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Vettel vence com folga no Bahrein e aumenta vantagem

O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, venceu neste domingo o GP do Bahrein, quarta etapa da temporada 2013 da Fórmula 1 e aumentou a sua vantagem na liderança do Mundial de Pilotos. O atual tricampeão mundial aproveitou os problemas enfrentados pelos principais concorrentes, especialmente o espanhol Fernando Alonso, para conquistar o triunfo com tranquilidade, após adotar um estilo agressivo nas primeiras voltas, quando assumiu a liderança após largar da segunda colocação.

Os dois pilotos da Lotus completam o pódio da prova deste domingo no circuito de Sakhir, com o finlandês Kimi Raikkonen, que fez apenas dois pit stops, na segunda colocação, logo à frente do francês Romain Grosjean. Alonso e o brasileiro Felipe Massa tiveram vários problemas durante a corrida. Assim, o espanhol terminou a prova apenas na oitava colocação, enquanto o brasileiro foi o 15º. Pole position, o alemão Nico Rosberg decepcionou ao ficar na nona colocação.

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Esta foi a segunda vitória de Vettel na temporada 2013 da Fórmula 1 e a 28ª da sua carreira. O tricampeão segue na liderança do Mundial de Pilotos, agora com 77 pontos, contra os 67 de Raikkonen, os 50 de Lewis Hamilton e os 47 de Alonso. Já Massa é o sexto colocado, com 30 pontos. A Red Bull ocupa a primeira colocação do Mundial de Construtores com 109 pontos, 16 a mais do que a Lotus e 32 à frente da Ferrari.

A CORRIDA - Na largada, Rosberg sustentou a ponta e Alonso chegou a assumir a segunda colocação, logo retomada por Vettel. Já Massa caiu para o quinto lugar ao ser ultrapassado por Di Resta. Porém, sem um bom rendimento, Rosberg logo começou a perder posições. O alemão foi ultrapassado por Vettel na segunda volta, Alonso na quarta e Di Resta na sexta.

Um dos favoritos da prova, Alonso saiu da luta pela vitória por causa de um problema na asa, que o obrigou a fazer dois pit stops a mais do que o previsto. Enquanto isso, Massa chegou a assumir a terceira colocação ao ultrapassar Rosberg na 10ª volta, mas teve um pneu furado, o que também o afastou da luta pelas primeiras colocações. Assim, terminou a prova fora da zona de pontuação.

Como adotaram estratégias diferentes da dos principais pilotos, Di Resta e Raikkonen chegaram a ocupar as primeiras posições ao atrasarem o primeiro pit stop. Porém, logo Vettel, com um estilo agressivo, retomou a liderança e abriu vantagem confortável para os demais pilotos.

Assim, o alemão se consolidou em uma liderança confortável da prova, seguido por Raikkonen. As voltas finais, então, tiveram apenas disputas acirradas pelas demais posições. Na principal delas, Grosjean superou Di Resta para garantir a terceira colocação no GP do Bahrein. O escocês não conseguiu subir ao pódio, mas ao menos garantiu o melhor resultado da sua carreira.

Hamilton garantiu a quinta colocação após ultrapassar o australiano Mark Webber nas últimas voltas. O piloto da Red Bull também perdeu sua posição para o mexicano Sergio Pérez, que foi bastante agressivo na parte final da prova para garantir o sexto lugar, seguido por Webber e Alonso.Rosberg foi o nono e o inglês Jenson Button, da McLaren, completou a zona de pontuação do GP do Bahrein.

A temporada 2013 da Fórmula 1 prossegue no dia 12 de maio, quando será disputado o GP da Espanha, quinta etapa do campeonato, no Circuito da Catalunha, em Barcelona.

Confira o resultado final do GP do Bahrein:

1º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 57 voltas em 1h36min26s945

2º Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), a 9s1

3º Romain Grosjean (FRA/Lotus), a 19s5

4º Paul di Resta (ESC/Force India), a 21s7

5º Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 35s2

6º Sergio Perez (MEX/McLaren), a 35s9

7º Mark Webber (AUS/Red Bull), a 37s2

8º Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 37s5

9º Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 41s1

10º Jenson Button (ING/McLaren), a 46s6

11º Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 1min06s4

12º Nico Hulkenberg (ALE/Sauber), a 1min12s9

13º Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1min16s7

14º Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 1min21s5

15º Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1min26s3

16º Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 1 volta

17º Charles Pic (FRA/Caterham), a 1 volta

18º Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber), a 1 volta

19º Jules Bianchi (FRA/Marussia), a 1 volta

20º Max Chilton (ING/Marussia), a 1 volta

21º Giedo van der Garde (HOL/Caterham), a 2 voltas

Não completou:

Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

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Líder, Raikkonen diz que errou em volta mais rápida

Piloto mais rápido nos treinos livres de sexta-feira no circuito de Sakhir para o GP do Bahrein, Kimi Raikkonen tentou minimizar o resultado, mas revelou que poderia ter registrado uma volta ainda mais rápida se não tivesse cometido um erro nas últimas curvas. "Eu cometi um erro nas curvas finais da minha volta mais rápida, por isso há ainda mais tempo para ser encontrado", comentou o finlandês, que registrou a marca de 1min34s154.

Raikkonen ressaltou, porém, ser difícil comparar o seu desempenho com o dos outros pilotos. "É bom ser o mais rápido, mas você nunca sabe o que os outros estão fazendo, nos concentramos apenas ao nosso programa e não temos muito conhecimento do que está acontecendo", disse.

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O finlandês da Lotus avaliou que o vento pode dificultar o acerto do carro para o restante do fim de semana. "É complicado obter o acerto aqui e o vento pode fazer uma grande diferença. Ele pode trabalhar para você de uma maneira, mas tornar as coisas mais complicadas de outro", afirmou.

O campeão mundial de 2007 também garantiu que a Lotus ainda pode melhorar para o treino de classificação e a corrida. "Não foi um mau começo hoje. As coisas não estão exatamente onde nós queremos, mas estamos razoavelmente rápidos, então vamos ver o que podemos fazer a partir disso", finalizou.

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Raikkonen fecha dia com o melhor tempo no Bahrein

O finlandês Kimi Raikkonen superou nesta sexta-feira a concorrência dos pilotos de Ferrari e Red Bull e terminou a segunda sessão de treinos livres para o GP do Bahrein, a quarta etapa da temporada 2013 da Fórmula 1, na primeira colocação. Na sua melhor volta, o piloto da Lotus marcou o tempo de 1min34s154 e registrou a melhor volta desta sexta-feira no circuito de Sakhir.

Raikkonen ficou à frente de Mark Webber, da Red Bull. O piloto australiano, que completa a marca de 200 GPs neste fim de semana, foi o segundo mais rápido da atividade, a apenas 0s030 do líder, com a marca de 1min34s184. Assim, o australiano superou o alemão Sebastian Vettel, seu companheiro na Red Bull e líder do Mundial de Pilotos, que marcou 1min34s282 e ficou em terceiro lugar.

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O espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, que chega ao Bahrein embalado pela vitória no GP da China, terminou o segundo treino livre no circuito de Sakhir na quarta colocação, com o tempo de 1min34s310. Ele foi seguido pelo escocês Paul di Resta, da Force India, que registrou a marca de 1min34s543.

Líder da primeira atividade do dia no Bahrein, o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, não conseguiu manter o alto nível no segundo treino livre e concluiu a atividade apenas na sexta colocação, com o tempo de 1min34s552, pior do que o registrado na sessão inicial, quando marcou 1min34s487. O francês Romain Grosjean, da Lotus, ficou em sétimo lugar com a marca de 1min34s631 e o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, foi o oitavo, com 1min34s666.

As 10 primeiras colocações da atividade foram completadas pelo alemão Adrian Sutil, da Force India, com 1min34s932, e pelo inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, com 1min34s976. A McLaren voltou a enfrentar dificuldades, com o inglês Jenson Button sendo apenas o 11º colocado, duas posições à frente do mexicano Sergio Pérez, seu companheiro de equipe.

Os pilotos voltam a entrar no circuito de Sakhir neste sábado, quando será realizado o terceiro treino livre, às 5 horas (de Brasília), e o treino de classificação, a partir das 8 horas. O GP do Bahrein será disputado no domingo, com largada prevista para as 9 horas.

