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Uma aeronave da empresa LATAM precisou retornar ao Aeroporto Internacional dos Guararapes, no Recife, na última terça-feira (9), uma hora após ter decolado, com destino a Brasília. Segundo a companhia aérea, o avião teve de passar por uma manutenção corretiva não programada. 

O voo LA3783 havia decolado às 12h26, no horário local, e retornou às 13h39. A Aena, empresa responsável pela gestão do Aeroporto dos Guararapes, informou à reportagem que o pouso aconteceu “sem nenhuma dificuldade e sem nenhum impacto operacional para o aeroporto”.  

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Os passageiros desembarcaram com segurança e entraram em outra aeronave, que partiu às 16h16. A LATAM informou, por meio de nota, que “lamenta os transtornos causados”, e prestou a assistência necessária aos passageiros. A companhia reforçou ainda que as decisões tomadas “visam garantir a segurança de todos”. 

 

Os pilotos de um avião da companhia aérea Japan Airlines (JAL) que pegou fogo após evacuar seus 379 passageiros e tripulantes inicialmente não perceberam o incêndio, conforme novos detalhes divulgados nesta quinta-feira (4).

O avião colidiu com uma aeronave da guarda costeira após pousar na noite de terça-feira no aeroporto de Haneda, em Tóquio. Os seis ocupantes da pequena aeronave morreram.

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Uma bola de fogo irrompeu do avião de passageiros antes de parar, e as chamas se espalharam pelo restante da aeronave, de acordo com imagens divulgadas pelos passageiros.

No entanto, de acordo com a emissora nacional NHK, os pilotos do voo da JAL na cabine de comando não estavam cientes do incêndio antes de serem informados pela tripulação.

O chefe dos comissários de bordo relatou o fogo à cabine de comando e pediu permissão para abrir as saídas de emergência, informou a NHK.

Nesse momento, a aeronave estava se enchendo de fumaça, com bebês chorando e passageiros implorando para que abrissem as portas, conforme as imagens.

A evacuação começou em dois tobogãs na frente da aeronave.

A JAL indicou que havia apenas uma saída adicional, na parte traseira esquerda, que estava a salvo do fogo, mas a comunicação interna não estava funcionando, então os pilotos não podiam autorizar seu uso.

Os comissários consideraram urgente desembarcar os passageiros pela porta traseira, então a abriram sem permissão, conforme treinados.

O avião levou 18 minutos para evacuar todos os passageiros, sendo o piloto o último a sair.

Logo depois, o avião foi engolido pelo fogo e dezenas de caminhões de bombeiros tentaram apagar as chamas, o que levou oito horas.

"Honestamente, pensei que não sobreviveria. Eu escrevi para minha família e amigos dizendo que meu avião estava em chamas", contou uma passageira à NHK.

"Os passageiros pareceram seguir as instruções ao pé da letra", comentou Terence Fan, um especialista na indústria aérea, à AFP.

Investigadores do Japão, França, Reino Unido e Canadá analisavam nesta quinta-feira o acidente, com os destroços carbonizados de ambas as aeronaves ainda deitados em uma das pistas de Haneda.

Transcrições das comunicações dos controladores de tráfego aéreo divulgadas pela imprensa revelaram que a torre de controle havia aprovado o pouso do voo da JAL.

No entanto, a aeronave da guarda costeira teria sido instruída a se dirigir a outra parte da pista, o que não cumpriu.

burs-stu/aha/mas/am

Os vereadores do Recife vão quebrar o recesso, nesta terça (26), para votar um Projeto de Lei (PL) enviado em caráter de urgência pelo prefeito João Campos (PSB). A proposta que motivou a convocatória extraordinária pretende tornar a capital um centro de manutenção de aeronaves.

A Câmara Municipal vai quebrar o recesso que começou no sábado (23) para se reunir em formato híbrido nesta manhã. A intenção é que o PL 70/2023 seja aprovado e sancionado ainda neste ano para poder vigorar em 2024.

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O texto do Executivo concede incentivos fiscais a prestadores de serviços de manutenção de aeronaves, como a redução da alíquota do Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza para 2%, isenção do IPTU e isenção do Imposto sobre a Transmissão de Bens Imóveis (ITBI).

