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O segundo dia da segunda semana de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1 foi liderado pelo espanhol Carlos Sainz Jr., da McLaren. Mas as atividades no Circuito da Catalunha, nos arredores de Barcelona, ficaram mesmo marcadas por um acidente com o alemão Sebastian Vettel, o que reduziu o tempo de pista da Ferrari nesta quarta-feira.

Vettel bateu de frente em uma barreira de pneus depois de perder o controle na curva 3 do circuito. O piloto alemão não sofreu nenhum ferimento significativo, mas foi levado ao centro médico para verificações preventivas. A Ferrari disse que Vettel teve um "problema mecânico" no seu carro, que, danificado, foi levado para a garagem "para todas as verificações necessárias".

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A equipe italiana não especificou o problema que provocou o acidente, ocorrido após o alemão dar 40 voltas na sessão da manhã no segundo dos quatro dias de testes nesta semana. O acidente provocou uma bandeira vermelha, e a Ferrari de Vettel teve de ser rebocada para a garagem. Ele terminou o dia na terceira colocação.

Por causa dos danos no carro, o monegasco Charles Leclerc foi para a pista com apenas alguns minutos para o encerramento do dia de testes e só conseguiu dar uma volta. Assim, a Ferrari, que dominou os primeiros dias de testes na semana passada, terminou com o menor número de giros de todas as equipes nesta quarta-feira - 41.

Sainz liderou a sessão desta quarta-feira com um tempo de 1min17s144, o mais rápido do dia e também, até agora, o melhor depois de seis dias de testes. Seu companheiro de equipe na McLaren, o britânico novato Lando Norris, havia liderado as atividades na terça-feira.

O mexicano Sergio Perez foi o segundo mais rápido com o carro da Racing Point (ex-Force India) nesta quarta-feira, com 1min17s842. E Vettel foi seguido pelo Alfa Romeo (ex-Sauber) do veterano finlandês Kimi Raikkonen, de 39 anos, em quarto lugar, e pelo francês Romain Grosjean, da Haas.

O holandês Max Verstappen, da Red Bull, foi o sexto mais rápido, mas acabou sendo responsável por uma das bandeiras vermelhas do dia após ficar parado com o seu carro no fim do pit lane com um problema, enquanto Sainz foi o responsável por outra. Já o russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, ficou em sétimo.

A Mercedes voltou a se concentrar em atualizações aerodinâmicas e terminou com o finlandês Valtteri Bottas em oitavo lugar e o britânico Lewis Hamilton em nono, com a relação dos dez primeiros colocados sendo completada pelo alemão Nico Hulkenberg, da Renault. Logo depois, vieram o polonês Robert Kubica, da Williams, que foi o piloto a dar mais voltas - 130 - ao lado de Sainz, e o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull.

Os testes prosseguem até sexta-feira no Circuito da Catalunha, tradicional palco do GP da Espanha. E a temporada vai ser aberta em 17 de março, com o GP da Austrália, em Melbourne.

A Williams confirmou nesta segunda-feira que Felipe Massa vai ficar de fora dos testes coletivos da Fórmula 1 agendados para os próximos dois dias no Hungaroring. O brasileiro havia sido escalado para as atividades ao lado do italiano Luca Ghiotto, mas agora será substituído pelo canadense Lance Stroll.

No último fim de semana, Massa se ausentou do GP da Hungria por causa de um mal-estar. O brasileiro participou dos dois primeiros treinos livres da prova húngara, na sexta-feira, mas se sentiu mal e foi avaliado em um hospital, posteriormente sendo liberado para as atividades de sábado no Hungaroring.

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Massa até esteve presente no terceiro treino livre, mas voltou a ser acometido pelo mal-estar, o que o levou a ficar fora da sessão de classificação e da corrida. O seu problema não foi detalhado, mas o brasileiro teria sentido uma labirintite de origem viral.

No GP da Hungria, o brasileiro foi substituído pelo escocês Paul di Resta, que abandonou a prova. Agora, então, a Williams confirmou que o canadense Stroll, o outro piloto da equipe, vai substituir Massa nos testes, ocupando o carro nesta terça-feira.

