Tópicos | GP de Cingapura

Lewis Hamilton largou na pole position, liderava a prova com certa tranquilidade, mas precisou abandonar e acabou não somando pontos no GP de Cingapura de Fórmula 1, disputado neste domingo (23). O resultado decepcionou o piloto, que mesmo assim fez questão de exaltar o desempenho de sua McLaren.

"É de quebrar o coração não ter terminado a corrida hoje (domingo). Definitivamente tínhamos o objetivo de vencer neste final de semana. De fato, antes de abandonar, estava bem, apenas administrando a distância que tinha para o Sebastian Vettel. Comecei a encontrar dificuldade com a caixa de câmbio, aí perdi a terceira marcha", declarou.

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"Obviamente fiquei desapontado, mas posso tirar de bom deste final de semana o fato de que encontrei um ajuste extremamente bom para o carro. Como resultado, acho que podemos atacar nas próximas corridas", afirmou o piloto inglês, quarto colocado do Mundial, com 142 pontos.

Jenson Button se beneficiou do abandono de seu companheiro de McLaren e terminou na segunda colocação. Depois de também abandonar a prova anterior, na Itália, o piloto comemorou o resultado, mas lamentou o fato de não ter conseguido entrar na briga pela vitória.

"É bom estar de volta ao pódio e terminar entre os dois primeiros foi perfeito. Durante a prova eu até tive a chance de lutar pela vitória porque fui capaz de ser mais rápido do que os carros com que disputava. Mas então tive problemas para lidar com o os pneus duros e a vantagem foi tirada de mim", comentou.

Sebastian Vettel contou com o abandono de Lewis Hamilton para vencer o GP de Cingapura de Fórmula 1 e esquentar a disputa pelo título da temporada. Com sua segunda vitória no ano, o alemão se aproximou do líder Fernando Alonso, 3º colocado na corrida noturna deste domingo (23), na classificação geral do campeonato. Felipe Massa terminou em 8º e Bruno Senna abandonou a poucos segundos do fim da prova.

Ao chegar a sua 23ª vitória na Fórmula 1, Vettel voltou a entrar na briga pelo título. O piloto da Red Bull reassumiu a segunda colocação geral e chegou aos 165 pontos, reduzindo a diferença para Alonso. O espanhol da Ferrari soma agora 194, a 29 do rival alemão. Hamilton, que abandonou por problemas no carro, caiu para o quarto lugar (142), atrás agora do finlandês Kimi Raikkonen, que tem 149.

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Apesar de uma largada frustrante, Felipe Massa fez grande corrida em Cingapura. Após cair para último, por ter sido tocado por Vitaly Petrov na saída, emplacou boas voltas no pelotão traseiro e ainda contou com a entrada do safety car para se aproximar dos primeiros colocados. Na parte final da corrida, fez seguidas ultrapassagens, inclusive sobre Bruno Senna, e terminou em 8º, na zona de pontuação.

O piloto da Williams, por sua vez, teve problemas com seu carro e acabou abandonando a poucos segundos do fim da prova, encerrada antes das 61 voltas previstas. Pelo regulamento, as corridas são finalizadas quando atingem o limite de duas horas de duração.

A CORRIDA - A largada em Cingapura não trouxe maiores mudanças entre os favoritos da prova. Somente Pastor Maldonado perdeu posições, para Vettel e Button, seguido de perto por Alonso. Essa configuração se manteve estável mesmo depois da primeira rodada de paradas nos boxes, para troca de pneus.

Hamilton liderava com pouca vantagem sobre Vettel, mas parecia sofrer menos com os desgaste dos pneus. A McLaren apostava numa performance cautelosa na primeira metade da prova, para poupar os compostos para as decisivas voltas finais da corrida. A estratégia, porém, foi sabotada quando o líder da prova acusou um problema no câmbio e precisou abandonar a corrida na 23ª volta.

Vettel, que já vinha emplacando as melhores voltas, assumiu a liderança, seguido de Button, Maldonado e Alonso, que tinha dificuldade para se aproximar dos primeiros colocados. A situação do espanhol, contudo, começou a virar na 33ª volta, quando Narain Karthikeyan acertou o muro e causou a entrada do safety car na pista.

