas a partir de 10 de janeiro, afirmou.

Muitos afegãos que queriam ir para o vizinho Paquistão para receber tratamento médico também foram bloqueados pela falta de um passaporte válido.

"Minha mãe tem problemas de saúde e, há tempos, a gente precisava ir ao Paquistão, mas não tinha como fazer isso", disse à AFP Jamshid, que, como muitos afegãos, não tem sobrenome.

"Estamos felizes (...) por podermos tirar nossos passaportes e ir para o Paquistão", acrescentou.

- Apelos de retorno

Com a retomada da entrega dos passaportes, os talibãs querem manifestar um gesto de boa vontade, depois de terem-se comprometido com a comunidade internacional a deixar partir os compatriotas que assim o desejarem.

Segundo a ONU, o Afeganistão enfrenta "uma das piores catástrofes humanitárias do mundo", que deve se agravar com o inverno boreal (verão no Brasil).

O Programa Mundial de Alimentos da ONU (PMA) alertou, inclusive, para a chegada de uma "avalanche de fome".

Os talibãs reivindicam o desbloqueio de seus recursos para relançar a economia e combater a fome. Em Cabul, muitas pessoas estão vendendo seus bens para se alimentar.

Neste sábado, o vice-ministro das Relações Exteriores do governo talibã, Sher Mohammad Abbas Stanikzai, voltou a pedir às agências da ONU que "pressionem" os Estados Unidos para liberarem os US$ 9,5 bilhões em reservas do Banco Central afegão que foram congelados.

O vice-chanceler também pediu aos afegãos que vivem no exterior que retornem para o país agora que a guerra acabou.

"Convidamos e estimulamos todos a retornarem para o Afeganistão, incluindo nossos opositores políticos", disse ele, durante uma recepção em Cabul por ocasião do Dia Internacional do Migrante.

"Peço aos Estados Unidos que nos apoiem, dando ao nosso povo uma boa vida aqui no Afeganistão, em vez de expulsá-lo do país", insistiu.

Nos últimos 40 anos, mais de seis milhões de afegãos fugiram do país para escapar da guerra e das crises econômicas e humanitárias. A maioria vive nos vizinhos Irã e no Paquistão.

Até agora, nenhum país reconheceu oficialmente o governo talibã, que recuperou o poder em agosto passado, após a saída das tropas americanas do território afegão.

Os voos internacionais, principalmente para Dubai e Abu Dhabi, foram retomados em setembro, no aeroporto de Cabul.

A Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), que fabrica no Brasil as doses da vacina contra a covid-19 desenvolvida pela farmacêutica AstraZeneca e pela Universidade de Oxford, vai interromper por ao menos dez dias a entrega de vacinas ao Programa Nacional de Imunização (PNI).

As entregas eram semanais.

O atraso vai ocorrer porque, no mês de agosto, a Fiocruz não recebeu a quantidade esperada do Ingrediente Farmacêutico Ativo (IFA). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

A Amazon recebeu o título de “transportadora aérea”, pela Federal Aviation Administration (FAA), nesta segunda-feira (31). Isso significa que a empresa de Jeff Bezos agra poderá iniciar seus primeiros testes de entrega comercial nos Estados Unidos, pelo ar. Já faz um tempo que a gigante do e-commerce desenvolveu um drone híbrido de última geração em forma de hexágono, criado justamente para facilitar as entregas desse tipo e agora poderá ter a chance de usá-lo.

De acordo com o site Bloomberg, a Amazon não revelou quando ou onde começará seus testes, mas, provavelmente, eles devem acontecer em uma área próxima à Vancouver, no Canadá. Apesar da expectativa para um início de entregas aéreo, não basta a empresa finaliza os testes. O Prime Air, como quer Bezos, precisa esperar que a FAA defina regulamentos para que as entregas comecem.

“Esta certificação é um passo importante para a Prime Air e indica a confiança da FAA nos procedimentos operacionais e de segurança da Amazon para um serviço autônomo de entrega de drones que um dia entregará pacotes para nossos clientes em todo o mundo”, David Carbon, vice-presidente da Amazon, disse em comunicado.

Para tentar manter vivos os mercadinhos, pequenos restaurantes, docerias, e outros estabelecimentos que sofreram com os impactos do aumento de casos da Covid-19, em Pernambuco, uma startup local criou um aplicativo de entregas feito para o microempreendedor. Chamado de Plin, o novo serviço de delivery chama atenção por oferecer opções mais em conta para estabelecimentos parceiros que necessitam, com urgência, do apoio de sua rede de clientes.