No dia seguinte, então, será a vez de Ghiotto, que atualmente compete na Fórmula 2, assumir o carro da Williams. O italiano foi vice-campeão da GP3 no ano passado, quando conquistou cinco vitórias, e ocupa o quinto lugar na classificação da Fórmula 2 nesta temporada, tendo ido ao pódio três vezes.

Depois das atividades no Hungaroring, a Fórmula 1 entrará oficialmente na sua tradicional férias no verão europeu. A próxima prova do calendário será apenas em 3 de setembro, com a realização do GP da Itália, em Monza, quando se espera que Massa esteja pronto para voltar às pistas.

A possibilidade de Robert Kubica voltar a Fórmula 1 parece cada vez mais real. Nesta segunda-feira, a Renault anunciou que o piloto polonês vai participar dos testes coletivos agendados para a semana que vem, logo após a realização do GP da Hungria, no Hungaroring.

Esses testes vão ocorrer na pista húngara na terça e quarta-feira da próxima semana. Kubica será o responsável por pilotar o carro que a Renault utiliza na temporada 2017 da Fórmula 1. No dia seguinte, o bólido vai ser assumido pelo canadense Nicholas Latifi, que atualmente compete na Fórmula 2.

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Kubica há havia realizado dois testes com o E20, carro que a então Lotus havia utilizado na temporada 2012 da Fórmula 1, em Valência e Paul Ricard. E agora ele vai ganhar uma nova chance em que a Renault aproveitará para avaliar a capacidade do finlandês de voltar a competir pela equipe na Fórmula 1 em um futuro próximo, como explicou Cyril Abiteboul, diretor-executivo da equipe.

"Os dois primeiros dias de testes permitiram que Robert e nós mesmos reuníssemos uma grande quantidade de informações. A próxima sessão com o R.S.17 no Hungaroring nos permitirá obter dados detalhados e precisos em um carro atual e em condições representativas", afirmou Abiteboul.

O dirigente demonstrou que esse próximo teste será um passo decisivo para a definição do futuro de Kubica. "Após este teste, analisaremos cuidadosamente as informações coletadas para determinar em que condições seria possível que Robert voltasse à competição nos próximos anos", comentou.

Com a participação nos testes, Kubica encerrou um hiato de seis anos sem pilotar um carro da Fórmula 1. O polonês sofreu um grave acidente de rali às vésperas do início do campeonato de 2011, tendo machucado a mão, o que impediu a sua participação naquela temporada. O acidente interrompeu abruptamente a carreira do polonês, que conquistou uma vitória, em 2008, no GP do Canadá, pela Sauber. Kubica disputou 76 corridas na categoria entre 2006 e 2010.

Após longa recuperação das lesões na mão, com várias cirurgias, o polonês voltou ao automobilismo em 2013 em provas de rali. Em abril deste ano, ele realizou seu retorno aos monopostos ao pilotar um carro da GP3, na Itália. Agora existe a possibilidade de viabilizar o seu retorno à Fórmula 1.

SAUBER - A Sauber também anunciou nesta segunda-feira quais serão os seus pilotos nos testes no Hungaroring. A equipe contará com o sueco Gustav Malja no primeiro dia e o japonês Nobuharu Matsushita no segundo. Ambos competem na Fórmula 2.

A Ferrari deu mais uma prova de sua força para a temporada 2017 da Fórmula 1 nesta sexta-feira (10), no último dia dos testes realizados no Circuito da Catalunha, em Barcelona, na Espanha. O finlandês Kimi Raikkonen não só terminou com a melhor marca das duas sessões, como também anotou o melhor tempo de toda a pré-temporada.

Elogiada até pelo rival Lewis Hamilton, que a colocou como favorita ao título em 2017, a Ferrari viu Raikkonen voar nesta sexta. Com pneus supermacios, o finlandês liderou a primeira sessão do dia com o tempo de 1min18s634. Ele ainda foi um dos que mais andaram na pista, com 111 voltas completadas.

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A prova da força da Ferrari é que a equipe italiana terminou com os dois melhores tempos entre os oito dias de testes para a temporada. Nesta sexta, Raikkonen superou seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel, que na última quinta havia completado sua melhor volta em 1min19s024 para se garantir no primeiro lugar do dia.

