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O australiano Will Power fez uma excelente corrida de recuperação neste domingo e conquistou as 500 Milhas de Pocono da Fórmula Indy. Esse foi o terceiro triunfo da temporada e o 32º na carreira do piloto da Penske.

O resultado não só manteve Power na disputa pelo título, como coroou sua excelente corrida de recuperação. Após ter problemas nas voltas iniciais, o australiano chegou a cair para as últimas colocações, mas acertou na estratégia, assumiu a liderança e segurou seu parceiro Josef Newgarden nas voltas finais.

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Embora não tenha conseguido a ultrapassagem, o norte-americano terminou em segundo e ampliou sua vantagem na liderança da temporada. Newgarden foi seguido por seu compatriota Alexander Rossi, que completou o pódio.

Atual campeão, o francês Simon Pagenaud também fez uma boa corrida e colocou sua Penske na quarta colocação. Em seguida veio o brasileiro Tony Kanaan, da Ganassi, que brigou pela liderança durante boa parte da prova, mas terminou apenas em quinto, logo na frente de seu companheiro neozelandês Scott Dixon.

Depois de bater no treino e largar apenas em 20º, o brasileiro Helio Castroneves reagiu durante a prova, conquistou importantes posições e terminou em sétimo. Ainda assim, ele perdeu a vice-liderança da temporada e caiu para a terceira colocação.

As dez primeiras posições foram completadas por Ryan Hunter-Reay, Graham Rahal e Carlos Muñoz, respectivamente oitavo, nono e décimo. Pole position, o japonês Takuma Sato decepcionou e foi apenas o 13º.

Com o resultado deste domingo, Newgarden se manteve na liderança da temporada, agora com 494 pontos, enquanto Dixon assumiu a segunda posição com 476, apenas quatro na frente de Castroneves - Pagenaud vem em quarto e Power é o quinto. A próxima etapa será disputada no sábado, com a disputa da etapa de Gateway, em Illinois.

O australiano Will Power venceu uma prova caótica da Fórmula Indy na noite do último sábado. A etapa do Texas teve somente oito, dos 22 carros que largaram, cruzando a linha de chegada, tamanha a quantidade de acidentes, mas o piloto sobreviveu a tudo isso para triunfar em Fort Worth.

A intensa degradação dos pneus foi fundamental para que a prova fosse tão acidentada, fruto do asfalto recém-implantado no circuito texano. Power liderou 180 das 248 voltas da prova e venceu com bandeira amarela na pista, após um último acidente que tirou Takuma Sato e Scott Dixon da corrida.

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"A corrida foi muito intensa", considerou Power. "Eu pude ver que o Dixon poderia me passar na linha de chegada. Então, eu estava começando a pensar sobre o que eu ia ter que fazer no fim da prova."

O principal acidente da corrida, no entanto, não foi este. No meio da corrida, o brasileiro Tony Kanaan tocou o carro de James Hinchcliffe, ocasionando um acidente que tirou da prova nada menos do que nove carros e resultou em uma bandeira vermelha que durou 31 minutos.

Kanaan gerou revolta nos pilotos e foi considerado o culpado pelo acidente, mas foi um dos competidores que conseguiram superar a turbulenta corrida para terminar na segunda colocação. Passada a adrenalina pela prova, o brasileiro desabafou: "Acho que estou sendo culpado por tudo".

Atrás do vencedor Power e do segundo colocado Kanaan, chegou o francês Simon Pagenaud, que completou o pódio em terceiro. Apesar de não ter finalizado a prova, Scott Dixon manteve a liderança do campeonato com 326 pontos, seguido por Pagenaud, com 316, e Sato, com 312. O brasileiro Helio Castroneves, mais um que não completou a corrida no Texas, é o quarto, com 305, enquanto Kanaan tem 264, em oitavo.

O australiano Will Power faturou a pole position para a etapa de Indianápolis da Fórmula Indy, que acontecerá neste sábado. No treino classificatório desta sexta-feira, ele bateu o recorde da pista para cravar a primeira colocação no grid pela terceira vez na temporada. Logo atrás dele, estará o brasileiro Helio Castroneves.