O alinhamento dos carros, logo atrás do safety car, anulou a diferença de tempo entre os carros, e aproximou Alonso dos líderes. O espanhol ficou ainda mais perto de Vettel e Button com o abandono de Maldonado, na relargada, por problemas hidráulicos.

A corrida ainda sofreu a interferência do safety car mais uma vez, logo na sequência, por conta de uma batida de Michael Schumacher em Jean-Éric Vergne. A nova retomada da corrida, na 43ª volta, foi marcada por um duelo brasileiro, entre Felipe Massa e Bruno Senna.

Em um movimento imprudente, Bruno quase jogou o compatriota contra o muro. Na sequência, Massa fez a ultrapassagem e subiu para o 9º lugar. A disputa chegou a ser investigada pelos comissários da prova, mas não rendeu punições aos brasileiros.

Embalado, o piloto da Ferrari partiu para cima dos rivais e manteve postura ofensiva até terminar em 8º. Bruno Senna sustentou a 10ª colocação, dentro da zona de pontuação, por algumas voltas até abandonar, com problemas no carro, a poucos segundos do fim da prova.

Enquanto os brasileiros lutavam para somar pontos, Vettel liderava a prova com tranquilidade, abrindo crescente vantagem sobre Button. O inglês, por sua vez, garantia a segunda colocação, com até 12 segundos de frente sobre Alonso.

Os três foram confirmados no pódio quando a corrida foi encerrada antes das 61 voltas previstas. Segundo o regulamento da F1, as provas são finalizadas quando atingem o limite de duas horas de duração. O trio do pódio foi seguido de Paul Di Resta, Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Massa, Daniel Ricciardo e Webber.

A próxima etapa da Fórmula 1 será disputada daqui a duas semanas, no circuito de Suzuka, no Japão, no dia 7 de outubro.

Confira a classificação final do GP de Cingapura:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), em 2h00min26s144

2º - Jenson Button (ING/McLaren), a 8s959

3º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 15s227

4º - Paul Di Resta (ESC/Force India), a 19s063

5º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 34s759

6º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), a 35s700

7º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), a 36s600

8º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 42s800

9º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 45s800

10º - Mark Webber (AUS/Red Bull), a 47s100

11º - Sergio Perez (MEX/Sauber), a 50s600

12º - Timo Glock (ALE/Marussia), a 1 volta

13º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1 volta

14º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India), a 1 volta

15º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), a 1 volta

16º - Charles Pic (FRA/Marussia), a 1 volta

17º - Pedro de la Rosa (ESP/Hispania), a 1 volta

18º - Bruno Senna (BRA/Williams), a 2 voltas

19º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 2 voltas

Não completaram a prova:

Lewis Hamilton (ING/McLaren)

Narain Karthikeyan (IND/Hispania)

Pastor Maldonado (VEN/Williams)

Michael Schumacher (ALE/Mercedes)

Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso)

Depois de liderar os três treinos livres em Cingapura, Sebastian Vettel não escondeu a decepção por ter ficado apenas com o terceiro lugar no grid de largada neste sábado. O piloto alemão ficou mais de meio segundo atrás do pole Lewis Hamilton - Pastor Maldonado obteve a segunda posição.

"Estou decepcionado, principalmente pelo que aconteceu no Q3. Não sei porque não conseguimos dar um passo além", admitiu o atual bicampeão da Fórmula 1. "É difícil dizer o que aconteceu. Eu estava feliz ao fim do Q2, mas depois não conseguimos melhorar na pista".

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Além de ficar fora da pole, Vettel ainda viu Hamilton, um dos seus rivais na briga pelo título, obter a pole com boa vantagem sobre os demais. O piloto da McLaren é o vice-líder do campeonato, atrás de Fernando Alonso. Vettel é o quarto e precisa torcer por seguidos tropeços dos adversários para conseguir reduzir a distância para o espanhol da Ferrari.

Apesar desta situação, Vettel tentou não se abater. "O dia mais importante será amanhã. E temos que buscar o melhor ritmo do carro. Temos sido competitivos neste fim de semana e nosso objetivo é fazer uma boa corrida. A terceira posição ainda é um bom lugar para começar a prova".