Nesta sexta, quase todos os pilotos registraram suas melhores marcas pela manhã, aproveitando a tarde para realizar simulações de situações de prova. Raikkonen foi um deles e, por conta disso, chegou a rodar em certo momento da atividade.

Dominante nas últimas três temporadas, a Mercedes mostrou nestes testes de pré-temporada que terá dificuldade em 2017. Nesta sexta-feira, por exemplo, os dois pilotos da equipe foram à pista e não passaram de um quarto e um quinto lugar, com Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, respectivamente.

Bottas foi à pista pela manhã com pneus supermacios e anotou 1min19s845, enquanto Hamilton só entrou em ação na parte da tarde, com compostos ultramacios, e teve como melhor marca 1min19s850. Os tempos, no entanto, foram anotados em situações de simulação com o tanque mais cheio.

A segunda colocação da sexta-feira ficou com a Red Bull de Max Verstappen. O piloto rodou por 71 voltas na pista, mas não ameaçou a melhor marca de Raikkonen. Com pneus supermacios, anotou 1min19s438 como sua melhor marca.

Na terceira posição apareceu a Toro Rosso de Carlos Sainz Jr., que utilizou compostos ultramacios. A equipe mostrou nos testes de pré-temporada que pode incomodar os grandes mais uma vez, e viu seu piloto anotar a marca de 1min19s837 nesta sexta-feira.

Quem voltou a decepcionar foi a McLaren. Vinda de péssimas temporadas, a tradicional equipe promete levar seus torcedores à loucura mais uma vez, e no pior sentido. O retrato da pré-temporada desastrada dos ingleses foi esta sexta-feira, quando seu carro voltou a sofrer com problemas elétricos e permitiu que Fernando Alonso completasse somente 43 voltas, na 11.ª posição do dia, com 1min21s389.

Felipe Massa não foi à pista nesta sexta. Depois de cravar o melhor tempo da terça-feira e na quinta treinar sem que a Williams tivesse preocupação em fazer seus pilotos andarem em ritmo de classificação, o brasileiro apenas assistiu ao seu companheiro, o canadense Lance Stroll, percorrer 132 voltas - maior número do dia, ao lado de Sainz - e anotar o nono melhor tempo, com 1min20s335.

Com o término dos oito dias de pré-temporada em Barcelona, a Fórmula 1 só voltará à ação com o início do Mundial de 2017. A primeira parada da categoria acontecerá em Melbourne, para o GP da Austrália, marcado para o próximo dia 26 de março.

Em uma nova demonstração de força da Ferrari nesta pré-temporada da Fórmula 1, Sebastian Vettel liderou nesta quinta-feira (9) o sétimo dia de trabalhos coletivos de pista das equipes no Circuito da Catalunha, em Barcelona, onde também foi o piloto que mais voltas deu na pista, com 156 ao total. O alemão garantiu a primeira posição ao cravar o tempo de 1min19s024 no melhor giro que fez no autódromo espanhol. Desta forma, o tetracampeão mundial ficou à frente de Lewis Hamilton, segundo colocado com a sua Mercedes ao marcar 1min19s352.

O inglês tricampeão mundial, entretanto, percorreu exatamente três vezes menos voltas do que Vettel, com 52 ao total, sendo que o alemão foi quem mais quilometragem acumulou em um mesmo dia de treinos desde o início desta pré-temporada, cuja primeira bateria de testes aconteceu na semana passada. Vettel marcou a volta mais rápida do dia enquanto sua Ferrari utilizada pneus ultramacios da Pirelli, com os quais foi mais de três décimos de segundo mais rápido do que Hamilton, que treinou apenas pela manhã e depois cedeu o seu monoposto para o finlandês Valtteri Bottas participar da sessão de treinos da tarde.

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E Bottas, mesmo tendo rodado bem mais do que o inglês, com 95 voltas, terminou a quinta-feira na modesta oitava colocação entre os 13 pilotos que foram para a pista ao longo de todo o dia. Ele fez o seu melhor giro em apenas 1min21s819 e assim foi quase dois segundos e meio mais lento do que Hamilton.

