A Mercedes sobrou no primeiro treino livre para o GP da Hungria, a 11ª etapa da temporada 2016 da Fórmula 1. Nesta sexta-feira, o inglês Lewis Hamilton comandou a dobradinha da equipe na atividade inicial no Hungaroring, com seus dois pilotos colocando mais de um segundo de vantagem sobre os demais concorrentes.

Dominante na Fórmula 1 desde 2014, a Mercedes tem nesse período o GP da Hungria como um "calcanhar de Aquiles", tanto que não venceu a prova nos dois últimos anos. Porém, a soberania com que dominou o primeiro treino livre, nesta sexta, mostrou que só problemas com seus carros ou acidentes devem impedir o fim desse breve jejum.

O GP da Hungria também coloca em disputa a liderança do Mundial de Pilotos, ocupada pelo alemão Nico Rosberg desde a primeira etapa do campeonato. Porém, agora ele pode ser ultrapassado por Hamilton, que diminuiu a diferença na classificação para apenas um ponto.

Assim, Hamilton pode assumir a ponta do campeonato e, de quebra, ainda se tornar o maior vencedor da prova húngara - está empatado com o alemão Michael Schumacher, com quatro triunfos. E ele começou a mostrar que isso é possível ao liderar o primeiro treino do dia no Hungaroring.

Hamilton foi o mais rápido ao marcar o tempo de 1min21s347 em uma atividade que começou com a pista molhada. A marca foi registrada com os pneus supermacios, pois com os macios, inclusive, ele foi mais lento do que Rosberg. Mas o alemão precisou se contentar com a segunda posição ao registrar 1min21s584 na sua melhor volta.

Bem atrás dos pilotos da Mercedes, a Ferrari foi a equipe que começou o fim de semana melhor. Vencedor da edição de 2015 do GP da Hungria, o alemão Sebastian Vettel foi o terceiro colocado com o tempo de 1min22s991, uma desvantagem de mais de 1s6 para Hamilton de mais de 1s4 para Rosberg. Logo atrás veio seu companheiro, o finlandês Kimi Raikkonen, que registrou a marca de 1min23s082.

Depois da Ferrari, ficaram os dois pilotos da Red Bull. O australiano Daniel Ricciardo, que possui uma vitória na Hungria, em 2014, garantiu o quinto melhor tempo, seguido pelo holandês Max Verstappen. Quem surpreendeu pelo desempenho consistente foi a McLaren, que colocou os seus dois pilotos entre os dez melhores. O espanhol Fernando Alonso foi o sétimo colocado, enquanto o inglês Jenson Button ficou na oitava posição.

O espanhol Romain Grosjean, da Haas, assegurou o nono lugar, enquanto o mexicano Sergio Pérez, da Force India, fechou a lista dos dez primeiros colocados na sessão inicial de treinos livres do GP da Hungria.

Os pilotos brasileiros tiveram desempenho discreto. Felipe Massa fechou a atividade em 12º lugar, com o tempo de 1min24s154, uma posição à frente do finlandês Valtteti Bottas, seu companheiro de equipe na Williams. Já Felipe Nasr garantiu apenas a 17ª colocação, com a marca de 1min25s256, duas atrás do sueco Marcus Ericsson, o outro piloto da Sauber.

Os pilotos voltam a acelerar no Hungaroring às 9 horas (de Brasília), quando será realizado o segundo treino livre. O horário é o mesmo da sessão de classificação no sábado e da largada para o GP da Hungria no domingo.

Dominante na Fórmula 1 desde 2014, a Mercedes tem o GP da Hungria como seu "calcanhar de Aquiles" nesse período, tanto que não venceu a prova nos últimos dois anos. Preocupada em reverter esse recente retrospecto negativo, a equipe sabe que não pode cometer erros no próximo fim de semana no Hungaroring. Além disso, Toto Wolff, o chefe da Mercedes, exibiu preocupação com a concorrência da Red Bull para a 11ª prova da atual temporada.

