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Rubens Barrichello vai largar do 15º lugar na sua primeira prova na Stock Car. Neste sábado (20), o veterano, de 40 anos, não conseguiu passar para a fase final do treino de classificação da etapa de Curitiba - a 10ª das 12 etapas da temporada 2012. Átila Abreu foi o mais rápido e vai começar a prova deste domingo da primeira posição.

Barrichello fez parte do primeiro grupo que foi à pista de Curitiba na sessão de classificação neste sábado e conseguiu o quinto melhor tempo, com a marca de 1min21s246, ficando à frente de pilotos como Antonio Pizzonia e Giuliano Losacco.

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O segundo grupo, porém, contava com os principais pilotos da Stock Car. Assim, 10 deles foram mais rápidos do que Barrichello, que caiu para o 15º lugar. Mas ele largará à frente de Xandinho Negrão, seu companheiro na Medley/Full Time, que ficou apenas em 22º lugar.

Barrichello, que competiu por 19 temporadas na Fórmula 1, aproveitou as férias na Fórmula Indy, categoria que disputou neste ano e ficou em 12º lugar, para correr na Stock Car como piloto convidado.

A ideia inicial era de que participasse apenas da Corrida do Milhão, a última etapa do calendário, no dia 9 de dezembro, em São Paulo, mas ele resolveu antecipar a estreia. Assim, ele vai participar da etapa de Curitiba neste fim de semana e também confirmou participação, nesta sexta-feira, na prova em Brasília antes da Corrida do Milhão.

A pole position conquistada neste sábado em Curitiba foi a segunda de Átila Abreu em 2012. E ele garantiu o primeiro lugar do grid de largada com a marca de 1min20s833. Valdeno Brito terminou na segunda posição, com 1min20s904. Já Daniel Serra, que está em terceiro lugar no campeonato, garantiu a terceira posição no grid, com 1min20s924.

Thiago Camilo vai largar da quarta colocação, logo à frente de Cacá Bueno, que lidera o campeonato. Tuka Rocha ficou em sexto lugar no treino, seguido por Ricardo Maurício, vice-líder da Stock Car. Nonô Figueiredo, Luciano Burti e Ricardo Zonta completaram, em ordem, as 10 primeiras posições do grid de largada em Curitiba.

A etapa de Curitiba da Stock Car será disputada neste domingo, com largada prevista para as 9h30. Confira como ficou o grid de largada:

1º. Átila Abreu - 1min20s833

2º. Valdeno Brito - 1min20s904

3º. Daniel Serra - 1min20s924

4º. Thiago Camilo - 1min21s001

5º. Cacá Bueno - 1min21s106

6º. Tuka Rocha - 1min21s116

7º. Ricardo Maurício - 1min21s194

8º. Nonô Figueiredo - 1min21s288

9º. Luciano Burti - 1min21s302

10º. Ricardo Zonta - 1min21s527

11º. Ricardo Sperafico - 1min21s076

12º. Allam Khodair - 1min21s111

13º. Vitor Meira - 1min21s161

14º. Diego Nunes - 1min21s218

15º. Rubens Barrichello - 1min21s246

16º. Antônio Pizzonia - 1min21s255

17º. Duda Pamplona - 1min21s265

18º. Popó Bueno - 1min21s312

19º. Rodrigo Sperafico - 1min21s347

20º. Denis Navarro - 1min21s347

21º. Júlio Campos - 1min21s379

22º. Xandinho Negrão - 1min21s477

23º. Max Wilson - 1min21s479

24º. Giuliano Losacco - 1min21s554

25º. David Muffato - 1min21s619

26º. Lico Kaesemodel - 1min21s638

27º. Galid Osman - 1min21s704

28º. Pedro Boesel - 1min21s835

29º. Patrick Gonçalves - 1min21s963

30º. Eduardo Leite - 1min21s968

31º. Claudio Caparelli - 1min22s389

32º. Fabio Carbone - 1min42s188

Rubens Barrichello terminou o seu primeiro dia de atividades oficiais na Stock Car em 15º lugar nas sessões de treinos livres desta sexta-feira da etapa de Curitiba, a 10ª da temporada 2012, que será realizada neste domingo. Ricardo Zonta, um outro ex-piloto da Fórmula 1, foi o mais rápido do dia, com a marca de 1min20s362.

Na segunda sessão desta sexta-feira em Curitiba, Barrichello registrou a marca de 1min20s962 na sua melhor volta. O tempo lhe deixou em 13º lugar na atividade e em 15º na classificação geral. Assim, ele também foi mais rápido do que Xandinho Negrão, seu companheiro na equipe na Medley/Full Time, que terminou apenas na 23ª posição. O desempenho foi bem superior ao do primeiro treino livre, quando Barrichello ficou apenas em 25º lugar. Assim, ele fez um balanço positivo do seu desempenho.

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"Hoje pela manhã a gente não fez a avaliação do carro no seco, mas foi ótimo para aprender caso venha a chover amanhã. Acho que o resultado geral foi positivo. Estamos por volta de meio segundo atrás do líder, mas tem algumas coisinhas que dá para mexer no carro e ainda preciso me ambientar mais. A Stock Car é muito competitiva e vamos ter de achar uns dois ou três décimos para ficar provavelmente entre os 12 mais rápidos da categoria", analisou.

Barrichello não teve muito tempo para se adaptar ao carro da Stock Car. Ele fez um teste exclusivo na segunda-feira e na quinta pilotou por pouco menos de 30 minutos no treinos de avaliação do novo banco de fibra de carbono. Apesar das dificuldades, ele garantiu que já está se divertindo na categoria.