Vettel e Hamilton, por sua vez, foram os únicos que conseguiram andar na casa de 1min19s nesta quinta. Quem ficou mais próximo dos dois pilotos foi o jovem francês Esteban Ocon, da Force India, terceiro mais rápido do dia ao cravar 1min20s161 na melhor das 137 voltas que deu no circuito espanhol.

Já a quarta posição foi conquistada pelo russo Daniil Kvyat, que sofreu com problemas técnicos de sua Toro Rosso na primeira parte do dia, mas depois fechou os trabalhos de forma positiva ao cronometrar 1min20s416.

Com 94 voltas ao total, Kvyat assim se posicionou logo à frente do dinamarquês Kevin Magnussen, que com sua Haas garantiu o quinto lugar ao marcar 1min20s504. Com a equipe nanica, ele foi inclusive mais rápido do que o australiano Daniel Ricciardo, apenas o sexto colocado com a sua Red Bull ao cravar 1min20s824. E mesmo com o fato de Ricciardo ter rodado mais do que o dinamarquês (128 voltas a 119).

O belga Stoffel Vandoorne, da McLaren, foi o sétimo colocado em outro dia frustrante para a tradicional equipe inglesa, que teve o seu carro afetado por problemas elétricos. Por causa dos mesmos, ele deu apenas 48 voltas ao longo dia e fez a sua melhor volta em 1min21s348. Na última quarta-feira, o espanhol Fernando Alonso também já havia perdido tempo na garagem da equipe em razão de problemas na sua McLaren e ficou em 12º lugar ao fim do dia.

MASSA É APENAS O PENÚLTIMO - Depois de ter liderado o primeiro dia da semana de testes, na terça-feira, Felipe Massa amargou um 12º e penúltimo lugar, com o lento tempo de 1min24s443. Ele só ficou atrás do seu novo companheiro de equipe, o jovem canadense Lance Stroll, que percorreu sua melhor volta em 1min25s887.

Massa também foi pior do que o alemão Pascal Wehrlein (Sauber), o britânico Jolyon Palmer (Renault) e o sueco Marcus Ericsson (Sauber), respectivos nono, décimo e 11º colocados nesta quinta.

Ficou claro, porém, que a Williams não se preocupou neste treino em fazer seus pilotos andarem com o carro em condições para cravar voltas em ritmo de classificação. Pelo contrário, a equipe testou o monoposto com o tanque cheio para analisar o comportamento do mesmo em uma configuração de corrida.

Em atividade marcada por ter a pista molhada artificialmente, o finlandês Kimi Raikkonen colocou a Ferrari na frente no quarto e último dia de testes coletivos desta semana pela pré-temporada da Fórmula 1, ao ser o piloto mais rápido nas sessões matutina e vespertina no Circuito da Catalunha, em Barcelona.

Antes do início das atividades e também durante os treinos, a organização molhou a pista, com a intenção de permitir que as equipes e pilotos testassem os pneus para chuva e intermediários da Pirelli, a fornecedora de compostos da Fórmula 1. E essa avaliação ganhou importância diante das alterações nos regulamentos técnicos para a temporada 2017, que incluem a adoção de pneus mais largos.

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Com a pista secando no final das atividades, vários pilotos começaram a registrar voltas rápidas. Mas ninguém conseguiu impedir o finlandês Kimi Raikkonen de fechar a quinta-feira na liderança do dia, encerrando uma ótima primeira semana de testes da Ferrari.

A equipe italiana aumentou as esperanças de voltar a lutar diretamente pelo título da Fórmula 1 em 2017 ao rivalizar com a Mercedes, dominante nas últimas três temporadas, na maior parte desta semana de treinos, concluída sem a presença na pista da Williams, que não participou das atividades desta quinta por causa das avarias no seu carro provocadas pelo acidente sofrido pelo canadense Lance Stroll na última quarta.

Nesta quinta, Raikkonen fechou o dia em primeiro lugar ao marcar o tempo de 1min20s872 na melhor das suas 93 voltas no Circuito da Catalunha, em giro registrado com a utilização de pneus macios. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, foi quem mais se aproximou de Raikkonen. Ainda assim, foi 0s9 mais lento do que o finlandês ao registrar a marca de 1min21s769.