"Este circuito não tem sido bom para nós ao longo dos últimos dois anos e beneficia os pontos fortes dos nossos rivais", comentou Wolff. "A Red Bull, por exemplo, é um carro que funciona bem onde a alta resistência não é penalizada, tanto quanto em outros tipos de circuito. Assim, em condições de pista molhada e em circuitos de baixa velocidade, como o Hungaroring, eles são uma das principais ameaças. Teremos de ser impecáveis para sair por cima nesta pista", acrescentou.

A Red Bull realmente exibiu força nas duas últimas temporadas na Hungria tanto que venceu a prova de 2014 com Daniel Ricciardo e colocou dois pilotos no pódio em 2015, o russo Daniil Kvyat e o australiano, quando a vitória ficou com o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari.

E a prova será realizada em um momento de acirramento da disputa pela liderança do Mundial entre os pilotos da Mercedes, pois o alemão Nico Rosberg tem apenas um ponto de vantagem para o inglês Lewis Hamilton.

"Também estamos agora entrando em um período onde as coisas são ainda mais complicadas, com algumas grandes decisões a serem tomadas", disse Wolff. "Toda semana temos de analisar o quanto de recursos colocaremos no projeto 2017, mas isso é um equilíbrio difícil", afirmou.

Maior vencedor do GP da Hungria ao lado do alemão Michael Schumacher, ambos com quatro vitórias, o inglês Lewis Hamilton deu mais um passo neste sábado para se isolar nesta seleta lista. Soberano até agora nas atividades da décima etapa da temporada 2015 da Fórmula 1, o inglês da Mercedes dominou o treino de classificação no Hungaroring, em Budapeste, e faturou a pole position para a prova deste domingo,.

Hamilton vem tendo desempenho impecável neste fim de semana do GP da Hungria, tanto que liderou os três treinos livres. Agora, na sessão de classificação, ele liderou as três fases da atividade e assegurou a pole position com margem considerável para os demais concorrentes ao marcar o tempo de 1min22s020 no Q3.

O resultado só confirma o impressionante desempenho de Hamilton nos treinos de classificações da Fórmula 1 em 2015. Afinal, agora ele soma nove pole positions em dez provas, além de um total de 47 na sua carreira. E neste domingo o atual campeão mundial terá uma boa chance de ampliar a sua vantagem na liderança do campeonato - tem 17 pontos a mais do que o segundo colocado, o alemão Nico Rosberg, o seu companheiro de equipe na Mercedes.

Rosberg, aliás, é quem vai formar a primeira fila do grid de largada do GP da Hungria com Hamilton ao ser o segundo mais rápido com o tempo de 1min22s595, sendo mais de 0s5 mais lento do que o seu principal adversário na luta pelo título da Fórmula 1.

O alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi quem mais se aproximou dos pilotos da Mercedes e vai largar da terceira posição no GP da Hungria após registrar a marca de 1min22s739 na sua melhor volta no Q3. O australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, vem logo atrás, em quarto lugar, com 1min22s774, sendo o último piloto a fazer uma volta em menos de 1min23 na fase decisiva do treino classificatório.

A terceira fila do grid do GP da Hungria será formada por dois pilotos finlandeses. Kimi Raikkonen, da Ferrari, é o quinto, enquanto Valtteri Bottas, da Williams, ficou em sexto. O russo Daniil Kvyat, da Red Bull, vem logo atrás, com o brasileiro Felipe Massa, da Williams, apenas na oitava colocação, com 1min23s537.

A lista dos dez primeiros colocados do grid do GP da Hungria é completado pelo holandês Max Verstappen, da Toro Rosso, em nono lugar, e pelo francês Romain Grosjean, da Lotus, na décima colocação.

