Tópicos | Temporada 2013

Seleção de vôlei de praia define duplas para 1ª disputa

Dentro do projeto iniciado neste ano pela Confederação Brasileira de Vôlei (CBV) para formar uma seleção de vôlei de praia, com vários atletas treinando juntos para montar as duplas que representarão o Brasil nas competições internacionais, foram escolhidas nesta terça-feira as primeiras parcerias que entrarão em ação neste novo modelo. Maria Clara/Ângela, Fernanda Berti/Elize Maia, Thiago/Álvaro Filho e Evandro/Vitor Felipe foram as equipes montadas pelos técnicos para a disputa da segunda etapa do Circuito Sul-Americano, entre os dias 8 e 10 de fevereiro, em Viña del Mar, no Chile.

Os principais nomes do vôlei de praia brasileiro fazem parte da seleção permanente, que tem treinado junta no centro de treinamento da CBV em Saquarema (RJ). E, pelo projeto da entidade, os técnicos vão escolher a cada competição internacional as duplas que vão representar o Brasil. Para esse etapa do Sul-Americano, ainda haverá uma novidade, com a convocação de Fernanda Berti, o que faz parte de um programa que visa detectar e desenvolver atletas do vôlei de quadra com potencial para jogar na praia.

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"A etapa do Chile acontecerá no mesmo fim de semana do Rainha da Praia (no Rio) e, como a maior parte das atletas da seleção estará nesta competição, nossas opções de escolha ficaram bem limitadas. Teremos muitas competições neste ano e queremos dar oportunidades a todas. A proposta é de ir com um time mais experiente, com Maria Clara e Ângela, e com um outro mais jovem, que jogou junto na etapa de Fortaleza do Circuito Nacional", explicou o técnico da seleção feminina, Marcos Miranda.

"As três duplas com maior pontuação (do ranking nacional), que são Alison/Emanuel, Ricardo/Pedro Cunha e Pedro Solberg/Bruno Schmidt, eu colocarei mais para jogar o Grand Slam (etapa do Circuito Mundial). E quero que Thiago, Álvaro, Evandro e Vitor Felipe disputem mais torneios, pois estão numa fase intermediária. Ainda não são tão experientes, mas também não são inexperientes. Precisam jogar mais do que os outros para evoluírem mais rápido", disse a técnica do masculino, Letícia Pessoa.

Temporada 2013, vôlei de praia, CBV
Vazam na rede as primeiras fotos do novo carro da Lotus
F1, Lotus, Temporada 2013
Hulkenberg minimiza trocas de equipe na Fórmula 1

Nico Hulkenberg terá mais um ano de novidades na Fórmula 1. Perto de disputar sua terceira temporada completa, o alemão competirá na categoria pela terceira equipe diferente em 2013. O piloto, que já defendeu as cores de Williams e Force India, vai guiar desta vez o carro da Sauber.

As constantes trocas de equipe, contudo, parecem não incomodar o piloto. "Nem sempre tive escolha para fazer a mudança, com exceção desta transferência para a Sauber. No fim de 2010, eu fui meio que obrigado a trocar de time. Confrontado com estas situações, você tem que simplesmente aceitar o trabalho que aparecer", afirmou o alemão.

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Na Sauber, Hulkenberg acredita que não deverá ter dificuldades para se adaptar. "Alguns procedimentos nas equipes são parecidos, embora há sempre diferenças nos detalhes, que você tem que se acostumar. Acho que posso dizer que estou em uma nova fase de aprendizado", declarou. "O mais difícil será lembrar o nome de todo mundo. Mas é um processo que leva um pouco de tempo".

Em sua nova equipe, o alemão viverá também uma situação diferente em relação ao seu companheiro de time. Como o mexicano Esteban Gutiérrez é um dos novatos da temporada, Hulkenberg será considerado o líder da Sauber nas pistas do circuito.

O alemão, porém, não acredita que a diferença de experiência pesará em sua responsabilidade. "O fato de as pessoas me apontarem como o líder da equipe não muda muita coisa. Na Sauber, os dois pilotos recebem o mesmo equipamento e o mesmo tratamento. Apenas vou trabalhar duro com Esteban para fazer a equipe crescer".

