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A presidente do Ibama, Suely Araújo, pediu exoneração do cargo nesta segunda-feira (7). Suely aguardava ser substituída pelo novo titular da autarquia indicado pelo presidente Jair Bolsonaro, Eduardo Fortunato, mas adiantou a saída após ser alvo de questionamentos do novo ministro do Meio Ambiente, Ricardo Sales.

"Considerando que a indicação do futuro presidente do Ibama, sr Eduardo Bim, já foi amplamente divulgada na imprensa e internamente na instituição ainda em 2018, antes mesmo do início do novo governo, entendo pertinente o meu afastamento do cargo permitindo assim que a nova gestão assuma a condução dos processos internos da autarquia", diz trecho da carta de exoneração encaminhada ao ministro.

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Questionamentos

No último domingo (6), Sales publicou no Twitter um comentário sobre o gasto de quase R$ 30 milhões com aluguéis de carros "só para o Ibama", dando a entender haveria alguma irregularidade na contratação e Bolsonaro chegou a endossar.

Em nota, Suely chegou a dizer que qualquer acusação era “sem fundamento” e explicar que o valor corresponde ao aluguel de 393 caminhonetes "adaptadas para atividades de fiscalização, combate a incêndios florestais, emergências ambientais, ações de inteligência, vistorias técnicas, etc" utilizadas em todo o país.

Depois da reação de Suely, o ministro voltou à rede social para dizer que não fez acusações. “Não levantei suspeita sobre o contrato, apenas destaquei seu valor elevado, conforme meus esclarecimentos na própria postagem. O valor elevado também foi questionado pelo TCU desde abril e, portanto, não precisava ser assinado a dez dias da troca de governo”, ressaltou Ricardo Salles.

O período de Carnaval pode significar uma oportunidade de aumento no faturamento para as locadoras de automóveis em Pernambuco, nesse começo de ano. De acordo com a ABLA (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis), a expectativa é que a demanda pelo aluguel diário de veículos no Carnaval ultrapasse os 20% de aumento por todo estado.

O Diretor Regional da ABLA no estado, Ricardo Nogueira destaca os principais destinos para o turista. "As cidades de Recife e Olinda já notam o aumento de movimento durante o pré-carnaval, mas o estado inteiro se beneficia. Bezerros tem festas de rua muito tradicionais e até em Porto de Galinhas há aumento na movimentação dos turistas em busca de um carnaval de praia", explica o diretor regional.

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"A tendência é que mais brasileiros optem por viajar dentro do próprio país, o que favorece o setor de locação, as locadoras investem constantemente em renovação de frota e em qualidade no atendimento ao cliente", avalia o Presidente do Conselho Nacional da ABLA, Paulo Miguel Jr.

Segundo o Presidente da entidade, no período de festas, férias escolares e feriados nacionais como o Carnaval, a procura pela locação diária tende a crescer mais nos destinos turísticos reconhecidamente atrativos para brasileiros das demais regiões e também para estrangeiros.

O Nordeste tende a ter uma demanda acima da média e destinos como São Paulo, Rio de Janeiro e a região do Pantanal também têm demonstrado crescimento do número de turistas durante esse período.

Algumas dicas da ABLA para a locação de automóveis:

DOCUMENTAÇÃO

Carteira de Habilitação em dia e válida. Eventualmente, a locadora poderá solicitar também o RG (Registro Geral), que serve para a identificação do condutor, mas que pode ser substituído pela CNH, desde que nela conste esse dado; o mesmo vale para o CPF (Cadastro de Pessoa Física): também pode ser substituído pela CNH, desde que ela tenha esse dado.

DESCONTOS

Na maioria das vezes, a locadora oferece descontos progressivos: quanto maior o período de locação, menores são as tarifas diárias cobradas.

PAGAMENTO

A opção de pagar com o cartão de crédito válido facilita a aprovação do cadastro e o atendimento. Caso o cliente opte por outras formas de pagamento, será atendido, porém o automóvel somente poderá ser entregue após a locadora fazer a análise de crédito.

CUSTO-BENEFÍCIO

Alugar um modelo popular custa o equivalente a uma corrida de táxi de aeroportos mais afastados até as regiões centrais das cidades. Praticamente pelo mesmo valor de uma corrida de táxi, você tem um veículo à sua disposição por 24 horas.