“Com essa pandemia no começo do ano, a gente sentiu o efeito já anunciado. A grande empresa tem caixa para sobreviver e talvez até se perpetuar ainda mais com a concorrência menor.  Por isso, vimos a necessidade de ajudar”, diz o CEO, Felipe Leite, sobre a criação da plataforma. De acordo com ele “Os comerciantes de uma forma geral, inclusive que já estão em outras plataformas, se queixam muito do quanto acabam tendo que compartilhar do faturamento com essas ferramentas (como iFood e Rappi). Isso acaba sendo proibitivo para uma pessoa que tem um mercadinho, um pequeno restaurante, um food truck. Ou ele deixa tudo mais caro ou ele vai ter que amassar a margem [de lucro] dele”, explica Leite, afirmando que o aplicativo busca justamente auxiliar quem não sabe sequer se chegará ao próximo mês funcionando.

Sem grandes cobranças

A ideia é que os ônus, tanto aos consumidores quanto aos estabelecimentos, seja mínimo. Tanto que, a busca pela sobrevivência exclui a participação em planos anuais, por exemplo. “Eles não têm o compromisso de uma assinatura mensal. O empreendedor não pode se comprometer com uma algo de um ano se daqui a dois meses ele não sabe se vai estar com crédito ou endividado”, afirma.

Além disso, não há taxa de cadastro para novas empresas e os comerciantes são cobrados apenas R$ 1,99 por venda no app. "A gente não sabe quando vai poder ir para a rua, ou se voltaremos para uma segunda onda de Lockdown. As pessoas precisam estar preparadas para ter suas necessidades básicas". 

Segundo Felipe, o app não oferece apenas uma opção que cabe no bolso do pequeno negócio, como também instrui os donos dos estabelecimentos comerciais a fazer a higienização correta dos produtos. “A gente orienta para que ele possa seguir as melhores práticas de entrega, dependendo da operação”.

Região Metropolitana do Recife

Em duas semanas de funcionamento o Plin já conta com mais de 100 estabelecimentos cadastrados e entregas em Olinda, Paulista, Camaragibe, Jaboatão e a própria capital pernambucana. Com um QR Code, o cliente tem acesso a todo o catálogo de produtos, disponível em estoque para vendas, e faz o pedido pelo aplicativo. “O momento agora é de cadastrar os negócios indicados, as pessoas que estão aí correndo no WhatsApp, nas redes sociais, podem começar a usar o aplicativo”, finaliza.

O isolamento social, medida necessária para conter o avanço da Covid-19, doença causada pelo novo coronavírus (SARS-COV-2), levou prefeituras e governos estaduais de diversas regiões do Brasil a adotarem medidas legais para restringir a circulação de pessoas e, assim, mantê-las em casa. O fechamento do comércio, que foi adotado em Pernambuco por meio de decreto, impacta a vida de diversos trabalhadores que dependem da atividade, especialmente aqueles que não têm uma empresa formalizada e ponto fixo de vendas, por exemplo.

Comerciantes informais, ambulantes, autônomos e pequenos empreendedores sofrem com a crise. O LeiaJá entrevistou o comerciante Gildo Gonçalves, mais conhecido como Gildo Lanches, famoso no Recife por vender salgados - "comidos", refrigerantes e sucos - "bebidos" - na Praça do Derby, localizada na região central da cidade, há 16 anos. Gildo precisou parar suas atividades, uma vez que não tem um ponto como uma lanchonete, para oferecer retirada dos alimentos, e também não realiza serviços de entrega - sonho de muitos de seus clientes -.

Para Gildo, a maior dificuldade durante esse período é ficar impossibilitado de atender uma clientela que existe, mas está inacessível, pois todos precisam ficar em casa para cuidar da saúde e prevenir o contágio pelo novo vírus, que já infectou 1.133.758 pessoas no mundo (casos confirmados) e causou 62.784 mortes nas últimas 24 horas, segundo dados atualizados às 5h do horário de Brasília pela Organização Mundial da Saúde (OMS).