Power completou as 2.439 milhas do circuito em 1min07s704. Mais uma vez, o piloto da Penske foi dominante em um treino de classificação da temporada, colocando quase meio segundo de vantagem para Helinho, que sairá em segundo depois de ter marcado 1min08s117 no treino desta sexta.

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O norte-americano Josef Newgarden completa os três primeiros do grid, com o tempo de 1min08s622. O neozelandês Scott Dixon e o colombiano Juan Pablo Montoya cravaram a quarta e a quinta colocação, respectivamente, com o atual campeão e líder da temporada, o francês Simon Pagenaud, em sexto.

A pole de Power comprova o grande desempenho da Penske nos treinos classificatórios, já que a equipe largou na frente nas cinco provas da temporada até o momento, com o australiano e Helinho se revezando na frente. "Vamos ver se consigo parar com esse revezamento", brincou Power após a atividade.

Outro brasileiro no grid, Tony Kanaan não teve a mesma sorte de seu compatriota e sairá somente em 12.º no sábado. A temporada 2017 da Fórmula Indy tem Pagenaud na liderança, com 159 pontos, seguido por Dixon, com 141, e Newgarden, com 133. Helinho é o sexto, com 118, e Kanaan o oitavo, com 87.

O australiano Will Power, da equipe Penske, conquistou o melhor tempo no treino qualificatório neste sábado e vai largar na pole position na etapa de Road America da Fórmula Indy, no domingo. O piloto fez o tempo de 1min42s2105.

Assim, Power, que foi campeão da Indy em 2014, faturou a sua 44ª pole position na categoria norte-americana. E, neste domingo, o australiano vai buscar a segunda vitória consecutiva nesta temporada, após vencer a corrida 2 da etapa de Detroit, em 5 de junho.

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Na segunda posição do grid de largada aparece Scott Dixon, da Ganassi, atual campeão da Indy, com 1min42s3759. Em seguida aparece o brasileiro Tony Kanaan, companheiro de Dixon, com o tempo de 1min42s7279, seguido por dois pilotos da Penske, o francês Simon Pagenaud (1min42s8573), que lidera o campeonato, e o brasileiro Hélio Castroneves (1min42s9449).

O norte-americano Graham Rahal, da Rahal Letterman, fecha a terceira fila do grid de largada. Em seguida aparecem, em ordemm o britânico Max Chilton (Ganassi), o norte-americano Ryan Hunter-Reay (Andretti), Conor Daly (Dale Coyne), também dos Estados Unidos, e o colombiano Carlos Muñoz (Andretti) completando os dez primeiros.

A prova marca a volta da pista de Elkhart Lake ao calendário da categoria após nove anos. A etapa de Road America, nona da temporada, terá a largada às 14h15 (de Brasília) de domingo.

O australiano Will Power conseguiu ultrapassar Simon Pagenaud na última relargada e venceu neste domingo a segunda corrida da etapa de Detroit da Fórmula Indy. Foi a primeira vitória do campeão de 2014 na atual temporada. O francês terminou na segunda colocação com o norte-americano Ryan Hunter-Reay completando o pódio.

O triunfo na corrida também compensou a frustração da equipe Penske. Will Power havia conseguido a pole, mas perdeu sete posições no grid, por interferência. Pagenaud herdou a primeira colocação, mas não conseguiu segurar o australiano na bandeira verde da 61ª volta. Power assumiu a ponta e manteve a posição até cruzar a linha de chegada.

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O norte-americano Josef Newgarden terminou na quarta colocação, seguido pelo

neozelandês Scott Dixon. Depois da segunda colocação no sábado, o norte-americano Conor Daly cruzou a linha de chegada em sexto. O melhor brasileiro foi Tony Kaaan com a sétima colocação.