Confira os tempos do segundo treino livre do GP do Bahrein:

1º Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min34s154

2º Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min34s184

3º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min34s282

4º Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min34s310

5º Paul di Resta (ESC/Force India), 1min34s543

6º Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min34s552

7º Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min34s631

8º Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min34s666

9º Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min34s932

10º Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min34s976

11º Jenson Button (ING/McLaren), 1min35s356

12º Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min35s506

13º Sergio Perez (MEX/McLaren), 1min35s589

14º Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min35s761

15º Nico Hulkenberg (ALE/Sauber), 1min36s133

16º Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min36s279

17º Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1min36s579

18º Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), 1min36s616

19º Charles Pic (FRA/Caterham), 1min37s061

20º Max Chilton (ING/Marussia), 1min37s313

21º Jules Bianchi (FRA/Marussia), 1min37s363

22º Giedo van der Garde (HOL/Caterham), 1min37s970

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Para Raikkonen, críticas a Pirelli são descabidas
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Raikkonen é o melhor piloto da atualidade para Villeneuve
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Raikkonen faz o melhor tempo e lidera segundo treino
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Webber é o mais rápido no 1.º treino livre na Malásia

Querendo mostrar que o fraco desempenho no GP da Austrália, na semana passada, na abertura da temporada de 2013 da Fórmula 1, já ficou no passado, a Red Bull tratou de mostrar que quer a vitória no GP da Malásia. Nesta sexta-feira (final da noite de quinta no Brasil), o australiano Mark Webber foi o mais rápido da primeira sessão de treinos livres no circuito de Sepang. Com o tempo de 1min36s935, ficou logo à frente do finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus. O vencedor em Melbourne cravou a marca de 1min37s003.

Atual tricampeão da categoria, o alemão Sebastian Vettel ficou muito próximo dos primeiros colocados. Com o tempo de 1min37s104, o piloto da Red Bull conseguiu a terceira colocação, à frente do espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, que fez a marca de 1min37s319. O brasileiro Felipe Massa, companheiro de Alonso na escuderia italiana, ficou com o sétimo lugar (1min37s771). Entre eles ficaram os alemães Nico Rosberg (Mercedes) e Adrian Sutil (Force India).

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Assim como ocorreu na Austrália, o destaque negativo ficou para a McLaren. O britânico Jenson Button obteve apenas o 11.º melhor tempo (1min38s173), duas posições acima do mexicano Sergio Pérez (1min38s830). Ex-piloto da escuderia inglesa, agora na Mercedes, o britânico Lewis Hamilton foi o nono colocado.

Confira a classificação da primeira sessão de treino livre para o GP da Malásia:

1.º - Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min36s935

2.º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - 1min37s003

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min37s104

4.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min37s319

5.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min37s588

6.º - Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min37s769

7.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min37s771

8.º - Paul di Resta (GBR/Force India) - 1min37s773

9.º - Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) - 1min37s840

10.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min37s915

11.º - Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min38s173

12.º - Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min38s673

13.º - Sergio Pérez (MEX/McLaren) - 1min38s830

14.º - Nico Hülkenberg (ALE/Sauber) - 1min39s054

15.º - Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) - 1min39s204

16.º - Valteri Bottas (FIN/Williams) - 1min39s208

17.º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min39s284

18.º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min39s567

19.º - Giedo van der Garde (HOL/Caterham) - 1min40s728

20.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min40s996

21.º - Charles Pic (FRA/Caterham) - 1min41s163

22.º - Max Chilton (GBR/Marussia) - 1min41s513

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Raikkonen se mostra confiante para o GP da Malásia
Lotus, Kimi Raikkonen, Fórmula 1, GP da Malásia
Raikkonen diz que vitória foi uma das mais fáceis

O finlandês Kimi Raikkonen afirmou que a sua 20ª vitória na Fórmula 1, conquistada neste domingo na abertura da temporada 2013, foi uma das mais fáceis da sua carreira. O piloto da Lotus largou da sétima colocação no GP da Austrália, se manteve perto dos líderes desde o início da prova e assumiu a liderança na parte final ao realizar um pit stop a menos do que os seus principais concorrentes. Assim, celebrou o triunfo e a estratégia adotada para a prova no circuito de Melbourne.

"Nosso plano era fazer duas paradas, e embora seja sempre complicado saber quando parar nas primeiras corridas, nós fizemos no momento certo", disse. "Seguimos o plano e funcionou perfeitamente para nós. Pude poupar os pneus e ir mais rápido, se precisasse. Foi uma das corridas mais fáceis que venci. Espero que possamos ter mais dessas provas", completou.

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Após assumir a liderança do GP da Austrália na 43ª volta, Raikkonen viu o espanhol Fernando Alonso tentar alcançá-lo. Mas o finlandês fez a melhor volta da corrida e administrou com tranquilidade a vantagem para vencer a prova com vantagem de 12s451 para o piloto da Ferrari.

"Fernando estava me alcançando em alguns pontos, quando eu estava aliviando mais e peguei algum tráfego, e só tive de garantir que, se a chuva caísse ou alguma outra coisa viesse, eu teria um pouco de diferença. Mas foi uma corrida muito boa, não foi muito difícil", afirmou.