Para se adaptar ao momento de crise, no entanto, Gildo afirma que está buscando alternativas para começar a levar a comida até as casas das pessoas. “Já estamos pensando nisso de trabalhar com aplicativo de entregas, a gente já está se preparando. O maior desafio é ter meu negócio, minha clientela e não conseguir atender. Vou atender eles na entrega, porque tenho clientes fiéis que querem muito. E é a única carta que tenho para jogar”, afirmou Gildo.

Até o momento, a maior dificuldade encontrada para implementar o sistema de entregas, segundo Gildo, é o preço dos produtos frente ao custo envolvido no ingresso em plataformas de entrega por aplicativo. “A maior dificuldade é que os meus lanches são baratos e não gostaria de aumentar o valor, mas está sendo pensado como fazer para não sair da cultura dos meus preços”, explicou ele. No que diz respeito ao abalo causado pelas medidas de prevenção ao novo vírus, Gildo relata que as contas a pagar estão chegando depressa e, diante disso, precisa de uma alternativa rápida para voltar a oferecer seus serviços aos clientes durante o período de quarentena.

“Tenho aluguel para manter, tenho fornecedores que precisam também. O desafio é que tem aluguel para pagar e as despesas da casa. Eu estava achando que ia ser umas duas semanas, mas é mais tempo e não tenho condições de ficar mais tempo parado porque tenho muitas pessoas que me ajudam, que precisam”, afirmou o comerciante.

Apesar de todas as dificuldades, Gildo Lanches lembra que há um vírus perigoso no mundo e todos, por mais complicado que seja, precisam seguir as recomendações para prevenção à Covid-19. “Temos que obedecer os órgãos competentes e ter paciência, se cuidar. Neste momento não estou vendendo porque não tenho lanchonete, vendo na rua. Mas é por uma boa causa. Saúde em primeiro lugar”, lembrou Gildo. O

momento, no entanto, não pede apenas criatividade e jogo de cintura por parte dos comerciantes, trabalhadores e empreendedores, mas apoio governamental para que tanto os empresários quanto seus funcionários possam cuidar da saúde sem endividamento ou medo do futuro. Questionado sobre a sua opinião no que diz respeito à ajuda emergencial de R$ 600 que o Governo Federal pretende pagar a trabalhadores informais e pequenos empresários, Gildo diz ver a medida com bons olhos, mas afirma que os trabalhadores também têm outras necessidades além de garantir o sustento imediato, e que quanto antes for possível e seguro retornar ao trabalho, melhor.

“Essa ajuda do governo é boa e bem-vinda, mas quando os trabalhadores puderem voltar às atividades será com certeza melhor porque a maioria precisa de mais, para outras necessidades, e não só comida. É para o bem de todos, o governo está ajudando fazendo a parte dele. A gente faz a da gente, se virando como pode. É ter fé que tudo vai voltar ao normal, em nome de Jesus Gildo Lanches vai voltar”, afirmou Gildo.

LISBOA, PT – Desde sua criação, em 2012, em Dublim, a Web Summit vem colecionando números impressionantes e histórias de sucesso. São milhares de empresas que já passaram pelos espaços do evento e algumas delas estiveram presentes quando ainda estavam no começo de sua trajetória.

Durante coletiva de imprensa no dia de hoje, o CEO e co-fundador da Web Summit, Paddy Cosgrave foi perguntado sobre histórias marcantes e falou sobre um empreendedor colombiano chamado Juan Pablo Ortega, que em 2015 viajou da Colômbia para a Dublin contra todos os conselhos, inclusive da própria Web Summit.

“Ele foi com o objetivo de conhecer pessoas que possivelmente pudesse contratar, falar com os meios de comunicação e, talvez, com investidores. Era de uma startup da Colômbia mas, na realidade, não era mais do que uma ideia”, disse. “Ele foi persistente, tornou-se o primeiro unicórnio da Colômbia e atualmente tem uma das startups mais comentadas da América do Sul”, completou.

A startup em questão é a Rappi. “Eu gosto muito de histórias assim. O Juan Pablo demonstrou que todos estávamos errados”, continuou o CEO da Web Summit, que ainda falou sobre a importância dos Pitchs de empresas em todos os estágios. Na Web Summit, as startups podem participar como Alfa, Beta e Growth, dependendo da sua maturação. Este ano o Juan Pablo, fundador da Rappi, esteve presente ao evento e participou em três painéis diferentes, inclusive no palco principal, onde falou sobre como construir uma empresa de um bilhão de dólares além do vale do silício.

