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Diretora da F1 Academy, campeonato feminino de monopostos que começa a ser disputado neste final de semana, a britânica Susie Wolff espera ver mulheres no grid da Fórmula 1, mas não tão cedo. Em entrevista ao The Guardian, ela disse que prevê a inclusão de pilotas na mais popular categoria do automobilismo apenas daqui a uma década.

"Eu acredito que vai levar de oito a dez anos para isso acontece. Isso não é apenas porque não temos talentos femininos e não temos aquelas que evoluem no esporte, mas também porque percebemos que chegar à F1 é incrivelmente difícil. É difícil para todos os pilotos do sexo masculino. São apenas 20 vagas no grid e por isso vai demorar", afirmou.

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Susie Wolff competiu na Fórmula Renault e na Fórmula 3. Mais tarde, foi contratada como pilota de desenvolvimento da Williams e participou de treinos entre 2014 e 2015, tornando-se a primeira mulher a participar de um fim de semana de Fórmula 1 desde 1992, quando Giovanna Amati participou de três classificatórias e não conseguiu vaga nas corridas. Susie é esposa de Toto Wolff, proprietário e diretor executivo da Mercedes, e já foi chefe de Felipe Massa na Fórmula E.

A última mulher que largou no grid da Fórmula 1 em uma disputa de corrida foi a italiana Lella Lombardi, no GP da Áustria de 1975. Ela e a compatriota Maria Teresa de Filippis são as duas únicas mulheres que participaram de corridas da categoria. O longo período sem pilotas fez a direção da F-1 desenvolver iniciativas em busca de maior inclusão.

A F1 Academy é um passo para tentar alcançar o objetivo de ter mulheres correndo entre os homens num futuro não tão próximo. "Uma mulher na F1 não vai acontecer da noite para o dia, preciso administrar as expectativas. Mas, acho que essa base e tudo o que podemos alcançar com a F1 Academy a médio e longo prazo pode ser o verdadeiro impulsionador da mudança no esporte e foi isso que me levou a dizer: 'Conte comigo'", afirmou Susie Wolff.

A primeira edição do campeonato feminino começa a ser disputada neste final de semana, em paralelo ao GP do Azerbaijão da Fórmula 1. A etapa inaugural da nova categoria será disputada neste final de semana, em Spielberg, na Áustria.

A escocesa Susie Wolff foi uma das principais atrações do segundo e último dia de testes coletivos da Fórmula 1, realizados no circuito de Barcelona, na Espanha. E a piloto de testes não decepcionou, tanto que terminou o dia na quinta colocação entre os dez pilotos que treinaram, sendo que o venezuelano Pastor Maldonado, da Lotus, foi o mais rápido do dia.

Susie, que já teve a sua presença confirmada em um dos treinos livres de sexta-feira do GP da Inglaterra, marcado para julho, em Silverstone, participou de seu primeiro teste oficial pela Williams e marcou o tempo de 1min27s280. A marca foi melhor, inclusive, do que a registrada pelo brasileiro Felipe Massa, piloto titular da Williams, nos testes de terça-feira, quando ficou na sétima colocação, com 1min27s756.

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Nesta quarta-feira, Susie deu 55 voltas e foi melhorando o seu desempenho ao longo do dia no circuito de Barcelona. Mas ela também cometeu um erro e acabou rodando na curva 10, o que acabou provocando uma das bandeiras vermelhas da atividade.

Maldonado foi o piloto mais rápido durante quase toda a quarta-feira e garantiu a primeira colocação com o tempo de 1min24s871, registrado na melhor das suas 102 voltas, dada quando ele estava com os pneus supermacios. E essa marca foi mais rápida inclusive do que a da pole position do inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, no último fim de semana, quando foi disputado o GP da Espanha em Barcelona.

O piloto da Lotus acabou sendo quase 1 segundo mais rápido do que o segundo colocado do dia, o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, que também deu mais de 100 voltas nesta quarta-feira - 102 - e fez a marca de 1min25s805. Durante a manhã, ele treinou com um objeto em formato de corneta acoplado ao escapamento para amplificar o barulho do motor do seu carro.

O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi o terceiro mais rápido, com 1min26s480, marcado na melhor das suas 94 voltas. Ele foi seguido pelo mexicano Esteban Gutierrez, da Sauber. O francês Jules Bianchi, da Marussia, terminou o dia na sexta colocação, logo à frente do alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, que teve problemas com o seu carro e ficou fora das duas primeiras horas dos testes em Barcelona.

O espanhol Daniel Juncadella, da Force India, foi o oitavo colocado, o belga Stoffel Vandoorne, da McLaren, terminou em nono lugar após dar 136 voltas e o russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, ficou em décimo. Já a Caterham não participou da atividade, em razão dos danos provocados no carro pelo acidente sofrido pelo japonês Kamui Kobayashi na terça-feira.

Encerrado o período de testes, a Fórmula 1 volta a se reunir na próxima semana, com a disputa do GP de Mônaco em 25 de maio. As atividades no circuito de rua de Montecarlo serão iniciadas na quinta-feira, dia 22, com a realização de dois treinos livres.

A Williams fez história nesta segunda-feira ao anunciar que a equipe terá a primeira mulher em 22 anos a participar de um final de semana de corrida da Fórmula 1. Trata-se da britânica Susie Wolff, que participará da primeirão sessão de treinos livres de duas provas do Mundial deste ano, marcado para começar no dia 16 de março, em Melbourne, na Austrália.