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McLaren confirma apresentação do novo carro para janeiro
Fórmula 1, McLaren, Temporada 2013
Atlético-MG renova com Richarlyson por mais um ano

Atendendo desejo explícito de Richarlyson, a diretoria do Atlético-MG acertou nesta segunda-feira um novo contrato com o volante. O anterior, que chegaria ao fim agora em dezembro, foi renovado por mais uma temporada, garantindo o jogador no elenco para a disputa do Campeonato Mineiro e da Copa Libertadores de 2013.

A renovação foi discutida nesta tarde em reunião que envolveu o empresário do jogador, Júlio Fressato, e o presidente do clube, Alexandre Kalil. Ali foi acertada a extensão do vínculo para mais uma temporada.

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No clube desde o começo do ano passado, Richarlyson passou por bons e maus momentos, perdendo a titularidade no Brasileirão 2012. O jogador de 29 anos (fará 30 este mês) afirmava que desejava continuar na Cidade do Galo, mas não via interesse da diretoria. Ele chegou a falar em tom de despedida, reclamando que, quando o clube deseja a permanência de um jogador, o procura para falar da renovação.

Mas as boas atuações nas duas últimas rodadas, quando fez um gol diante do Botafogo e se saiu muito bem como titular contra o Cruzeiro fizeram o jogador ter seu nome gritado pela torcida, em reconhecimento. A diretoria também pareceu ter ficado contente com o trabalho dele, tanto que estendeu o vínculo.

Temporada 2013, Atlético-MG, renovação
Hulkenberg diz estar pronto para liderar Sauber em 2013

Após fazer uma temporada discreta na Fórmula 1 neste ano, Nico Hulkenberg viverá uma situação nova em 2013. O piloto alemão vai defender uma nova equipe, a Sauber, e já terá a responsabilidade de liderar o time, afinal seu companheiro de boxes será o jovem mexicano Esteban Gutiérrez, um dos estreantes na categoria.

"Me sinto preparado para liderar. Não é o caso de assumir uma pressão extra, é algo que me motiva ainda mais. Mas, para ser sincero, não acho que meu papel será muito diferente do que eu tive neste ano", afirmou o piloto de 25 anos, que deixou a Force India ao fim da temporada. "Vou apenas me concentrar no meu trabalho para tentar buscar bons resultados".

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Hulkenberg encerrou no GP do Brasil apenas o seu segundo ano como titular de uma equipe da Fórmula 1. Ele defendeu as cores da Williams em 2010, mas não conseguiu manter a vaga na equipe no ano seguinte. Em 2012, o alemão terminou o campeonato na 11ª colocação, com 63 pontos. Seu ponto alto foi liderar a maior parte da tumultuada corrida em São Paulo.

"Vou guardar muitos boas memórias de 2012. No início, precisei de algum tempo para voltar ao ritmo porque passei 2011 fora da disputa. Mas acredito que eu e a equipe obtivemos um bom progresso durante a temporada. Conseguimos desenvolver o carro e melhorar nossa performance. Então, só há coisas boas para serem lembradas", destacou o alemão, em clima de despedida da Force India.

Fórmula 1, Sauber, Temporada 2013, Nico Hulkenberg
Tricolores se reapresentam nesta segunda (10)

Os jogadores do Santa Cruz se reapresentam nesta segunda –feira (10), às 15h, no Arruda, após mais de um mês de férias, visando a preparação para a temporada 2013. A maioria dos atletas pode não comparecer, já que o trabalho de campo ainda não irá iniciar nesta segunda.

O novo treinador do tricolor Marcelo Martelote, anunciado pela diretoria no último sábado (8), também chega ao Arruda nesta segunda.  

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A ideia é que Marcelo aproveite esses primeiros dias de trabalho para conhecer a atual estrutura do clube e se atualizar dos jogadores que o Santa já tem. A programação da pré-temporada será definida nos próximos dias e divulgada à imprensa.

Temporada 2013, Santa Cruz, reapresentação, novo técnico
Bruno Senna se diz 'na batalha' e confia que fica na F1

O brasileiro Bruno Senna ainda não sabe qual será seu futuro em 2013. Depois de perder seu lugar na Williams para o finlandês Valtteri Bottas, o piloto disputa as poucas vagas ainda em aberto nas equipes da Fórmula 1 para o ano que vem. Force India e Caterham aparecem como as principais possibilidades, mas ainda sem confirmação.

