A ex-BBB Camilla de Lucas foi até o Twitter, nesta quarta-feira (19), para fazer um desabafo. Na plataforma, a influenciadora digital informou que não foi ela quem expôs um motorista da Uber. Alguns internautas acabaram confundindo ela com a youtuber Camila Loures, a responsável pela polêmica no aplicativo de viagem.

Camilla de Lucas afirmou que está recebendo mensagens de fúria desde ontem. "Ah pronto, agora estão me 'tacando hate' falando que fiz um motorista perder o emprego. A galera da internet não sabe ler. Gente, meu nome é Camilla DE LUCAS. Que doideira!", disse ela, na rede social.

"Cada hora uma mensagem nova. Vou rir, porque olha... Não tem um dia de paz! Tô esperando sair dos dias de luta até hoje, Chorão. Você prometeu os de glória também", completou.

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Na manhã da última quarta-feira (18), Camila Loures revelou, chorando no Instagram, que havia sido expulsa de um carro de aplicativo de viagem. De acordo com a beldade, o motorista ficou zangado por ela ter pedido para que o vidro do veículo fosse fechado. Camila alegou que estava com frio. Ela afirmou também que o profissional ligado à Uber não atendeu ao seu pedido por conta das normas de segurança em combate à Covid-19, fazendo com ela saísse do carro.

"Ele disse: 'Eu vou parar e você pede outro carro'. E eu falei: 'Não, não, está tranquilo, então'. E ele: 'Vou parar e você pede outro'". Fiquei desesperada, no meio de uma avenida em São Paulo. Uma saga pedindo outro. Eu só pedi para ele fechar o vidro porque estava ventando na minha cara e ele pediu para eu descer", contou.

Após fazer stories sobre o assunto, além de mostrar o rosto do motorista, Camila Loures acabou sendo detonada pelos internautas. Muitas pessoas criticaram a postura da moça, afirmando que o homem poderia ser banido do aplicativo. Quando Camila compartilhou um print da corrida, as pessoas perceberam que o condutor do automóvel coleciona um ótimo desempenho nas avaliações dos passageiros.

Em resposta ao jornalista Fefito, do Uol, a Uber garantiu que o motorista não foi desligado: "Gostaríamos de esclarecer que o motorista parceiro segue ativo na plataforma. Estamos em contato tanto com ele quanto com a usuária para que possamos entender melhor o que aconteceu".

 Uma atualização da Uber permitirá que motoristas parceiros verifiquem o ganho total e o destino detalhado das viagens. Assim, a tela de solicitações do aplicativo passará a contar com mais informações. A novidade foi anunciada pela empresa na última terça-feira (6), em seu site oficial.

O motorista parceiro poderá conferir o endereço de destino antes de aceitar a viagem. Antes, os parceiros só tinham acesso prévio à região de destino e só conheciam o endereço final quando a viagem tinha início. A atualização já vinha sendo testada em algumas cidades brasileiras desde o ano passado e passará a funcionar em municípios de médio e grande porte de todas as regiões do país, englobando cidades como São Paulo e Brasília.

Outra nova informação que a Uber passará a disponibilizar será o valor total em reais que ele vai ganhar com a viagem. Também será apresentado o adicional de preço dinâmico quando este recurso estiver ativo.

A Uber vai suspender temporariamente o recurso que permite dividir os valores das viagens entre os passageiros. A decisão vai valer em todo o mundo, incluindo o Brasil. 

Segundo o site 'Mashable', a Uber informou, através de email, que o serviço será interrompido temporariamente a nível mundial. A ideia é tirar um tempo para aperfeiçoar o recurso, muito popular entre os usuários. 

Ainda de acordo com o Mashable, a empresa disse que o serviço será interrompido a partir do próximo mês de abril. "Todos os outros recursos continuarão funcionando como parte da sua usual experiência com a Uber", diz o email enviado pela plataforma. 

Uma mulher inglesa, de 34 anos, relata que solicitou uma corrida de Uber no valor de 4.500 libras esterlinas (quase R$ 30 mil, na cotação atual) rumo à Ucrânia, para “ajudar” na guerra que acontece entre o país e a Rússia, no Leste europeu. O pedido aconteceu após a passageira beber demais, e ela só foi salva por ter “fundos insuficientes” – embora o Uber tenha tentado receber o pagamento nove vezes. 

