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Estão disponíveis as inscrições para cursos de aperfeiçoamento nas áreas automotiva, eletroeletrônica e de transportes. As capacitações são oferecidas pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) de Santo Amaro. Ao todo, há 40 vagas, com 20 oportunidades por turma.

Entre os setores a serem trabalhados nos cursos estão eletricidade de motocicleta (2 turmas), sistema de freios, eletricidade aplicada automotiva, básico de eletricidade e operações com empilhadeira (2 turmas). As inscrições podem ser feitas até o início dos cursos – as aulas começam ainda neste mês – na Escola Técnica do Senai Santo Amaro. O local fica na Avenida Norte Miguel Arraes de Alencar, 539, no bairro de Santo Amaro, área central do Recife. No ato, os alunos devem apresentar cópia do RG, CPF, comprovante de escolaridade e de residência.

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De acordo com o Senai, alguns dos requisitos para participação nos cursos são ter no mínimo 16 anos e ensino fundamental finalizado para as qualificações de eletricidade de motocicleta, eletricidade aplicada à automotiva, básico de eletricidade e sistema de freios, sendo necessária para este último a comprovação de conhecimentos em metrologia aplicada à automotiva. Os investimentos variam de R$ 125 a R$ 300.

  

 

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Termina neste sábado (21), a oitava feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste realizada pela Autonor. Voltada para mecânicos, lojistas, donos de oficinas, ou mesmo apaixonados por veículos, o evento já é considerado o segundo maior do país no setor, e traz entre os seus expositores dezenas de fábricas e montadoras mundiais.

A feira tem o seu foco voltado para a parte interna e técnica do veículo. Nos seus vários corredores os visitantes podem conferir demonstrações de peças e acessórios, além de aprender para que servem e como funcionam. Alguns estandes também realizam a venda direta de equipamentos. De acordo com Emanuel Luna, diretor da Autonor, R$ 33 milhões já haviam sido vendidos até a última quinta-feira (19), quarto dia do evento, e mais de 42 mil pessoas já haviam passado por lá.

Uma das vantagens da feira é a oportunidade de conferir o que há de mais novo no setor automotivo em um só lugar. “Não é necessário visitar dezenas de fábricas em várias localidades diferentes. Elas vêm até você”, disse Luna.

Entre as novidades  apresentadas, o destaque fica para os elevadores pantográficos Raven. Compacto e versátil, o aparelho ocupa bem menos espaço do que os elevadores tradicionais, além de embutidos dentro do piso amplificando o espaço da oficina.

O evento acontece no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda. O horário de funcionamento é das: 15h às 22h (sexta) e 14h às 20h (sábado). A entrada é gratuita.

A Feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste, Autonor 2013, começa nesta quarta-feira (18) com expectativa de atrair 40 mil pessoas aos corredores do Centro de Convenções, em Olinda, até o sábado (21), quando encerra a programação.

Realizada desde 1999, a feira é voltada para os apaixonados pelo mundo automotivo e profissionais do segmento, como mecânicos, donos de oficina, lojistas e distribuidores, que a cada dois anos, vão até ao local conhecer as novidades nas áreas de peças, assessórios, reparação, manutenção, lubrificantes e tunning. A feira, que tem entrada gratuita, funciona de quarta a sexta-feira, de 15h às 22h e, no sábado, de 14h às 20h.

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Entre as novidades deste ano, serão apresentados um sistema de amortecimento que reduz a área de frenagem necessária para parar o veículo, uma mini-ferramenta de repuxo de lataria que facilita o trabalho de reparação, além de elevadores pantográficos para oficinas que ocupam menos espaço e possuem maior capacidade de carga.

Exposição – A Autonor reunirá mais de 450 expositores de todos os segmentos ligados ao setor de autopeças. São indústrias, prestadoras de serviços e consultores nas áreas de tecnologia e gestão que estarão apresentando soluções para os visitantes vindos de Pernambuco e estados vizinhos. 

Com informações da assessoria

Após passar os últimos quatro anos lutando contra uma série de crises, a Toyota sinalizou que está pronta agora para uma ofensiva. A montadora anunciou nesta quarta-feira a sua maior reformulação administrativa desde que o descendente da família fundadora da empresa Akio Toyoda assumiu a presidência em 2009. As medidas vão abrir a maior fabricante mundial de automóveis para diretores de fora pela primeira vez nos 76 anos de história da companhia, ao acelerar uma mudança de gestão das fileiras de executivos e racionalização da tomada de decisão da organização.

A Toyota disse que a reorganização foi introduzida para capacitar melhor a companhia para lidar com o crescimento sem comprometer seus valores fundamentais de alta qualidade e serviço ao cliente, o que foi colocado em risco no início do mandato de Toyoda durante um recall massivo.

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Alguns analistas avaliaram os movimentos favoravelmente, especialmente a decisão de ter unidades da montadora concentradas em produtos específicos, e uma decisão de apontar Takeshi Uchiyamada como presidente da empresa. Uchiyamada é visto como uma força condutora de inovação técnica que cumpre as necessidades dos tempos.

Entre os diretores de fora da companhia que foram nomeados para integrar o conselho da Toyota está Mark Hogan, ex-principal executivo da General Motors, que já comandou uma joint venture entre a GM e a Toyota.

A montadora anunciou também mudanças de cargos executivos nas suas companhias filiadas na América do Norte e na América do Sul, que entrarão em vigor em 1º de abril. Steve St. Angelo, que está baseado em São Paulo, será presidente da Toyota do Brasil e supervisionará todas as filiadas da montadora na América Latina e Caribe.

O movimento da Toyota - a maior companhia do Japão em termos de receita - de incluir diretores de fora no seu conselho representa uma mudança significativa, não apenas para a montadora, mas também para o setor corporativo japonês. As grandes companhias japonesas têm sido, historicamente, relutantes em trazer executivos de fora para seus conselhos, um postura que, segundo muitos especialistas em governança corporativa, levou a uma gestão prejudicial e a uma série de escândalos corporativos nos últimos anos.

As mudanças administrativas serão votadas em uma reunião geral anual de acionistas da montadora em junho. As informações são da Dow Jones.

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