Em oitavo lugar ficou o francês Sébastien Bourdais, acompanhado de perto pelo norte-americano Marco Andretti. O japonês Takuma Sato fechou o grupo dos dez primeiros colocados. O brasileiro Helio Castroneves viu sua estratégia ser prejudicada por causa de uma bandeira amarela e terminou apenas em 14º.

Mesmo sem vencer nenhuma das corridas no final de semana (Sébastien Bourdais faturou a etapa de sábado), Pagenaud ampliou sua vantagem na liderança da competição. O francês foi a 357 pontos, com 80 de vantagem sobre Scott Dixon, o segundo colocado. Os pilotos agora voltam para a pista na etapa do Texas, que está marcada para o próximo sábado.

Will Power não sofreu uma concussão antes da corrida de abertura da temporada 2016 da Fórmula Indy, em São Petersburgo, nos Estados Unidos, no último fim de semana, quando o australiano estava provavelmente apenas sofrendo com uma infecção interna no ouvido.

Power foi impedido de participar da corrida no último domingo, quando os sintomas que ele tinha pareciam ser indicativos de uma concussão. Dois dias antes, ele sofrera acidente durante um treino livre, e passou a se sentir mal depois de conquistar a pole position no último sábado.

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Os médicos da Indy, então, examinaram Power na manhã que antecedia a prova e determinaram que o australiano teve uma leve concussão. Nesta quarta-feira, a IndyCar explicou que exames realizados posteriormente no Programa de Concussão da Universidade de Miami não mostraram evidência de uma concussão.

Assim, Power está liberado para voltar a correr na próxima etapa da Indy, que está marcada para 27 de março, em Phoenix. "Os médicos da Universidade de Miami concluíram que os sintomas de Power podem ter sido relacionados a uma persistente infecção interna do ouvido para a qual ele estava sendo tratado", disse o médico Terry Trammell, consultor de segurança da IndyCar. "Não há nenhuma evidência de que ele sofreu uma concussão no acidente na sexta-feira".

Power chegou a São Petersburgo sofrendo com uma infecção no ouvido. Ele teve um acidente na sexta-feira, foi avaliado, mas por não ter mostrado sinais de lesão, acabou sendo liberado para voltar ao seu carro pelo diretor médico da IndyCar, Geoffrey Billows.

No dia seguinte, Power faturou a pole position, quebrando o seu próprio recorde da pista três vezes. Mas ele tinha náuseas e nem participou da entrevista coletiva pós-treino. No domingo, então, voltou a ser avaliado.

A IndyCar explicou nesta quarta-feira que Power não passou em um teste de concussão, com os médicos presumindo que ele havia tido uma. Assim, foi vetado da corrida, sendo substituído pelo espanhol Oriol Servia na prova, vencida pelo colombiano Juan Pablo Montoya.

Beneficiado por uma polêmica punição ao neozelandês Scott Dixon, que liderava a prova até ser obrigado a fazer um "drive-through" pelos boxes, o australiano Will Power ganhou neste domingo a etapa de Sonoma da Fórmula Indy. A vitória no circuito californiano, nos Estados Unidos, acabou com um longo jejum do piloto da equipe Penske, que não era o primeiro colocado desde abril do ano passado, em São Paulo.

Dixon liderava a corrida e caminhava para uma vitória tranquila neste domingo. Aí, acabou atropelando um mecânico da equipe de Power, ao fazer um pit stop quando faltavam 20 voltas para o final, e foi penalizado pela direção de prova, o que abriu espaço para o australiano assumir a ponta. No acidente, o neozelandês atingiu outro funcionário da Penske - ninguém ficou ferido -, mas ele reclamou da punição.

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Segundo Dixon, o mecânico da Penske, Travis Law, invadiu seu espaço de pit stop, o que acabou provocando o acidente - o outro funcionário da equipe atingido posteriormente foi Justin Bosch. "Eu estava em linha reta e ele veio até nós", contou o piloto. Mas, depois de analisar o vídeo diversas vezes, a direção de prova resolveu punir o neozelandês da Ganassi, dizendo que zelava pela segurança no pit lane.