"Eu ainda guio este carro como se estivesse um pouco apressado. Chego um pouco lento, freio um pouco dentro demais. Tenho de respirar e ver o que o carro oferece para mim. Por enquanto está sendo um grande barato. O problema é que é um negócio muito competitivo, em um décimo tem uma pancada de gente", disse.

A adaptação ao cockpit fechado, que deixa a visibilidade reduzida, é uma das dificuldades enfrentadas por Barrichello. "Ainda tenho dificuldade para saber o quão perto está um companheiro. É muito difícil saber se ele está a um carro, dois carros, se está colado. Essa foi minha maior preocupação, não atrapalhar ninguém", explicou.

Mais rápido da sexta-feira em Curitiba, Zonta foi seguido por Átila Abreu, que terminou o dia na segunda colocação, 0s020 mais lento do líder, com o tempo de 1min20s382. Diego Nunes ficou em terceiro lugar, Valdeno Brito terminou na quarta posição e Daniel Serra garantiu a quinta colocação. Líder do campeonato, Cacá Bueno ficou apenas em nono lugar.

Barrichello ficou por 19 temporadas na Fórmula 1 e disputou neste ano o seu primeiro campeonato na Fórmula Indy, em que terminou na 12ª colocação. Antes de confirmar a participação na etapa de Curitiba, ele já havia garantido presença na Corrida do Milhão, que encerrará a temporada, no circuito de Interlagos, em São Paulo, no dia 9 de dezembro. A tendência é que ele também esteja na outra prova restante da Stock Car neste ano, que será entre as duas e está marcada para o dia 11 de novembro, em Brasília.

A sessão de classificação para a etapa de Curitiba da Stock Car será disputada neste sábado, a partir das 12h10. A largada da corrida no domingo está prevista para as 9h35.

A estreia de Rubens Barrichello na Stock Car vai acontecer antes da previsão inicial. Nesta segunda-feira, ele confirmou que vai participar da etapa de Curitiba, que será disputada neste domingo, após realizar testes no autódromo da capital paranaense que receberá a 10ª corrida da temporada 2012 pela equipe Medley/Full Time. "Estou gostando muito desta nova experiência e concluímos que a prova do fim de semana será um ótimo treinamento para a Corrida do Milhão", afirmou.

Anteriormente, Barrichello já havia confirmado participação na Corrida do Milhão, que encerrará o campeonato da Stock Car e será realizada no circuito de Interlagos, em São Paulo, no dia 9 de dezembro, e pagará prêmio de R$ 1 milhão ao vencedor. O desempenho na atividade, porém, o levou a decidir pela antecipação da sua estreia.

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Nos testes desta segunda-feira, que ele realizou por ser um piloto convidado, Barrichello fez na primeira sessão várias saídas curtas de quatro voltas para se adaptar ao carro. Na segunda atividade, ele passou a trabalhar no acerto do carro. Após os treinos, o veterano revelou ter enfrentado uma dificuldade inicial para se adaptar.

"É tudo muito diferente. A visibilidade do Stock Car é quase zero e já estranhei de cara não ver as rodas. Quase pedi para abrirem as portas", brincou. "Mas, aos poucos, você vai se acostumando. Além disso, tudo o que você faz com paixão, como tenho feito ao longo de toda minha carreira, acaba dando certo", acrescentou.

Barrichello voltará a pilotar na Stock Car nesta quinta-feira, nos testes extras de reconhecimento do novo banco de fibra de carbono que a categoria usará a partir de agora. O veterano, como anunciado anteriormente, vai usar o número 17 em seu carro, como forma de homenagear Ingo Hoffman, dono de 12 títulos. Seu companheiro na equipe Medley/Full Time será Xandinho Negrão.

O piloto, de 40 anos, depois de ficar 19 temporadas na Fórmula 1, disputou neste ano o seu primeiro campeonato na Fórmula Indy e terminou na 12ª colocação.

O piloto Rubens Barrichello deu uma pausa na Fórmula Indy para intensificar a preparação para sua participação na Stock Car. O brasileiro é presença confirmada na Corrida do Milhão, última etapa do calendário da atual temporada da categoria, que acontecerá no dia 9 de dezembro em São Paulo.

Nesta terça-feira, Rubinho vai à oficina da Equipe Medley/Full Time para fazer ajustes no novo banco de fibra de carbono que utilizará nos testes da próxima segunda-feira, quando vai à pista pela primeira vez pilotar um carro da Stock Car. Ele já provou o modelo que substituirá os atuais bancos de alumínio no mês passado.

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A visita do piloto servirá também para definir os detalhes dos testes da semana que vem, que acontecerão em Curitiba. "Vamos conversar e deixar tudo encaminhado, mas a ideia é dividir esse tempo em quatro sessões de 30 minutos, uma de 20 e uma simulação de corrida de 40", explicou o diretor-técnico da Medley/Full Time, Maurício Ferreira.

O dirigente ainda fez questão de elogiar a postura do veterano piloto, de 40 anos, sendo 19 deles na Fórmula 1. "Barrichello está levando muito a sério essa experiência. Ele fez um monte de perguntas sobre a Stock, sobre o carro, sobre a equipe. Fiquei impressionado com o profissionalismo dele", comentou.

A Stock Car anunciou nesta segunda-feira que Rubens Barrichello fará uma participação especial na categoria, no fim do ano. O piloto vai disputar a Corrida do Milhão, que deverá definir o campeão da temporada, no dia 9 de dezembro, no circuito de Interlagos, em São Paulo.