Com a vitória, Raikkonen inicia o campeonato na liderança do Mundial de Pilotos, mas diz ser cedo para pensar em título. "Parece bom, mas foi apenas uma corrida, e isso não muda realmente nosso objetivo ou trabalho. Estamos felizes com a vitória e ainda há muito a trabalhar para tentar vencer o campeonato", comentou.

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Raikkonen levanta o primeiro troféu da temporada

Enfim foi dada a largada para a temporada 2013 da F1. A ansiedade da primeira corrida foi posta de lado e os competidores puderam soltar a “ferrugem” que carregavam desde o do último GP, no Brasil. Com uma trégua da chuva, algo comemorado pelos pilotos, o que se viu foi uma corrida morna em Albert Park, sem muitas emoções. Pelo menos para os times da Ferrari, RBR, McLaren e Mercedes.

Sedentos pela vitória, a comemoração pelo primeiro lugar invadiu os boxes da Lotus. Todos viram Kimi Raikkonen dominar e abrir caminho na reta final da prova. Resultado: o homem de gelo recebeu a quadriculada em primeiro lugar. O segundo posto ficou com Fernando Alonso. Na terceira posição apareceu Sebastian Vettel. Prejudicado nas paradas, Felipe Massa assumiu o quarto lugar em Melbourne.

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A Corrida:

O GP da Austrália começou com uma largada extremamente cautelosa, principalmente para os competidores que começaram na ponta do grid. Bom para o brasileiro Felipe Massa, que largou na quarta posição e pulou para o segundo lugar. Trazendo seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Ruim para Mark Webber e Lewis Hamilton, que tinham largado em segundo e terceiro lugar, respectivamente, e perderam algumas posições antes de completar a primeira volta.

Na volta de número oito, Massa, que brigava e diminuía rapidamente a distancia para o líder, até então, Sebastian Vettel, assumiu a ponta da corrida após a entrada do germânico nos boxes. Mas não durou muito tempo, uma volta depois, o paulista entrou para efetuar a primeira troca de pneus e voltou em décimo, atrás do atual tricampeão da categoria.

Depois da liderança em Melbourne passar nas mãos de alguns pilotos, foi à vez de Adrian Sutil [Force India] ser o ponteiro da prova. Isso ainda na 14ª volta. Mas a luta pela “liderança” seguia entre Vettel, Massa e Alonso, já que Sutil ainda não tinha feito nenhuma parada.

Diferente do ano passado, Felipe Massa veio com um F138 competitivo, pelo menos nessa primeira prova. Com a velocidade imposta pelo carro ferrarista, o brasileiro fez a melhor volta da corrida. Isso no 19º giro. Além de liderar a prova, antes de fazer a segunda parada e volta na quarta posição, atrás de Alonso, Vettel e Sutil. Sacrificando o driver.

E o primeiro abandono do ano foi para Pastor Maldonado. Não poderia ser diferente. Na volta de número 25, o colombiano perdeu o controle do FW35 e vai parar fora da pista. Esquecido e com apenas uma parada, Kimi Raikkonen e o bólido da Lotus não diminuía em nenhum momento o ritmo na corrida. Isso fez o homem de gelo liderar a prova e colocar 15,8s no asturiano. Isso ainda na volta de número 31. Na 35º volta, o finlandês fez sua segunda parada e viu Alonso assumir a ponta.

Na batalha para consertar um erro que não foi dele, Massa penou para ultrapassar Adrian Sutil. Como não conseguiu, o time da Ferrari chamou o piloto para os boxes na volta 37. Invertendo algo feito com o brasileiro. Mesmo enfrentado algumas adversidades, Massa voltou a fazer a melhor volta da prova. 1min30s239, no 39º giro.

Na volta de número 46 um duelo estava se desenhando. Em primeiro seguia o homem de gelo, em segundo o samurai das Astúrias, que acabará de fazer a melhor volta da prova. 1min29s649. De longe, naquele momento, observava Vettel e Massa. Terceiro e quarto lugar, respectivamente.

Quando ainda restavam oito voltas para o final, o desempenho do carro da Lotus e do finlandês Kimi Raikkonen era extraordinário. Voando na pista e tendo largado na sétima posição, o líder em questão aumentava a distancia para o espanhol Fernando Alonso. 7,9s.

Fato que não se inverteu até a bandeirada final. Com um resultado surpreendente, e com a segunda vitória após seu retorno a categoria, Kimi vence em Melbourne, seguido por Fernando Alonso, Vettel e pelo brasileiro Felipe Massa.

