O fluxo cambial negativo em US$ 2,058 bilhões na semana entre 22 e 25 de abril acelerou levemente a alta do dólar no mercado à vista de balcão. A moeda dos Estados Unidos, que subia apenas 0,13% por volta de 12 horas, avançava 0,27% às 13h27, cotada a R$ 2,2380. O número divulgado hoje pelo Banco Central praticamente anula o saldo positivo registrado na semana imediatamente anterior, de US$ 2,374 bilhões.

Ainda assim, segundo os números do BC, o fluxo cambial está positivo em US$ 1,316 bilhão em abril até dia 25. No acumulado do ano até 25 de abril, o fluxo está positivo em US$ 3,374 bilhões.

Vale notar que, além desses dados e de diversos outros indicadores conhecidos pela manhã, que trouxeram volatilidade aos mercados, incluindo o dólar, a disputa entre comprados e vendidos pela formação da Ptax de abril acabou turvando a tendência dos negócios. Há pouco, o Banco Central informou que a Ptax fechou com valorização de 0,73%, a R$ 2,2360.

A expectativa, agora, gira em torno da reunião do Federal Reserve, cujo resultado sai às 15 horas. Enquanto a criação de empregos no setor privado dos EUA veio acima das expectativas, sugerindo a continuidade no corte de estímulos, o PIB norte-americano de 0,1% no primeiro trimestre, muito abaixo da expectativa de 1,1%, recomendaria cautela à autoridade monetária dos EUA.

O avanço do dólar sustenta as taxas de juros perto dos ajustes. Pela manhã, o superávit primário do governo central acima das projeções até trouxe um certo viés de queda para os mercados, o que não se sustentou. Às 13h27, o DI para janeiro de 2015 estava em 11,01%, igual ao ajuste de ontem. O DI para janeiro de 2021 marcava 12,59%, de 12,57% na véspera.

O Tesouro Nacional informou, no começo da tarde, que vendeu integralmente os lotes de LTN e NTN-F em leilão de títulos realizado hoje. O volume financeiro da operação com LTN totalizou cerca de R$ 6,699 bilhões. Já o volume do leilão de NTN-F somou R$ 2,906 bilhões.

A Bovespa também continua em baixa, em linha com a fraqueza dos índices acionários em Nova York e com a queda firme das ações de Vale e Ambev. No caso da mineradora, o balanço conhecido pela manhã decepcionou os investidores, enquanto o aumento da tributação de bebidas frias, anunciado ontem pela Receita Federal, derruba os papéis da Ambev. Vale PNA caía 1,20% no horário citado acima, enquanto Ambev cedia 5,01%. O Ibovespa perdia 0,59%, aos 51.533,81 pontos.

A manhã desta quarta-feira (9) começou com congestionamentos em muitas vias importantes do Recife. De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), entretanto, outras avenidas da cidade fluem apesar da quantidade de veículos.

As avenidas Apipucos (dois sentidos, próximo ao Rose Beltrão Recepções), San Martin (sentido Bongi), Maria Irene (Ibura, sentido aeroporto), Norte (sentido Centro, na altura da Maternidade Barros Lima), Recife (sentido UFPE) estão com trânsito muito lento. A Avenida Caxangá também está com lentidão na altura do Caxangá Golf & Country Club por causa de obras de substituição de placas de concreto.

Segundo a CTTU, o trânsito flui sem complicações nas avenidas Cruz Cabugá (dois sentidos, em frente à Casa da Indústria), Mascarenhas de Morais (dois sentidos, em frente ao aeroporto), Sul, Abdias de Carvalho (dois sentidos), Boa Viagem (na altura do 3° Jardim) e na Avenida Conde da Boa Vista (dois sentidos).

Colisões - Até às 8h36 desta quarta-feira, a CTTU registrou nove acidentes de trânsito nas vias do Recife.