O espanhol Fernando Alonso até avançou para o Q2, mas uma pane na sua McLaren o levou a nem registrar voltas na segunda fase do treino de classificação. Ele até ajudou os fiscais a empurrarem o seu carro para os boxes, mas não teve condições de voltar para a pista a registrar voltas rápidas. Nessa etapa, além de Alonso, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr., Sergio Perez e Pastor Maldonado também foram eliminados.

A Sauber voltou a apresentar problemas para ser competitiva na Hungria no treino de classificação. Assim, seus dois pilotos foram eliminados logo na primeira fase da sessão, com Felipe Nasr ficando apenas em 18º lugar, duas posições atrás do inglês Jenson Button, da McLaren, e só a frente dos carros da Marussia. Os outros pilotos que não avançaram para o chamado Q2 foram Marcus Ericsson, Roberto Merhi e Will Stevens.

O GP da Hungria será disputado neste domingo a partir das 9 horas (horário de Brasília). Confira como ficou o grid de largada:

1) Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) - 1min22s020

2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min22s595

3) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) - 1min22s739

4) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 1min22s774

5) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min23s020

6) Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min23s222

7) Daniil Kvyat (RUS/Red Bull) - 1min23s332

8) Felipe Massa (BRA/Williams) - 1min23s537

9) Max Verstappen (HOL/Toro Rosso) - 1min23s679

10) Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min24s181

11) Nico Hülkenberg (ALE/Force India) - 1min23s826

12) Carlos Sainz Jr. (ESP/Toro Rosso) - 1min23s869

13) Sergio Pérez (MEX/Force India) - 1min24s461

14) Pastor Maldonado (VEN/Lotus) - 1min24s609

15) Fernando Alonso (ESP/McLaren) - sem tempo no Q2

16) Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min24s739

17) Marcus Ericsson (SUE/Sauber) - 1min24s843

18) Felipe Nasr (BRA/Sauber) - 1min24s997

19) Roberto Merhi (ESP/Marussia) - 1min27s416

20) Will Stevens (GBR/Marussia) - 1min27s949

Uma semana após a morte de Jules Bianchi, os pilotos da Fórmula 1 levaram um susto nesta sexta-feira, logo no primeiro treino livre do GP da Hungria, em Budapeste. O mexicano Sergio Pérez capotou sua Force India em uma manobra insuspeita e preocupou pilotos, equipes e dirigentes da categoria. Felizmente, o mexicano saiu ileso do acidente.

Na saída da curva 11, Pérez perdeu o controle do carro, em razão de uma falha na suspensão traseira direita, derrapou e saiu da pista. Após se chocar com o guardrail, a Force India quebrou o eixo da suspensão dianteira direita, causando o capotamento. Pérez saiu sozinho do carro e caminhou normalmente após o choque que assustou a organização da prova húngara.

"Foi um acidente bem dramático, definitivamente, porque perdi o carro naquela velocidade. O impacto não foi tão feio, mas quando eu capotei eu fiquei assustado", declarou o mexicano. "Sair do carro foi um pouco desafiador, mas graças a Deus não aconteceu nada e estou aqui [bem]".

A batida preocupou a direção da Force India, que não escondeu a surpresa pelo acidente. Sem descobrir a causa, a equipe decidiu tirar Pérez e o alemão Nico Hülkenberg do segundo treino livre. Os mecânicos avaliam o problema na suspensão para saber se a dupla poderá ir para a pista no terceiro treino livre, na manhã deste sábado.

"A equipe tem agora muita informação para analisar. Tomamos a decisão certa ao ficar de fora do segundo treino. Foi um acidente muito estranho", destacou Pérez. "Eu achei que a pista estava suja naquele momento, mas agora olhando melhor o vídeo posso ver que a suspensão traseira simplesmente quebrou."

O acidente, no entanto, não tirou a confiança do piloto, oitavo mais rápido da sessão inicial desta sexta. "Eu ainda acredito que podemos ter um bom fim de semana. Ainda estamos tentando descobrir o que causou o acidente. Vamos analisar tudo e tentar melhorar para amanhã [sábado]", disse o piloto, que prometeu acelerar ainda mais na curva 11.

