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A Moto Honda da Amazônia convoca os proprietários das motos modelo NX 400i Falcon, ano e modelo 2013, com data de produção em 1º de setembro de 2012, a comparecer à rede de concessionárias da marca para inspeção e, se necessário, substituição do conjunto de transmissão do motor.

No comunicado, o fabricante informa ter detectado defeito na montagem do conjunto de transmissão do motor, o que pode ocasionar o travamento da roda traseira e causar acidentes. A Honda disponibiliza o telefone 0800 701 3432 e o site www.honda.com.br para mais informações.

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A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) regulamentará o recall de produtos alimentícios no País. O texto que servirá de base para a resolução obriga empresas a comunicar à Anvisa dificuldades constatadas nos produtos, dá poderes para que a agência determine os prazos para o recolhimento dos alimentos no mercado e a forma como a empresa deverá informar os problemas para os consumidores.

"A Anvisa não dispõe no momento de instrumentos necessários para garantir que a empresa comunique a população sobre eventuais problemas com alimentos", afirma o diretor da agência, José Agenor Álvares. Também não há, até agora, mecanismos que obriguem empresas a comunicarem desvios de produção para a agência.

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Foi o que ocorreu no caso da recente contaminação do suco Ades. "Não fomos comunicados. A informação foi dada num primeiro momento para o Departamento de Proteção de Defesa do Consumidor", contou Álvares.

No fim de fevereiro, uma falha em uma das 11 linhas da fábrica de Pouso Alegre da Unilever, batizada de com a sigla TBA3G - fez com que 96 embalagens de 1,5 litros do suco de maçã Ades fosse envasado apenas com soda cáustica e água. Quando ingerido, o líquido provoca queimaduras. O diretor afirma que a agência ficou sabendo do problema por meio da imprensa.

"O episódio reforçou a necessidade de regras claras para os casos de desvios de produção", disse. Álvares não descartou a possibilidade de que a iniciativa seja estendida para outros produtos regulados pela agência. Pelo menos 14 pessoas entraram em contato com a fabricante relatando problemas provocados pelo consumo do produto. Para Álvares, a forma como a população foi comunicada sobre a contaminação também deixou a desejar. "Daí a importância de a Anvisa verificar também a forma como as informações são prestadas pela comunidade."

A minuta da proposta será apresentada na próxima reunião da Diretoria Colegiada da Anvisa, programada para terça-feira (16). O texto, depois de aprovado pela diretoria e pela consultoria jurídica da agência, irá para consulta pública. A expectativa da agência é a de que o texto final seja publicado em até quatro meses.

O diretor da agência defendeu também a definição de mecanismos para garantir que o recolhimento do produto seja feito de forma adequada, num prazo razoável. "Não vamos delimitar um período. Isso vai depender de caso a caso, mas é preciso haver regras. O objetivo é que produtos sejam retirados o mais rapidamente possível", completou.

O texto também prevê punições para o desrespeito às regras. Os mecanismos existentes atualmente permitem que multas cheguem a R$ 1,5 milhão. Na reunião de terça-feira, também será discutida uma proposta de resolução com regras para regulamentar o acesso e fornecimento de remédios em investigação clínica.

A Toyota Motor e três outros fabricantes de automóveis japoneses disseram que devem fazer um recall de um total de mais de 3 milhões de veículos em todo o mundo para consertar airbags defeituosos fornecidos pela Takata Corp.

A Toyota, a Honda Motor, a Nissan Motor e a Mazda Motor disseram nesta quinta-feira que substituirão os insufladores de airbag, pois eles podem pegar fogo devido a fabricação defeituosa.

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Do total de 3,39 milhões de veículos, a Toyota disse que vai fazer o recall de 1,73 milhões de veículos na América do Norte, Europa, Japão e outros mercados, enquanto a Honda disse que vai recolher 1,13 milhões de veículos globalmente. As informações são da Dow Jones.

A Renault do Brasil iniciou a convocação dos proprietários da perua Grand Tour, nas versões 1.6 16V mecânica e 2.0 16V mecânica e automática, para um recall no spoiler traseiro, ou seja, a peça superior da tampa do porta malas. A convocação envolve 35.428 veículos, fabricados entre agosto de 2005 e junho de 2012.

Segundo comunicado da companhia, haverá um reforço na fixação do spoiler traseiro, "eliminando a possibilidade de que a peça se solte, podendo causar acidentes em casos extremos". O reparo, sem custos, demora 2 horas e meia e deve ser agendado pelo proprietário do veículo em uma concessionária Renault, pelo site www.renault.com.br, ou pelo telefone 0800-0555615.

