Tópicos | 99Taxi

O aplicativo 99, de transporte privado e táxi, vai abrir a plataforma para o cadastro de motoristas estrangeiros na próxima quarta-feira (20), Dia Mundial do Refugiado. Segundo a empresa, a tecnologia do aplicativo foi aperfeiçoada para que imigrantes possam ser condutores parceiros da plataforma.

A companhia também firmou uma colaboração com o Instituto Adus, que auxilia pessoas em situação de refúgio a reconstruírem suas vidas n Brasil. Entre os projetos da Adus estão o curso de português, qualificação profissional e ações culturais.

##RECOMENDA##

O app também oferece parcerias com locadoras para beneficiar os novos imigrantes. Condutores que já sejam parceiros ou que estejam interessados em se cadastrar poderão alugar carros a preços menores e ter direito a bônus especiais. Com isso, os recém-chegados, que ainda não possuem veículo, poderiam locá-lo e economizar em manutenção e seguro.

Para se cadastrar, os refugiados precisarão de um número de CPF e de uma carteira de habilitação com EAR (exerce atividade remunerada), que podem ser obtidos junto ao governo brasileiro. 

A 99 oferece três tipos de serviços na sua plataforma: 99Pop, categoria de carros particulares presente em mais de 40 regiões metropolitanas e grandes cidades; 99Taxi, categoria que cobre todo o Brasil, e o 99Top, serviço premium de táxis de luxo oferecido em São Paulo.

O deputado federal Daniel Coelho (PPS) participou, na manhã desta segunda (21), de um ato de motoristas de aplicativos contra projetos de lei que tramitam nas câmaras municipais do Recife e de Olinda. O político foi manifestar seu apoio aos profissionais que usam aplicativos de transporte como Uber e 99Taxi.

Daniel foi o relator da lei federal 13.640/2018, que regulamentou o funcionamento dos aplicativos de transporte. Para ele, "Há um foco equivocado" no debate que opõe taxistas a motoristas de aplicativos. 

##RECOMENDA##

"Alguns políticos trabalham até para manipular os taxistas. O que deveria estar sendo debatido é o serviço oferecido pelo táxi e os problemas da categoria, não a proibição dos aplicativos, que já provaram ser benéficos para os profissionais e para os clientes", argumenta o deputado.

Ele também chama a atenção para o fato de que não há a necessidade de cada município criar a sua lei para o tema, pois a lei federal "Já atende e regula o serviço".

[@#video#@]

Dezenas de motoristas dos aplicativos de transporte Uber e 99Taxi se reuniram na manhã desta segunda (21) em frente ao Centro de Convenções de Pernambuco para sair em direção à prefeitura de Olinda. Eles protestam contra um projeto de lei apresentado pelo vereador Jorge Federal que pretende limitar a circulação de carros do serviço de transporte por aplicativos.

Para o presidente do Sindicato de Condutores por Aplicativo de Pernambuco (Sindcape), Marcelo Barros, o ideal seria uma lei estadual, que estabelecesse as mesmas regras para todos os municípios. "Vem Recife, faz uma regra, outro município proíbe, aí fica difícil", disse ao LeiaJá. "Já temos motoristas da Região Metropolitana do Recife toda, de Caruaru e Petrolina", afirma  o sindicalista.

##RECOMENDA##

Mas o deputado federal Daniel Coelho (PPS), que foi o relator da lei federal 13.640/18, responsável por regulamentar o uso de aplicativos de transporte, explica que não há a possibilidade de uma lei estadual para o tema."Não se pode fazer uma legislaçao estadual de trânsito. O ideal é que os municipios se adaptem à lei federal", afirmou ao LeiaJá. "Não há a obrigatoriedade de uma lei local, a federal já atende e regula o serviço", completa.

Os motoritas também reclamam da lei que está tramitando no Recife com o objetivo de regulamentar este tipo de transporte que inclui, entre outras coisas, a cobrança e ISS e o limite de tempo de uso do veículo.

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando