O ano de 2017 seria um período de melhorias para a população com a entrega de obras e projetos para os recifenses e toda a Região Metropolitana, no entanto, não passaram de promessas. Os trabalhos faraônicos acabaram não andando no tempo de 365 dias e precisaram de extensão de prazos para 2018. Agora, com mais meses para execução, resta observar o andamento de obras que, por exemplo, deveriam ter sido entregues em 2014, para a Copa do Mundo.

Corredor Leste/Oeste

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Quatro anos depois do prazo dado para entrega, o Corredor Leste/Oeste ainda está incompleto. De acordo com a Secretaria das Cidades (Secid), o ano de 2017 iniciou com a retomada desta obra que havia sido abandonada pelo consórcio construtor contratado. O serviço foi iniciado para ser entregue e utilizado durante a Copa do Mundo de 2014, via que interligaria à Arena Pernambuco. 

Para isso, foi investido R$ 1.041.297,18 na Estação BRT Derby/Benfica. O valor foi utilizado em ajuste de canteiro, revestimento, instalação de portas automáticas, catracas, ar condicionados e esquadrias. A estação ficou pronta em agosto de 2017.

Apesar da entrega, o TI da III Perimetral, na Avenida Caxangá, ainda não está à disposição da população. Conforme a Secid, os trabalhos foram retomados em junho e foram finalizados. Agora está sendo encaminhado ao Grande Recife Consórcio de Transporte e deve entrar em operação até o final de janeiro de 2018. O investimento para este trabalho foi de R$ 1.795.559,02, com a finalidade de custear a conclusão da coberta, plataformas de embarque e desembarque, proteção contra chuva e sol, sistema de automação e sistema de controle de bilhetagem, entre outros. 

Apesar da promessa de entrega de um terminal à população em janeiro, o TI da IV Perimetral ainda levará tempo para ser utilizado. Suas obras foram retomadas em junho, mas só devem ser finalizadas em julho de 2018. A Secid informou que, de acordo com o levantamento dos remanescentes, está sendo realizada a conclusão da coberta, das plataformas de embarque e desembarque, proteção contra chuva e sol, sistema de automação, sistema de controle de bilhetagem e pavimento rígido, entre outros serviços. Para isto, o investimento estimado é R$ 4,5 milhões.

Outra obra é em Camaragibe, no Grande Recife. A Secretaria explicou que está sendo elaborado projeto para a implantação de quatro estações BRT na cidade, onde é planejado o alargamento da via e a implantação de corredor para veículos do tipo BRT, que inclui as estações. Com base no projeto, será realizada licitação para a contratação de empresa que execute as obras. Não foi indicado quando este trabalho será entregue. 

Requalificação do Forte Orange

Na ilha de Itamaracá, na Região Metropolitana do Recife, foi previsto desde 2014 o início da requalificação do Forte Orange, um dos pontos turísticos de Pernambuco. Apesar da demora, os trabalhos estão em andamento, no entanto, ainda faltando alguns detalhes para conclusão. A Secretaria de Turismo, Esportes e Lazer de Pernambuco, por meio do Prodetur, informou que o equipamento está na fase de acabamentos. “Mais de 95% da obra já foi concluída e, até fevereiro de 2018, todo o equipamento estará pronto”.

No espaço, o trabalho é delicado, como explica o órgão. “À medida que a requalificação avança, novos achados arqueológicos vão surgindo. Um dos maiores achados arqueológicos holandeses já encontrados fora da Holanda, a Porta Holandesa, foi, inclusive, motivo para visita da Família Real do país europeu”. Além desse “o novo achado arqueológico foi devidamente protegido e será um dos atrativos do equipamento”. 

A Secretaria explicou que, apesar da obra, o Forte Orange foi aberto ao público, de forma parcial, em novembro de 2015. “A abertura foi uma medida estratégica encontrada pelo Prodetur, em conjunto com o IPHAN, para permitir o acesso turístico de maneira segura, sem comprometimento da área da obra”. Quanto aos achados, parte do material encontrado ficará exposto pela primeira vez para os visitantes. Todo esse trabalho realizado desde 2014 foi orçado em R$ 11 milhões com investimentos do Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID).

Funase Cabo II

Além das obras de mobilidade e turismo, em Pernambuco estava cotada para ser entregue a Fundação de Atendimento Socioeducativo (Funase), unidade Cabo II, no Cabo de Santo Agostinho, no Grande Recife. 

De acordo com a previsão, a entrega desta unidade deveria ter acontecido em dezembro de 2017, no entanto, o prazo foi ampliado e agora está prevista para março de 2018. Apesar do atraso, o órgão esclarece que “as obras estão com andamento dentro da normalidade, observado projeto construtivo que permitirá o pleno funcionamento de suas atividades”.

Complexo Prisional de Araçoiaba

Mais uma obra que deveria ter sido finalizada em 2017 é a Cadeia Pública Masculina V de Araçoiaba, na Região Metropolitana. Segundo a Secretaria Executiva de Ressocialização (SERES), “as obras do Complexo Prisional de Araçoiaba estão em andamento e têm previsão de entrega para dezembro de 2018”.

De acordo com o relatório do Tribunal de Contas do Estado (TCE) de dezembro de 2017, a obra estava com 21,08% dos serviços executados. Os trabalhos haviam sido paralisados em 12 de março de 2015 e tiveram ordem de reinício em 15 de fevereiro de 2016. O documento explica que isto aconteceu “devido às necessidades de revisar os projetos de análise do solo e terraplenagem, buscando a adequação as condições existente”. Além disso, detalhou que “a dificuldade em executar o cronograma pré-estabelecido, se deu pelos motivos: dificuldades de acesso às obras em tempo úmido, chuva, greves sindicais, manifestações por parte da comunidade e devido a irregularidade do fluxo financeiro das parcelas de contrapartida”.