Rubinho, que nunca disputou uma corrida oficial na categoria, vai pilotar o carro de Felipe Maluhy na equipe Medley/Full Time. Maluhy vem ocupando o lugar de Marcos Gomes, flagrado no antidoping, e deve seguir na equipe pelas próximas etapas até que Rubinho assuma seu lugar no carro na corrida que pagará o prêmio de R$ 1 milhão ao vencedor.

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"Nunca escondi minha paixão pela Stock Car", declarou o atual piloto da Fórmula Indy, que aproveitará a ocasião para divulgar o Instituto Barrichello Kanaan. "Agora, vou ter a chance de unir o útil ao agradável, já que o Instituto Barrichello Kanaan será o grande beneficiário do projeto. A iniciativa já é vitoriosa antes mesmo de começar. Mil crianças do IBK já saem ganhando, independentemente do resultado", afirmou.

Um dos motivos que levaram Rubinho a aceitar o convite para participar da prova foi a contribuição de R$ 230 mil feita pela equipe para sua fundação, criada por ele em 2005 em parceria com o piloto Tony Kanaan.

"Não foi uma decisão difícil, já que o IBK será beneficiado e essa parceria será importante para a manutenção de seu trabalho de promoção da cidadania por meio do esporte. Para mim está sendo uma honra. O foco principal está sendo ajudar o Instituto, além de uma realização pessoal que é pilotar um Stock Car", declarou.

Na Corrida do Milhão, Rubinho terá como companheiro Xandinho Negrão, que disputa sua quarta temporada na Stock Car. O ex-piloto da Fórmula 1 fará seu primeiro teste na pista em Curitiba, no dia 15 de outubro, às vésperas da 10ª etapa do campeonato.

"Entrei no carro e é uma sensação completamente diferente daquela do meu dia a dia. Eu não vejo as rodas, tem uma cabina fechada em cima de mim... Acho que essa familiarização com uma coisa fechada vai demorar um segundo ou dois", afirmou.

Morreu nesta quarta-feira (12) um dos nomes mais respeitados do automobilismo mundial. Sid Watkins, que comandou a equipe médica da Fórmula 1 entre os anos de 1978 e 2005, teve seu falecimento confirmado, mas a causa ainda é desconhecida.

O neurocirurgião foi responsável por modernizações no sistema de segurança da F1. Ele salvou pilotos após acidentes nas pistas do circuito da categoria. Entre os mais conhecidos estão os casos de Martin Donnelly, no GP da Espanha de 1990, e de Erik Comas, dois anos depois, em Spa-Francorchamps.

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Rubens Barrichello, que também já foi ajudado por Sid, lamentou a morte do médico através do Twitter. "Devo minha vida ao Prof.Sid Watkins. Foi ele quem me salvou em Imola 94. Uma pessoa alegre,competente. Lembrarei sempre de ti, amigo. Vá com Deus", comentou.

Watkins também foi o primeiro a socorrer Ayrton Senna após a batida que vitimou o brasileiro na Itália. O médico é inclusive lembrado em um filme sobre a vida do ex-piloto. Até 2011, Sid estava no comando do Instituo da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Ainda sem ter se firmado em seu ano de estreia na Fórmula Indy, Rubens Barrichello, que hoje defende a KV Racing, é cogitado para se transferir a outra escuderia. De acordo com o site Speed.com, o rumo especulado do brasileiro é a Ganassi, que está à procura de outro piloto após a saída de Graham Rahal.

A procura da Ganassi é pública, no entanto ninguém confirma os candidatos especulados. O Speed.com ainda ressalta que Barrichello já teria conversado com dirigentes da equipe. A expecativa aumentou porque nos bastidores já se comenta que a KV Racing só manteria na escuderia o também brasileiro Tony Kannam.

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Rubinho vem crescendo de desempenho. No entanto, o melhor resultado do brasileiro foi o quarto lugar na última prova da competição, realizada em Sonoma.

Rubens Barrichello comemorou o bom resultado na etapa de Sonoma, na Fórmula Indy, neste domingo (26). O brasileiro ficou na quarta posição, sua melhor colocação desde que o piloto se transferiu para a categoria norte-americana.

"É muito bom somar bons pontos. A temporada começou um pouco devagar, mas agradeço a toda equipe por todo o apoio”, declarou Rubinho, após a conquista. "A equipe é um grupo pequeno que funciona bem em conjunto”.

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O brasileiro já havia projetado um bom resultado em Sonoma após os testes de sábado, quando afirmou que ficaria entre os cinco melhores. Barrichello cumpriu com o compromisso e fez uma ótima apresentação, mas nem sempre foi assim nesta temporada. “Por um motivo ou outro, não temos sido capazes de obter os resultados”, admitiu Barrichello. “Quer dizer, Tony Kanaan conseguiu muito desses resultados, mas hoje foi um bom dia. Eu fui capaz de fazer algumas voltas muito boas aqui”, completou.

Já o companheiro de equipe de Rubinho, Tony Kanaan não conseguiu uma boa colocação e teve problemas no carro, o piloto da KV ficou apenas na décima posição, quando sua expectativa era maior.

"Eu definitivamente tinha um carro para um top-6”, afirmou Kanaan. O piloto lutou contra os incidentes com o carro até o final e ainda conseguiu somar pontos importantes para o campeonato. “Na primeira volta, eu quebrei minha asa dianteira e, mesmo com esse problema, subi para sétima colocação”, ressaltou o piloto.