O destaque negativo da corrida ficava com a McLaren e seus bólidos. Que pouco, ou em nenhum momento, se destacaram na prova. O que se viu foi um Jenson Button em nono lugar e o estreante Sergio Pérez na 12º posição.

Classificação final em Melbourne:


Fórmula 1, Kimi Raikkonen
Kobayashi pode correr na Lotus em 2013

Por Paulo Feijó, do F1 team

Dispensado pela Sauber, Kamui Kobayashi poderá continuar na Fórmula 1 em 2013. Dado como fora do grid da próxima temporada, o nipônico poderá pintar como companheiro de Kimi Raikkonen na Lotus. A informação foi dada pelo jornal finlandês ‘Tarun Sanomat’.

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De acordo com a publicação, Koba negocia com a Lotus desde outubro e é um forte candidato para substituir Romain Grosjean na próxima temporada. Caso consiga um acordo com a Lotus, Kamui, que é um dos pilotos mais carismáticos do atual grid da F1, iria disputar a sua quinta temporada na principal categoria do automobilismo mundial – a primeira delas fora da Sauber.

A possibilidade de a Lotus contratar o japonês principalmente por conta da inconsistência de Grosjean durante a temporada atual da Fórmula 1. O francês, por sinal, foi um dos pilotos que mais estiveram envolvidos em polêmicos acidentes. Mesmo sendo considerado um piloto rápido, suas atitudes na pista são questionáveis.

O jovem da Lotus foi contestado até mesmo por um dos melhores pilotos franceses da história da F1, Alain Prost. Em entrevista a uma agência de notícias alemã, o tetracampeão admitiu que o seu compatriota não merece continuar guiando o carro anglo-francês. "Ele é veloz, mas não tem consistência para ficar na Lotus", disse. 

Pelo lado de Kamui, a situação é diferente. Apesar de não estar em uma equipe grande como a Lotus, o japonês tem demonstrado um desempenho consistente durante todo o ano. Por sinal, a dispensa do driver da Sauber foi contestada por grandes nomes ligados à Fórmula 1, que apontam Koba como um ótimo piloto.

A definição do companheiro de Raikkonen para 2013 deverá sair nas próximas semanas. Mesmo com os dirigentes da Lotus afirmando que Grosjean tem chances de ficar na equipe, as especulações dão conta que a permanência do piloto pode não acontecer.

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Lotus confirma renovação com Raikkonen para 2013

A Lotus anunciou nesta segunda-feira, como já se esperava, a renovação do contrato de Kimi Raikkonen para a temporada 2013 da Fórmula 1. A confirmação da permanência do piloto finlandês na equipe por mais um ano foi feita através da divulgação de um vídeo promocional.

Mesmo sem vencer, Raikkonen é um dos destaques desta temporada da Fórmula 1 e ocupa a terceira colocação no Mundial de Pilotos, com 173 pontos somados em 17 etapas. Ele já subiu ao pódio seis vezes e tem chances, mesmo que apenas matemáticas, de faturar o título deste ano.

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Campeão mundial em 2007, Raikkonen ficou afastado da Fórmula 1 por duas temporadas, quando participou do Mundial de Turismo. Por isso, ao acertar o seu retorno pela Lotus, firmou um acordo em que foram estabelecidos critérios de desempenho neste campeonato para que o contrato fosse renovado. Com desempenho consistente, Raikkonen alcançou essas metas com facilidade.

Se o finlandês já está garantido para a temporada 2013 da Formula 1 na Lotus, seu companheiro de equipe ainda não está definido. O francês Romain Grosjean subiu três vezes ao pódio neste ano, mas se envolveu em diversos acidentes neste ano, incluindo um na largada do GP da Bélgica, que o levou a ser suspenso por uma corrida.

Essa vaga na Lotus é a única das principais equipes da Fórmula 1 que ainda não foi definida. A Red Bull seguirá com Sebastian Vettel e Mark Webber, assim como a Ferrari vai manter Fernando Alonso e Felipe Massa. A McLaren contará em 2013 com Jenson Button e Sergio Pérez, enquanto Lewis Hamilton e Nico Rosberg pilotarão pela Mercedes.

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Raikkonen se diz ansioso por GP noturno em Cingapura

Em ascensão na temporada da Fórmula 1, Kimi Raikkonen está ansioso pela próxima corrida da categoria, no dia 23, em Cingapura. O finlandês espera superar seus resultados passados na prova noturna, da qual nunca passou do 10º lugar, para manter a perseguição aos líderes do campeonato.