SEGURANÇA

Ao locar um automóvel, o usuário terá de imediato a garantia do contrato de locação, que obedece aos princípios do Código de Defesa do Consumidor e é o documento válido entre o cliente e a locadora para a efetiva prestação do serviço.

Da assessoria

A ex-prefeita de Bom Jardim (MA) Lidiane Leite da Silva virou ré em mais uma ação de improbidade, desta vez, por desvios de R$ 2,7 milhões em aluguel de veículos para o município. O ex-marido e mentor de sua carreira política, Humberto Dantas, conhecido como "Beto Rocha", e outros já conhecidos por acusações sobre desvios ao lado da ex-prefeita "ostentação" também sentaram novamente no banco dos réus. A decisão é de 17 de novembro de 2017 e foi disponibilizada no Diário Oficial da última segunda-feira, 8.

Segundo o juiz da 1ª Vara da Comarca de Buriticupu/MA, que responde também pela comarca de Bom Jardim, Raphael Leite Guedes, os acusados "apenas afirmaram que procederam de forma correta no referido procedimento licitatório, sem qualquer dolo, não juntando qualquer prova sobre o alegado, situação que, diante dos elementos presentes nos autos, milita em seu desfavor".

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"Assim sendo, RECEBO a presente ação de improbidade administrativa ajuizada em desfavor de Lidiane Leite da Silva, ex-prefeita municipal de Bom Jardim/MA, e de A4 Serviços de Entretenimento Ltda., Anilson Araújo Rodrigues, Antonio Oliveira da Silva, Fabiano de Carvalho Bezerra, Humberto Dantas dos Santos, Marcos Fae Ferreira França e Raimundo Nonato Silva Abreu, tendo em vista que, fazendo-se uma análise perfunctória, não se vislumbra nenhuma das hipóteses do §8º do art. 17 da Lei nº 8.429/92, tendo-se indícios da configuração de ato ímprobo por parte dos requeridos, o que restará esclarecido ao longo da instrução probatória, a ter lugar no presente feito", anotou.

A prefeita ganhou notoriedade no meio do ano passado. Vaidosa, Lidiane exibia nas redes sociais imagens de uma vida de alto padrão para uma cidade de 40 mil habitantes, à beira da miséria, com um dos menores IDHs do Brasil. Carros de luxo, festas e preocupação com a beleza, o que inclui até cirurgia plástica, marcam o dia a dia da moça que se candidatou pela coligação "A esperança do povo".

Atualmente em regime domiciliar, ela responde por desvios em variadas frentes, como merenda escolar, compra de caixões de luxo, obras de recapeamento de asfalto nunca executadas, reformas nas escolas, entre outros.

Segundo o Ministério Público do Maranhão, nesta ação, a ex-prefeita fraudou o Pregão Presencial n° 17/2013, com valor aproximado de R$ 2,7 milhões, para aluguel de veículos para a prefeitura de Bom Jardim.

"A suposta vencedora foi a empresa A4, que não tinha nenhum veículo registrado e teria sublocado carros e caminhões para servir ao Município", afirma a Promotoria.

O suposto sócio da empresa, Anílson Araújo Rodrigues, afirmou em depoimento que "nunca foi empresário e, sim, um motoboy contratado por Fabiano de Carvalho Bezerra".

Ele também garantiu que "nunca esteve em Bom Jardim e que teria assinado a ata da sessão pública de licitação em outro local e momento".

Anílson Rodrigues afirmou desconhecer assinaturas tidas como suas em diversos documentos.

O próprio Fabiano Bezerra confirmou pagar R$ 3 mil mensais para que os dois supostos proprietários da empresa A4 atuassem como "laranjas".

O promotor ressalta que solicitou, diversas vezes, cópias dos contratos de sublocação, "não tendo sido atendido".

"Só se teve acesso aos documentos após o afastamento de Lidiane Leite, quando a ex-vereadora Sandra Regina os encontrou na sede da prefeitura. Os certificados de registro dos veículos estavam acompanhados de uma tabela com nomes, endereços, placas de veículos e outras informações."