O brasileiro Rubens Barrichello não esconde a frustração por não está participando do principal campeonato de automobilismo do mundo. Em entrevista à revista alemã Auto Motor und Sport, Rubinho revela que não esquece e acompanha de perto tudo o que acontece na Fórmula 1.

Até o começo deste ano ainda havia a esperança que Barrichello pudesse renovar o seu contrato com a Williams. Porém, a equipe inglesa optou por outro brasileiro, Bruno Senna.

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A escolha do sobrinho de Ayrton Senna teria sido feita por conta do maior valor em patrocínios que o piloto poderia trazer para escuderia. Barrichello discorda desta versão e acredita que sua saída foi por questões pessoais com o diretor da equipe. “É claro que havia boatos de que Williams precisava de dinheiro, mas eu tinha acumulado algum com o meu patrocinador. Provavelmente, Adam Parr (diretor da Williams) não me queria mais”, declarou o brasileiro.

Atualmente na Fórmula Indy, na equipe KV, Rubinho disse que ainda poderia ser muito útil dentro da Williams, inclusive para Bruno Senna. "Eu fiquei realmente feliz com o sétimo lugar na Hungria. Ele não tem experiência e poderia ter conseguido isso de mim”.

A vontade do piloto é retornar para F1. Enquanto isso não acontece, Barrichello acompanha a antinga categoria. “Acompanho cada detalhe dos treinos e estudo cada setor. Às cinco horas, estou sempre recebendo às últimas informações dos meus amigos sobre os pneus e os acertos”, revelou.

O brasileiro Rubens Barrichello conquistou na noite da última sexta-feira, em Fort Worth, a 13.ª posição do grid da etapa do Texas desta temporada da Fórmula Indy, que será realizada neste sábado, a partir das 21h45 (horário de Brasília). O piloto da equipe KV fará apenas a sua segunda corrida em um circuito oval, depois de ter estreado neste tipo de pista das 500 Milhas de Indianápolis, e por isso ficou satisfeito com o colocação obtida no treino de qualificação.

"Estou contente com as voltas que fiz no treino classificatório. Então, estou feliz com a posição da qual iremos largar amanhã (sábado)", ressaltou Barrichello, que sentiu dificuldade em relação ao teste que fez no circuito de Fort Worth no mês passado. "A pista estava bem diferente de quando testei aqui em maio", apontou.

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Rubinho aposta que poderá fazer uma boa corrida no Texas também pelo fato de a mesma ser longa, com 228 voltas e um total de 550 quilômetros. A pole desta prova foi conquistada no último sábado pelo canadense Alex Tagliani, da equipe Bryan Herta, enquanto a segunda colocação do grid ficou com o escocês Dario Franchitti, da Ganassi.

O brasileiro com melhor desempenho no treino de classificação foi Tony Kanaan, companheiro de equipe de Barrichello, que ficou com a sétima posição. Já Hélio Castroneves, da Penske, foi apenas o 16.º e acabou sendo o pior piloto do País nesta sessão qualificatória.

Confira como ficou o grid de largada da etapa do Texas:

1) Alex Tagliani

2) Dario Frnachitti

3) Graham Rahal

4) Scott Dixon

5) Will Power

6) James Hinchcliffe

7) Tony Kanaan

8) Marco Andretti

9) Takuma Sato

10) Simon Pagenaud

11) Ryan Briscoe

12) Oriol Servia

13) Rubens Barrichello

14) Ryan Hunter-Hay

15) Ernesto Viso

16) Hélio Castroneves

17) Charlie Kimball

18) Mike Conway

19) Justin Wilson

20) Ed Carpenter

21) James Jakes

22) Katherine Legge

23) JR Hildebrand

24) Simona de Silvestro

25) Josef Newgarden

Rubens Barrichello vai contar com uma arma especial para a próxima etapa da Fórmula Indy, neste domingo (3), em Detroit. O brasileiro vai usar um capacete desenhado pelo seu filho mais novo, Fernando. O piloto é 11º colocado no campeonato e busca neste fim de semana seu primeiro pódio na categoria.

A pintura foi realizada por Alan Mosca, mas copiou fielmente o desenho que Fernando, de seis anos, fez no papel. "Fiz questão de pedir para o Alan Mosca pintar igual o Fefo (apelido de Fernando) tinha feito no papel. Ficou legal demais", contou Rubinho pelo Twitter. O piloto é 11º colocado no campeonato e busca neste fim de semana seu primeiro pódio na categoria. A corrida em Detroit acontece neste domingo (3), às 16h45 (Brasília).

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Vivendo a sua primeira experiência num circuito oval, Rubens Barrichello comemorou o resultado do treino de classificação das 500 Milhas de Indianápolis, realizado no último sábado, nos Estados Unidos. Ele revelou "orgulho" por ter conseguido o 10º lugar no grid de largada da prova, a quinta etapa da temporada da Fórmula Indy, que acontecerá no dia 27 de maio.

"Acho que conquistamos alguma coisa por ter qualificado no Top 10 na minha primeira 500 Milhas de Indianápolis. Me fez sentir muito privilegiado", revelou Rubinho, que estreia nesta temporada na Indy, depois de 19 anos na Fórmula 1 - as quatro etapas anteriores do campeonato foram realizadas em circuitos mistos ou de rua. "Foi uma experiência fantástica. Estou orgulhoso."

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"Estou muito feliz. Agradeço muito a equipe por ter me dado todo o suporte para aprender um pouco de tudo aquilo que envolve Indianápolis. Se eu ainda estava aprendendo no meu 19º ano de Fórmula 1, imagina o que eu estou aprendendo aqui agora", disse Rubinho, que está em 11º lugar no campeonato, com 79 pontos somados. "Agora vamos concentrar para fazer uma boa corrida."