Após a votação, os vereadores retomam o recesso e só darão início aa sessão legislativa no dia 31 de janeiro. O balanço das atividades parlamentares, como votações, audiências públicas e reuniões das comissões serão divulgados nesta sexta (29). 

O governo brasileiro enviou, na tarde desta quinta-feira (12), um avião VC-2 (Embraer), da Presidência da República, para o resgate de cerca de 20 pessoas que estão sitiadas na Faixa de Gaza. A aeronave partiu em direção a Roma, onde vai aguardar a autorização para buscar os brasileiros no Egito.

O avião tem capacidade para 40 passageiros e partiu por volta de 16h30. A previsão é que ele chegue em Roma, na Itália, por volta das 6h (hora local). Segundo o Itamaraty, a aeronave foi acionada de emergência enquanto a diplomacia negocia uma janela para a retirada dos brasileiros de Gaza.

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Cerca de 20 brasileiros demonstraram o interesse de deixar a Faixa de Gaza, após o início do conflito entre o Hamas e Israel. O exército israelense fez um cerco ao território e cortou o fornecimento de combustível e energia elétrica.

Segundo o Itamaraty, a maior parte dos brasileiros identificados em Gaza está alojada em uma escola e são mulheres e crianças. O número de interessados, que chegou a 30, agora gira em torno de 22. Eles foram atendidos com alimentos, colchões e roupas de cama.

A embaixada brasileira em Tel Aviv solicitou formalmente ao governo de Israel que o local não seja alvo de bombardeios. Enquanto isso, a diplomacia negocia com o Egito a retirada deles por terra, por uma passagem pela cidade de Rafah.

O ministro de Relações Exteriores, Mauro Vieira, falou ao telefone com o chanceler egípcio Sameh Shoukry nesta quarta-feira, 11, e pediu autorização para que os brasileiros façam o trânsito pelo país. De lá, eles seriam conduzidos até o aeroporto, que fica a cerca de 50 quilômetros da fronteira, e embarcados para o Brasil. O primeiro sinal foi positivo e agora o governo trabalha para viabilizar a retirada.

Nesta quinta-feira, 12, pela manhã, o assessor especial para Assuntos Internacionais da Presidência, Celso Amorim, conversou com a assessora de segurança nacional do Egito, Faisa Aboul Naga.

Um dos obstáculos para a passagem dos brasileiros é que a cidade de Rafah foi alvo de bombardeios nos últimos dias, e o governo egípcio afirma que não há condições físicas - as estradas estão danificadas - e em segurança para o trânsito de civis na região. Nesta quinta, o chanceler egípcio, Shoukry, fez um pronunciamento em que afirmou que a fronteira do país com Gaza está aberta para questões humanitárias e fez um apelo a Israel para evitar bombardeios na região.

As identidades de 28 brasileiros que estão em Gaza e que manifestaram o desejo de serem repatriados foram entregues pela embaixada do Brasil no Cairo ao governo egípcio. Uma das preocupações das autoridades do Egito é que terroristas entrem no país junto com refugiados, por isso o assunto é delicado.

O Itamaraty informou que já contratou veículos para o transporte dos brasileiros até a fronteira egípcia e aguarda apenas a autorização do país.

A retirada de civis sitiados em Gaza pela fronteira com o Egito é um dos assuntos que o Brasil vai levar para a reunião do Conselho de Segurança da ONU, convocada para esta sexta-feira, 13, em Nova York. Os países vão discutir a viabilidade de se criar um corredor seguro para o deslocamento de civis.

Neste momento, a saída de pessoas de Gaza pelo lado israelense está completamente bloqueada, o que restringe o acesso ao lado egípcio.

Para viabilizar o corredor humanitário pesam, no entanto, questões geopolíticas, como a tentativa do Egito de se manter distante do conflito entre Israel e o Hamas. A diplomacia brasileira tem sustentado que a prioridade neste momento é salvar vidas de civis e evitar uma escalada ainda maior da guerra.

A sexta aeronave enviada com urgência pelo governo para a repatriação de brasileiros vai buscar aqueles que estão em Gaza e ainda precisa de autorização para pousar no Egito.