Como foi obrigado a fazer um "drive-through" pelos boxes, Dixon terminou a corrida apenas em 15º lugar. Melhor para o brasileiro Hélio Castroneves, também da Penske, que terminou na sétima posição e conseguiu aumentar sua vantagem na liderança do campeonato. Agora, são 39 pontos de diferença entre o piloto do Brasil e o neozelandês, que é o segundo colocado - a disputa do título parece restrita aos dois.

Enquanto Power conseguiu a sua primeira vitória em 2013, tornando-se o 10º piloto diferente a ganhar na temporada, o inglês Justin Wilson chegou em segundo lugar e o escocês Dario Franchitti, que tinha largado na pole position, foi o terceiro colocado. Já o outro piloto brasileiro na categoria, Tony Kanaan, terminou na 13ª posição. Agora, a próxima etapa da Indy será no domingo que vem, em Baltimore (EUA).

O sábado se desenhava como mais um passeio de Will Power no circuito de rua do Anhembi. O piloto australiano liderou os dois primeiros treinos livres do dia e era o favorito a conquistar a pole position, que seria a terceira consecutiva dele na etapa de São Paulo da Fórmula Indy. Mas uma bandeira vermelha na primeira parte do treino de classificação o impediu de registrar voltas rápidas. Assim, ele vai largar neste domingo apenas da 22ª colocação.

Decepcionado, Power lamentou o problema no treino, que também afetou o brasileiro Hélio Castroneves, seu companheiro na equipe Penske - apenas o 18º colocado no grid. Para o australiano, será preciso fazer uma prova praticamente perfeita neste domingo para conquistar a quarta vitória consecutiva no circuito do Anhembi. "Estou desapontado. Vou precisar de muita sorte para fazer uma boa corrida e vencer mais uma vez em São Paulo", disse o piloto.

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O azar no treino de classificação deste sábado é apenas mais uma das dificuldades de Power neste início de temporada na Indy. Vice-campeão dos últimos três campeonatos, o piloto da Penske está na oitava colocação atualmente e tem o quinto lugar na etapa do Alabama como melhor resultado em 2013. Assim, ele esperava uma boa performance em São Paulo, onde venceu as três corridas já realizadas até agora, para impulsionar a sua reação.

Power garantiu que ainda não definiu qual será a sua estratégia para a corrida deste domingo, mas avaliou que o fato de ter consumido menos pneus no treino de classificação pode lhe favorecer. "Tenho à disposição mais pneus e isso pode me ajudar", disse o australiano. "Temos que ver as bandeiras amarelas no início da prova", concluiu.

Will Power chegou ao Brasil como favorito para a etapa de São Paulo da Fórmula Indy por ter vencido as três edições anteriores da prova e aumentou essa condição nas duas sessões de treinos livres no circuito de rua do Anhembi. Após liderar a atividade inicial, o australiano da Penske voltou a repetir o desempenho no segundo treino com uma volta mais rápida inclusive do que aquela que lhe deu a pole position no ano passado.

Em 2012, Power marcou 1min21s4045, o que lhe garantiu a primeira colocação na largada. Agora, para ser o mais rápido do segundo treino livre, o atual vice-campeão da Indy marcou o tempo de 1min20s9264. Assim, o australiano foi o único a marcar uma volta em menos de 1min21s na atividade que antecede a realização do treino classificatório.

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O norte-americano Ryan Hunter-Reay, que foi vice-campeão da Indy no ano passado, ficou em segundo lugar, com 1min21s0022, seguido pelo venezuelano E.J. Viso, com 1min21s2222, e pelo neozelandês Scott Dixon, que marcou 1min21s2826.

Atual líder do campeonato e principal esperança brasileira para a etapa de São Paulo da Indy, Hélio Castroneves foi o melhor representante do País na atividade e ficou na quinta colocação, com 1min21s2994. Ele foi seguido, em ordem, pelo escocês Dario Franchitti, pelo canadense James Hinchcliffe, pela suíça Simona de Silvestro e pelo norte-americano Marco Andretti.