O fluxo cambial positivo em US$ 46 milhões na primeira semana de fevereiro contribuiu para arrefecer pontualmente a alta da cotação do dólar no mercado de balcão, exibida praticamente durante todo o pregão até o início da tarde desta quarta-feira, 12. O Banco Central informou que o resultado da conta cambial decorreu de entradas financeiras de US$ 1,467 bilhão menos saldo comercial negativo em US$ 1,421 bilhão. Assim, a moeda, que na máxima da sessão chegou a bater em R$ 2,4130, diminuiu um pouco o ritmo e operava com alta de 0,08% por volta de 13h25, a R$ 2,4050. Pouco depois de o fluxo ser conhecido, chegou a retomar a mínima vista mais cedo, a R$ 2,4030, estável.

A trajetória para a moeda no dia continua a ser de alta, em razão das preocupações que voltam a rondar o Brasil. Além de a inflação poder ser inflada pela falta de chuvas que prejudica o sistema de abastecimento de água e energia, o País também ganhou os holofotes após o Federal Reserve divulgar relatório colocando-o entre os emergentes mais frágeis à retirada de estímulos dos EUA. E, falando nisso, em sua primeira aparição após ter assumido o Fed, Janet Yellen confirmou que o ritmo de retirada dos estímulos à economia deve continuar, o que também dá mais força à moeda norte-americana. Hoje, o presidente do Fed de Saint Louis, James Bullard, disse que os EUA devem crescer 3% este ano e frisou que, se a inflação não se aproximar do nível de 2%, o Fed terá que agir.

As taxas de juros no Brasil também acompanham essa trajetória de alta da moeda norte-americana, diante da perspectiva de que a 'seca' em pleno verão pressione os preços, tanto de alimentos como da energia elétrica. Analistas consultados pelo Broadcast avaliaram que o impacto de um possível reajuste médio de 4,6% nas tarifas de energia, neste ano, no IPCA pode aproximar ainda mais a inflação oficial do teto do regime de metas (6,5%). Caso o repasse chegue ao consumidor, o IPCA de 2014 seria até 0,13 ponto porcentual mais elevado. Vale destacar, porém, que o Tesouro pode absorver a conta.

No mercado acionário, a Bovespa acompanha o mercado externo com uma certa distância, já que, há pouco, o Dow Jones virou para o vermelho e caía 0,07%, na mínima, enquanto, aqui, o Ibovespa recuava 0,29%. As declarações de Bullard haviam estimulado compras em Wall Street até essa inversão do Dow - o S&P 500, no entanto, subia 0,09% às 13h21 e o Nasdaq, 0,27% -, enquanto, na Bovespa, o exercício de Ibovespa futuro e opções sobre Ibovespa dá um ar mais técnico aos negócios nesta tarde, já que os ajustes ocorrem no final do dia.

O Índice ABCR de Atividade acumulou expansão de 3,8% em 2013. O indicador, produzido pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) em conjunto com a Tendências Consultoria Integrada, mede o fluxo de veículos nas estradas concedidas à iniciativa privada no País. Levando em conta apenas os veículos leves, a alta do fluxo no ano passado nas rodovias pedagiadas foi de 4,1%. O crescimento na movimentação de veículos pesados foi um pouco menor: 3,1%. O resultado de dezembro, já dessazonalizado, recuou 0,8% na comparação com novembro. O fluxo de veículos leves registrou queda de 0,3% e o de pesados diminuiu 4%.

O desempenho de dezembro, avalia Rafael Bacciotti, economista da Tendências Consultoria, indica que houve uma correção no fluxo dos leves, após duas fortes altas, de 1,4% em novembro e de 1% em outubro, na comparação mensal. "A média móvel do índice aponta para um comportamento mais favorável, condizente com os atuais dados de renda, que são indicadores associados aos leves", afirmou Bacciotti, em nota.

Já a queda na movimentação dos veículos pesados no último mês de 2013 acompanhou o ritmo da economia. "Em novembro, a indústria estava em um terreno negativo, o que deve se confirmar para dezembro", disse o economista, para quem a principal contribuição para essa baixa veio do setor automotivo - a produção de veículos em relação a novembro caiu 6,5%, de acordo com dados da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) dessazonalizados pela Tendências. "Para a produção começar a ser retomada, é preciso regularizar os estoques, que ainda estão muito altos", afirmou.