Leoni Fildes, da Grande Manchester, na Inglaterra, tinha saído para comemorar o aniversário de sua amiga na noite de sábado (12), quando a dupla começou a falar sobre a guerra na Ucrânia. A mulher afirma que já havia bebido “alguns gins coloridos duplos e shots de sambuca'' quando, bêbada, decidiu ir até lá de táxi para “ajudar” a causa ucraniana, de acordo com o jornal britânico Daily Mail. 

A dona da empresa de cuidados com cães afirma que tentou pedir o serviço, que inicialmente foi estimado em 4.578 libras, mas foi informada de que ela tinha “fundos insuficientes” no aplicativo. Leoni disse que ela só teve "flashbacks" de seu erro arriscado quando seu banco ligou para ela na manhã seguinte, pensando que seu cartão havia sido clonado. Foi através da empresa que ela soube que o Uber teria tentado pegar o dinheiro nove vezes. 

"Tenho 34 anos, eu deveria ter consciência. No dia seguinte não me lembrava de ter feito isso. Fiquei tipo 'oh, meu deus'. Tive um pequeno flashback quando o banco ligou e disse 'acho que fui eu, desculpe'. Normalmente, o Uber permite pagar uma viagem com antecedência, mas eles pararam recentemente, então tive sorte. Lembro que quando estávamos procurando, dissemos 'oh, vamos pegar o conforto'. Isso é mais caro - o XL ", disse. 

Leoni se envolveu na conversa política durante alguns drinques e foi perguntada se seu namorado, que é militar, poderia ser forçado a lutar se o Reino Unido entrasse na guerra. Ela afirma que a conversa logo saiu do controle e ela decidiu pedir um táxi para o país. 

A receita da Uber subiu 83% no último trimestre de 2021, ajudada por uma recuperação em seus negócios de corridas e pela demanda contínua por entrega de alimentos, apesar da reabertura de restaurantes. A empresa registrou receita de US$ 5,78 bilhões nos três meses encerrados em 31 de dezembro, superando a estimativa média de US$ 5,35 bilhões de analistas consultados pela FactSet.

Suas corridas aumentaram 67% ano a ano, enquanto suas reservas de entrega de alimentos aumentaram 34% no mesmo período. A Uber encerrou o trimestre com 118 milhões de clientes ativos, um recorde para a empresa. As ações da Uber subiram cerca de 6% nas negociações no after hours em Nova York.

O trimestre marcou a segunda vez que a Uber divulgou lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) desde sua criação, há mais de uma década. A empresa apontou essa métrica para sinalizar que suas operações estão caminhando para a lucratividade futura. O Ebitda ajustado da Uber de US$ 86 milhões superou a estimativa média dos analistas de US$ 67 milhões. O Uber Eats, sua unidade de delivery, registrou seu primeiro lucro por essa medida no trimestre.

A Uber prevê que as corridas brutas para o primeiro trimestre de 2022 ficarão um pouco abaixo das estimativas dos analistas, ao mesmo tempo em que projeta uma faixa de ganhos ajustados abaixo do esperado, citando a variante Ômicron. Os passageiros estão retornando ao Uber mais rápido do que os motoristas. A escassez de mão de obra empurrou os preços das corridas para todos os recordes no ano passado.

O número de viagens realizadas na plataforma do Uber ficou abaixo das estimativas dos analistas, mas o Uber ainda superou a projeção de receita. Youssef Squali, analista que cobre Uber e Lyft na Truist Securities, escreveu em uma nota aos clientes que esse resultado sugere que "a batida de primeira linha do Uber foi impulsionada pelo preço, e não pelo volume".

Embora o Uber não tenha divulgado publicamente dados sobre preços, a empresa disse na quarta-feira que os tempos de espera estimados para os passageiros voltaram aos níveis pré-pandemia nos EUA. A Uber anunciou que adicionou 325 mil motoristas e entregadores à sua plataforma no quarto trimestre, elevando o número total de ganhadores em sua plataforma para 4,4 milhões em todo o mundo. A receita anual da empresa em 2021 aumentou 57%. A Uber reduziu seu prejuízo líquido para US$ 496 milhões de um prejuízo de US$ 6,77 bilhões em 2020. Fonte: Dow Jones Newswires.