"Tenho alguns negócios mal resolvidos lá, depois das minhas últimas duas provas naquele circuito. Nunca somei um ponto lá", afirma o piloto da Lotus que, apesar dos resultados, detêm o recorde da pista, de 1min45s599, registrado em 2008. "Tive uma batida quando eu brigava pelo quinto lugar naquele ano e acabei terminando em 10º. Quero ir além neste ano".

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Um bom resultado em Cingapura devolverá Raikkonen à briga pelas primeiras posições. O finlandês emplacou uma sequência de três pódios consecutivos antes de terminar em 5º no GP da Itália, no domingo passado.

Para tanto, o piloto da Lotus quer aproveitar as especificidades do GP de Cingapura, disputado à noite. "Acho que todo mundo curte a corrida noturna. Tem funcionado bem. Com exceção de um ou dois pontos de escuridão, o circuito é muito bem iluminado", declarou.

Fórmula 1, noite, Kimi Raikkonen
Raikkonen pretende voltar aos ralis quando se aposentar

O finlandês Kimi Raikkonen ainda sente falta das provas de rali, onde começou a carreira e competiu durante dois anos, mas está feliz com seu desempenho na Fórmula 1 e pretende voltar aos ralis quando se aposentar. Raikkonen conta que, por ele, correria nos dois, mas reconhece que a exigente agenda da F-1 não permite este privilégio.

“Eu curto os dois (rali e F-1). Gostaria de praticar ambos ao mesmo tempo. Mas por causa de tempo e outras razões não é possível”, conta Kimi em entrevista à revista inglesa "Autosport".  Raikkonen chegou a demonstrar interesse em participar de um rali este ano, na sua cidade natal, mas foi barrado pela sua equipe, a Lotus.

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O campeão da Fórmula 1 em 2007 deixou a categoria para disputar os ralis em 2009, mas não conseguiu resultados expressivos e sofreu diversos acidentes. Mesmo assim o finlandês ainda pretende voltar a competir na modalidade.

“Farei por diversão. A razão de eu querer experimentar na primeira vez foi para ver se eu conseguia ou não. Sou grande fã (de rali) e sempre imaginei que era muito difícil. Por isso quis saber o que aconteceria. Ainda quero evoluir e tentar fazer melhor. É algo que, quando estiver um pouco mais velho, posso fazer e me divertir. Eu, definitivamente, farei quando tiver mais tempo”, conta Raikkonen.

De volta a F-1, pela Lotus foram cinco pódios, dez corridas na zona de pontuação e a quinta colocação no Mundial de Pilotos. Raikkonen entra em ação novamente na Fórmula 1 neste fim de semana, no GP da Bélgica, pelo circuito de Spa-Francorchamps, 12ª da temporada.

 

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Em casa, Alonso quebra tabu e vence GP da Europa

Depois de sete vencedores diferentes nas primeiras provas da temporada 2012, a Fórmula 1 viu Fernando Alonso quebrar este tabu e ganhar a segunda do ano. Neste domingo (24), em casa, o piloto da Ferrari largou na 11ª posição e fez uma corrida de recuperação – triunfando no Grande Prêmio da Europa, realizado no Circuito Urbano de Valência, na Espanha. Além do espanhol, Jenson Button, Sebastian Vettel, Mark Webber, Pastor Maldonado, Nico Rosberg e Lewis Hamilton já tinham chegado na primeira posição.

Logo após cruzar a linha de chegada, Alonso levantou a bandeira da Espanha, para alegria dos espectadores. A segunda posição foi de Kimi Raikkonen, da Lotus Renault, seguido de Michael Schumacher, da Mercedes, que conseguiu chegar pela primeira vez entre os três melhores desde que retornou à categoria.

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Disposto a vencer, Alonso mostrou que o dia seria dele desde o início. Logo na largada, o espanhol ganhou três posições e pulou para o oitavo lugar. Abusando de sua qualidade técnica, o piloto foi subindo na classificação e viu a vitória se aproximar após a bandeirada amarela. Com a entrada do safety car, na 30ª volta, os carros se aproximaram. Curiosamente, pouco depois, na volta 35, o líder da prova, Sebastian Vettel (Red Bull Team), precisou abandonar a disputa por conta de problemas mecânicos - deixando de bandeja a primeira posição para o corredor da Ferrari.

A partir daí, Alonso começou mais uma disputa: a defesa da ponta. O piloto da Ferrari conseguiu conter o ímpeto do inglês Lewis Hamilton, que acabou errando e sendo ultrapassado pelo finlandês Kimi Raikkonen. Depois, o corredor da McLaren ainda se envolveu em um acidente com Pastor Maldonado, da Williams, e precisou desistir da prova. Melhor para Schumacher que herdou o terceiro lugar do pódio.