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A Mercedes-Benz anunciou nesta sexta-feira recall de dois modelos da marca no País devido a problemas no sistema de combustível. Proprietários dos modelos Classe S63 AMG e do SLK (200 e 350 CGI), fabricados entre abril e julho de 2011, devem procurar uma oficina autorizada para realizar a troca gratuita do filtro de combustível e sua vedação.

De acordo com a assessoria de imprensa da montadora, foi constatado que o flange do filtro de combustível pode apresentar fissura e causar vazamento de combustível. Nestas condições, há risco de incêndio e possibilidade de danos físicos aos ocupantes do veículo.

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Ainda de acordo com a assessoria, há 369 unidades no País dos modelos que passarão pela troca de peças anunciada no recall. A Mercedes disponibiliza o telefone 0800 970 9090 e o site www.mercedes-benz.com.br para mais informações. Não há prazo limite para a troca das peças.

A Nestlé anunciou nesta sexta-feira o recall de quatro versões de sua barra de chocolate Kit Kat Chunky em oito países, depois que consumidores no Reino Unido encontraram um pedaço de plástico no produto. O recall é para os produtos vendidos no Reino Unido, na Alemanha, na Suíça, em Malta, na Áustria, em Cingapura, nas Filipinas e no Canadá.

"Até agora, não recebemos outras reclamações parecidas, mas para evitar quaisquer riscos a nossos consumidores, decidimos voluntariamente fazer o recall dessas quatro variedades de Kit Kat Chunky e do Kit Kat Chunky Collection Giant Egg fabricados a partir de setembro de 2012", disse a empresa em comunicado. As informações são da Dow Jones.

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A Philips do Brasil iniciou, nesta terça-feira (19), a campanha de chamamento (recall) das lâmpadas LED GU10 8-50W, fabricadas de janeiro a dezembro de 2012. De acordo com a fabricante, a falha na lâmpada pode levar a uma “fuga da corrente elétrica”, com possibilidade de “choques elétricos” a quem manuseá-las, com consequentes lesões físicas.

O recall foi protocolado na Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) e abrange 1.320 unidades pertencentes ao Lote GU10. O produto será substituído.

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O Código de Defesa do Consumidor determina que, nesses casos, o fornecedor deve fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Mais informações podem ser obtidas junto à Philips do Brasil, por meio do telefone 0800 979 1925.

A fábrica da Unilever, na cidade de Pouso Alegre (MG), onde foi fabricado o lote de suco Ades envasado com solução de limpeza, será inspecionada. A Vigilância Sanitária estará analisando todas as etapas de produção. Essa medida foi anunciada nesta sexta-feira, um dia após a Unilever ter anunciado um recall em um lote do suco de maçã Ades de 1,5 litro por risco de queimadura. Segundo a fabricante, a contaminação com solução de limpeza foi detectada no lote com as iniciais AGB 25, fabricado em 25 de fevereiro e com validade até 22/12/2013.

Estariam com problema 96 unidades que foram distribuídas nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. Um total de 14 pessoas teria consumido o suco, sendo que 12 dessas pessoas foram parar no hospital e estão sob acompanhamento médico. Em comunicado, a Unilever Brasil, informou que a alteração no conteúdo do suco foi "decorrente de uma falha no processo de higienização, que resultou no envase de embalagens com solução de limpeza".

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A empresa está pedindo que os consumidores verifiquem o produto já adquirido e, caso se trate do lote mencionado, não o consuma, entrando em contato gratuitamente pelo SAC no 0800 707 0044, das 8h às 20h, ou pelo e-mail sac@ades.com.br

A Honda está convocando um recall de 250 mil veículos ao redor do mundo devido a um problema com os freios, que são acionados de repente, mesmo quando o motorista não utiliza o dispositivo. Nenhum acidente foi reportado devido ao defeito.

A empresa disse que está revisando mais de 183 mil veículos nos Estados Unidos, incluindo os modelos Acura RL, Acura MDX e Pilot. Mais de 56 mil veículos dos modelos Odyssey, Legend, StepWgn e Elysion foram revisados no Japão. A empresa está fazendo também um recall de quase 8 mil veículos no Canadá, mil automóveis na Austrália, 300 no México e 70 na Alemanha. Os veículos foram produzidos a partir de março de 2004 até maio de 2006.

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Alguns motoristas reclamaram do problema, incluindo 17 no Japão e um nos EUA. O defeito é provocado por fiação e componentes eletrônicos impróprios no sistema de assistência de estabilidade dos veículos. As informações são da Dow Jones.