No acumulado de 2013, o fluxo veículos pesados cresceu 3,1% graças ao bom desempenho do setor agropecuário. Bacciotti nota que o resultado veio bem acima da produção industrial, cuja estimativa de crescimento é de 1,6% para o mesmo período. "O dado é um pouco superior porque a questão agrícola teve uma influência muito forte, principalmente com a inclusão dos Estados do Paraná e Rio Grande do Sul, onde a atividade é bastante relevante", justificou. De acordo com a Tendências, o PIB agropecuário de 2013 deverá crescer 8,2%.

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) vai implantar um binário, na próxima segunda-feira (2), nas ruas Padre Luiz Marques Teixeira e João Dias Martins, no bairro de Boa Viagem, Zona Sul da cidade. As vias fazem a ligação entre as ruas Barão de Souza Leão e Marquês de Valença.

Com a mudança, o fluxo da Rua Padre Luiz Marques Teixeira, que era mão-dupla, passa a ser mão-única no sentido cidade- subúrbio. O estacionamento só será permitido do lado esquerdo da via. Já na Rua João Dias Martins, será mantido o sentido único subúrbio-cidade e o estacionamento fica liberado apenas no lado esquerdo.

As vias já receberam sinalização viária horizontal e vertical regulamentando a nova circulação. Além disso, artistas-educadores vão estar no local orientando condutores e informando sobre as mudanças.

De acordo com a CTTU, a mudança integra o Projeto Bairro Legal, implantado nos bairros de Boa Viagem e Pina no dia 14 de agosto com o objetivo de melhorar a mobilidade na cidade através de ações de fiscalização nas áreas de trânsito e controle urbano.

Com informações da assessoria

Uma obra na Avenida General San Martin, no cruzamento com Rua Gomes Taborda, no bairro do Prado, na Zona Oeste do Recife, sentido subúrbio está deixando o trânsito complicado na manhã desta terça-feira (4). A intervenção compromete a faixa direita da via e o fluxo está lento desde a Avenida Caxangá, nas imediações do antigo Banco do Brasil (BB). Os motoristas devem ter paciência ao passarem pela localidade nesta manhã (4).

De acordo com a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb), a obra é em parceria com a Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) e que o recapeamento da via será realizado até a semana que vem, quando o local será liberado.

Com informações de Elis Martins

O crescimento do fluxo de veículos pelas estradas administradas pelo setor privado em agosto, de 0,2% na comparação com julho, foi puxado pela normalização dos estoques no setor automotivo, que levou a um crescimento de 4,4% nas passagens de veículos pesados pelas praças de pedágios. A avaliação é do economista Rafael Bacciotti, da Tendências Consultoria, que calcula o Índice da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR).

"O setor automotivo normalizou estoques, com aumento de venda e produção, e impactou a atividade como um todo, devido à importância da sua cadeia de suprimentos", disse Bacciotti. De acordo com ele, os estímulos ao consumo, como a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), prorrogada por dois meses, e a diminuição das taxas de financiamento para compra de automóveis, reanimaram a indústria em agosto.

De acordo com o economista da Tendências, apesar de não alterarem nenhuma estrutura e não mexerem na competitividade do País, "essas medidas ajudaram na recuperação da indústria e, consequentemente, impulsionarão o PIB deste ano, limitado pelos efeitos da crise internacional".

Bacciotti avalia que o Programa de Concessões de Rodovias e Ferrovias lançado pelo governo federal e a redução da tarifa de energia elétrica para os consumidores industrial e residencial, anunciada na semana passada, definem uma perspectiva positiva para o cenário econômico. "Investir mais em infraestrutura e reduzir custos do processo produtivo são iniciativas que de fato melhoram a competitividade do País no caminho para manter o crescimento sustentável ao longo dos anos", comenta Bacciotti.

Em bases anuais, a movimentação de veículos pelas estradas brasileiras administradas pelo setor privado cresceu 5,4% em agosto na comparação com o mesmo mês do ano passado. Pela mesma base de comparação, o fluxo de veículos leves avançou igualmente 5,4% e o de pesados, 5,2%. No acumulado dos últimos doze meses encerrados em junho, a circulação total de veículos pelas estradas pedagiadas fechou com uma expansão de 4%. O movimento de leves cresceu 4,3% e o de pesados, 3,2%.