Os brasileiros seguem sem grandes resultados nesta temporada. Felipe Massa, da Ferrari, até começou bem, quando na largada pulou da 14ª para a 11ª posição, mas teve seu rendimento comprometido por conta de um choque com Kamui Kobayashi, da Sauber, na 36ª volta. Por conta disso, precisou parar mais uma vez aos boxes para corrigir o problema e finalizou na 16ª colocação.

Bruno Senna, da Williams, chegou a ocupar a sétima posição, mas se envolveu em outro acidente, mais uma vez com Kobayashi, só que foi punido com um drive-through. Mesmo assim, conseguiu se recuperar e faturar a 11ª colocação. Confira abaixo a classificação geral do GP da Europa:

1 - Fernando Alonso (Ferrari)0
2 - Kimi Raikkonen (Lotus-Renault)
3 - Michael Schumacher (Mercedes)
4 - Mark Webber (Renault)
5 - Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes)
6 - Nico Rosberg (Mercedes)
7 - Paul di Resta (Force India-Mercedes)
8 - Jenson Button (McLaren-Mercedes)
9 - Sergio Perez (Sauber-Ferrari)
10 - Pastor Maldonado (Williams-Renault)
11 - Bruno Senna (Williams-Renault)
12 - Daniel Ricciardo (STR-Ferrari)
13 - Vitaly Petrov (Caterham-Renault)
14 - Heikki Kovalainen (Caterham-Renault)
15 - Charles Pic (Marussia-Cosworth)
16 - Felipe Massa (Ferrari)
17 - Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth)
18 - Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth)
19 - Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Romain Grosjean (Lotus-Renault) – abandonou na volta 41
Sebastian Vettel (RBR-Renault) – abandonou na 34ª volta
Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) – abandonou na 34ª volta
Jean-Eric Vergne (STR-Ferrari) – abandonou na 27ª volta
Timo Glock (Marussia-Cosworth) – não largou

Com a vitória, Alonso também assume a ponta do campeonato com 111 pontos, seguido por Mark Webber, da Red Bull, com 91, e Lewis Hamilton, que soma 88. Bruno Senna está no 15 lugar, com um escore de 15. Felipe Massa vem logo em seguida, na 16ª colocação, totalizando 11 pontos.

Fórmula 1, GP da Europa, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Kimi Raikkonen
Raikkonen releva mau resultado e diz que logo vencerá

O finlandês Kimi Raikkonen disse nesta sexta-feira que está tranquilo com o rendimento da Lotus, apesar do decepcionante desempenho no GP de Mônaco, e garantiu que logo vencerá no seu retorno à Fórmula 1. Apesar de ter concluído a prova na nona colocação, depois de subir ao pódio nas duas anteriores, o finlandês avaliou que a equipe segue sendo competitiva.

"Uma corrida não muda o fato de que fomos fortes em todos os lugares, até mesmo em Mônaco, durante quase todo o fim de semana. Mônaco é completamente diferente de qualquer outra pista, então não acho que devemos nos preocupar muito com o fato de que não foi nosso melhor fim de semana", disse. "A Lotus é capaz de conquistar bons resultados. Nosso dia vai chegar", completou.

Raikkonen acredita que a Lotus tem condições de ir bem no GP do Canadá, apesar de avaliar ser cedo para fazer previsões. "Nós fomos competitivos na maioria dos circuitos e esperamos o mesmo lá, mas, como sempre, é mais fácil dizer isso depois do primeiro dia", afirmou.

O finlandês culpou o uso de um acerto diferente pelo modesto nono lugar no GP do Canadá. "Nós tentamos algo diferente para os desafios de Mônaco, mas acabou não dando certo para mim. É impossível testar algo para Mônaco sem ir até Mônaco", comentou. "Estou feliz com o acerto básico, mas ainda é uma área onde estou trabalhando com a equipe", concluiu.

Fórmula 1, Lotus, Kimi Raikkonen
Raikkonen prevê Lotus 'muito competitiva' na Espanha

A segunda colocação no GP do Bahrein, no último dia 22 de abril, parece ter empolgado o finlandês Kimi Raikkonen para a sequência da temporada da Fórmula 1. O piloto não escondeu o otimismo para o GP da Espanha, que será disputado em Barcelona neste domingo, e avaliou que a Lotus deverá estar "muito competitiva" na corrida.

