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As bicicletas estão sendo cada vez mais utilizadas desde a implantação das estações de bikes na capital pernambucana. Apesar da abrangência de área, os moradores de bairros populares da Zona Norte do Recife sentem falta de poder alugar as bikes próximo de casa. A equipe de reportagem foi até alguns locais onde as estações ainda não chegaram.

Os bairros de Campo Grande, Hipódromo, Beberibe, Dois Unidos, Cajueiro e Arruda são os mais prejudicados. "Eu tenho que vir da minha casa, que fica a 20 minutos aqui do bairro da Encruzilhada. Eu esperava que tivesse alguma dessas estações mais próximo de casa para facilitar o aluguel. Eu costumo usar bikes para ir no Centro da cidade ou na Madalena", disse o estudante de química, Igor Moura.

Em pesquisa realizada pela a Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife (Ameciclo), apenas duas das 2.155 viagens pesquisadas no cruzamento da Estrada de Belém com a Rua Odorico Mendes, no bairro de Campo Grande foram realizadas com bicicletas do programa Bike PE. O número, que equivale a 0,1% do total reflete a ausência de estações na região, apontando a necessidade de expansão do serviço para bairros de baixa renda.

Os estudantes Ayrton Félix, Welton Nunes e Danilo Arruda reclamam de onde moram. "Em Casa Amarela tem, mas no Vasco da Gama, onde moramos, não. A gente percebe que os locais mais centrais, como na cidade e em bairros nobres são os que mais têm. Não temos dificuldade em encontrar nessas localidades", disse Ayrton.

O Portal LeiaJá procurou a Secretaria das Cidades do Governo do Estado, que informou que a escolha da localidade é feita entre o órgão em parceria com a Serttel e Itaú. "O máximo de distância deve ser entre 600 a 700 metros entre estações. Priorizamos outros bairros devido a terminais integrados e escolas próximas para que a saída das bikes fossem feitas com mais frequencia, informou Roseli de Almeida, coordenadora do Projeto Bike PE. Somente em maio será viabilizada a instalação de novas estações devido ao término do contrato, ainda segundo a coordenadora do projeto.

A Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano apenas autoriza a instalação do equipamento e analisa a viabilidade da instalação, através da Secretaria-Executiva de Controle Urbano e Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU).

Outros problemas - Na Rua das Graças, no bairro do mesmo nome, usuários tentavam retirar uma bike há 20 minutos. O sistema dizia que o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) de Diego Nascimento e Ana Morais, que trabalham como call center estava em uso. "Esse problema é rotineiro. Quando vamos retirar as bicicletas, acontece isso. Perdemos muito tempo só para conseguir uma bike", lamentou Ana.

Roseli de Almeida informou que, em relação a este problema des falhas da retirada das bicicletas, "uma empresa de telefonia está trabalhando em parceria com o projeto para que seja viabilizada a rede wifi o mais breve possível", completou a coordenadora. Cabe a população aguardar.