Tópicos | Aeroporto Internacional de Salvador

Um vídeo publicado no Instagram do prefeito de Salvador (BA), Antônio Carlos Magalhães Neto (DEM-BA), durante o início das obras de requalificação do Aeroporto Internacional da capital baiana chamou a atenção dos internautas pela falta de habilidade do gestor com uma enxada. Ao dar o pontapé inicial para a obra, ele pegou a ferramenta para jogar brita no local, mas por falta de manuseio sofreu para conseguir. 

O fato gerou repercussão na internet e virou meme. Um gif (imagem animada) com o momento tem circulado nos aplicativos de troca de mensagens e nas redes sociais. Para amenizar, a assessoria apagou o vídeo do Instagram e publicou uma foto de um momento seguinte, quando ACM Neto manuseava tijolo e cimento.

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Em paralelo, ao vídeo que viralizou de ACM Neto e gerou críticas, o governador Rui Costa (PT), que também estava no local, publicou uma gravação dele colocando cimento em um tijolo da obra de requalificação do aeroporto. Mostrando habilidade e ironia, mas sem citar o democrata, Rui frisou: “Rapaz, eu fui criado batendo laje, lá na Liberdade”.

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A prefeitura de Salvador apresentou, na manhã desta quarta (1°), o projeto Linha Viva, dos empresários da Marcopolo. O projeto criará 20 quilômetros de via expressa entre o Acesso Norte e o Aeroporto Internacional de Salvador. O percurso engloba uma área com imóveis em cerca de 4,6 milhões de metros quadrados.

A Linha Viva atravessa terrenos dos bairros de Pernambués, a Avenida Luiz Eduardo Magalhães, Parque São Cristóvão, Mussurunga, Narambida, Saboeiro, Cabula VI, Tancredo Neves, Centro Administrativo da Baiano (CAB) e Alpha Ville. Para efetivar o projeto, a prefeitura pretende usar a linha de transmissão segura da Companhia Hidro Elétrica do São Franscico (CHESF).

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A área de 4,6m² foi declarada “pública, para fins de desapropriação”, ontem (31), no Diário Oficial do Município. Com esse recurso, a Prefeitura Municipal de Salvador pode desapropriar imóveis que estejam no percurso da Linha Viva e garantir às famílias indenizações. Com essa declaração, a Prefeitura pode, também, entrar com Parcerias Público Privadas (PPP’s) e financiamento para a obra com o Estado.

A previsão é de que o trajeto dure 15 minutos de um ponto a outro. Serão usados transportes leves conhecidos como Viale BRT. O projeto foi apresentado pela Secretaria Municipal de Transportes e Infraestruturas (Setin).

*Por Diogo de Oliveira

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