A Renault dividiu a sua participação nos testes desta quinta-feira entre seus dois pilotos. O melhor deles foi o britânico Jolyon Palmer, que ficou na terceira posição, com 1min21s778. Já o alemão Nico Hulkenberg ficou em uma modesta nona colocação, com 1min24s974.

A Haas voltou a mostrar a confiabilidade do seu carro ao completar 118 voltas com o francês Romain Grosjean, o piloto que mais tempo ficou na pista, e fechou o dia na quarta colocação, com 1min22s309. Piloto reserva da Ferrari, o italiano Antonio Giovinazzi voltou a testar pela Sauber e foi o quinto mais rápido, com a marca de 1min22s401, registrada quando treinava com os pneus ultramacios, sendo seguido pelo mexicano Sergio Pérez, da Force India, com 1min22s534.

Depois de enfrentar dificuldades no início da semana, a McLaren teve o segundo dia consecutivo sem grandes problemas ao completar 67 voltas com o belga Stoffel Vandoorne, que fez 1min22s576 e foi o sétimo colocado quando também treinava com os compostos ultramacios.

A Mercedes teve um raro problema elétrico em seu carro, que impediu o inglês Lewis Hamilton de ir à pista na sessão da manhã. No período da tarde, o finlandês Valtteri Bottas assumiu o carro e fechou o dia na oitava colocação, com a marca de 1min23s443 na melhor das suas 68 voltas. Já a Toro Rosso, com problemas na sua unidade de energia, fez apenas uma volta de instalação com o russo Daniil Kvyat, sem conseguir registrar tempos.

A segunda semana de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1 está marcada para o período de 7 a 10 de março, novamente no Circuito da Catalunha. Depois, as equipes vão seguir para Melbourne, onde será disputado o GP da Austrália, que abrirá a temporada 2017 em 26 de março.

Nem a chuva que prejudicou praticamente todo o período da manhã dos testes coletivos da Fórmula 1 nesta terça-feira no Red Bull Ring, em Spielberg, impediu a Mercedes de manter o seu impressionante domínio. No mesmo palco onde foi realizado no último fim de semana o GP da Áustria, a equipe liderou o dia de treinos com o alemão Pascal Wherlein, seu piloto reserva.

A forte chuva que atingiu Spielberg nesta terça provocou a suspensão das atividades de pista previstas para a manhã. Assim, a sessão da tarde foi prolongada em duas horas. A chuva voltou a atingir a pista austríaca no período vespertino, mas ainda assim Wherlein conseguiu ser o mais rápido do dia, com a marca de 1min11s005.

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O piloto reserva da Mercedes acabou sendo seguido pelo francês Esteban Ocon, da Force India, que marcou 1min11s192. Titular da Toro Rosso, o holandês Max Verstappen foi quem mais deu voltas nesta terça-feira no circuito austríaco - 97. E, em uma delas, o titular da Toro Rosso registrou a terceira melhor marca do dia com 1min11s328.

Pela primeira vez pilotando um carro de Fórmula 1, o italiano Antonio Fuoco, que participa do programa de desenvolvimento da Ferrari sofreu um forte acidente na curva 1 do circuito de Spielberg, mas saiu ileso. Ainda assim, foi o quarto piloto mais rápido desta terça ao marcar 1min11s331.

O francês Romain Grosjean, titular da Lotus, ficou em quinto lugar, com o tempo de 1min11s509, logo à frente do compatriota Pierre Gasly, que marcou 1min11s757 pela Red Bull. O italiano Rafaelle Marciello, da Sauber, foi o sétimo colocado, seguido do belga Stoffel Vandoorne, que testou pela McLaren, e da britânica Susie Wolff, que treinou pela Williams.

A Marussia foi a única equipe a não participar das atividades desta terça-feira no circuito de Spielberg. Os testes coletivos da Fórmula 1 após o GP da Áustria se encerram nesta quarta-feira.

O espanhol Fernando Alonso sofreu um grave acidente neste domingo (22), no quarto dia de testes coletivos da Fórmula 1 no Circuito da Catalunha, em Barcelona. O piloto da McLaren acertou em cheio o muro após a curva 3 e precisou ser removido de helicóptero para um hospital da região. As primeiras informações são de que ele passa bem.