O avião, utilizado pela Presidência da República, tem capacidade para 40 pessoas e deixou Brasília por volta das 16h30 desta quinta-feira, 12. A aeronave fará uma parada técnica em Ilha do Sal, em Cabo Verde, antes de pousar em Roma, onde aguardará autorização para seguir até o Egito para buscar os brasileiros que estão do lado palestino da guerra entre Israel e Hamas.

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Serão resgatados cerca de 20 brasileiros que manifestaram interesse em voltar ao País e estão em Gaza. Esse grupo precisa de autorização para atravessar a fronteira com o Egito, momentaneamente fechada por causa dos ataques de Israel. O chanceler brasileiro Mauro Vieira está em contato com o ministro das Relações Exteriores do Egito, Sameh Shoukry, desde a noite de quarta-feira, 11, para garantir uma passagem humanitária para os brasileiros na travessia de Gaza para o Egito.

De acordo com a nota do governo, neste momento, o trabalho é de reunir a documentação dos brasileiros e dos veículos que seriam usados na operação. Isso garantiria a segurança do deslocamento, já que autoridades egípcias, palestinas e israelenses serão informadas sobre o dia e o horário em que o ônibus faria esse trajeto.

Ainda segundo o texto, a repatriação foi um dos temas da videoconferência realizada nesta quinta-feira, 12, pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, com os ministros José Múcio (Defesa), Márcio Macêdo (Secretaria-Geral), Alexandre Padilha (Relações Institucionais), Paulo Pimenta (Secom). Também participaram da reunião Celso Amorim (Assessor-Chefe da Assessoria Especial do Presidente da República) e Marco Aurélio Marcola (Chefe do Gabinete Pessoal do Presidente da República).

Balanço

Até o momento, o governo já deslocou seis aeronaves para repatriar brasileiros que estão na zona de conflito entre Israel e Hamas. Ao todo, 494 brasileiros já foram deslocados desde o início da operação.

O primeiro voo, com 211 brasileiros, chegou ao País na madrugada de quarta-feira, 11, em Brasília. A segunda aeronave pousou na madrugada desta quinta, 12, no Rio de Janeiro, com 214 passageiros, além de quatro animais domésticos. Um terceiro voo já deixou Tel Aviv nesta quinta, com 69 brasileiros, e deve aterrissar no Brasil na sexta-feira, 13, em Guarulhos, São Paulo.

Um avião da Gol precisou fazer um pouso forçado no Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo, após um dos motores falhar. Na manhã desta segunda (31), a aeronave deixou o Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, com destino à João Pessoa, na Paraíba. 

O problema no modelo Boeing 737-800 ocorreu perto da cidade de Teixeira de Freitas, no sul da Bahia. A rota teve que ser readequada para o aeroporto mais próximo com capacidade de receber uma aeronave desse porte.

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Os ocupantes desembarcaram em segurança. A companhia informou que um avião deixou o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, no interior de São Paulo, para concluir o voo, programado às 12h30.

 

Operação conjunta entre as Forças Armadas, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) destruiu uma aeronave em solo e prendeu dois homens em uma pista clandestina de garimpo ilegal, dentro da Terra Indígena Yanomami, em Roraima, na noite da última quinta-feira (6). Foi a primeira ação de policiamento após o fechamento do espaço aéreo sobre a reserva.

O espaço aéreo na Terra Indígena Yanomami voltou a ser fechado justamente na última quinta-feira. Antes, a previsão para a retomada do fechamento era para 6 de maio, mas a medida foi antecipada para acelerar a saída de garimpeiros ilegais que ainda estão na região.

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O espaço aéreo já havia sido inicialmente fechado em 1º de fevereiro, logo após o governo iniciar uma operação humanitária em favor do povo Yanomami, e reaberto no dia 12 do mesmo mês para permitir a saída coordenada e espontânea de garimpeiros que atuam ilegalmente na região.

O controle será realizado pela Força Aérea Brasileira (FAB).  Zona de identificação Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), foi estabelecida uma Zona de Identificação de Defesa Aérea (Zida) no espaço aéreo da terra yanomami, com a proibição do tráfego aéreo, à exceção de aeronaves militares ou a serviço dos órgãos públicos envolvidos na Operação Yanomami, desde que previamente submetidas ao processo de autorização de voo. 