Tema recorrente entre os entrevistados da Pesquisa do Instituto de Pesquisas Maurício de Nassau, o trânsito está entre os problemas de destaque da cidade do Recife. De acordo com o levantamento, em algumas das Regiões Política Administrativa (RPAs), mais precisamente nas RPAs 3 e 4,  Zona Norte da cidade e RPA6, Zona Sul do Recife, as queixas em relação aos constantes engarrafamentos são maiores. 

Nessas áreas, especialmente, o enfrentamento de constantes engarrafamentos chega a 90%, como é o caso dos moradores da Zona Sul, na RPA6.  De acordo com a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Maria de Pompéia, apesar das críticas, as ações da Prefeitura são intensas - ela ressalta que há uma semana foi lançado um novo plano estratégico para a cidade, que constitui na criação de binários em vias, eliminação de giros à esquerda, além de implantação de ciclo faixas onde o fluxo de veículos é intenso nos horários de pico.

Restrições de horários de circulação de veículos em áreas com grande fluxo de carros, também são destacados pela gestora. Cita, ainda como exemplo, a limitação de circulação desses com tamanhos superiores a seis metros de comprimento, durante o período das 6h às 20h, no centro do Recife.  E as relacionadas a estacionamento nas vias.

Mas atribui as dificuldades ainda existentes, apesar das iniciativas da gestão municipal, as ruas estreitas e até ao crescimento imobiliário nessas localidades. “Em um terreno onde havia uma casa construída, morava apenas uma família. Hoje, no mesmo local, um prédio foi construído e passaram a morar 60 famílias. Onde a média é de dois carros por família, ou seja, temos ai um aumento de 120 carros em uma única área residencial”, declara a presidente da CTTU.

Prioridade -  Na avenida Conselheiro Rosa e Silva (Zona Norte) na altura da Rua da Hora, motoristas criticam a existência do semáforo que, acreditam, mais atrapalha do que ajuda. Se prejudica ou não o fluxo de veículos, Maria de Pompéia diz que a prioridade é o pedestre e, nesse caso, o semáforo fica."Eles sempre questionam o porque não tirar o semáforo daquele local. Nós não vamos tirar o semáforo porque ele é importante para as pessoas que transitam por aquela área. Por ser justamente um local de grande fluxo de carros, os pedestres precisam de um sinal para poder atravessar e transitar na via com segurança”, afirma Pompéia.

Nesse período junino, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) preparou um esquema especial com intervenções e monitoramentos, para os shows de abertura, que vão permanecer até o fim das festividades do São João. 

Na Praça do Arsenal, no Recife Antigo, serão 22 agentes que começam a trabalhar a partir das 18h com as seguintes intervenções: Avenida Alfredo Lisboa (Por trás da Torre Malakoff); Rua São Jorge; Rua da Guia; Rua do Observatório; Rua do Apolo; Travessa do Bom Jesus; Avenida Barbosa Lima. A previsão é que a operação seja concluída às 4h na sexta-feira e no sábado e às 2h no domingo, com liberação das vias. 

Já no Pátio de São Pedro, no Recife Antigo, contarão com cinco agentes que vão fazer o monitoramento no Centro, neste sábado (9). Ainda hoje na Sala de Reboco, o monitoramento vai acontecer nas Ruas Gregório Júnior, Padre Leonardo Greco e Honório Correia, das 18h até às 1h.

No Sítio da Trindade, a festa conta com 30 agentes, e neste sábado, o monitoramento e as interdições começam a partir das 18h nas vias próximas ao local: a Estrada do Arraial será interditada, no trecho entre as Ruas Ferreira Lopes e Bela Vista; a Estrada do Encanamento, no trecho entre as Ruas Ferreira Lopes e Rua da Harmonia. Já no domingo (10), o monitoramento começa mais cedo, às 14h. Na terça (12), o monitoramento também começa às 18h e contará com 15 agentes. A CTTU espera que os trabalhos sejam concluídos às 2h, com a liberação da via.