"Parece que Fernando Alonso está ok. Esperamos que fique tudo bem e, no fim, não tenha passado de um susto", postou o Twitter do Circuito da Catalunha, explicando ainda que Alonso foi levado a um hospital para passar por novos exames médicos.

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Ainda de acordo com a administração do Circuito, Alonso foi atendido por uma ambulância no local do acidente e estava consciente. Especula-se que ele estivesse a mais de 130 km/h quando acertou o muro e destruiu a McLaren. Não se sabe ainda as causas do acidente.

A batida de Alonso fez a sessão de treinos da manhã em Barcelona ser encerrada precocemente. A McLaren levou apenas um carro para os testes coletivos e não deve voltar à pista na sessão da tarde.

O brasileiro Felipe Massa fez nesta quinta-feira a sua estreia pela Williams e se saiu bem. Contratado após não ter o seu contrato renovado pela Ferrari, ele conduziu pela primeira vez o FW36 - carro da Williams para a temporada 2014 da Fórmula 1 - e ficou na segunda colocação no terceiro dia dos testes coletivos da pré-temporada, realizados no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha.

Massa deu 47 voltas com a sua Williams, ocupada nos dias anteriores pelo finlandês Valtteri Bottas, e registrou o tempo de 1min23s700 na melhor delas. Assim, terminou o dia na segunda colocação.

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Como havia acontecido na última quarta-feira, a McLaren voltou a dominar os treinos desta quinta-feira e terminou o dia novamente na primeira colocação, dessa vez com Kevin Magnusssen. O dinamarquês, que vai fazer a sua temporada de estreia na Fórmula 1 e na McLaren, marcou 1min23s276 na melhor das suas 52 voltas no período da tarde com o MP4-29, o carro da equipe para 2014.

Com isso, ele repetiu o resultado de Button, que foi o mais rápido da última quarta-feira. Já o inglês Lewis Hamilton ficou em terceiro lugar, com 1min23s952. O piloto da Mercedes foi quem mais registrou voltas nessa quinta-feira no circuito de Jerez - 62.

Button, companheiro de Magnussen na McLaren, ficou em quarto lugar - o inglês treinou apenas pela manhã e terminou o período inicial na primeira posição. Já o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, concluiu o dia na quinta colocação, no seu primeiro contato com o F14 T neste ano. Ele foi seguido pelo alemão Nico Hulkenberg, da Force India, pelo francês Jean Eric-Vergne, da Toro Rosso, e pelo alemão Adrian Sutil, da Sauber, que bateu no período da tarde.

Novamente, os pilotos sofreram com os problemas dos seus novos carros, ainda se adaptando ao novo regulamento da Fórmula 1. E a Red Bull, atual campeã do Mundial de Construtores, voltou a ser uma das mais afetadas, tanto que o australiano Daniel Ricciardo, novo companheiro de equipe do alemão Sebastian Vettel, nem conseguiu registrar voltas rápidas e viu a equipe encerrar as atividades de pista no dia precocemente. Situação parecida foi vivida por Caterham, com o holandês Robin Frinjs, e Marussia, com o inglês Max Chilton, que também não conseguiram marcar tempo.

A primeira semana de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1 se encerra nesta sexta-feira, no circuito de Jerez. A temporada 2014 será aberta no dia 16 de março, quando ocorrerá o GP da Austrália, em Melbourne.

Confira os tempos do terceiro dia de testes da Fórmula 1 no circuito de Jerez:

1º. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) - 1min23s276 - 52 voltas

2º. Felipe Massa (BRA/Williams) - 1min23s700 - 47

3º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min23s952 - 62

4º. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min25s030 - 40

5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min25s495 - 58

6º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min26s096 - 17

7º. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1mins29s915 - 30

8º. Adrian Sutil (ALE/Sauber) - 1mins30s161 - 34

Sem tempo:

Robin Frijns (HOL/Caterham) - 10 voltas

Max Chilton (ING/Marussia) - 5

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 3

De volta à Ferrari, o finlandês Kimi Raikkonen foi o mais rápido no primeiro dia de testes coletivos na pré-temporada da Fórmula 1, no circuito de Jerez de la Frontera. Mas as atividades iniciais ficaram marcadas mesmo pelos problemas enfrentados pelas equipes, com apenas seis dos nove participantes tendo conseguido completar voltas rápidas.