"Acho que a Lotus estará muito competitiva em Barcelona. Será muito, muito disputado entre as principais equipes. Este é o único circuito em que as equipes já testaram com os novos carros e os ajustes são essenciais, já que a pista muda com o vento e a temperatura. Todas as equipes evoluíram para a prova, o que torna tudo mais interessante e disputado na parte de cima", afirmou.

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A prova na Espanha será a primeira da fase europeia do calendário da Fórmula 1 e, de acordo com Raikkonen, servirá como um teste para mostrar como as equipes estão para o restante da temporada. Por isso ele apontou a necessidade de fazer uma boa prova e conseguir terminar entre os primeiros colocados.

"Eu fiz testes aqui várias vezes. É um circuito desafiador, você se diverte com um bom carro, mas não é tão legal com um carro não muito bom. Normalmente um carro que vai bem em Barcelona, vai bem em qualquer lugar", declarou o finlandês. "O carro evoluiu e eu me sinto mais confortável nele", completou.

 

Fórmula 1, Kimi Raikkonen, Lotus, Espanha
Raikkonen espera evolução no GP do Barhein

 

O bom início de corrida no Grande Prêmio de Xangai fez com que Kimi Raikkonen almejasse um melhor resultado do que a 14ª colocação conquistada. O desgaste dos pneus foi o principal motivo pelo mau desempenho do carro da Lotus.

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A equipe optou por uma mesma estratégia para os dos pilotos, porém Romain Grosjean terminou a partida em 6º lugar. Para o piloto finlandês lamentou a estratégia ter funcionado apenas para o companheiro de escuderia. "Não funcionou, mas você não fica sabendo dessas coisas se não tentar. Vamos agora fazer melhor para a próxima vez. Estamos muito próximos de terminar no pódio", afirmou ao site oficial da Lotus.

Raikkonen se diz confiante para o próxima corrida que será realizada no próximo final de semana, no Barhein. O campeão mundial de 2007 já conseguiu chegar ao pódio em outras corridas no circuito árabe e espera repetir as boas atuações neste ano. "Nós não sabemos quão forte será o carro até chegarmos lá. Talvez as atualizações que teremos no carro funcionem corretamente e aí seremos capazes de ir mais rápidos do que na China. Vamos ver", comentou.

Fórmula 1, GP do Barhein, Lotus, Kimi Raikkonen
Clima é uma das atenções de Raikonnen para a estreia

Após dois anos longe da principal categoria do automobilismo mundial, Kimi Raikonnen vive a expectativa da estreia na temporada de retorno à Fórmula 1. Depois de liderar os treinos livre de Barcelona, na Espanha, realizados em fevereiro, o finlandês não escondeu a preocupação com a situação do clima na cidade de Melbourne, na Austrália, local que receberá o primeiro Grande Prêmio de 2012.

O piloto da Lotus venceu no circuito de Albert Park em 2007, temporada em que também sagrou-se como campeão da categoria pela Ferrari. De acordo com o finlandês, a temperatura pode ser um adversário a mais. “O clima pode ser um fator complicador. A pista deverá estar mais instável no início dos treinos livres e o clima de Melbourne nem sempre é tão quente”, disse.

Ele ainda comentou sobre o que é necessário para conseguir vencer em Melbourne. "É preciso um carro com boa tração e o nosso, o E20, possui isto. É importante manter a estabilidade na hora de reduzir a velocidade. Nosso veículo está bem preparado”, afirmou.

Os treinos livres para o Grande Prêmio da Austrália começam na próxima sexta-feira (16). A corrida principal será realizada no Domingo (18).


Fórmula 1, Kimi Raikkonen, Lotus
Raikkonen volta para F1 com o carro de 2010

 

Como a Fórmula 1 não permite que os pilotos utilizem equipamentos atualizados antes dos teste oficiais, Kimi Raikkonen teve que começar a fase de readaptação a um carro da categoria em um modelo de 2010 da Renault. Os primeiros testes foram realizados no circuito de Valência, na Espanha, nesta segunda-feira.

Compeão pela Ferrari, em 2007, Raikkonen estava fora da F1 há dois anos. Durante este período o finlandês participou de provas do Mundial de Rally e da Nascar.

O carro de 2012 da Lotus iniciará o período de teste em fevereiro, no autódromo de Jerez de La Fronteira, também na Espanha. Além de Kimi Raikkonen, a Lotus terá o francês Ramain Grosjean nos cockpits da equipe.

Kimi Raikkonen, Lotus, Fórmula 1

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