Mark Webber, seu companheiro de Red Bull, também ficou insatisfeito com o desempenho do carro na classificação. "Esperávamos estar em uma posição melhor hoje", disse, após obter o 7º lugar no grid. "Foi um treino difícil. Em cada volta, o carro parecia diferente. Não tivemos a mesma aderência de antes na traseira. É decepcionante largar em 7º, mas amanhã teremos uma longa corrida e temos chance de obter algo positivo".

Líder isolado do campeonato, Fernando Alonso não conseguiu apresentar neste sábado uma performance compatível com seu favoritismo na temporada da Fórmula 1. Registrou apenas o quinto melhor tempo da classificação em Cingapura e ficou quase um segundo atrás do pole Lewis Hamilton.

"Temos que aceitar este quinto lugar, mas isso não significa que não temos que melhorar para amanhã. Nosso alvo é o pódio", comentou o espanhol, que aposta na diferença de desgaste entre os pneus para elaborar sua estratégia de domingo.

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"Aqui, a diferença de performance entre os dois compostos macios e supermacios é provavelmente a maior do circuito. Entre os dois, há um segundo e meio, talvez dois segundos, de diferença, o que pode exercer grande influência no domingo", comentou Alonso.

Felipe Massa não ficou mais satisfeito com o desempenho no treino deste sábado. "Foi uma classificação muito difícil. Suei bastante para registrar uma boa volta. O terceiro setor do circuito estava especialmente degradante para os pneus. É um problema que já tivemos na sexta e ainda não resolvemos", comentou o brasileiro, que vai largar em 13º.

Por conta destas limitações, Massa projetou como objetivo cruzar a linha de chegada na zona de pontuação, entre os 10 primeiros. "Não será fácil, mas com certeza vamos dar o nosso melhor", afirmou.

Pole position no GP de Cingapura, o inglês Lewis Hamilton afirmou neste sábado que não está preocupado por largar ao lado do venezuelano Pastor Maldonado, protagonista de diversas batidas na atual temporada da Fórmula 1.

Diplomático, o piloto da McLaren preferiu parabenizar a Williams pelo bom resultado. "Estou feliz por ele. Ele se meteu em algumas confusões neste ano. Mas é um piloto muito talentoso. Claro que quero ir bem na largada. Se eu sair bem, acho que ficarei em uma boa situação", comentou.

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Entre várias confusões neste ano, Maldonado chamou a atenção ao levar duas punições na mesma corrida, na Bélgica. Uma delas por queimar a largada. Acabou perdendo dez posições no grid da prova seguinte, na Itália.

Hamilton, porém, não deverá ter problemas com o rival. Ele se destacou ao faturar a pole com meio segundo de vantagem sobre os rivais. Sua maior preocupação está na quinta posição do grid. Fernando Alonso lidera o campeonato com 37 pontos de frente.

No domingo, Hamilton buscará a vitória e ainda vai torcer para que o espanhol não some pontos. "Com certeza vou tentar reduzir essa boa vantagem dele. Mas também terei dois bons rivais logo atrás de mim. Então, posso dizer que amanhã será um dia muito importante", disse o inglês, se referindo a Sebastian Vettel, 4º colocado no campeonato, e a Jenson Button, seu companheiro de McLaren.

Depois de obter o quarto lugar no grid, Jenson Button admitiu ter enfrentado dificuldades para conter o desgaste dos pneus. "Foi um dia complicado. Não me senti confortável no carro. A traseira estava com problemas e eu suei para evitar maior degradação dos pneus", afirmou.

Diante destas restrições, Button previu uma corrida "difícil para todos" no domingo. "Em compensação teremos bons pontos de ultrapassagem aqui. Largando do quarto lugar, eu espero pelo melhor, uma vitória, mas ainda não consegui alcançar o ritmo adequado nesta pista", declarou.

Vice-líder da atual temporada da Fórmula 1, Lewis Hamilton esquentou a briga pelo título neste sábado ao faturar a pole position do GP de Cingapura. Com grande performance, o inglês desbancou os rivais e viu o líder Fernando Alonso ficar com o quinto lugar na largada. Pastor Maldonado, mais uma vez surpreendente, vai largar em segundo, seguido de Sebastian Vettel.