Já Tony Kanaan, que ainda se recupera de dores na mão direita, teve um treino atribulado, se acidentou, mas foi o 10.º mais rápido. Bia Figueiredo voltou a ter desempenho ruim e ficou apenas na 22.ª colocação entre os 25 pilotos que participaram do treino.

A atividade também ficou marcada pelo excesso de paralisações. A bandeira vermelha foi acionada quatro vezes, em um total de 18 minutos de um treino com 60 minutos de duração. E São Paulo possui um treino livre a menos do que o restante das provas do calendário da Indy, até por não serem realizadas atividades de pista na sexta-feira.

O TREINO - Os primeiros minutos do segundo treino livre no Anhembi, liderados pelo venezuelano E.J. Viso, foram tiveram acidentes com o francês Tristan Gautier e o norte-americano Josef Newgarden. Estreante na Indy, Gautier já havia se acidentado no primeiro treino livre, enquanto Newgarden foi o segundo mais rápido na sessão inicial.

Por causa desses incidentes, a organização precisou interromper a atividade duas vezes, com o uso da bandeira vermelha, e os pilotos perderam quase seis dos 60 minutos da sessão. Quando o treino foi retomado, Power logo assumiu a liderança e registrou voltas mais baixas do que a do primeiro treino livre - 1min21s8517.

Logo o treino voltou a ser interrompido, dessa vez por um acidente de Kanaan na curva 2. O brasileiro passou por cima da zebra e atingiu a barreira de pneus. O seu carro precisou ser levado para os boxes, o que acabou interrompendo a atividade por quase sete minutos.

O domínio da atividade por Power, porém, foi paralisado por Hunter-Reay. O atual campeão da Indy assumiu momentaneamente a liderança do segundo treino livre, mas logo o australiano retomou a primeira colocação com um tempo melhor do que da sua pole position de 2012.

Mais um incidente com Simon Pageneaud interrompeu o treino livre por aproximadamente cinco minutos. O francês, que havia batido na atividade inicial, ficou parado com o seu carro na reta do Sambódromo.

Na parte final do treino, Hunter-Reay, Viso, Dixon e Helinho tentaram ameaçar a liderança de Power, mas não conseguiram superar o australiano, que até agora parece imbatível em São Paulo.

Os pilotos voltam a acelerar no circuito do Anhembi às 14h35, quando será realizado o treino de classificação. A etapa de São Paulo, a quarta da temporada 2013 da Fórmula Indy, será disputada neste domingo, com largada prevista para as 12h30.

Vencedor das três provas de Fórmula Indy já realizadas em São Paulo, o australiano Will Power aposta na corrida paulistana, neste domingo, para reagir e acabar com a má fase que vive na atual temporada. Ele foi vice-campeão da categoria nos últimos três anos, não consegue uma vitória desde justamente a edição de 2012 da etapa brasileira - neste ano, o máximo que conseguiu foi um oitavo lugar.

"Tive um mau começo de temporada. Por isso preciso de um bom resultado aqui em São Paulo para conseguir reagir", admitiu Power, na entrevista coletiva desta sexta-feira no circuito de rua do Anhembi. Apesar de seu companheiro na equipe Penske, o brasileiro Hélio Castroneves, ser o líder do campeonato, o australiano garantiu que não se sente mais pressionado para reagir.

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Dizendo não haver favorito para a prova em São Paulo, Power elogiou as mudanças realizadas na pista, que ficou mais larga nas duas primeiras curvas, o que, segundo ele, vai proporcionar mais emoção para o público. A expectativa é de que 60 mil pessoas estejam na corrida de domingo.

O experiente piloto de 32 anos não quis dar detalhes de qual será a sua estratégia na corrida, mas ele deve repetir o roteiro que o fez vencer as três edições anteriores da etapa de São Paulo. "É bom sempre tentar se manter na frente e, principalmente, longe de qualquer problema de acidente, que são comuns em pista de rua", disse Power.