A F1 não tem uma piloto vista na pista em um final de semana de corrida desde quando a italiana Giovanna Amati participou, em 1992, pela Brabham, de três treinos classificatórios do campeonato daquele ano, quando não teve sucesso e ficou fora do grid de largada na África do Sul, no México e no Brasil.

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Susie já havia sido contratada anteriormente como piloto de desenvolvimento da Williams, mas a sua participação em dois treinos livres do Mundial de 2014, em provas ainda não confirmadas pela equipe, ampliará o seu papel na função. Ela acabou tendo a sua continuidade confirmada pela equipe inglesa após ter impressionado no último teste para jovens pilotos da F1, realizado no ano passado, em Silverstone, na Inglaterra.

Com 31 anos de idade, Susie é esposa de Toto Wolff, ex-diretor-executivo da Williams e hoje diretor esportivo da Mercedes. E agora festeja o fato de que ficará mais em evidência ao ir para pista em dois finais de semana de corrida, embora a equipe de Grove admita que não há qualquer perspectiva de a britânica um dia se tornar titular da escuderia.

"Estou grata pelo apoio e confiança que a Williams continua a colocar em mim e 2014 promete ser um marco importante na minha carreira. Minhas responsabilidades têm aumentado dentro da equipe, culminando com a oportunidade de testar o carro em Silverstone e realizar testes aerodinâmicos em linha reta na temporada passada", afirmou Susie, que depois enfatizou: "Participar de duas sessões livres com mais um dia inteiro de testes nesta temporada será um grande passo, e estou ansiosa pela oportunidade de ficar atrás do volante do FW36 em um fim de semana de GP. É um desafio e será uma grande chance para continuar ajudando a equipe".

Contratada em abril de 2012 pela Williams, Susie também continuará trabalhando com o simulador da equipe no ano em que dividirá espaço com o brasileiro Felipe Nasr, anunciado oficialmente na última sexta como novo piloto reserva do time inglês, que nesta temporada ainda terá Felipe Massa como titular.

"Susie se tornou uma integrante valorizada em nossa equipe. Em 2014, assumirá mais responsabilidades, enquanto buscamos dar um forte passo à frente em nosso desempenho. Ela tem demonstrado um talento natural para o desenvolvimento de um carro e fornecendo um ótimo feedback. E esse tipo de característica será fundamental nesta temporada, com as equipes buscando entender rapidamente e melhorar os radicalmente renovados carros de 2014", ressaltou Pat Symonds, diretor-técnico da Williams, ao comemorar a confirmação de Susie em dois treinos livres de 2014.

A Williams confirmou nesta segunda-feira a participação da escocesa Susie Wolff no teste de pilotos novatos da Fórmula 1, que ocorrerá entre quarta e sexta desta semana no circuito de Silverstone, na Inglaterra. A britânica de 30 anos já é atual piloto de testes da escuderia e dividirá espaço nestes trabalhos na tradicional pista inglesa com o espanhol Daniel Juncadella, estrela da categoria DTM, e com o venezuelano Pastor Maldonado, um dos titulares da equipe ao lado do finlandês Valtteri Bottas.

Figurando como piloto reserva da Williams desde abril, Susie Wolff participará, em Silverstone, pela primeira vez de um teste de pista em um evento oficial da F1. Ela testará o modelo FW35 da equipe inglesa, depois de ter andado com o modelo FW33, de 2011, em outubro passado, em um evento de exibição promovido pela escuderia.

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Neste ano, a escocesa participou de um programa realizado no simulador da equipe e foi a primeira a ficar atrás do volante do modelo FW35, quando participou de testes aerodinâmicos em linha reta na pista espanhola de Idiada, em fevereiro.

"É uma oportunidade fantástica para mim, então agora cabe a mim me preparar o melhor possível para o dia (do teste). Será um grande desafio, mas a coisa mais importante é fazer um trabalho sólido e consistente para dar um bom feedback à equipe e ser capaz de provar que tenho nível para competir em um dia como esse", destacou a piloto.

Já Daniel Juncadella, de apenas 22 anos, irá abrir os trabalhos desta semana para a Williams nesta quarta-feira. Ele corre hoje na DTM pela Mucke Motorsport, que é de propriedade da Mercedes, futura fornecedora de motores para a equipe inglesa na F1. Em seguida, Maldonado assumirá o cockpit do modelo FW35 na quinta e Wolff fechará as atividades de pista da escuderia na sexta em Silverstone.

A Williams anunciou nesta segunda-feira que Susie Wolff vai permanecer como piloto de desenvolvimento da equipe na temporada 2013 da Fórmula 1. A escuderia a contratou em abril de 2012 e ajudou a desenvolver o FW34, carro do último campeonato, e o FW35, o modelo da atual temporada.

Além disso, a Williams revelou que a escocesa será a primeira piloto a guiar o FW35 no mês que vem, em um teste em linha reta no circuito de Idiada, na Espanha. Ela também vai fazer a maior parte dos testes aerodinâmicos. "Eu certamente sinto que me desenvolvi muito como piloto", disse Wolff. "Eu estou mostrando que as mulheres podem desempenhar um papel no nível mais alto do automobilismo".

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Wolff é apenas a quarta mulher em uma década a pilotar um carro de Fórmula 1. Em outubro, ela completou 100 quilômetros em testes no circuito de Silverstone e dedicou a sua experiência para Maria de Villota, que perdeu a visão do seu olho direito em um acidente em julho.

"Susie provou ser a um valioso acréscimo ao nosso elenco de pilotos e seu retorno durante as sessões no simulador foi inigualável", disse Mike Coughlan, diretor técnico da Williams. "Como resultado, nós vamos intensificar o seu papel".

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