"Amanhã vamos ser ainda mais rápidos naquela curva. Você só tem que esquecer estes momentos difíceis", afirmou Pérez, ainda tentando superar o susto do dia. "Está tudo bem", declarou.

Fernando Alonso mostrou um bom desemepenho no treino classificatório do GP da Hungria e largará na quinta colocação, entre os pilotos Daniel Ricciardo e Felipe Massa. Largando do lado mais limpo da pista, o espanhol tem a esperança de conquistar um bom resultado na corrida de amanhã.

“Largar em quinto e do lado limpo da pista, é uma grande oportunidade de conseguir um bom resultado amanhã, independente do clima seco ou chuvoso. Ainda estamos atrás da Williams e da Red Bull, porém o desenho do circuito pode nos beneficiar. Tenho a minha frente duas Red Bulls e uma Williams a frente e outra atrás, Isso é sinal de uma boa corrida amanhã e espero marcar muitos pontos”, afirmou o espanhol.

Alonso admite que a Ferrari cometeu um erro grave de estratégia com seu companheiro de equipe durante o Q1, diminuindo bastante as chances do finlandês em conquistar um bom resultado no domingo. “Kimi não teve sorte. Hamilton e Maldonado abandonaram os treinos e a equipe pensou que podia bater a Caterham e a Marussia com um único jogo de pneus médios. Ficamos surpreso com a evolução da pista no final da sessão. Ele ficou em uma situação infeliz”, disse.

Felipe Massa amargou uma série de acidentes nas últimas corridas, sendo que no último deles capotou o seu carro ao se tocado pela McLaren do dinamarquês Kevin Magnussen já na primeira curva do GP da Alemanha de Fórmula 1, domingo passado, em Hockenheim. Antes disso, o brasileiro não conseguiu tracionar na largada e depois foi vítima de um acidente provocado por Kimi Raikkonen, da Ferrari, também na primeira volta.

Embora a competência do piloto tenha ficado em xeque nestas últimas corridas, Claire Williams, chefe adjunta da equipe que leva seu sobrenome, acredita que Massa está atravessando apenas uma 'má sorte passageira'. Para a filha de Frank Williams, fundador da escuderia inglesa, o piloto está fazendo bem o seu trabalho, apesar de hoje figurar apenas na décima posição do Mundial, 61 pontos atrás do finlandês Valtteri Bottas, o seu companheiro de equipe.

"Felipe está fazendo um ótimo trabalho. Ele apenas está enfrentando alguns dias de má sorte passageira. Ele é maduro - e experiente - o suficiente para perceber que as coisas no esporte nem sempre saem do nosso jeito. Ele não está se deixando abalar por isso tudo", afirmou Claire, lembrando que Massa, com sua experiência, também desempenhou papel importante na preparação dos carros da Williams para esta temporada.

"Felipe está entregando o que esperávamos que ele entregasse e trouxesse para o time: a experiência que ele tem na F1. Ele fez um trabalho enorme com o departamento de engenharia para desenvolver o carro, assim como colaborou com a equipe no aspecto motivacional", destacou a dirigente.

A Williams vem em evidente evolução nesta temporada da F1 e foi a segunda equipe de maior destaque nas últimas quatro corridas, ficando atrás apenas da dominante Mercedes. Bottas foi segundo colocado no GP da Inglaterra e no GP da Alemanha. Antes disso, na Áustria, também subiu ao pódio com o terceiro lugar na corrida na qual Massa terminou em quarto.

O grande crescimento da escuderia faz Claire exibir otimismo para a continuidade desta temporada e para as próximas que virão. "Estou orgulhosa de toda a equipe, somos um time de pessoas incríveis. Chegar onde estamos agora é uma magnífica recompensa para todo o trabalho duro. Acho que estamos a caminho de um futuro de muito sucesso", aposta.