O australiano Will Power conquistou neste sábado (1º) a pole position para o GP de Baltimore da Fórmula Indy, que acontecerá no domingo (2). Ele cravou o tempo de 1min17s270, à frente de Mike Conway, que marcou 1min17s434 e foi o segundo, e Scott Dixon, terceiro com 1min17s749.

Com isto, Power se aproximou ainda mais do título da temporada. Ele pode ser campeão já neste domingo, com duas etapas de antecipação. O piloto é o primeiro colocado do campeonato, com 422 pontos, e é o principal favorito à conquista. Ryan Hunter-Reay é o segundo, 386, e o brasileiro Hélio Castroneves, o terceiro, com 381.

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O sábado, aliás, não foi um boa dia para os pilotos do Brasil. Rubens Barrichello cravou o 17.º melhor tempo, com 1min18s947, mas largará em 16.º graças a uma punição dada a Bruno Junqueira, que foi décimo com 1min18s625, mas largará em 20.º. Tony Kanaan conseguiu 1min18s416 e largará em oitavo, enquanto Hélio Castroneves, com tempo de 1min19s093, sairá em 15.º.

O treino deste sábado foi marcado pela dificuldade dos pilotos em passar por uma chicane que foi colocada no circuito neste ano. Graham Rahal bateu forte contra a parede durante a atividade, o que gerou uma bandeira vermelha e fez com que Hunter-Reay fosse impedido de voltar à pista para tentar melhorar seu tempo.

O australiano Will Power foi o mais rápido no primeiro treino livre da etapa de Mid-Ohio da Fórmula Indy, nesta sexta-feira. Na briga pelo campeonato, o piloto desbancou os rivais com o tempo de 1min06s8632.

O neozelandês Scott Dixon marcou o segundo melhor tempo do dia, com 1min07s0213, seguido do norte-americano Marco Andretti, com 1min07s0644. O brasileiro mais rápido do dia foi Hélio Castroneves, vice-líder do campeonato, marcou o 14º tempo.

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Rubens Barrichello registrou o 20º tempo, ficando à frente do companheiro de equipe Tony Kanaan, 22º colocado do dia. O grid de largada da etapa de Mid-Ohio será definido no treino classificatório deste sábado. A corrida será disputada no domingo, às 14 horas (de Brasília).

A Fórmula Indy realizou neste domingo, no circuito de rua do Anhembi, a terceira edição da etapa de São Paulo. E a vitória foi novamente do australiano Will Power, repetindo o resultado dos dois anos anteriores. Entre os pilotos brasileiros, o melhor foi Hélio Castroneves, que terminou em quarto lugar. Enquanto isso, Rubens Barrichello, em sua temporada de estreia na categoria, conseguiu apenas a 10ª colocação.

Além do domínio em São Paulo, Power somou neste domingo a sua 13ª vitória em 22 corridas disputadas em circuitos de rua desde que chegou à equipe Penske em 2010. Assim, ele ampliou a liderança do campeonato na atual temporada - venceu três das quatro etapas disputadas (ganhou também em Long Beach e no Alabama, ambas nos Estados Unidos). O segundo colocado é justamente Helinho, com 44 pontos de desvantagem.

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Companheiro de Power na Penske, Helinho fez uma corrida de recuperação neste domingo, depois de ter largado apenas em 18º lugar. E, já com uma vitória na temporada - ganhou na abertura em St. Petersburg (Estados Unidos) -, parece ser mesmo o maior adversário do australiano na luta pelo título do campeonato. Mas ele foi o único piloto brasileiro que comemorou o resultado desta edição da etapa de São Paulo.

Rubinho chegou a andar em quarto lugar, mas terminou em décimo. O companheiro dele na equipe KV, o brasileiro Tony Kanaan se envolveu num acidente no final da prova e conseguiu apenas a 13ª colocação. E a outra representante do Brasil, Bia Figueiredo, que tem contrato com a Andretti para disputar apenas a etapa de São Paulo e as 500 Milhas de Indianápolis, não passou da 20ª posição no circuito do Anhembi.