Os brasileiros decepcionaram no treino noturno e ficaram fora da briga pela position, no Q3. Felipe Massa vai largar em 12º e Bruno Senna, que chegou a acertar o muro e danificar sua Williams, só sairá em 17º.

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Hamilton obteve sua quinta pole do ano com evidente domínio sobre os rivais na classificação. Logo no início do Q3, chegou a abrir 1 segundo de vantagem sobre o companheiro McLaren, Jenson Button. Os rivais chegaram a se aproximar do seu tempo, de 1min46s362, no decorrer da sessão, mas não puderam ameaçar seu grande desempenho.

Maldonado, companheiro de Bruno Senna na Williams, foi quem mais se aproximou, com 1min46s804. Líder isolado do campeonato, Alonso ficou quase um segundo atrás do britânico, ao registrar o tempo de 1min47s216.

Button ficou com o quarto lugar, logo à frente do espanhol, seguido de Paul di Resta, Mark Webber, Romain Grosjena, Michael Schumacher e Nico Rosberg. Os dois pilotos da Mercedes não chegaram a sair dos boxes no Q3 para poupar pneus, visando a corrida deste domingo.

Felipe Massa, por sua vez, adotou uma estratégia arriscada durante o Q1. Apostou em buscar seu melhor tempo em poucas voltas na pista, somente com um jogo de pneus macios. A tática acabou dando certo, mas não sem um susto. Após cravar um bom tempo, o brasileiro correu sério risco, ao ver os rivais superarem sua marca até parar em 16º, a apenas duas posições de ser eliminado ainda na primeira sessão do treino.

A estratégia de poupar pneus acabou não surtindo efeito no Q2. Com forte desgaste, Massa teve dificuldades para se equiparar ao ritmo dos rivais. Fez apenas um tempo razoável, de 1min48s344, e não passou do 12º lugar, sem chances de avançar à briga pela pole no Q3.

Bruno Senna teve desempenho inferior. Após levar um susto no Q1, ao raspar no muro, avançou à segunda parte no limite, com o 17º e último tempo. No entanto, voltou a ter problemas na mesma curva e acertou o muro no Q2, danificando a suspensão de sua Williams. O choque, sem maiores gravidades, o tirou da disputa precocemente e o deixou em 17º no grid.

A fila na largada de domingo será finalizada pelo espanhol Pedro de la Rosa. O piloto da Hispania foi punido com a perda de cinco posições por ter trocado a caixa de câmbio. Mas, como registrou o pior tempo da classificação, não terá sua posição afetada diretamente pela punição.

Ainda neste sábado, os comissários do GP de Cingapura anunciaram um acréscimo de 20 segundos ao tempo final do francês Charles Pic, na corrida deste domingo. O piloto da Marussia será punido por ter desrespeitado a bandeira vermelha durante o terceiro treino livre, no início deste manhã.

A corrida deste domingo terá início às 9 horas da manhã (horário de Brasília).

Confira o grid de largada para o GP de Cingapura:

1º - Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min46s362
2º - Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min46s804
3º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min46s905
4º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min46s939
5º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min47s216
6º - Paul di Resta (ESC/Force India), 1min47s241
7º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min47s475
8º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min47s788
9º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min47s823
10º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min47s943
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11º - Nico Hülkenberg (ALE/Force India), 1min47s975
12º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min48s261
13º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min48s344
14º - Sergio Perez (MEX/Sauber), 1min48s505
15º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min48s774
16º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min48s849
17º - Bruno Senna (BRA/Williams), 1min49s809
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18º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1min49s933
19º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham), 1min50s846
20º - Heikki Kovalainen(FIN/Caterham), 1min51s137
21º - Timo Glock (ALE/Marussia), 1min51s370
22º - Charles Pic (FRA/Marussia), 1min51s762
23º - Narain Karthikeyan (IND/Hispania), 1min52s372
24º - Pedro de la Rosa (ESP/Hispania), 1min53s355

O brasileiro Bruno Senna garantiu que o acidente sofrido durante o segundo treino livre para o GP de Cingapura de Fórmula 1 - a 14ª etapa da temporada - não causou danos graves ao seu carro, mas ainda assim lamentou o problema. Na opinião do piloto da Williams, o maior problema foi não ter completado uma simulação de corrida no circuito de rua de Marina Bay.