As aeronaves que descumprirem as regras estabelecidas nas áreas determinadas pela Força Aérea estão sujeitas às medidas de policiamento do espaço aéreo (MPEA), que vão desde a identificação da aeronave, pedidos de mudança de rota e pouso obrigatório até tiros de advertência e os chamados tiros de detenção, que são disparos com a finalidade de provocar danos e impedir o prosseguimento do voo da aeronave transgressora.

A Comissão de Segurança Pública da Câmara dos Deputados aprovou novas regras para embarque armado e o despacho de armas de fogo e de munições em aeroportos do País. Segundo a proposta, apenas integrantes das Forças Armadas, de órgãos policiais ou outros agentes públicos com prerrogativa de porte de arma de fogo poderão ser autorizados a entrar armados em aeronaves civis. Em todos os casos, o armamento deverá ser transportado sem munição, podendo ser recarregado apenas em local apropriado após o desembarque. 

Caberá às Forças Armadas e aos órgãos policiais estabelecerem os requisitos para a autorização do embarque armado de seus respectivos integrantes. No caso de agentes públicos com porte de arma, os requisitos serão definidos pela Polícia Federal. Em ambos os casos, os requisitos devem estar de acordo com procedimentos definidos pela Anac. 

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O ingresso armado de integrantes das forças em aeronaves civis fica ainda condicionado à aprovação prévia em curso específico sobre porte de arma de fogo, ministrado pelo respectivo órgão e com grade curricular padrão estabelecida pela Polícia Federal. 

O texto aprovado é o substitutivo do relator, deputado Nicoletti (PSL-RR), ao Projeto de Lei 2688/19, do deputado Alexandre Leite (DEM-SP), que altera o Código Brasileiro de Aeronáutica e a lei que criou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). 

“Para melhor regulamentar o tema dentro do arcabouço jurídico existente, apresentamos uma nova redação sobre o projeto de lei proposto, estabelecendo procedimentos para desmuniciamento, despacho, transporte e embarque armado”, diz o relator.  Despacho de armas de fogo Nos casos de despacho de arma de fogo e munições, o transporte até a aeronave deverá ser realizado por servidor policial da Polícia Federal ou por servidor policial de outro órgão de segurança pública conveniado, de maneira segura e fora do alcance dos demais passageiros e trabalhadores do aeroporto. 

Apenas no caso em que o detentor da arma ou munição seja integrante das forças de segurança, o transporte até a aeronave poderá ser feito por ele próprio, acompanhado de um funcionário da empresa aérea. 

Extravio Por fim, o substitutivo retira a limitação para o valor da indenização relacionada ao extravio de bagagem nos casos em que o passageiro demonstrar, de forma inequívoca, o valor da bagagem despachada. 

“Essa última mudança é necessária para fazer frente aos casos relacionados ao extravio de armas, algo infelizmente comum, onde o valor da bagagem supera, e muito, o atualmente previsto como limite”, justifica o relator. 

Tramitação

O projeto será ainda analisado, em caráter conclusivo, pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. 

*Da Agência Câmara de Notícias

A Cosan informou nesta terça-feira (14) que o empresário Celso Silveira Mello Filho estava com a família na aeronave King Air 360 que caiu no período da manhã, em Piracicaba, no interior do Estado de São Paulo, causando a morte de todos os ocupantes.

Celso era acionista e irmão do presidente do Conselho de Administração da companhia, Rubens Ometto Silveira Mello.

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Também estavam no avião a esposa de Celso, Maria Luiza Meneghel, seus três filhos, Celso, Fernando e Camila, o piloto Celso Elias Carloni e o copiloto Giovani Gulo.

O grupo Cosan atua em áreas de distribuição de combustíveis, usinas sucroalcooleiras e logística.

Mais cedo, às 9 horas, a queda de uma aeronave foi confirmada pelo Corpo de Bombeiros.

Os bombeiros informaram que uma aeronave de asa fixa caiu nas imediações da Rua Cezira Giovanoni Moretti, em Piracicaba.

Imagens do local, divulgadas pelo órgão, mostram chamas em uma área de mata.

Inicialmente, seis viaturas foram deslocadas para a região para realizar o resgate e combater o incêndio.