Apesar da boa performance de Rubinho no treino de classificação, o melhor brasileiro no grid de largada de Indianápolis é Hélio Castroneves, com o sexto lugar. Os outros dois pilotos do Brasil na prova são Tony Kanaan, que conseguiu a oitava posição, e Bia Figueiredo, a 13ª colocada. Enquanto isso, a pole position da prova ficou com o australiano Ryan Briscoe.

O brasileiro Rubens Barrichello admitiu que está tendo dificuldades para realizar o acerto do seu carro para as 500 Milhas de Indianápolis. No último domingo, o piloto da KV completou 39 voltas no circuito norte-americano e terminou o segundo dia de treinos livres apenas na 26ª colocação.

"O dia foi um pouco diferente. Logo de cara conseguimos melhorar a velocidade do carro, mas desde então a cada mudança que fazíamos o carro não reagia como esperado", afirmou Barrichello, que marcou 41s748 na sua melhor volta no domingo, apenas 46 milésimos de segundo mais rápido do que o seu melhor tempo na atividade de sábado, quando ficou em 20º lugar.

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Com problemas no acerto, Barrichello até pediu ajuda para Tony Kanaan, seu companheiro na KV, avaliar os dados obtidos por ele durante os treinos livres. "No final do dia eu pedi para o Tony (Kanaan) andar no meu carro porque eu precisava ver se eu estava desenvolvendo o acerto na direção correta ou não", disse.

Barrichello, porém, ainda avalia ter tempo para se adaptar ao circuito de Indianápolis. "Ele conseguiu as mesmas velocidades que eu, então isso me traz mais confiança para continuar o trabalho. Foi só o segundo dia, e em Indianápolis nós temos uma semana inteira para treinar", completou.

Os treinos livres em Indianápolis continuam durante esta semana, até sexta-feira. O grid de largada da tradicional prova será definido no sábado, quando serão conhecidos os 24 primeiros colocados, e no domingo, quando serão definidos os outros nove participantes da tradicional prova.

Embora tenha disputado 325 provas em 19 anos de Fórmula 1, Rubens Barrichello viveu uma experiência inédita em sua carreira nesta segunda-feira. O brasileiro da equipe KV testou pela primeira vez um carro da Fórmula Indy em um circuito oval. E ele não escondeu a empolgação ao andar na pista de Forth Worth, no Texas, onde disse ter ficado "impressionado". Ele ficou tão empolgado que chegou a comemorar com um palavrão no rádio enquanto andava na altíssima velocidade que este tipo de traçado proporciona.

Veterano no automobilismo no alto do seus 39 anos de idade, Rubinho falou como um novato, que de fato é na Indy, na qual só disputou quatro provas em sua temporada de estreia na categoria. "Isso é diferente de qualquer coisa que eu tentei", disse o piloto, para depois explicar a sua excitação com a experiência. "Na minha segunda volta, depois de eu passar das 200 milhas (320 km/h), fui muito rude pelo rádio, porque estava muito animado. Eu disse (pelo rádio) que foi sensacional, mas acho que não de uma maneira educada", completou, sorrindo.

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No início do dia de testes no Texas, Tony Kanaan assumiu o lugar de Rubinho no cockpit do carro da KV para poder ajudar o seu companheiro de equipe nesta experiência inédita. E Barrichello admite que ainda precisará rodar muito em circuitos ovais para atingir o nível de competitividade do seu compatriota neste tipo de pista.

"Estou confortável correndo, mas preciso de mais uns 5 mil dias para chegar ao nível do Tony. Tive desafios na F1, mas esses muros nunca estiveram tão perto. Estou realmente animado, mas minha cabeça ainda está processando tudo dos 55 minutos na pista. Acho que, como um novato, eu fui bem", completou Rubinho.

Anteriormente, estava previsto que Rubinho faria o seu primeiro teste em um circuito oval no dia 6 de março, mas a experiência acabou sendo adiada para esta segunda. A primeira experiência do brasileiro em um circuito oval na Indy visa principalmente a disputa das 500 Milhas de Indianápolis, tradicional prova que será disputada no próximo dia 27, quando acontece a quinta etapa do campeonato deste ano da categoria.

Após participar pela primeira vez de uma corrida da Fórmula Indy em São Paulo, Rubens Barrichello viverá nas próximas semanas uma nova fase na sua temporada de estreia na categoria norte-americana. Em 7 de maio, o brasileiro vai realizar sessão de testes no circuito oval do Texas, nos Estados Unidos. E, após andar apenas em circuitos mistos nas quatro primeiras etapas do campeonato, ele revelou não ter qualquer noção do que vai encontrar ou o que vai sentir nesses treinos.

"Agora começo uma fase que não sei o que esperar. Quero conhecer muito", disse Rubinho, que vai utilizar os treinos no Texas como forma de preparação para as 500 Milhas de Indianápolis, próxima etapa da temporada, no dia 27 de maio, que será realizada na pista oval mais famosa do mundo.

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Rubinho revelou que receberá o auxílio do amigo e companheiro de equipe, o também brasileiro Tony Kanaan, que é bastante experiente na Indy. "O Tony vai ser meu professor. Ele vai fazer igual se faz com criança, dando 10 voltas no meu carro e ajustando para que eu possa treinar", comentou.

Apesar do desconhecimento, Rubinho aposta que vai gostar de correr em circuitos ovais. "Vou sentar numa situação que não tenho ideia. Tenho certeza que vou gostar, sempre fui fã de curvas de alta velocidade", disse.