Dessa vez, a chuva não apareceu, evitando os estragos do ano anterior, quando um temporal alagou a pista e adiou a realização da etapa de São Paulo para segunda-feira. Apesar da ameaça constante, com o domingo de tempo nublado na capital paulista, a corrida foi disputada com pista seca. Melhor para Power, que não teve nenhuma surpresa e, desde a largada, só perdeu a liderança quando parava nos boxes.

A corrida deste domingo teve uma largada "limpa", sem acidentes. Assim, Power pôde manter a primeira colocação com certa tranquilidade, enquanto os brasileiros ficaram nas posições intermediárias. As voltas iniciais foram sem grande emoção. Mas, na 21ª volta, começou uma sequência de três bandeiras amarelas, todas após batidas, que acabou ajudando os pilotos do Brasil a se aproximarem dos líderes da prova.

Com estratégias diferentes, bandeiras amarelas e paradas nos boxes, houve uma constante troca de posições na metade final da prova. Até mesmo Power chegou a perder a liderança em algumas voltas para o neozelandês Scott Dixon, recuperando a ponta após o adversário fazer o pit stop. No meio de tantas mudanças, Helinho teve sucesso e conseguiu se manter entre os primeiros colocados, terminando em quarto lugar.

Faltando apenas oito voltas para o final da corrida, houve um acidente envolvendo oito carros na relargada após mais uma bandeira amarela. Entre eles estavam Tony Kanaan e Bia Figueiredo, que conseguiram voltar para a pista, mas tiveram o resultado da prova prejudicado. Rubinho, por sua vez, escapou ileso da batida e ganhou posições, subindo para o 10º lugar, no qual acabou cruzando a linha de chegada.

Agora, a próxima etapa da temporada da Indy é a mais importante e famosa de todas: as 500 Milhas de Indianápolis, programada para acontecer no dia 27 de maio, nos Estados Unidos. Será a estreia de Rubinho numa das provas mais tradicionais do automobilismo mundial, enquanto Helinho irá em busca de sua quarta vitória na história da corrida - Tony Kanaan e Bia Figueiredo também estão com presença confirmada.

Confira a classificação final da prova:

1) Will Power (AUS/Penske)

2) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)

3) Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman)

4) Hélio Castroneves (BRA/Penske)

5) Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi)

6) James Hinchcliffe (CAN/Andretti)

7) J.R. Hildebrand (EUA/Panther)

8) Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi)

9) Ernesto Viso (VEN/KV)

10) Rubens Barrichello (BRA/KV)

11) Oriol Servia (ESP/Dreyer & Reinbold)

12) Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton)

13) Tony Kanaan (BRA/KV)

14) Marco Andretti (EUA/Andretti)

15) James Jakes (ING/Dale Coyne)

16) Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi)

17) Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)

18) Sebastien Bourdais (FRA/Dragon)

19) Mike Conway (ING/AJ Foyt)

20) Bia Figueiredo (BRA/Andretti)

21) Ed Carpenter (EUA/Carpenter)

Não completaram:

Justin Wilson (ING/Dale Coyne)

Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman)

Ryan Briscoe (AUS/Penske)

Simona de Silvestro (SUI/HVM)

Katherine Legge (ING/Dragon)

O australiano Will Power ampliou neste sábado o seu impressionante retrospecto no circuito de rua do Anhembi, ao faturar pelo segundo ano consecutivo a pole position da etapa de São Paulo da Fórmula Indy. Vencedor das duas edições anteriores da corrida, o piloto da Penske preferiu adotar um discurso cauteloso e tentou descartar o óbvio rótulo de favorito para a prova deste domingo.

"A pole aqui ajuda o piloto a não se envolver em acidente na largada, mas a característica do circuito dá a certeza de que se os caras forem mais rápidos do que eu, eles vão me ultrapassar", declarou Power, que bateu o recorde do circuito de rua do Anhembi ao fazer a pole position, neste sábado, com o tempo de 1min21s4045.