Uma aeronave caiu em Piracicaba, no interior paulista, na manhã desta terça-feira (14). Conforme informações repassadas pelo Corpo de Bombeiros, sete pessoas morreram.

O Corpo de Bombeiros divulgou imagens que mostram um incêndio em um bosque causado pelo acidente. As informações iniciais da corporação são de uma “aeronave de asa fixa” - um planador ou avião de pequeno porte. 

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Seis viaturas dos bombeiros foram enviadas ao local.

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Com informações da Agência Brasil

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Um helicóptero com mais de 300 quilos de cocaína caiu em uma fazenda na região do Pantanal mato-grossense, nesse domingo (1º). A aeronave foi localizada parcialmente destruída e com sacos do entorpecente ao redor pela Polícia Federal (PF) no município de Poconé, a cerca de 100 quilômetros de Cuiabá.

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Sem indicar o registro do helicóptero ou a identidade do proprietário, a PF realizou as investigações contra o tráfico internacional com apoio do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) e do Grupo Especial de Fronteira (Gefron).

Nenhum suspeito foi preso e não há indício de feridos. A droga apreendida é estimada em R$ 6,9 milhões.

De acordo com o G1, a aeronave é do modelo Robinson R-44, matrícula PT-RMM e custa em torno de R$ 450 mil. Ela possui capacidade de carga de 340 kg e lugar para três passageiros, além do piloto.

No início da tarde desta terça-feira (20), um avião de pequeno porte caiu no aeroporto da Pampulha, Minas Gerais. A Infraero aponta que a aeronave estava descendo na pista de pouso, mas não conseguiu parar, indo para fora da pista, mas ainda dentro dos limites do aeroporto. 

Os nomes dos envolvidos no acidente não foram divulgados. Um dos pilotos que tinha ficado preso às ferragens acabou não resistindo e morrendo. O outro piloto foi resgatado em estado grave e levado para o Hospital de Pronto-Socorro João XXIII.

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Além dos pilotos havia uma terceira pessoa na aeronave. O Corpo de Bombeiros de Minas afirma que essa pessoa foi retirada apenas com escoriações.

A empresa de aviação Kelley Aerospace lançou um modelo de aeronave que permite controles a distância e não necessita de humanos em seu interior. A máquina, que recebeu o nome de Arrow, pertence a linha Veículo Aéreo Supersónico de Combate não Tripulado (UCAV) e foi criada para evitar a morte de pilotos em conflitos.

O nome Arrow faz referência a aparecia física do drone, que se assemelha a uma flecha. De acordo com a empresa, o invento promete multiplicar a força de combate aéreo, além de ser a opção para missões de reconhecimento de territórios, alvos e vigilância.

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Segundo as especificações, a Arrow é produzida com materiais de fibra de carbono para garantir força e rigidez, possui peso máximo de 16.800 Kg e consegue voar por mais de 4.800 quilômetros. A aeronave não deve ultrapassar o valor médio de US$ 16 milhões (mais de R$ 89,2 milhões).

A empresa explica que o valor é considerado baixo, pois estima-se que as máquinas sejam descartáveis, uma vez que haverá chances de destruição em missões de alto risco. De acordo com o relatório do portal Flight Global, a Kelley Aerospace já recebeu mais de 100 pré-encomendas para produções da Arrow.

Na tarde deste sábado (20), um avião monomotor caiu dentro da piscina de um resort localizado em Formiga, região Centro-Oeste de Minas Gerais. A aeronave sobrevoava o lago Furnas, quando teve uma falha no motor e caiu na piscina do FurnasPark.

Dois homens e uma mulher estavam no avião e, segundo informado pelo Corpo de Bombeiros ao Estado de Minas, todos tiveram apenas traumas leves. O piloto chegou a ficar desacordado por alguns instantes, mas voltou a consciência. 

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Nenhum hóspede ou funcionário do resort se feriu. Duas vítimas foram conduzidas pela aeronave do Corpo de Bombeiros para o hospital, a terceira pessoa que estava no monomotor foi conduzida pela equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).

Três aeronaves robóticas enviadas a Marte em julho do ano passado chegam ao destino nas próximas semanas. A primeira delas, a Al-Amal, deve orbitar o planeta vermelho nesta terça-feira (9). A nave, enviada pelos Emirados Árabes, é um marco para a história do país, que completa 50 anos em dezembro.