Os comissários de prova da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que estavam trabalhando no GP da Hungria, acabam de multar Fernando Alonso da Ferrari em €$ 15 mil (R$ 44,7 mil ) pelo uso inadequado do DRS neste domingo (28) no circuito de Hungaroring. Segundo o porta-voz do corpo comissariado da FIA, a falha que ativou o DRS no F138 teve origem humana e não foi por falha do sistema preparado pela equipe de Maranello.

“O sistema de ativação do DRS não foi alterado pela equipe antes da corrida. Portanto, isso deixa claro que o uso inadequado do dispositivo foi gerado através de uma falha humana. Logo o piloto foi o responsável por isso”, afirmou o porta-voz.

Apesar da multa, Fernando Alonso ainda permanece na quinta posição. “A aplicação da pena não interfere na posição do piloto da Ferrari. Isso porque no uso do DRS, ele não conseguiu ultrapassar ninguém. Logo a punição mais aplausível seria a aplicação dessa pena”, explicou.

Segundo os comissários, Fernando Alonso usou o DRS quebrando a Regra Técnica para da temporada 2013 de Fórmula 1. O piloto da Ferrari usou o dispositivo estando a mais de um segundo mais lento do que os seus concorrentes e um desses uso logo após a zona de ativação da Asa Móvel.

Bastou a primeira vitória no ano para Lewis Hamilton começar a pensar no título da temporada. O inglês afirmou neste domingo que o triunfo no GP da Hungria de Fórmula 1 "é o primeiro passo" na briga pelo troféu de 2013.

"Espero que hoje eu tenha dado o primeiro passo, mas ainda temos muitas corridas pela frente", destacou o piloto da Mercedes, que é o quarto colocado do campeonato. Hamilton soma 124 pontos, ainda distante dos 172 do líder Sebastian Vettel.

Como havia feito ao fim do treino de sábado, Hamilton se mostrou surpreso com o resultado da corrida. Antes ele havia classificado a pole position como um "milagre". "Estava com um pé atrás antes de chegar aqui. Não esperava nem em conquistar a pole", declarou.

"Esta foi provavelmente uma das minhas vitórias mais importantes da carreira", disse Hamilton, que chegou ao quarto triunfo em Budapeste, igualando o recorde de Michael Schumacher. "Espero que venham muito mais vitórias aqui".

Com seu primeiro triunfo do ano, Hamilton reequilibra as forças dentro da Mercedes. O inglês vinha mostrando boa regularidade na temporada, com seguidos pódios, mas ainda não havia vencido. Já o companheiro Nico Rosberg faturou duas vitórias, uma delas no tradicional GP de Mônaco.

Sebastian Vettel fez elogios a Lewis Hamilton neste sábado após ser superado nos instantes finais do treino classificatório para o GP da Hungria. O alemão afirmou que o desempenho do rival foi "excepcional" por superar seu tempo, que parecia imbatível no circuito de Budapeste.

"Acho que Lewis fez um trabalho excepcional hoje, principalmente se você comparar o intervalo para Nico", comentou Vettel, que vai largar do segundo lugar no grid. Nico Rosberg, companheiro de Hamilton na Mercedes, sairá somente do quarto lugar.

O alemão, porém, a pouca diferença de tempo para o rival britânico. "Não faltou muito. Lewis realmente fez um bom trabalho. É estúpido dizer o que eu poderia ter feito, mas eu poderia estar na pole. De qualquer jeito, acho que estamos em uma boa posição para a corrida", avaliou o atual tricampeão da Fórmula 1.

Vettel mantém a confiança porque a Mercedes largou na frente em seis das nove etapas disputadas até agora, mas só venceu em duas delas. Ambas com Rosberg. A equipe ainda sofre para administrar o desgaste dos pneus, ao contrário da Red Bull, o que dá margem para Vettel sonhar com mais uma vitória no campeonato.