Em Indianápolis, Rubinho participou de oito provas da Fórmula 1, entre 2000 e 2007, sendo que venceu a edição de 2002 - mas o circuito oval era transformado para receber a categoria. "Não vejo a hora de ir para Indianápolis, fazer bons testes, usufruir de tudo da corrida. É um grande desafio. Estou ansioso para chegar lá", afirmou.

CONSELHOS - Com a experiência de quem correu por sete anos na Fórmula 1 e está na sua terceira temporada na Indy, o japonês Takuma Sato avisa que Rubinho vai se surpreender nas primeiras atividades nos circuitos ovais. "Meu primeiro dia no circuito oval foi muito especial. Foi completamente diferente de tudo que tinha feito antes. Fui a 340 km/h em Monza, mas ainda assim é muito diferente. Na primeira vez, achei que não ia conseguir. Aos poucos, consegui. Um carro de oval se ajusta gradualmente", explicou.

Sato revelou que demorou para ser competitivo em corridas nos circuitos ovais e crê que o mesmo pode acontecer com Rubinho. "A corrida é bem diferente. Você consegue dirigir bem no treino. Mas na corrida é muito complicado, com você entre vários carros. Levei bastante tempo para me adaptar. Após duas temporadas, estou pronto. Você precisa aprender muito", disse o japonês.

A Fórmula Indy realizou neste domingo, no circuito de rua do Anhembi, a terceira edição da etapa de São Paulo. E a vitória foi novamente do australiano Will Power, repetindo o resultado dos dois anos anteriores. Entre os pilotos brasileiros, o melhor foi Hélio Castroneves, que terminou em quarto lugar. Enquanto isso, Rubens Barrichello, em sua temporada de estreia na categoria, conseguiu apenas a 10ª colocação.

Além do domínio em São Paulo, Power somou neste domingo a sua 13ª vitória em 22 corridas disputadas em circuitos de rua desde que chegou à equipe Penske em 2010. Assim, ele ampliou a liderança do campeonato na atual temporada - venceu três das quatro etapas disputadas (ganhou também em Long Beach e no Alabama, ambas nos Estados Unidos). O segundo colocado é justamente Helinho, com 44 pontos de desvantagem.

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Companheiro de Power na Penske, Helinho fez uma corrida de recuperação neste domingo, depois de ter largado apenas em 18º lugar. E, já com uma vitória na temporada - ganhou na abertura em St. Petersburg (Estados Unidos) -, parece ser mesmo o maior adversário do australiano na luta pelo título do campeonato. Mas ele foi o único piloto brasileiro que comemorou o resultado desta edição da etapa de São Paulo.

Rubinho chegou a andar em quarto lugar, mas terminou em décimo. O companheiro dele na equipe KV, o brasileiro Tony Kanaan se envolveu num acidente no final da prova e conseguiu apenas a 13ª colocação. E a outra representante do Brasil, Bia Figueiredo, que tem contrato com a Andretti para disputar apenas a etapa de São Paulo e as 500 Milhas de Indianápolis, não passou da 20ª posição no circuito do Anhembi.

Dessa vez, a chuva não apareceu, evitando os estragos do ano anterior, quando um temporal alagou a pista e adiou a realização da etapa de São Paulo para segunda-feira. Apesar da ameaça constante, com o domingo de tempo nublado na capital paulista, a corrida foi disputada com pista seca. Melhor para Power, que não teve nenhuma surpresa e, desde a largada, só perdeu a liderança quando parava nos boxes.

A corrida deste domingo teve uma largada "limpa", sem acidentes. Assim, Power pôde manter a primeira colocação com certa tranquilidade, enquanto os brasileiros ficaram nas posições intermediárias. As voltas iniciais foram sem grande emoção. Mas, na 21ª volta, começou uma sequência de três bandeiras amarelas, todas após batidas, que acabou ajudando os pilotos do Brasil a se aproximarem dos líderes da prova.

Com estratégias diferentes, bandeiras amarelas e paradas nos boxes, houve uma constante troca de posições na metade final da prova. Até mesmo Power chegou a perder a liderança em algumas voltas para o neozelandês Scott Dixon, recuperando a ponta após o adversário fazer o pit stop. No meio de tantas mudanças, Helinho teve sucesso e conseguiu se manter entre os primeiros colocados, terminando em quarto lugar.

Faltando apenas oito voltas para o final da corrida, houve um acidente envolvendo oito carros na relargada após mais uma bandeira amarela. Entre eles estavam Tony Kanaan e Bia Figueiredo, que conseguiram voltar para a pista, mas tiveram o resultado da prova prejudicado. Rubinho, por sua vez, escapou ileso da batida e ganhou posições, subindo para o 10º lugar, no qual acabou cruzando a linha de chegada.

Agora, a próxima etapa da temporada da Indy é a mais importante e famosa de todas: as 500 Milhas de Indianápolis, programada para acontecer no dia 27 de maio, nos Estados Unidos. Será a estreia de Rubinho numa das provas mais tradicionais do automobilismo mundial, enquanto Helinho irá em busca de sua quarta vitória na história da corrida - Tony Kanaan e Bia Figueiredo também estão com presença confirmada.