A Unilever anunciou nesta quinta-feira (14) o recall de 96 unidades do suco Ades maçã de 1,5 litro fabricadas no dia 25/02/2013, do lote com as iniciais AGB 25. Segundo a empresa, houve uma alteração no conteúdo devido a uma falha no processo de higienização, o que resultou no envasamento de solução de limpeza no lugar de suco. De acordo com nota emitida pela Unilever, o consumo dessa substância pode causar queimaduras.

O lote que sofreu a alteração foi distribuído nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. A empresa pede que os consumidores que estejam de posse de sucos desse lote não consumam o produto e entrem em contato com a Unilever pelo telefone 0800 707 0044, das 8 horas às 19 horas, ou pelo e-mail sac@ades.com.br.

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A montadora BMW comunicou à Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça o recall para 681 veículos, 671 deles dos modelos X5 4.8i e X5 4.8i Security, fabricados entre maio de 2006 e março de 2010. A campanha de recall, que já foi protocolada no Ministério da Justiça, terá início no dia 10 de março.

De acordo com o órgão, o recall nos X5 será feito pela possível existência de problemas no sistema de freio. No documento protocolado no órgão, a BMW explicou que pode ocorrer entrada de óleo do motor no tubo de vácuo do servofreio, podendo causar vazamento. Além disso, há possibilidade de acidente em decorrência da necessidade de o condutor aplicar força maior que a esperada para a frenagem do veículo.

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Os outros 10 veículos passarão por substituição do contato do cabo positivo da bateria e são dos modelos 320i, 328i Coupé, 328i Cabrio, 335i, 335i Coupé, X1 Sdrive 18i e X1 xDrive 28i, fabricados entre março de 2007 e julho de 2011. A campanha abrange os veículos com numerações de chassi A588766, A843411, A843412, E768921, P101658, P158048, PX15858, VE29177, VM74644 e VN81012.

De acordo com comunicado da empresa ao Ministério, há "possibilidade de acidente devido à interferência na alimentação de corrente elétrica do veículo, podendo levar à interrupção de funcionamento do motor, necessidade de aumento do esforço no manuseio da direção assistida e falha do sistema elétrico do veículo durante a sua condução".

Procurada, a assessoria de imprensa da BMW disse não ter uma posição oficial sobre o assunto.

A montadora japonesa Toyota informou que fará recall de quase 1,3 milhão de veículos em todo o mundo por causa de defeitos no airbag e no limpador de para-brisa. Entre os carros envolvidos no recall, cerca de 752 mil foram vendidos nos Estados Unidos.

Um total de 907 mil modelos Corolla e Corolla Matrix fabricados em 2003 e 2004 possuem airbags potencialmente defeituosos que podem ser acionados inadvertidamente, de acordo com um porta-voz da companhia. Outros 385 mil modelos Lexus sedãs fabricados entre 2006 e 2012 podem ter limpadores de para-brisa que "se tornem inoperantes", informou o representante da empresa.

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A Toyota disse estar ciente de 59 relatos de problemas com os airbags, incluindo 31 feridos e dois acidentes cujas causas ainda não foram determinadas, segundo o porta-voz. Não houve relatos de acidentes ou vítimas dos problemas no limpador de para-brisa.

Em novembro a Toyota anunciou um recall de 2,77 milhões de veículos em todo o mundo para consertar eixos e injetores de água quebrados em pelo menos 12 modelos fabricados entre 2000 e 2011. Em outubro a montadora também já havia convocado um recall de 7,4 milhões de veículos fabricados entre 2005 e 2010 por outros problemas, incluindo 2,5 milhões de carros e caminhões leves nos EUA.

O recall anunciado nesta quarta-feira (30) vem apenas dois dias depois de a Toyota oficialmente retomar da General Motors o título de maior montadora do mundo após os resultados das vendas de 2012. As informações são da Dow Jones.

A Land Rover anunciou o recall do modelo Range Rover Evoque 5 portas, ano/modelo 2012, após a constatação de problemas na fixação da caixa de direção. Os proprietários dos veículos com números de chassis SALVA2BGXCH705704, SALVA2BG0CH704366, SALVA2BG0CH704402 e SALVA2BG6CH704517 devem comparecer a uma concessionária da marca para inspeção.

Em comunicado, a empresa informou ter constatado a possibilidade de ocorrer desgate prematuro das fixações da caixa de direção em decorrência "da aplicação de torque incorreto". De acordo com a companhia, isso pode levar à perda de dirigibilidade, possibilitando o risco de colisão.