"Não consegui fazer a simulação de corrida que estava programada. Isso foi o pior de tudo. Ficamos sem informações úteis", admitiu o piloto brasileiro, explicando que o acidente aconteceu na sua segunda volta rápida. "Dei uma volta lenta para esfriar os pneus e estava na segunda rápida quando encostei no muro. Era um tempo razoável, levando em conta que já estava na quarta volta desses pneus", comentou.

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Bruno Senna terminou a sexta feira na 17ª posição, com o tempo de 1min51s452. O melhor desempenho do brasileiro aconteceu no primeiro treino livre, em que foi o 11º colocado. O piloto da Williams reconheceu que terá dificuldades para ser competitivo no restante do fim de semana em Cingapura.

"Vamos ter de esperar até amanhã e ver se conseguimos juntar tudo o que temos de melhor. Mas a impressão inicial é que não será fácil, porque tem muita gente competitiva", disse.

Sebastian Vettel começou bem sua exibição no Grande Prêmio de Cingapura. O alemão liderou o primeiro treino livre no Circuito de Marina Bay, realizado na manhã desta sexta-feira (21) e noite no local do treino. O piloto da Red Bull está na quarta colocação do campeonato, com 140 pontos, enquanto Alonso soma 179 e está na liderança.

O alemão liderou a prova ao marcar 1min50s566. Em 2011, ele já havia mostrado grande desempenho no evento noturno, conseguindo a pole position, com 1min44s381 e a vitória. Na segunda posição ficou Lewis Hamilton, com 1min50s615, na sequência apareceu Jenson Button, com 1min51s459.  

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Líder do Mundial, Fernando Alonso ocupou a quarta posição, ao finalizar com 1min51s525. O espanhol tem bom retrospecto em Cingapura, venceu duas das quatro coridas realizadas no país, em 2010, pela Ferrari, e em 2008, pela Renault.

Bruno Senna foi o melhor brasileiro da prova, ele finalizou a primeira sessão com o 11º melhor tempo. Em 22 voltas, fechou a mais rápida em 1min52s629. Já Felipe Massa completou apenas 15 voltas na primeira sessão em Cingapura. Ele acabou no 16º lugar, com 1min53s080.

Os bons resultados nas últimas etapas da Fórmula 1 renovaram a confiança de Felipe Massa. Às vésperas do GP de Cingapura, o brasileiro acredita que sua reação após o recesso do meio do ano aumentou suas chances de permanecer na Ferrari na temporada 2013.

"Me sinto mais confiante depois das últimas corridas porque são os resultados que contam. E eu preciso continuar a buscá-los, fazendo boas provas, na esperança de ficar aqui na equipe", afirmou Massa, nesta quinta-feira. "Tenho apenas que continuar tentando apresentar o meu melhor no carro, sem a preocupação de ainda não ter um novo contrato".

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O brasileiro vem de um 4º e um 5º lugares nas últimas etapas da F1. Na Itália, chegou a estar em segundo, mas acabou ficando fora do pódio para dar lugar ao companheiro Fernando Alonso, que está na briga pelo título.

Massa defende, porém, que já vem apresentando boas performances desde antes do recesso, em agosto. "Se você olhar apenas para os resultados, parece que eu melhorei bastante depois do recesso. Mas em termos de velocidade e ritmo, eu já vinha fazendo boas corridas antes. Mas alguma coisa sempre parecia impedir meus resultados no final", declarou.

Sobre a corrida deste domingo, o brasileiro espera uma boa adaptação da Ferrari ao traçado de Cingapura, que Massa considera parecido com o de Monaco, onde foi o 6º colocado. "Eu realmente acredito que teremos um carro que funcione bem aqui, nos dando a oportunidade de somar bons pontos", projetou.

A escuderia Lotus anunciou, nesta segunda-feira (17) que vai trazer novidades para o carro no Grande Prêmio da Cingapura, que será realizado no próximo domingo. Nova asa dianteira e um novo assoalho estão entre as propostas da equipe, que visam garantir máxima aderência nas curvas.

"Nós temos um novo assoalho e uma nova asa traseira. A asa opera com os mesmos níveis de downforce que a de Mônaco, mas com um DRS melhor. Isso quer dizer que a nova asa tem um maior alcance entre a abertura máxima e a mínima", contou o diretor-técnico James Allison.