A Promotoria revela que uma cunhada de Antônio da Silva teria 18 contratos de sublocação de veículos pesados, totalizando quase R$ 200 mil mensais. Em depoimento, ela afirmou não trabalhar com aluguel de veículos e que a sua única renda seria o salário de professora, de R$ 724.

O Pregão Presencial 17/2013 também passou pela análise da Assessoria Técnica da Procuradoria-Geral de Justiça, que apontou irregularidades como a ausência de justificativa para a contratação, falta de cotação de preços e parecer jurídico, que deveria anteceder o edital, datado de quatro dias depois de seu lançamento.

Também não há termo de adjudicação da licitação e falta uma série de documentos exigidos da empresa, observa o promotor.

Outro detalhe é que a solicitação de dotação orçamentária tratava da aquisição de gás de cozinha. "Isso demonstra a falta de cuidado na falsificação dos documentos necessários para tentar dar aparência de legalidade ao certame", afirma Fábio de Oliveira.

De acordo com ele "se observa nos comprovantes de transferências bancárias que a maior parte dos recursos usados para pagar a A4 e a Zabar vieram de fundos da educação, que nem poderia ser usados para fins diversos do costeio de pagamento de pessoal da educação".

Crimes

Na denúncia, o promotor Fábio Santos de Oliveira elenca crimes supostamente cometidos por todos os envolvidos e aqueles específicos de cada um.

"Todos os envolvidos foram denunciados por constituir uma organização criminosa, com pena de reclusão de três a oito anos mais multa. Todos também foram enquadrados no crime de lavagem de dinheiro (reclusão de três a dez anos, mais multa) e em sete crimes previstos na Lei de Licitações, cujas penas podem chegar a 27 anos de detenção, além de multa."

Lidiane "ostentação" e os outros quatro envolvidos foram denunciados, ainda, por crimes de falsidade ideológica - reclusão de um a cinco anos além de multa - e peculato, reclusão de dois a doze anos mais multa.

Antônio Oliveira da Silva também foi denunciado por corrupção ativa, cuja pena é de reclusão de dois a 12 anos, mais multa. Já Humberto Dantas dos Santos, o "Beto Rocha", responderá por usurpação de função pública, "visto que exercia de fato o cargo de prefeito de Bom Jardim, sendo inclusive responsável pelos pagamentos realizados pela administração municipal". A pena neste caso, é de reclusão de dois a cinco anos, além de multa.

Já Lidiane Leite da Silva, a "ostentação", responde pela "recusa, o retardamento ou a omissão de dados técnicos indispensáveis à propositura de ação civil pública, quando requisitados pelo Ministério Público" - punido com pena de reclusão de um a três anos, mais multa.

A Promotoria também atribui à Lidiane extravio, sonegação ou inutilização de livro ou documento - reclusão de um a quatro anos -, e desacato, detenção de seis meses a dois anos ou multa.

Defesa

A reportagem ainda não conseguiu contato com a defesa da ex-prefeita. O espaço está aberto para manifestação.

A empresa norte-americana Hertz apresentou nesta semana o primeiro carro do mundo que pode ser colorido internamente. Revestido por um material branco, o interior do veículo possui diversos moldes de desenhos para facilitar as ilustrações.

Batizado de "Colouring-In Car", a ideia nasceu para que os pais possam distrair as crianças de uma forma divertida enquanto estão em longas viagens.

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Os testes do carro vão começar em Londres, na Inglaterra, onde o modelo XC60 da Volvo, estará disponível para ser alugado no aeroporto de Heathrow. Se for aprovado pelos clientes, a Hertz informou que ampliará a frota de veículos que terão o "benefício" ou desenvolverá até mesmo uma linha própria de customização.

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A empresa de transporte Uber lança nesta quarta-feira um serviço de aluguel de carros sem motorista, um passo que pode revolucionar o setor.

Em uma experiência ambiciosa, uma pequena frota de quatro veículos dotados com tecnologia laser, câmeras e outros tipos de sensores, mas sem motorista ao volante, sairá às ruas de Pittsburgh, no estado da Pensilvânia, e estará a disposição dos clientes habituais do Uber nesta cidade convertida em um polo de desenvolvimento para as novas tecnologias na costa leste.

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Em um ensaio para a imprensa na terça-feira, a AFP observou como os veículos circulam com facilidade na cidade com tráfego intenso.