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Para mais informações, a Land Rover disponibilizou o telefone 0800 012 2733, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h. Não há prazo limite para atendimento à campanha.

O Banco Central divulgou nesta quinta-feira as regras para troca de moedas de R$ 0,50 que apresentam a denominação cinco centavos. "Por falha de produção fabril na Casa da Moeda do Brasil, podem ter entrado em circulação moedas de R$ 0,50 (cinquenta centavos) que apresentam, no reverso, a denominação 5 centavos", diz a instituição. "Em razão desse problema de fabricação, essas moedas não têm curso legal."

Segundo o BC, as instituições financeiras deverão efetuar a troca dessas moedas de imediato, quando solicitado por qualquer pessoa, por valor equivalente a R$ 0,50 por unidade. Os bancos devem encaminhá-las, posteriormente, ao Departamento do Meio Circulante do BC para fins de ressarcimento.

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As demais características da moeda são iguais às de R$ 0,50: coloração prateada, valor de cinco centavos, inscrição 2012 no reverso e figura do Barão do Rio Branco.

Segundo a Casa da Moeda, até 40 mil moedas podem apresentar o defeito, o que equivale a duas horas de produção de um único equipamento. O defeito foi descoberto depois que uma moeda de cinquenta centavos foi recebida como troco na cidade do Rio de Janeiro com o reverso estampado com a denominação de cinco centavos. Exame pericial concluiu tratar-se de defeito de fabricação.

A Ford do Brasil iniciou nesta terça-feira um recall de veículos do modelo New Fiesta, fabricados entre 2011 e 2013, equipados com air bag lateral do tipo cortina. Segundo comunicado da companhia, em caso de impacto lateral, o passageiro do banco traseiro pode não ter a proteção do equipamento quando o assento dianteiro estiver desocupado, aumentando o risco de lesões.

"Constatou-se divergência entre a estratégia de abertura da bolsa de ar (air bag) lateral do tipo cortina, do lado direito, em relação à informação contida no manual do proprietário sobre o funcionamento deste sistema", informou a montadora. De acordo com a companhia, o recall consiste na atualização do software do módulo de controle do air bag, procedimento que demora 20 minutos.

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A montadora disponibilizou o telefone 0800-703-3673 para que os proprietários dos New Fiesta se informem se o veículo terá de passar pelo recall. O comunicado está disponível no site www.ford.com.br.

A Associação Brasileira de Transplantes de Órgãos (ABTO) promete alterar uma campanha publicitária de incentivo à doação que simula um "recall" de córneas de pessoas nascidas entre 1988 e 2010. Publicado ontem em jornal de grande circulação nacional, o anúncio é alvo de críticas do Conselho Brasileiro de Oftalmologia (CBO).

Produzido pela agência Leo Burnett Tailor Made, a peça publicitária traz o título "Comunicado Urgente de Recall aos proprietários de córneas" e simula a convocação para a substituição do órgão, sob alegação de que correria o risco de desenvolver uma doença chamada ceratocone - enfermidade grave e real que, como explica o texto, pode até levar à cegueira.

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"Constatada a necessidade de substituição da córnea, os serviços serão realizados em, aproximadamente, 7 dias úteis", diz a peça. Apenas na parte de baixo, em letras pequenas, a brincadeira fica mais clara, com a mensagem: "Não é tão simples assim substituir um órgão doente."

Mesmo sem uma reclamação formal da entidade de oftalmologia, a ABTO admite fazer alterações na peça. "Realmente constatamos que os elementos podem confundir um pouco leitor. Fizemos uma analogia com a indústria automobilística para incentivar a doação de órgãos", explicou o presidente da APTO, José Osmar Medina Pestana. "A intenção era mostrar que substituir um órgão não é o mesmo que trocar peças de um carro."

O dirigente garante, no entanto, que a entidade não recebeu nenhuma reclamação por parte dos leitores. Para Paulo Augusto de Arruda Melo, membro do CBO e da câmara técnica de doação de órgãos do Ministério da Saúde, o efeito pode ser contrário ao desejado. "Esse anúncio mais afasta que traz doadores. Traz uma imagem negativa e dá a impressão de que o transplante pode dar errado", afirma o oftalmologista.

Segundo ele, a brincadeira não fica óbvia para o público em geral. "Claro que nunca se viu recall na área de saúde e muito menos é utilizado o termo ‘proprietário’ para um paciente. Mas, mesmo assim, é uma forma estranha de anúncio, porque confunde elementos reais", diz Arruda Melo. "Imagine o susto em pessoas nesta faixa etária que tenham passado por transplante de córnea, por exemplo."

Redes sociais

No início do mês, declarar-se como doador de órgãos passou a ser uma opção para os usuários de redes sociais. Em parceria com o Facebook, o Ministério da Saúde criou um serviço que permite que os usuários do site de relacionamentos manifestem o desejo de ser doador e convidem seus contatos a fazerem o mesmo.

A informação pode ser adicionada à linha do tempo e agregada ao perfil de cada usuário. Ao contrário dos EUA, onde a manifestação ampliou o número de doadores, a declaração não tem valor legal no Brasil, pois a doação no País só é permitida com o aval dos parentes da pessoa falecida. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

A Citroën anunciou, nesta quarta-feira (25), o recall dos veículos modelo Aircross e C3 Picasso, fabricados entre 2010 e 2012, em função de montagens incorretas dos flexíveis de freio dianteiros. A falha, segundo a empresa, pode provocar a perda de fluído de freio, ou seja, a diminuição da eficiência de frenagem e pode causar acidentes.

De acordo com a Citroën, os modelos Aircross, fabricados entre março de 2010 e abril de 2012, e C3 Picasso, fabricados entre agosto de 2010 e abril de 2012, devem passar pela reavaliação da concessionária.

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A empresa afirma ainda que a conformidade de todos os veículos levados ao recall terão a montagem dos flexíveis de freio dianteiro verificados. E, quando necessário, trocados.

O atendimento aos proprietários dos veículos convocados para a revisão começa nesta quarta-feira (25), sem previsão de término. Segundo a Citroën, a verificação dura aproximadamente 1h30 e todos os custos serão arcados pela empresa.

A Honda abriu convocação de 11.100 proprietários de veículos CR-V para um processo de recall a partir do dia 13 de agosto. Os veículos devem ser levados a uma das concessionárias da Honda para a substituição preventiva de componentes do sistema de travamento das portas dianteiras. De acordo com a empresa, embora não tenha sido registrada nenhuma ocorrência, alguns veículos podem apresentar abertura involuntária das portas dianteiras durante o movimento do veículo.

Deverão ser levados às concessionárias os carros CR-V modelos 2012 nas versões LX MT, com chassis 3HGRM1730CG final 500007 até 500966; LX AT, chassis 3HGRM1830CG final 500003 a 504382; e EXL AT, chassis 3HGRM2870CG final 500006 até 505765. Os proprietários devem agendar a reparação pelo site www.honda.com.br/recall/autos ou pela Central de Atendimento (0800-701-3432, de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h).

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Em razão do Dia Mundial do Consumidor, comemorado hoje, o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, lançou o primeiro sistema de alertas rápidos de recall da América Latina. A partir de agora, a comunicação será feita de forma eletrônica.

De acordo com o Ministério da Justiça, basta o consumidor efetuar cadastro no site para receber, em seus correios eletrônicos, informações sobre os recalls. O site já está no ar e pode ser acessado no endereço: www.mj.gov.br/recall.

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A Apple oficializou, nesta terça-feira (27), o recall do iPod Nano de 1ª geração, no Brasil, de acordo com informação divulgada pelo Ministério da Justiça. O aparelho, fabricado entre os anos de 2005 e 2006, “em casos extremamente raros, pode apresentar faíscas nos seus contatos, causando superaquecimento”, de acordo com a empresa, que acrescenta ainda a possibilidade do aumento de acidentes à medida que a bateria vai se tornando obsoleta.

O recall para a troca do aparelho foi protocolado no Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), do Ministério da Justiça. A Apple, que já havia anunciado o procedimento, em meados de novembro, contabiliza 11.154 unidades do produto no país.

Ainda segundo a empresa, os modelos seguintes, a partir da 2ª geração, não apresentam o mesmo problema. A recomendação é que usuários do aparelho parem de utilizá-lo e levem diretamente a uma assistência técnica autorizada, onde a troca pode levar até 6 semanas.

O Código de Defesa do Consumidor obriga o fornecedor a fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, o consumidor pode procurar um dos órgãos de proteção e defesa — como o Procon. Os consumidores podem obter mais informações junto à Apple por meio do telefone 0800-7610867.

No começo de outubro, um iPod Nano explodiu no bolso da calça de uma jovem chamada Maria Emilia Garcia Cunha, de São Paulo, que estava no ônibus à caminho da faculdade, quando ouviu o barulho e percebeu que o aparelho deixou de funcionar. A universitária ainda feriu um dos dedos, ao tentar retiar o aparelho do bolso. O caso foi apenas mais um dos vários relatados, na mesma época, ao redor do mundo.

*Com informações da ComputerWorld

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