A expectativa é de que na quarta-feira (10), a nave chinesa Tianwen-1 chegue a Marte. A sonda rondará o planeta até maio, quando deverá pousar no solo. A sonda norte-americana Perseverance será a última a chegar no planeta vermelho, em 18 de fevereiro, com a missão de recolher rochas e iniciar um estudo para estabelecer se em algum momento houve sinais de vida microscópica ancestral.

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Os Estados Unidos é o país com mais missões bem sucedidas em relação à exploração espacial em Marte. Até o momento, a Nasa acertou oito das nove tentativas de pouso no planeta. O envio das três sondas espaciais só foi possível graças a janela de lançamento Terra-Marte, que se abre a cada dois anos.

As aeronaves precisarão operar de forma autônoma para pousar no solo do planeta. Até o momento, a previsão do clima é de que não haja bolsões de ar que possam gerar tempestades e possíveis transtornos no pouso.

Por Rafael Sales

Na manhã deste domingo (24), o presidente do Palmas Futebol e Regatas e mais cinco pessoas morreram na queda do avião que transportava parte da delegação para Goiânia, em Goiás. O clube saiu de Luzimangues, no Tocantins, e jogaria nesta segunda-feira (25) contra o Vila Nova, pela Copa Verde.

A aeronave caiu pouco após decolar de uma pista de particular, em Porto Nacional. As vítimas fatais foram o presidente Lucas Meira, os jogadores Lucas Praxedes, Guilherme Noé, Ranule, Marcus Molinari e o comandante identificado apenas como Wagner.

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Em nota, o clube lamentou o acidente e prestou solidariedade aos familiares. "O Palmas Futebol e Regatas vem por meio desta informar que por volta das 8h15 da manhã deste domingo, 24, ocorreu um acidente aéreo envolvendo o presidente do clube Lucas Meira, quando decolava para Goiânia, para a partida entre Vila Nova x Palmas nesta segunda, 25, válida pela Copa Verde. O avião em que Lucas estava junto com o comandante Wagner e os atletas Lucas Praxedes, Guilherme Noé, Ranule e Marcus Molinari, decolou e caiu no final da pista da Associação Tocantinense de Aviação. Lamentamos informar que não há sobreviventes. Neste momento de dor e consternação, o clube pede orações pelos familiares aos quais prestará os devidos apoios, e ressalta que no momento oportuno voltará a se pronunciar", informou.

No sábado (23), a página oficial da equipe publicou imagens do último treino antes do confronto pelas oitavas de final da Copa Verde, agendado às 16h, no estádio OBA, em Goiânia. Com o cancelamento da partida, o adversário também lamentou o acidente aéreo e garantiu uma homenagem às vítimas na próxima partida. "O Vila Nova Futebol Clube recebe com consternação e profunda tristeza a notícia sobre o acidente aéreo que vitimou fatalmente o presidente do Palmas Futebol e Regatas, Lucas Meira, quatro jogadores da equipe, Lucas Praxedes, Guilherme Noé, Ranule e Marcus Molinari, e o comandante da aeronave, Wagner. 

Parte da delegação viajava para Goiânia, para a partida da Copa Verde nesta segunda-feira, 25, no Estádio Onésio Brasileiro Alvarenga, contra o Vila Nova, quando o grave acidente ocorreu com o avião de pequeno porte.

O Vila Nova deseja que todos os amigos e familiares das vítimas sejam consolados no colo do Pai neste momento de tamanha angústia e tristeza. O clube afirma, ainda, que corroborará com o adiamento da partida e fará homenagem aos ocupantes no jogo da próxima quinta-feira, 28, pelo Campeonato Goiano", divulgou o Vila Nova.

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Um passageiro foi picado por escorpião dentro de avião durante voo entre Campinas-SP e Fortaleza-CE na noite da sexta-feira (8). O caso foi confirmado pela companhia aérea Gol. 

Segundo a companhia, o passageiro foi atendido por equipe médica após o pouso em Fortaleza. Ele não apresentou sintomas e foi liberado.

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A aeronave decolou do Aeroporto de Viracopos. Nas redes sociais, uma imagem mostra o escorpião que teria picado o homem. 