“É muito fácil ignorar o pitch dos empreendedores que estão começando, mas que estão carregados com toneladas de energia”, disse Paddy Cosgrave. “É verdade que muitos deles vão falhar. Mas no meio deste oceano de startups estão aquelas empresas que vão definir a próxima década”, frisou o CEO da Web Summit.

Em 2019 a Web Summit cresceu mais um pouco e teve mais de 70 mil participantes inscritos. “Esgotamos a nossa capacidade máxima. Temos mais de 77 mil pessoas credenciadas [incluindo imprensa, convidados e voluntários] e construímos 22 mil m2 em estruturas temporárias para atender ao evento enquanto o resto da obra [de expansão do local] não é concluída”, revelou ainda Paddy Cosgrave, que disse acreditar ter chegado aos números perfeitos para Lisboa. “E por enquanto, estou OK com isso. Mas sempre estamos atentos para melhorar mais e mais”.

O aplicativo de entregas Glovo anunciou nesta segunda-feira (28) a criação do Glovo Prime, serviço de assinatura que oferece aos usuários entregas gratuitas ilimitadas por R$ 16,90 ao mês. O frete grátis, porém, é válido apenas para pedidos acima de R$ 30.

O plano permite realizar pedidos em diversas categorias do aplicativo incluindo, restaurantes, supermercados, farmácias, lanches, presentes e bebidas. Recentemente, o serviço também foi lançado em países como Espanha e Itália, além dos vizinhos Argentina, Peru e Chile.

Segundo CEO da Glovo, Oscar Pierre, a novidade tem o objetivo de reduzir os custos dos usuários. "O Glovo Prime representa um avanço significativo nesse sentido, pois possibilita aos nossos usuários aproveitar todas as vantagens do Glovo, sem precisar se preocupar com os custos de entrega", explica.

LeiaJá também

--> Rappi e iFood permitem fazer doações para Brumadinho

Seguindo uma tendência de crescente preocupação no e-commerce com a velocidade nas entregas, o Mercado Livre está lançando um aplicativo para permitir que vendedores entreguem produtos no mesmo dia do pedido ou no máximo um dia depois. O objetivo é auxiliar vendedores a entregarem mais rápido quando o pedido vier de um comprador próximo a ele.

"Estamos usando a própria proximidade entre comprador e vendedor para enfrentar dificuldades logísticas", diz Leandro Bassoi, diretor do Mercado Envios, braço logístico do grupo. "Todas as empresas de transportes do e-commerce buscam essa modalidade de entrega rápida, mas a forma como a logística tradicional se estruturou dificultou isso porque os pedidos são concentrados num único local. Nós não estamos concentrando", acrescenta.

Chamada de Mercado Envios Flex, a novidade vai ser lançada em São Paulo e contará com incentivos para que os vendedores a utilizem. A ideia é que os vendedores que aderirem ganhem destaque no site de venda online.

A entrega rápida tem sido parte dos esforços de outros competidores no setor. O Magazine Luiza já anunciou uma meta de ter 50% de seus pedidos entregues em até dois dias já no ano que vem ante um porcentual de 20% feito hoje. O Mercado Livre não divulga a sua meta, mas afirma que hoje a representatividade das entregas de curto prazo no Brasil está muito aquém do que se espera.

"Quando comparamos com mercados mais maduros, o cenário brasileiro ainda é muito diferente. Temos empresas na China onde as entregas em até dois dias são 90% do total", comenta Bassoi.

Com a nova modalidade, após o cliente escolher a entrega expressa no site do Mercado Livre, as empresas vendedoras vão usar sua rede de transportadores para fazer processo de entrega e rastreamento. O caminho do produto até o consumidor poderá ser rastreado e acompanhado. O vendedor tem a flexibilidade de recrutar portadores de diversas modalidades - seja a pé, pedalando, pilotando uma moto ou dirigindo um veículo -, para acelerar o processo de envio.

Em paralelo, com o novo aplicativo, o Mercado Livre tem reforçado seus investimentos no fulfillment, modalidade em que a empresa faz armazenamento e distribuição de produtos para os vendedores. Segundo Bassoi, o número de vendedores que aderiram a esse serviço, lançado no ano passado, aumentou em cerca de dez vezes apenas no primeiro semestre deste ano. A empresa está expandindo seu centro de distribuição, localizado em Louveira, para atender à demanda.