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DRS duplo é a outra novidade da equipe, mas o chefe da Lotus, Eric Boullier, assegura que ele só será implementado no Grande Prêmio do Japão, já que o circuito de Marina Bay, em Cingapura, não permite benefício do sistema.

"Ele não se adapta às características da pista. Esse sistema deve voltar no Japão. Nós temos algumas atualizações para Cingapura, que devem nos dar melhor desempenho", explica o dirigente.

Sebastian Vettel está muito próximo de conquistar o bicampeonato da Fórmula 1, após conquistar com tranquilidade o Grande Prêmio de Cingapura. O alemão, da Red Bull, soma 9 vitórias no mundial de 2011, de 14 etapas disputadas até agora, precisando marcar apenas 1 ponto para levar o título.

O segundo lugar ficou com Jenson Button, da McLaren. O inglês foi o único que realmente ameaçou a vitória de Vettel, nas voltas finais, mas foi atrapalhado pelo tráfego dos retardatários e cruzou a linha de chegada a 1.7s do adversário. Mark Webber, também da Red Bull, chegou na terceira colocação e completou o pódio em Marina Bay.

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O quarto coloca foi Fernando Alonso, da Ferrari, que viu suas chances matemáticas de título irem embora. Lewis Hamilton (McLaren), Paul Di Resta (Force India), Nico Rosberg (Mercedes), Adrian Sutil (Force India), Felipe Massa (Ferrari) e Sergio Pérez (Sauber) completam os 10 pontuadores da prova.

Rubens Barrichello, com a Williams, terminou a corrida em 13º, enquanto Bruno Senna, com a Renault-Lotus, foi apenas o 15º, duas voltas atrás do vencedor.

A corrida foi marcada por alguns acidentes. Na volta 10, um toque de Lewis Hamilton, da McLaren, em Felipe Massa, da Ferrari, provocou um furo de pneu no carro do brasileiro e rendeu uma punição de uma passagem pelos boxes para Hamilton. Ao final da prova, Massa se mostrou muito irritado e foi tirar satisfação com o inglês.

Na volta 30, numa tentativa frustrada de ultrapassagem sobre o mexicando Sergio Pérez, Michael Schumacher decolou com sua Mercedes e acertou o muro, provocando a entrada do carro de segurança. O alemão, por sorte, deixou o carro sem lesões.

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP do Japão, nos dias 7, 8 e 9 de outubro, no circuito de Suzuka. Sebastian Vettel precisa apenas de 1 pontos — ou que Jenson Button não vença a prova — para se tornar o bicampeão mais jovem de todas as 61 temporadas da Fórmula 1.

Resultado final do GP de Cingapura de 2011

1º Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1h59min06s537
2º Jenson Button (McLaren-Mercedes), a 1s737
3º Mark Webber (Red Bull-Renault), a 29s279
4º Fernando Alonso (Ferrari), a 55s449
5º Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), a 1min07s766
6º Paul di Resta (Force India-Mercedes), a 1min51s067
7º Nico Rosberg (Mercedes), a 1 volta
8º Adrian Sutil (Force India-Mercedes), a 1 volta
9º Felipe Massa (Ferrari), a 1 volta
10º Sergio Pérez (Sauber-Ferrari), a 1 volta
11º Pastor Maldonado (Williams-Cosworth), a 1 volta
12º Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
13º Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), a 1 volta
14º Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), a 2 voltas
15º Bruno Senna (Lotus Renault), a 2 voltas
16º Heikki Kovalainen (Team Lotus-Renault), a 2 voltas
17º Vitaly Petrov (Lotus Renault), a 2 voltas
18º Jerome D’Ambrosio (Marussia Virgin-Cosworth), a 2 voltas
19º Daniel Ricciardo (Hispania-Cosworth), a 4 voltas
20º Vitantonio Liuzzi (Hispania-Cosworth), a 4 voltas
21º Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari), abandonou (+6 voltas)
22º Jarno Trulli (Team Lotus-Renault), abandonou (+13 voltas)
23º Michael Schumacher (Mercedes), abandonou (+32 voltas)
24º Timo Glock (Marussia Virgin-Cosworth), abandonou (+51 voltas)

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