Autonomia com apoio

Os veículos autônomos e seu suporte tecnológico foram testados por dois anos no complicado trânsito de Pittsburgh, e as demostrações prévias a seu lançamento revelaram que são tão capazes de enfrentar situações como qualquer motorista.

Mas por medida de segurança, em um primeiro momento, os passageiros não estarão sozinhos a bordo: um técnico se sentará no banco do motorista sem tocar no volante. Um segundo técnico também estará presente para observar o comportamento do veículo.

A empresa não estipulou prazos, mas espera-se que em pouco tempo só seja necessário um técnico por trás do volante, para intervir em caso de necessidade e cumprir as normas estatais que requerem um motorista no veículo.

O objetivo, contudo, é chegar a zero intervenção e nenhum técnico a bordo, disseram os representantes do Uber.

No topo do setor

Este lançamento coloca o Uber no topo a indústria que desenvolve veículos sem motorista para o público em geral. Os principais fabricantes contam com programas de desenvolvimento de veículos autônomos, assim como os gigantes da tecnologia Google e Apple.

Muitos fabricantes já contam com carros nas ruas com tecnologia de assistência ao motorista muito avançada, fundamentalmente Tesla. A própria Uber se viu superada pela nova empresa de Cingapura, nuTonomy, que no final de agosto colocou seis veículos autônomos nas ruas.

Mas o experimento de Cingapura está até o momento limitado a uma pequena área na bem planificada ilha do sudeste asiático, enquanto a Uber testa seus veículos em toda Pittsburgh, uma das grandes cidades americanas, morros, estradas estreitas, pontes e rodovias.

O que permitiu a Uber posicionar-se à frente do setor não foi a engenharia automotora, mas sua capacidade de acumular e processar grandes quantidades de informação sobre as condições do tráfego das milhares de ruas recorridas por seus motoristas.

"Temos um dos grupos de engenharia automotora mais fortes do mundo, assim como a experiência de dirigir uma rede de viagens compartilhadas e de entregas em centenas de cidades", disse o fundador e diretor-executivo do Uber, Travis Kalanick, em um blog nesta quarta-feira.

Carros Uber com e sem motorista

A introdução dos carros sem motorista desafia a imagem que a Uber construiu: uma aplicação que oferece a milhões de veículos no mundo a possibilidade de ganhar dinheiro levando passageiros sem licença de táxi e outras permissões. A visão da Uber, contudo, é a de um mundo de carros sem motoristas solicitados através do aplicativo.

Os veículos autônomos "são centrais na missão da Uber", diz seu vice-presidente de engenharia, Anthony Levandowski. No entanto, isso ainda está muito longe, ressaltam seus executivos, que no longo prazo esperam que circulem uma mistura de carros com e sem motorista.

Levandowski chegou à Uber quando a empresa absorveu sua startup Otto, que desenvolvia tecnologia autônoma para caminhões comerciais. A companhia faz atualmente testes com seis caminhões sem motorista na Califórnia. Kalanick diz que o objetivo principal é criar ruas mais seguras.

Os carros autônomos da Uber "têm um enorme potencial para cumprir nossa missão e melhorar a sociedade: reduzir p número de acidentes de trânsito", "liberar até 20% do espaço urbano que atualmente se usa para estacionar" e "reduzir o congestionamento, que implica em um desperdício de bilhões de horas ao ano", afirmou.

Os representantes da Uber dizem não ter sofrido acidentes até o momento. Mas previram respostas caso aconteçam.

A empresa de transporte Uber lança nesta quarta-feira (14) um serviço de aluguel de carros sem motorista, um passo que pode revolucionar o setor.

Uma pequena frota de quatro veículos dotados com tecnologia laser, câmeras e outros tipos de sensores, mas sem motorista ao volante, sairá às ruas de Pittsburgh, no estado da Pensilvânia, e estará a disposição dos clientes habituais do Uber nesta cidade convertida em um polo de desenvolvimento para as novas tecnologias na costa leste.

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Num primeiro momento, os passageiros não estarão sozinhos a bordo: um técnico se sentará no banco do motorista sem tocar no volante. Um segundo técnico também estará presente para observar o comportamento do veículo.