A Uber informou por meio de nota que vai alterar sua estratégia de Delivery no Brasil, desativando o serviço de intermediação de entrega de comida de restaurantes, o Uber Eats. "A partir de agora, a empresa vai trabalhar em duas frentes: com a Cornershop by Uber, para serviços de intermediação de entrega de compras de supermercados, atacadistas e lojas especializadas; e de entrega de pacotes pelo Uber Flash", escreveu a empresa.

O Uber Eats continuará disponível até o dia 7 de março. Depois disso, a empresa afirma que o aplicativo poderá ser usado para compras em supermercados e atacadistas, assim como itens de decoração, papelaria, bebidas e produtos para pets.

"A Cornershop by Uber está disponível em mais de 100 cidades em todo o Brasil e, em 2021, quase triplicou o número de pedidos", diz a empresa.

A Uber diz ainda que vai expandir a "Uber Direct", produto corporativo que permite que lojas façam entregas no mesmo dia para seus clientes.

Segundo a companhia, esta modalidade "cresceu cerca de 15 vezes em número de viagens ao longo dos últimos 12 meses, impulsionada pela demanda de grandes marcas que aderiram ao serviço".

A 3ª turma do Tribunal Superior do Trabalho (TST) reconheceu, nesta quarta-feira (15), o vínculo de trabalho entre o aplicativo de transporte particular Uber e seus motoristas cadastrados. Essa compreensão abre o debate para que os condutores recebam direitos trabalhistas como 13º salário, Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), entre outros benefícios.

A decisão foi tomada por votação de dois a um, na qual os ministros Maurício Godinho Delgado, relator do processo, e Alberto Luiz Bresciani foram a favor do reconhecimento. Outros processos já haviam sido verificados por outras turmas do TST, mas sempre foram favoráveis à Uber não reconhecer o vínculo de subordinação. O atual julgamento foi aberto em dezembro de 2020, e o ministro Alexandre de Souza Agra Belmonte pediu a suspensão novamente para analisar o processo com mais tempo.

Ações como essa já foram feitas em outros países, como no Reino Unido e nos Estados Unidos, no estado da Califórnia. O LeiaJá entrou em contato com a Uber com pedido de posicionamento, mas a empresa não respondeu até o fechamento desta matéria.

O que querem os motoristas

O Instituto Datafolha publicou também nesta quarta-feira (15) uma pesquisa que aponta que 62% dos motoristas preferem não ter vínculo empregatício com o aplicativo. Entre as justificativas mais escolhidas, estão a flexibilidade de horário, a autonomia no trabalho e a possibilidade de gerar renda independente.

O levantamento ainda aponta que uma parcela significativa prefere não ter registro formal para poder trabalhar meio período, podendo se dedicar à família e a outras questões pessoais, e também para poder procurar um emprego formal em outra área de atuação.

Dois garçons e um técnico de computador foram presos em flagrante com R$ 3.500 em notas falsas durante uma corrida de Uber a caminho de uma casa de prostituição no Centro do Recife. Eles informaram à Polícia Federal (PF) que as cédulas foram adquiridas em um anúncio do Facebook e parte já havia sido gasta no comércio local.

O Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) deu ordem de parada ao motorista por aplicativo na Avenida Guararapes, bairro de Santo Antônio, por volta das 22h dessa terça-feira (19). Após revista nos passageiros, R$ 500 foram encontrados no bolso de um deles e R$ 300 com outro, somando R$ 800 em notas falsas. O condutor não teve envolvimento constatado.

Já na presença de agente federais, um dos suspeitos confessou que escondia mais R$ 2.700 em casa. Os policiais localizaram a quantia e, ao todo, apreenderam R$ 3.500 em cédulas de R$ 100 e R$ 50 com a mesma numeração.

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De acordo com a PF, o trio pego em flagrante é composto por dois garçons, um de 23 anos e o outro de 20, e um técnico de computador, de 20. Todos são moradores do bairro do Ibura, na Zona Sul da capital, e não possuíam antecedentes criminais.

Já na sede da PF, eles foram autuados por introduzir em circulação nota falsa. Durante o interrogatório, revelaram que pagaram por R$ 800 para adquirir R$ 5.000 oferecidos em um anúncio do Facebook.

O grupo também informou que já havia gastado parte do montante no comércio do Centro com sorvetes, lanches e um item em uma loja de material de construção, e seguiam de Uber para uma casa de prostituição, onde pagariam pelos serviços com o dinheiro falso.

Presos em flagrante, os jovens passaram por audiência de custódia e podem ser condenados de 3 a 12 anos de reclusão, além de pagamento de multa. Ainda conforme as autoridades, o trio foi liberado e vai responder ao processo em liberdade.

O levantamento da PF aponta que, só neste ano, 12 pessoas foram presas em Pernambuco com R$ 18.400 em notas falsas. Índice superior a todo 2020, quando oito criminosos foram presos com R$ 16.400.

Uber se pronuncia

Em nota enviada ao LeiaJá, a Uber informou que não foi possível verificar o caso relatado porque, até o momento, não foram fornecidas à empresa informações suficientes para checar se a ocorrência mencionada se deu em viagem com o aplicativo da Uber. A empresa disse ainda que se coloca à disposição para colaborar com as autoridades no curso das investigações.

Nos últimos meses, em meio à alta da gasolina no Brasil, passageiros do Uber estão tomando "chá de cadeira" para conseguir embarcar nas viagens pelo aplicativo. Reagindo às reclamações, a empresa anunciou na quinta-feira (14) o recurso Uber Prioridade, em que usuários poderão pagar para embarcar mais rápido.

A função será colocada à disposição inicialmente em Campinas (SP), Curitiba (PR) e Belém (PA) - o Uber afirma que a opção funcionará na região central das cidades, onde a espera pelo embarque tem sido mais longa. Sem revelar valores, a empresa diz que as viagens prioritárias "custarão um pouco mais do que as do UberX (viagens populares do aplicativo)" e resultarão em mais ganhos para os motoristas.

O Uber Prioridade vai aparecer como mais uma opção na tela do passageiro depois que ele digitar o endereço de destino. Segundo o Uber, o horário de funcionamento do recurso não é fixo e acompanha a dinâmica de movimentação da cidade. Motoristas poderão aceitar ou não as viagens prioritárias.

Preços altos

As reclamações de cancelamento de viagens cresceram nos últimos meses entre os passageiros do Uber e outros apps de transporte.

Parte do problema se deve à alta dos combustíveis no País, que dificulta a operação dos motoristas - a taxa de 10,25% acumulada pela inflação nos 12 meses terminados em setembro teve como principais contribuições os combustíveis (2,40 pontos porcentuais, sendo a gasolina responsável por 1,93 ponto porcentual individualmente).

Em comunicado na quinta, porém, a empresa cita outro motivo para o lançamento do Uber Prioridade. "Como acontece no fim do ano e com a maior flexibilização das medidas restritivas de combate à Covid-19, a tendência é de que haja um aumento no número de solicitações de viagens e que o uso da plataforma seja ainda mais constante", afirmou.

Em setembro, o Uber adotou reajustes para diminuir prejuízo dos motoristas: a empresa informou que, na região metropolitana de São Paulo, os valores de ganhos com viagens UberX seriam reajustados em até 35%.

A revisão das taxas está sendo feita também em outras cidades, mas os porcentuais podem mudar conforme a região. Segundo a empresa, os reajustes são apenas nos ganhos para os motoristas e não devem afetar os usuários. Além disso, o Uber firmou parceria com os postos Ipiranga para, de forma permanente, oferecer cashback de até 4% nos combustíveis para pagamentos pelo aplicativo da rede.

O aplicativo 99, rival do Uber, também vem sofrendo com o problema. A empresa reajustou no mês passado os ganhos dos motoristas parceiros entre 10% e 25% em todo o Brasil - a empresa define o porcentual com base em fatores como localização, distância e categoria.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.