"Estamos na batalha até o fim e mesmo quando estava na Williams não desisti, mas sabia que seria difícil continuar lá", declarou o brasileiro, que garantiu não perder o sono com a indefinição. "Dormir nunca foi problema. É sempre assim na Fórmula 1 e todo ano tem muita disputa por assento. Eu tenho ótimos patrocinadores e vamos ver o que acontece."

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Mesmo preferindo não falar em equipes, o próprio Bruno Senna admitiu que Force India e Caterham são suas maiores possibilidades. A equipe indiana até fez boa temporada em 2012, terminando na sétima colocação do Mundial de Construtores, com 109 pontos, enquanto a escuderia da Malásia não foi bem e sequer somou pontos.

O piloto brasileiro, no entanto, garantiu que não seria problema ir para uma dessas equipes. "São muitas variáveis e preciso ver as equipes que têm vagas, entender a situação, e aí fazemos uma aposta. No meu primeiro ano de Williams, a equipe não estava bem, mas melhorou bastante para o outro ano", lembrou.

Nem mesmo a concorrência de outro brasileiro, Luiz Razia, que fez grande temporada na GP2, terminando a competição em segundo, incomoda Bruno Senna. "Ele é meu amigo e fez uma temporada fantástica na GP2", disse o piloto, que admitiu "manter as portas abertas" para outras categorias caso não consiga uma equipe na Fórmula 1.

Temporada 2013, F1, Bruno Senna
F1 antecipa GP e reserva data para 2013 ter 20 provas

O Conselho da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) se reuniu nesta quarta-feira, em Istambul, na Turquia, onde anunciou que abriu espaço para que a temporada de 2013 da Fórmula 1 passe a contar com 20 provas, e não 19 como anunciado anteriormente na divulgação do calendário provisório do próximo ano.

A entidade informou que o GP da Alemanha, inicialmente previsto para acontecer no dia 14 de julho, foi antecipado em uma semana, e o dia 21 do mesmo mês agora foi reservado para "outro evento europeu da F1", que ficará sujeito à aprovação para ser confirmado.

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A abertura de espaço no calendário para a realização de uma 20.ª prova acontece depois o GP da América, em New Jersey, nos Estados Unidos, ter sido oficialmente adiado, no mês passado, de 2013 para 2014. A prova estava agendada para 16 de junho, mas acabou sendo descartada principalmente por causa de razões financeiras, segundo informou Bernie Ecclestone, chefe da F1.

Desta forma, o calendário de 2013 havia sido confirmado com 19 corridas, mas uma novo GP a ser definido em solo europeu deverá deixar a temporada com 20 provas. A cidade de Istambul, palco da reunião do Conselho da FIA nesta quarta, aparece como candidata a preencher o espaço que ficou em branco no calendário da F1, depois de o GP da Turquia ter ficado de fora do calendário deste ano da categoria. Ecclestone, inclusive, já estaria negociando o retorno da prova turca no próximo ano.

OUTRAS MUDANÇAS - O Conselho Mundial da FIA também anunciou outras mudanças em algumas regras e ajustes técnicos para a temporada de 2013 da F1. Entre as principais, destaque para a regulamentação do uso do DRS, a asa móvel, que só será permitido durante os treinos livres nos mesmos lugares pré-determinados pela FIA para a corrida e para as sessões de classificação.

A entidade também aprovou um pequeno acréscimo no peso mínimo dos carros, em medida que visa compensar o aumento do peso dos pneus para o próximo ano. No que compete ao fator aerodinâmico dos carros, a FIA informou que promoverá testes mais rigorosos de deflexão das asas dianteiras, assim como pequenas mudanças na estrutura dos bicos dos monopostos.

Outra mudança relevante anunciada pela FIA nesta quarta foi a eliminação do subsídio da "força maior", que é quando um carro para de forma deliberada na pista durante um treino de classificação para o grid com o objetivo de não consumir o mínimo de 1 litro que precisa ter no tanque para posterior amostragem obrigatória para análise.

