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A GRU Airport, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, anunciou para 2023 um novo terminal de luxo. A utilização do espaço pelos passageiros custará US$ 150 - cerca de R$ 800 na atual cotação.

O acordo para a construção do terminal de luxo foi assinado nesta quinta-feira, 7, com uma subsidiária da empresa aeroespacial canadense AEPM International, a AEPM Brasil. O investimento é estimado em R$ 80 milhões.

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Entre os serviços previstos no novo espaço estão: chuveiros de alta pressão, área de negócios, espaço infantil, concierge, Sleep Lounge e restaurante. Também devem ser oferecidos engomadoria e engraxate.

De acordo com a empresa, o usuário chegará ao novo terminal, que terá 5.100 m², em uma limusine e vai ter sua bagagem conduzida por um mensageiro. Já o check-in será acompanhado por um anfitrião.

O espaço será projetado pelo arquiteto brasileiro Carlos Rossi. Até 2045 a concessionária prevê receber 100 mil pessoas por ano no terminal, que, segundo a empresa, será o "primeiro terminal VIP na América do Sul e o maior do mundo do gênero".

Um acidente de trânsito entre dois automóveis neste sábado (6) no condado de Schoharie, em Nova York, causou a morte de 20 pessoas, informaram as autoridades norte-americanas.

De acordo com a imprensa local, um dos veículos era uma limusine que despencou de uma colina. Relatos afirmam que a bordo do carro acontecia uma festa. Todos estavam a caminho de um casamento.

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Segundo testemunhas, a limusine chegou a atropelar algumas pessoas que estavam na porta do café Apple Barrel. Ainda não está claro quantas vítimas são pedestres e quantas estavam no carro. No entanto, a polícia dos Estados Unidos ainda investiga o caso.

Da Ansa

Usada por Adolf Hitler, uma limusine da Mercedes de 1939 vai a leilão no estado americano do Arizona, em 17 de janeiro próximo.

Além dessa, existem apenas mais três unidades desse modelo, o Mercedes-Benz 770K Grosser.

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Também conhecido como "Super Mercedes", o veículo era um potente símbolo de propaganda do Terceiro Reich.

Anunciado como "o automóvel mais historicamente significativo já posto para venda pública", o imponente conversível de quatro portas será leiloado no Worldwide Auctioneers, em Scottsdale, no dia do clássico evento anual de carros na cidade.

Com a placa 1A 148461, o carro foi usado para levar Hitler em sua parada militar da vitória em Berlim, após a impressionante derrota da França, e em uma visita de Estado do fascista italiano, o ditador Benito Mussolini.

Quando o conflito virou a favor dos Aliados, o veículo caiu em desuso na França e acabou confiscado pelas forças dos Estados Unidos. Aparentemente desconhecendo sua procedência, os americanos deixaram-no em uma garagem da Polícia Militar.

Após a guerra, passou brevemente pelas mãos de um dono particular na Bélgica, sendo então enviado para Greenville, nos EUA, e entregue ao Escritório de Veteranos de Guerras no Exterior da Carolina do Norte. Era usado para desfiles, levando autoridades e "Gold Star Mothers", como são chamadas as mães dos militares caídos em combate.

A limusine mudou de proprietário mais algumas vezes nos EUA, sendo então vendida para um colecionador europeu em 2002, e para um bilionário russo, em 2009. O Worldwide Auctioneers não revelou a identidade do proprietário atual, mas o carro não teria sido vendido desde essa época.

Jornais americanos afirmam que seu valor de venda por chegar a mais de US$ 1 milhão.

Em um post em sua página institucional, a casa que organiza a venda ressaltou que, " de modo algum, a proposta desse leilão é glorificar Hitler e suas políticas destrutivas".

"É mostrar um dos mais notáveis carros do século, construído por pessoas talentosas e que representa o auge em expertise", justificou.

"Mas também é uma homenagem à coragem em combate dos soldados americanos, que nos orgulhamos de mostrar nessa obra-prima de um ditador derrubado. E, acima de tudo, como uma lembrança de que nunca se deve permitir que o mal que esse carro representa possa acontecer", completou a casa de leilões.

A instituição anunciou que 10% do valor de venda "será doado e usado para educar como e por que o Holocausto aconteceu e como, efetivamente, evitar essas atrocidades no futuro".

Diante da impossibilidade de importar limusines na Faixa de Gaza, um organizador de festas de casamento desse território palestino fabricou "à mão" a sua, usando peças de cinco veículos diferentes. Salama al Odi dirige a agência Farha, que além de organizar casamentos também oferece empréstimos para ajudar os jovens a se casarem.

No entanto, não conseguiu introduzir uma limusine neste pequeno enclave palestino, situado entre o Egito, Israel e o Mediterrâneo, que há dez anos sofre com um bloqueio terrestre, aéreo e marítimo imposto por Israel.

O outro ponto de passagem, em direção ao Egito, situado no sul da Faixa de Gaza, está quase sempre fechado. "Não pudemos importar um carro", lamenta Odi à AFP, contando que por isso decidiu apelar ao seu engenho, em um território estreito e superpovoado onde 45% dos habitantes estão desempregados.

Em sua pequena oficina mecânica, um grupo de homens trabalha montando peças de cinco carros distintos no esqueleto de uma enorme Mercedes branca.

Cerca de 30 pessoas trabalharam no planejamento desta limusine improvisada. "Foram necessários três meses e 21.000 dólares" para construir o veículo, cujo interior é rosa claro e foi "totalmente montado em Gaza", diz Odi.

A construção está quase concluída, e na próxima quinta-feira os primeiros recém-casados poderão usar o carro, decorado com grinaldas e com desenhos pintados à mão na carroçaria.

A limusine faz parte de uma oferta acessível que Salama al Odi propõe aos jovens de Gaza, onde cada vez há menos festas de casamento por falta de meios.

O inventor também espera que o fato de que sua limusine seja vista pelas ruas de Gaza seja uma forma de dizer aos milhões de palestinos que "não cedam às proibições" israelenses. "É preciso responder inventando e se aventurando", assegura.

Uma limusine que transportava nove mulheres a uma despedida de solteira em São Francisco pegou fogo, matando cinco delas, incluindo a noiva, neste domingo, disseram autoridades e a mãe de uma das sobreviventes. O veículo pegou fogo em uma das mais movimentadas pontes de São Francisco, disse o policial Art Montiel à Associated Press. Cinco das mulheres ficaram presas, mas outras quatro conseguiram deixar a limusine. O motorista, de 46 anos, foi o único a escapar sem ferimentos.

A noiva iria se casar no mês que vem, segundo a mãe de uma sobrevivente. Os investigadores ainda não determinaram o que causou o fogo, mas policiais afirmaram que o veículo foi engolido pelas chamas após uma fumaça começar a sair de sua traseira. As informações são da Associated Press.

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