A empresa espera que em pouco tempo seja necessário apenas um técnico. Em um teste com a imprensa na terça-feira, um jornalista da AFP pôde comprovar como os veículos circulavam com facilidade em uma cidade de tráfego complicado. Há dois anos o Uber "treina" em terra.

Lançado com entusiasmo em dezembro de 2014, o sistema de partilha de carros elétricos pioneiro no País ainda não está disponível à população. A expectativa era de que os veículos estivessem em livre circulação pelas ruas dos bairros do Recife e Santo Amaro desde março. De acordo com o Porto Digital, empresa por trás da iniciativa, o atraso aconteceu por falta de seguro que contemple os veículos. O novo prazo para liberação está marcado para o segundo semestre deste ano, ainda sem data definida.

Por ser um sistema inédito no País, existe dificuldade em encontrar propostas das seguradoras. Até agora, nenhum contrato foi fechado. Enquanto o problema não é solucionado, os veículos continuam em fase de testes. Três carros fazem parte do projeto de compartilhamento e cerca de 30 pessoas que trabalham no Porto Digital utilizam o transporte no dia a dia. 

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Ainda de acordo o Porto Digital, cerca de 780 viagens curtas já foram realizadas com os carros. Hoje, três estações estão disponíveis para os usuários nesta fase de testes, sendo que cada uma delas possui duas vagas. Ao ser liberado, o sistema deverá ganhar novas estações, com sistemas de câmeras e totens de alimentação de energia.

Quando for aberto ao público, o usuário vai poder se cadastrar no sistema pelo seu celular, através de um aplicativo, e fazer uma assinatura mensal de R$ 30. Cada viagem tem um custo de R$ 20 por trajeto de meia hora - caso queira fazer a viagem sozinho. 

O compartilhamento de carros foi pensado para estimular o transporte solidário a partir das caronas. Por isso, basta o usuário anunciar que está disposto a oferecer uma carona para que o valor da viagem caia pela metade. 

O veículo, modelo chinês Zhidou, possui dois assentos, rodam até 120 km sem precisar carregar e atingem uma velocidade de 60 km/h. O cadastramento ainda não foi iniciado, mas o serviço será oferecido para qualquer pessoa que possua a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e cartão de crédito. Multas e avarias serão pagas pelo próprio usuário.

Quem é empreendedor de verdade, mesmo estando realizado com sua empresa, busca novos ramos de negócios. Não é difícil encontrar empresários que são donos de seus próprios empreendimentos e que resolvem abrir outros estabelecimentos, geralmente dentro do mesmo segmento. Dois exemplos podem ser encontrados na Avenida Presidente Kenedy, no bairro de Candeias, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife.

Há 10 anos, um empresário montou uma oficina de carros e conseguiu sucesso entre os clientes. Porém, há três, ele resolveu investir no ramo de aluguel de automóveis. Os dois negócios deram certo e até hoje o número de clientes só faz aumentar.
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De acordo com a secretária do estabelecimento, chamado MAP Locações, Telma Souza, a empresa conta com 18 carros. “Durante a semana, são realizadas em média cinco locações. Porém, aos sábados e domingos, esse número aumenta bastante”, comenta. A maioria dos clientes do empreendimento é formada por empresas de turismo e uma diária varia de R$ 90 a R$ 100. O espaço funciona das 7h30 às 18h30, de segunda a sábado.

Ricardo de Santana é outro que resolveu investir no ramo de aluguel de veículos. Desde o ano de 2007, o empresário é dono de um lava a jato na avenida e, junto ao empreendimento, resolveu investir no novo negócio. “Comecei com um carro apenas, financiado em meu nome. O negócio foi ficando tão bom que fui comprando mais carros com o dinheiro dos aluguéis. Hoje, minha empresa possui 22 veículos”, conta Santana.

Os preços dos aluguéis variam de R$ 80 a R$ 100, no que diz respeito a diária. “Tem dia aqui que só tenho um ou dois carros disponíveis. Tenho muitos clientes”, frisa.

As duas empresas são criteriosas para disponibilizar os aluguéis. Os clientes devem ter no mínimo 21 anos, bem como precisam apresentar Carteira Nacional de Habilitação e comprovante de residência. Também é necessário deixar uma autorização de pré-pagamento de uma quantia em torno de R$ 2mil, como uma forma de seguro.





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