Por causa deste tipo de parada, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton foram punidos, respectivamente, nos treinos de classificação dos GPs de Abu Dabi e da Espanha e foram obrigados a largar do fim do grid. Agora, a FIA determinará o quanto de combustível o carro teria usado para voltar aos boxes e adicioná-lo ao mínimo da amostra de 1 litro.

Confira como ficou o novo calendário provisório de 2013 da Fórmula 1:

17 de março - GP da Austrália (Melbourne)

24 de março - GP da Malásia (Sepang)

14 de abril - GP da China (Xangai)

21 de abril - GP do Bahrein (Sakhir)

12 de maio - GP da Espanha (Barcelona)

26 de maio - GP de Mônaco (Montecarlo)

9 de junho - GP do Canadá (Montreal)

30 de junho - GP da Inglaterra (Silverstone)

7 de julho - GP da Alemanha (Nurburgring)

21 de julho - prova a ser definida em solo europeu

28 de julho - GP da Hungria (Hungaroring)

25 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)

8 de setembro - GP da Itália (Monza)

22 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay)

6 de outubro - GP da Coreia (Yeongam)

13 de outubro - GP do Japão (Suzuka)

27 de outubro - GP da Índia (Nova Délhi)

3 de novembro - GP de Abu Dabi (Yas Marina)

17 de novembro - GP dos Estados Unidos (Austin)

24 de novembro - GP do Brasil (Interlagos)

Temporada 2013, F1
GP da Turquia ainda busca retorno em 2013

Por Felipe Bueno, do F1 team

Mesmo fora do calendário provisório do Mundial 2013 de F1, a organização do GP da Turquia ainda tem esperanças de realizar o evento no ano que vem. O circuito de Istambul Park sediou provas da categoria entre 2005 e 2011, e o maior vencedor da pista é o brasileiro Felipe Massa. Ausente por uma temporada, o autódromo agora negocia com Bernie Ecclestone, presidente da FOM (Formula One Management), para retornar em 2013, já que o calendário apresenta uma brecha devido ao cancelamento do GP da América, que aconteceria em New Jersey.

“O senhor Ecclestone quer um contrato de sete anos. Ele me disse que quer US$ 26 milhões para aplicar na corrida, mas também deixou em aberto a possibilidade de fazer um pequeno sacrifício neste valor”, explicou Vural Ak, empresário que detém os direitos sobre o circuito nos próximos 11 anos. “Eu aplicarei US$ 5 milhões de meu próprio bolso, sendo que o governo contribuirá com US$ 13,5 milhões. Portanto, a negociação está travada neste sentido. Estamos na espera de uma decisão positiva do senhor Ecclestone na próxima semana”, afirmou.

Outro ponto negativo da corrida em Istambul é o público, que geralmente deixa a desejar. Para deixar a pista mais movimentada, o empresário promete até etapas de outras competições em Istambul Park. “Garanti a ele o mínimo de 50 mil torcedores na corrida, embora eu espere algo em torno de 80 mil. Além disso, usaremos o circuito para uma etapa do DTM, como já aconteceu no passado, além de outros eventos, incluindo uma nova categoria turca. Esperamos que os eventos automobilísticos tragam dezenas de milhares de pessoas ao circuito”, encerrou Ak.

Fórmula 1, Temporada 2013, GP da Turquia, Felipe Massa
Previsão ruim

Por J. Vicktor Tigre, do F1 team

Em entrevista nesta sexta-feira (30), para o site oficial da McLaren, o chefe de equipe da tradicional escuderia prateada, Martin Whitmarsh, declarou que o início da temporada 2013 pode ser menos competitivo se comparado ao que foi em 2012. Whitmarsh também afirmou que as adaptações de Sérgio Pérez no lugar de Lewis Hamilton e a construção dos novos pacotes aerodinâmicos e de um chassi para o carro do ano que vem vai tomar conta dos investimentos da equipe no começo do ano.

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“Provavelmente nós não vamos ter um bom começo de campeonato em 2013. Isso porque sabemos que Sérgio [Pérez] ainda vai precisar se adaptar ao novo carro e também que os investimentos estão quase todos moldados para a construção de um novo carro e um novo pacote aerodinâmico”, explicou Whitmarsh.