Os incidentes parecem ser um efeito das mudanças realizadas no regulamento técnico da Fórmula 1, o que forçou alterações bruscas na concepção dos carros. E os incidentes afetaram do atual tetracampeão mundial, o alemão Sebastian Vettel, aos carros menos competitivos, como o da Caterham.

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O inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, chegou a liderar a atividade no circuito de Jerez, mas depois bateu o seu carro em uma proteção de pneus por causa de uma falha técnica. Além disso, três pilotos nem conseguiram registras voltas rápidas por causa de problemas nos seus carros.

A McLaren foi a mais afetada, tanto que nem colocou o seu carro na pista. A Red Bull, com Vettel, e a Marussia, com o sueco Marcus Ericsson, não fizeram muito melhor. Vettel deu três voltas de instalação e Ericsson apenas uma, depois retornando aos boxes. A Williams, com o finlandês Valtteri Bottas, e a Sauber, com o mexicano Estebán Gutierrez, registraram somente sete voltas.

Com tantos problemas, quem se deu melhor foi Raikkonen, o piloto a dar mais voltas nesta terça-feira em Jerez - 31 - e responsável pela mais rápida do dia, com a marca de 1min27s104. Ele foi seguido por Hamilton, que, apesar do acidente, ficou na segunda colocação, com 1min27s820.

Os testes coletivos da Fórmula 1 continuam nesta quarta-feira no circuito de Jerez, que será palco da primeira semana de trabalhos de pré-temporada, até sexta-feira. A temporada de 2014 começará no dia 16 de março, quando ocorrerá o GP da Austrália, em Melbourne.

Confira a classificação do primeiro dia de testes da Fórmula 1 em Jerez:

1º Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min27s104

2º Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min27s820

3º Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min30s082

4º Sergio Perez (MEX/Force India) - 1min33s161

5º Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min36s530

6º Esteban Gutierrez (MEX/Sauber) - 1min42s257

Sem tempo:

Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

Marcus Ericsson (SUE/Caterham)

Após perder o segundo dia de testes coletivos da MotoGP no circuito de Sepang, assim como os outros pilotos da Honda, o australiano Casey Stoner voltou a treinar nesta quinta-feira na Malásia e liderou a terceira e última sessão de treinos, com o tempo de 2min00s473, na melhor das suas 34 voltas.

A marca de Stoner, atual campeão da MotoGP, foi mais rápida do que a registrada por ele na terça-feira, quando também liderou os treinos em Sepang. Já na quarta-feira, o norte-americano Ben Spies foi o mais rápido, mas também com um tempo mais lento do que o de Stoner nesta quinta.

Na última atividade na Malásia, Stoner superou o espanhol Dani Pedrosa, seu companheiro de equipe na MotoGP, que ficou na segunda colocação, com 2min00s648. Um problema na moto do espanhol deixou a Honda fora dos treinos de quarta-feira, mas a equipe conseguiu resolvê-lo e mostrou força com a dobradinha desta quinta.

O italiano Andrea Dovizioso, da Yamaha Tech3, terminou o dia na terceira colocação, com o tempo de 2min00s802. O espanhol Jorge Lorenzo, da Yamaha, ficou em quarto lugar em Sepang, com 2min00s877. Ele foi seguido pelo inglês Cal Crutchlow, da Yamaha Tech3, que foi o último piloto a registrar uma volta em menos 2min01 (2min00s986)

O inglês ficou à frente dos espanhóis Hector Barbera e Alvaro Bautista. O norte-americano Ben Spies, o alemão Stefan Bradl e o italiano Valentino Rossi completaram, em ordem, as dez primeiras colocações do treino desta sexta-feira na Malásia.

As equipes da MotoGP voltam a se reunir entre 23 e 25 de março no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha, para novas sessões de testes coletivos. A temporada 2012 da categoria começa no dia 8 de abril, com a disputa da etapa do Catar em Doha.