Confira a classificação final da prova:

1) Will Power (AUS/Penske)

2) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)

3) Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman)

4) Hélio Castroneves (BRA/Penske)

5) Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi)

6) James Hinchcliffe (CAN/Andretti)

7) J.R. Hildebrand (EUA/Panther)

8) Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi)

9) Ernesto Viso (VEN/KV)

10) Rubens Barrichello (BRA/KV)

11) Oriol Servia (ESP/Dreyer & Reinbold)

12) Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton)

13) Tony Kanaan (BRA/KV)

14) Marco Andretti (EUA/Andretti)

15) James Jakes (ING/Dale Coyne)

16) Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi)

17) Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)

18) Sebastien Bourdais (FRA/Dragon)

19) Mike Conway (ING/AJ Foyt)

20) Bia Figueiredo (BRA/Andretti)

21) Ed Carpenter (EUA/Carpenter)

Não completaram:

Justin Wilson (ING/Dale Coyne)

Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman)

Ryan Briscoe (AUS/Penske)

Simona de Silvestro (SUI/HVM)

Katherine Legge (ING/Dragon)

A quarta tentativa fracassada de passar para a fase final do treino de classificação das etapas da temporada 2012 da Fórmula Indy não tirou a motivação de Rubens Barrichello para a corrida de domingo em São Paulo, no circuito de rua do Anhembi. Após ficar apenas em 13º na sessão classificatória de sábado, ele prometeu ter um resultado bem melhor na prova.

"É claro que quando saí do carro estava frustrado. Mas não dá nem para contabilizar a diferença que me deixou fora da parte final. Ainda estou aprendendo a pista, mas foi o melhor dos meus quatro treinos de classificação (em São Petersburgo também largou de 13º)", disse. "O warm-up vai ser ainda melhor, assim como a corrida", completou.

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Para mostrar o seu otimismo, Barrichello se lembrou até da sua primeira vitória na Fórmula 1, o GP da Alemanha de 2000, quando largou apenas no 18º lugar. "Eu nasci otimista. Já larguei de 18º na Fórmula 1 e venci. A Indy depende muito da estratégia. Tenho que correr em um ritmo bom, mas ainda não aprendi a poupar combustível", afirmou.

O piloto brasileiro, porém, revelou preferência para uma prova com pista seca, a mesma condição do treino de classificação deste sábado. "Não sei se vai chover, mas prefiro que não. A visibilidade seria horrenda largando de trás. Mas o que vier, se chover, vou manter o sorriso na cara", disse.

Barrichello também garantiu ter aprovado o circuito de rua do Anhembi, onde correu pela primeira vez. "Gostei da pista. Só sugeriria o recapeamento da final da reta final da Olavo Fontoura. Mas tem bem menos ondulação do que Long Beach", avaliou.

Principal atração da etapa de São Paulo da Fórmula Indy, o brasileiro Rubens Barrichello recebeu na manhã deste sábado o apoio de um torcedor especial. Um dos representantes do Brasil na Fórmula 1, Felipe Massa aproveitou a folga no calendário da categoria para prestigiar o amigo no circuito de rua do Anhembi.

Dos boxes da equipe KV, Massa assistiu, acompanhado de sua esposa, pai, filho e outros parentes, a segunda sessão de treinos livres para a corrida da Indy em São Paulo. Após ver o amigo terminar o treino na 13ª colocação, o piloto da Ferrari ainda pegou uma carona na moto de Rubinho para ir até a garagem da KV.

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Apesar da ansiedade de Rubinho para correr em casa, Massa garante que o compatriota está se sentindo bem e aproveitando as atividades para conhecer o circuito de rua do Anhembi. "Ele parece tranquilo, aprendendo a pista, que é nova pra ele, tem muito para melhorar. Quando começa a andar numa pista diferente, cada minuto é importante para aprender", afirmou o piloto da Ferrari, em entrevista à TV Bandeirantes.

Para Massa, o fato de contar com o apoio da torcida brasileira pode impulsionar Rubinho a obter um resultado expressivo na corrida deste domingo. "Correr no Brasil não tem coisa melhor. Não tem coisa melhor e mais emocionante. Torcida como a brasileira é difícil achar em outro lugar. Melhor torcida de longe. A gente consegue fazer mais com o carinho e a força da torcida", disse.

Desacostumado a acompanhar provas fora do cockpit, Massa declarou estar tenso ao acompanhar o treino livre da Indy neste sábado. "É muito mais difícil para quem está fora. Quem está dentro está tranquilo. É aquilo que a gente aprendeu, desde criança a gente faz isso. Quem fica de fora fica nervoso", comentou.

Assim, ele revelou que ficou com vontade de pilotar um carro da Indy logo quando chegou ao circuito de rua do Anhembi. "Sempre quando a gente está do lado de fora dá vontade de ver um carro dentro da pista, faz parte do piloto querer entrar para andar", afirmou Massa, que volta a andar com a Ferrari já na próxima semana, nos testes coletivos da Fórmula 1 em Mugello, na Itália.

Piloto da Fórmula 1, Massa revelou curiosidade para descobrir detalhes do carro utilizado na Indy. "Vou perguntar como é o carro, guiar, como é a pista. Tudo isso são as primeiras perguntas", comentou. Apesar da amizade com Rubinho, ele garantiu que também estava torcendo para os outros pilotos brasileiros inscritos para a etapa de São Paulo. "Estamos torcendo bastante não apenas pro Rubinho, mas também pro Tony (Kanaan), pro Helinho (Castroneves), pra Bia (Figueiredo)", avisou.

Vencedor das duas etapas da Fórmula Indy realizadas em São Paulo, Will Power começou muito bem o fim de semana da quarta prova da temporada 2012. Neste sábado, o australiano, que corre pela Penske, liderou o primeiro treino livre no circuito de rua do Anhembi após superar disputa com o escocês Dario Franchitti e mostrou ser o principal favorito a triunfar na prova de domingo. O brasileiro Rubens Barrichello terminou a atividade na 12.ª posição.