Em nota, a Gol diz que realizou um reforço da dedetização no avião. Confira o posicionamento na íntegra:

“A GOL informa que, durante o voo G3 9185 (Campinas - Fortaleza), realizado ontem (8), um passageiro relatou ter sido picado por um escorpião encontrado a bordo.

A Companhia, prontamente, ofereceu assistência médica ao Cliente, que não apresentou sintomas e foi liberado do posto médico.

A empresa ressalta ainda que já realizou um reforço da dedetização da aeronave e que conta com procedimentos rígidos de limpeza e higienização de seus aviões.

A GOL lamenta o ocorrido e informa que está em contato com o Cliente para oferecer todo o suporte necessário.” 

Um avião de pequeno porte caiu no final da tarde desta quarta-feira, 8, na avenida Braz Leme, perto do Aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo. Segundo o Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu por volta de 18h10 e oito viaturas foram enviadas ao local. Às 18h40, a corporação informou que o fogo já havia sido extinto e um corpo foi encontrado carbonizado.

O auxiliar de mecânico Felipe Novaes, de 18 anos, contou que passava pela Braz Leme quando viu uma aeronave em baixa altitude, como se ela se preparasse para pousar. "Passamos e só depois ouvimos um estrondo muito forte. Voltamos e nos deparamos com o avião no chão em chamas. Uma imagem impressionante porque instantes antes tinha visto o avião no ar", relatou.

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Por volta das 19h, os destroços estavam envoltos em espuma usada pelos bombeiros para debelar as chamas. A aeronave de pequeno porte caiu próximo ao canteiro central da avenida, que foi interditada nos dois sentidos para o tráfego.

Felipe Dizioli, de 33 anos, corria em um dos canteiros da avenida quando disse ter escutado o barulho do avião, ainda no ar. "Escutei o barulho e olhei pra cima, vi ele caindo. Tive pouco tempo para correr", contou. A aeronave atingiu o solo a menos de 50 metros de onde estava. "Assim que atingiu o solo, explodiu." Ele, que é proprietário de uma agência de marketing, contou que ainda retornou ao local para tentar prestar socorro, mas as chamas eram intensas. "Não dava para chegar muito perto", disse.

Os fins de tarde nos canteiros da avenida são ocupados por moradores da região, que procuram o local para realizar atividades físicas. À noite, muitos deles seguiam nas proximidades acompanhando o trabalho dos bombeiros.

O taxista Robson Ferreira de Carvalho, de 52 anos, disse que, no momento, ventava muito na região e que viu a aeronave antes da queda. "Estava muito baixa", apontou. Após o barulho da explosão, ele voltou a local e se deparou com as labaredas.

Acidentes perto do Campo de Marte

Em 2018, pelo menos dois acidentes com aeronaves aconteceram perto do Aeroporto Campo de Marte. Em julho daquele ano, dos sete ocupantes do avião de pequeno porte, quatro foram arremessados para fora e três tiveram de ser retirados das ferragens. O piloto não resistiu aos ferimentos.

Em novembro, uma aeronave havia decolado do Campo de Marte às 15h55, com destino a Jundiaí, no interior paulista, e atingiu uma casa quando caiu. Duas pessoas morreram e onze ficaram feridas.

Um avião de pequeno porte caiu no final da tarde desta quarta-feira, 8, na avenida Braz Leme, perto do Aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo.

Sete viaturas do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para o local e ainda não há informações sobre vítimas.

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Um vídeo de um avião Cessna foi gravado a partir da cabine da aeronave, enquanto realizava um pouso extremo em meio a árvores e um pequeno caminho dentro de uma densa selva.

As cenas do vídeo mostram como o piloto pousa a aeronave com êxito em uma "pista" minúscula em meio à natureza selvagem.

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Apesar de o autor do vídeo não mencionar o modelo do pequeno avião que realiza a aterrissagem em situações extremas, provavelmente se trata de um Cessna 206 Stationair, que é empregado em serviços comerciais.

O vídeo, publicado nas redes sociais, gerou diversos comentários e debates, nos quais muitos internautas perguntavam se o pouso deste avião estava ligado a uma operação antidrogas ou se estava envolvido com o narcotráfico.

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Da Sputnik Brasil

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