Confira a classificação dos testes desta quinta-feira da MotoGP no circuito de Sepang:

1º Casey Stoner (AUS/Honda), 2min00s473, 34 voltas

2º Dani Pedrosa (ESP/Honda), 2min00s648, 40

3º Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha Tech 3), 2min00s802, 54

4º Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha), 2min00s877, 51

5º Cal Crutchlow (ING/Yamaha Tech3), 2min00s986, 54

6º Héctor Barbera (ESP/Pramac Ducati), 2min01s231, 66

7º Alvaro Bautista (ESP/Gresini Honda), 2min01s275, 51

8º Ben Spies (EUA/Yamaha), 2min01s432, 28

9º Stefan Bradl (ALE/LCR Honda), 2min01s492, 54

10º Valentino Rossi (ITA/Ducati), 2min01s550, 57

11º Nicky Hayden (EUA/Ducati), 2min01s609, 44

12º Franco Battaini (ITA/AB Ducati), 2min03s490, 39

13º Colin Edwards (EUA/Suter-BMW), 2min03s681, 43

14º Yonny Hernández (COL/FTR), 2min06s632, 48

15º Iván Silva (ESP/FTR), 2min06s785, 53

O australiano Casey Stoner liderou, nesta terça-feira, o primeiro dia da segunda bateria de testes coletivos de pré-temporada da MotoGP, realizada no circuito de Sepang, na Malásia. O piloto da Honda se garantiu na ponta ao cravar o tempo de 2min01s761 na primeira sessão, realizada pela manhã, antes de uma forte chuva impossibilitar a melhoria das marca na segunda, à tarde.

A segunda colocação nesta terça ficou com o espanhol Dani Pedrosa, companheiro de equipe de Stoner, que marcou 2min02s005 na melhor das 36 voltas que deu na pista. Já o seu compatriota Jorge Lorenzo, da Yamaha, ficou em terceiro com o tempo 2min02s436.

Essa segunda bateria de testes em Sepang - a primeira ocorreu entre 31 de janeiro e 2 de fevereiro - começou sob forte calor na Malásia. Com a temperatura na casa dos 40ºC, os pilotos reclamaram das condições da pista, escorregadia e com sujeiras no asfalto. Neste cenário, Stoner, atual campeão da categoria, optou por dar apenas 16 voltas ao total. Já Lorenzo, que ganhou um novo motor da Yamaha para a sua moto, percorreu apenas 22 giros e pouco pôde testar o propulsor.

O quarto colocado do dia foi o norte-americano Ben Spies, da Yamaha, seguido pelo espanhol Álvaro Bautista, da Honda, e pelo seu compatriota Nicky Hayden, da Ducati. Heptacampeão mundial, o italiano Valentino Rossi, companheiro de Hayden na Ducati, também viu as condições desfavoráveis atrapalharem os seus planos no dia, fato que o deixou apenas na oitava colocação. Ele ficou logo atrás do inglês Cal Crutchlow, sétimo com a Tech 3 Yamaha.

Iniciados nesta terça-feira, os testes coletivos desta semana em Sepang vão até a próxima quinta. O Mundial de 2012 da MotoGP será iniciado no dia 8 de abril, em Doha, no Catar.

Confira a classificação dos testes desta terça-feira em Sepang:

1.º Casey Stoner (AUS/Honda), 2min01s761, 16 voltas

2.º Dani Pedrosa (ESP/Honda), 2min02s005, 36

3.º Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha), 2min02s436, 22

4.º Ben Spies (EUA/Yamaha), 2min02s819, 31

5.º Álvaro Bautista (ESP/Gresini Honda), 2min02s959, 24

6.º Nicky Hayden (EUA/Ducati), 2min03s132, 55

7.º Cal Crutchlow (ING/Tech 3 Yamaha), 2min03s213, 27

8.º Valentino Rossi (ITA/Ducati), 2min03s245, 39

9.º Héctor Barberá (ESP/Pramac Ducati), 2min03s612, 24

10.º Stefan Bradl (ALE/LCR Honda), 2min03s820, 31

11.º Andrea Dovizioso (ITA/Tech 3 Yamaha), 2min03s830, 23

12.º Colin Edwards (EUA/Forward Suter), 2min05s510, 25

13.º Franco Battaini (ITA/Cardion AB Ducati), 2min05s563, 11

14.º Iván Silva (ESP/Avintia FTR), 2min08s109, 32

15.º Yonny Hernández (COL/Avintia FTR), 2min08s767, 16

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