Power foi vice-campeão da Indy em 2010 e 2011 e começou muito bem a busca pelo seu primeiro título na categoria. Com vitórias nas etapas do Alabama e Long Beach, o australiano lidera o campeonato e agora busca o seu terceiro triunfo no ano e em São Paulo. Na sua melhor volta na primeira sessão de treinos livres, o australiano marcou o tempo de 1min22s3875.

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Dono de quatro títulos da Fórmula Indy, incluindo os últimos três campeonatos, Franchitti, da Chip Ganassi, teve um início ruim de temporada. O escocês, que está apenas em 14.º lugar no campeonato, quer iniciar uma reação na etapa de São Paulo da Fórmula Indy e deu uma demonstração inicial ao terminar o treino em segundo lugar, com 1min22s3953, após disputa intensa com Power.

Preocupado em conhecer o circuito de rua do Anhembi, Barrichello registrou 26 voltas e terminou a atividade em 12º lugar, com 1min25s9850. O melhor brasileiro, porém, foi Hélio Castroneves, atual vice-líder do campeonato, que ficou na sexta posição, com 1min23s0390.

Companheiro de Barrichello na KV, Tony Kanaan terminou logo atrás do companheiro de equipe, na 13ª posição. Já Bia Figueiredo, que faz a sua estreia no campeonato ficou apenas em 21º lugar no primeiro treino livre da etapa de São Paulo da Indy.

O neozelandês Scott Dixon, ficou na terceira posição ao marcar 1min22s7862. Estreante e um dos destaques deste início de campeonato, o francês Simon Pagenaud terminou em quarto lugar, seguido pelo norte-americano e também estreante Josef Newgarden.

O primeiro treino livre em São Paulo foi disputado sob tempo nublado e com a pista suja. O espanhol Oriol Servia, da Dreyer & Reinbold, foi o responsável pela primeira bandeira vermelha da atividade ao ficar parado na pista logo na saída dos boxes, ainda nos 30 minutos iniciais, quando apenas os pilotos estreantes e os que não estão nas primeiras dez colocações na classificação do campeonato entraram na pista.

Já com todos os carros liberados para treinar, houve movimentação intensa na pista, com os pilotos aproveitando para conhecer melhor o circuito de rua do Anhembi. A troca de posições, assim, foi intensa, com Justin Wilson, Ryan Hunter-Reay e Josef Newgarden se revezando na liderança até a segunda bandeira vermelha, provocada por uma batida do norte-americano Graham Rahal, da Chip Ganassi, na entrada da reta da Marginal do rio Tietê.

Nos 25 minutos finais, com praticamente todos os carros na pista, foi a vez de os pilotos que são favoritos a vencer a etapa de São Paulo da Fórmula Indy disputarem a liderança da atividade. Power, Franchitti e Dixon se revezaram na ponta, garantida pelo líder do campeonato apenas nos segundos finais.

Os carros da Indy voltam a entrar no circuito de rua do Anhembi às 11h05, quando acontece o segundo treino livre. A sessão classificatória está marcada para as 14h05. A corrida, no domingo, tem largada prevista para as 12h30.

Os resultados modestos de Rubens Barrichello nas três primeiras provas da temporada 2012 da Fórmula Indy não acabaram com a euforia causada pela entrada do piloto brasileiro, que correu entre 1993 e 2011 na Fórmula 1, na categoria norte-americana. Para Greg Gruning, vice-presidente comercial da Indy, Rubinho é fundamental para expandir a marca do campeonato.

"O que Rubens trouxe, vindo da Fórmula 1 para a Indy, é inacreditável. Ele tem mais de 1,5 milhão de seguidores no Twitter, o que expõe a nossa marca para novas pessoas, e também é carismático. Não poderia vir em melhor hora", comemorou o dirigente, que viu a imagem da categoria ser atingida na última etapa do campeonato de 2011, com a morte de Dan Wheldon.

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Gruning lembrou que o Brasil teve vários pilotos protagonistas na Indy, como Emerson Fittipaldi, campeão em 1989. "Não poderíamos estar mais motivados para voltar a São Paulo", disse. "Quando pensamos no Brasil, vemos que seu papel na Indy é fundamental. Tem histórias incríveis de pilotos, e não só no passado. Rubens trouxe muita atenção", completou.

Organizador da etapa de São Paulo da Indy e responsável pelas provas da categoria no Brasil, o Grupo Bandeirantes também exalta a entrada de Barrichello e garante já sentir o impacto da novidade. "A chegada do Rubinho tem um impacto muito importante, com sua bagagem, carisma e talento. A audiência das três primeiras provas da Indy foi o dobro das do ano passado. Então a sua influência está documentada", disse Marcelo Meira, vice-presidente da organização.

Apesar do indiscutível impacto causado pela presença de Barrichello, a Indy ainda não tem planos de realizar mais uma etapa no Brasil, mesmo com o interesse revelado anteriormente pelas cidades de Porto Alegre e Ribeirão Preto. "Estamos avaliando, esperamos expandir a Indy para outros lugares, mas não temos nada de novo", disse Gruning.

Com a presença de Barrichello, a etapa de São Paulo da Indy deve lotar o circuito de rua do Anhembi, o que não aconteceu nas duas edições anteriores da prova. E com a torcida por um bom resultado do brasileiro, que está em nono lugar no campeonato, com 59 pontos somados em três corridas.

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