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Apesar disso, Power reiterou que o circuito do Anhembi é um dos seus preferidos e admitiu que se sente muito bem em São Paulo. "Me sinto em casa aqui. Até pedi para um amigo me arrumar um apartamento", comentou o australiano.

Power lembrou que foi apenas 44 centésimos de segundo mais rápido do que o escocês Dario Franchitti (Chip Ganassi) no treino de classificação. "Acho que não é tanto tempo assim. A concorrência é muito dura, temos que ver o que acontece amanhã (domingo)", afirmou o australiano.

Ele também admitiu que a concorrência de Franchitti, que o derrotou na luta pelos últimos dois títulos da Indy, o preocupa para a corrida em São Paulo. "Achei que ele tinha conseguido a pole na última volta", disse Power, que deixou o escocês em segundo lugar no grid. "Ter ele atrás, saber que ele está chegando é uma pressão. É bom saber que já somei pontos importantes."

A etapa de Baltimore da Indy, neste domingo, não teve os acidentes esperados na estreia deste circuito de rua no calendário da categoria. Mas teve a prevista vitória de Will Power, a sexta dele na temporada. O espanhol Oriol Servia e o brasileiro Tony Kanaan completaram o pódio.

O australiano da Penske teve um final de semana perfeito em Baltimore. Foi o mais rápido dos treinos livres, largou na pole e venceu a prova sem ser ameaçado em nenhum momento. O segundo colocado cruzou a linha de chegada 10 segundos após ele.

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Além de Power, outro grande nome da prova foi Tony Kanaan, que largou em 11.º e chegou em terceiro, apesar de correr com o carro reserva. No warm up, um problema mecânico fez o carro do brasileiro voar sobre o de Helio Castroneves, em um acidente que chegou a assustar, mas não causou ferimentos.

Ainda líder do campeonato, agora com cinco pontos de folga sobre Power, Dario Franchitti terminou a prova em quarto, seguido de Scott Dixon e Danica Patrick. Entre os brasileiros, Vitor Meira foi o nono, Bia Figueiredo a 16.ª e Helio Castroneves o 17.º.

Confira o resultado final da etapa de Baltimore:

1.º - Will Power (AUS/Penske), 75 voltas

2.º - Oriol Servia (ESP/Newman-Haas), a 10s2096

3.º - Tony Kanaan (BRA/KV), a 10s8557

4.º - Dario Franchitti (ESC/Ganassi), a 11s0831

5.º - Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 11s5032

6.º - Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), a 17s7124

7.º - Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport), a 18s5661

8.º - Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport), a 18s9269

9.º - Vitor Meira (BRA/Foyt), a 22s3096

10.º - Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 22s6977

11.º - Martin Plowman (ING/Sam Schmidt), a 23s7405

12.º - Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 24s7568

13.º - Sebastian Saavedra (COL/Conquest), a 29s6042

14.º - Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 30s9855

15.º - Ernesto Viso (VEN/KV), a 50s6756

16.º - Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), a 1min00s5667

17.º - Helio Castroneves (BRA/Penske), a 1 volta

18.º - Takuma Sato (JAP/KV), a 2 voltas

19.º - JR Hildebrand (EUA/Panther), a 2 voltas

20.º - Ed Carpenter (EUA/Sarah Fisher), a 2 voltas

21.º - Charlie Kimball (EUA/Ganassi), a 2 voltas

22.º - Tomas Scheckter (AFS/Dreyer & Reinbold), a 4 voltas

23.º - Mike Conway (ING/Andretti Autosport), a 11 voltas

24.º - James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas), abandonou

25.º - Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport), abandonou

26.º - Giorgio Pantano (ITA/Dreyer & Reinbold), abandonou

27.º - James Jakes (ING/Dale Coyne), abandonou

28.º - Sébastien Bourdais (FRA/Dale Coyne), abandonou

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