O chefe de equipe da McLaren também admitiu que outras escuderias podem ter problemas com o orçamento em 2013. Uma delas, que Whitmarsh citou seria a Ferrari que pretendeu cortar gastos por conta do investimento no motor V-6 Turbo, que vai começar a valer na F1 a partir de 2014.

“Acredito que duas ou três equipes também devem cortar os custos para o começo de 2013. Assim como nós, eles não devem ter uma boa performance até a metade do campeonato. Todos estão destinando os recursos para os motores V-6 Turbo que vão valer a partir de 2014. Acho que esse ano sim deve ser interessante”, encerrou.

Mc Laren, Martin Whitmarsh, Temporada 2013, F1
Lotus confirma renovação com Raikkonen para 2013

A Lotus anunciou nesta segunda-feira, como já se esperava, a renovação do contrato de Kimi Raikkonen para a temporada 2013 da Fórmula 1. A confirmação da permanência do piloto finlandês na equipe por mais um ano foi feita através da divulgação de um vídeo promocional.

Mesmo sem vencer, Raikkonen é um dos destaques desta temporada da Fórmula 1 e ocupa a terceira colocação no Mundial de Pilotos, com 173 pontos somados em 17 etapas. Ele já subiu ao pódio seis vezes e tem chances, mesmo que apenas matemáticas, de faturar o título deste ano.

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Campeão mundial em 2007, Raikkonen ficou afastado da Fórmula 1 por duas temporadas, quando participou do Mundial de Turismo. Por isso, ao acertar o seu retorno pela Lotus, firmou um acordo em que foram estabelecidos critérios de desempenho neste campeonato para que o contrato fosse renovado. Com desempenho consistente, Raikkonen alcançou essas metas com facilidade.

Se o finlandês já está garantido para a temporada 2013 da Formula 1 na Lotus, seu companheiro de equipe ainda não está definido. O francês Romain Grosjean subiu três vezes ao pódio neste ano, mas se envolveu em diversos acidentes neste ano, incluindo um na largada do GP da Bélgica, que o levou a ser suspenso por uma corrida.

Essa vaga na Lotus é a única das principais equipes da Fórmula 1 que ainda não foi definida. A Red Bull seguirá com Sebastian Vettel e Mark Webber, assim como a Ferrari vai manter Fernando Alonso e Felipe Massa. A McLaren contará em 2013 com Jenson Button e Sergio Pérez, enquanto Lewis Hamilton e Nico Rosberg pilotarão pela Mercedes.

Lotus, renovação do contrato, Kimi Raikkonen, Temporada 2013, Fórmula 1
Grande Prêmio de Nova Jersey não irá acontecer em 2013

A Federação Internacional de Automobilismo alterou a programação oficial da temporada 2013 da Fórmula 1. O Grande Prêmio da América, agendado para o dia 16 de junho em Nova Jersey, nos Estados Unidos, não poderá ser realizado em virtude de problemas contratuais.

Bernie Ecclestone, diretor máximo da F1explicou que não há tempo suficiente para a programação da corrida, já que os responsáveis pelo circuito ainda não apresentaram a documentação necessária.

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"Não vai acontecer no ano que vem. Se eles trouxerem o contrato para nós e ficarmos satisfeitos, a questão é: eles poderiam fazer o trabalho em seis meses? O inverno em Nova York não é bom", alertou Bernie Ecclestone, em entrevista ao site Eurosport.

O Grande Prêmio de Nova Jersey já vinha sendo posto em dúvida, mas apareceu na lista divulgada pela organização durante as últimas semanas.

"Não há muita coisa acontecendo com Nova Jersey. Eles ainda estão correndo atrás, tentando resolver a questão das finanças. Acho que, se de repente eles encontrarem os investidores, daria certo. E eles estão em busca de investidores", completou o dirigente.

                                                                                                                                 

Fórmula 1, Nova Jersey, programação, alterada, Temporada 2013, Bernie Ecclestone
Maldonado pode deixar a Williams no final da temporada

Por Bruno Andrade, do Portal F1Team

Decadente na Fórmula 1, Pastor Maldonado viu seu companheiro de equipe, Bruno Senna, se aproximar da tabela de classificação do Mundial de Pilotos. O venezuelano passou dez corridas sem pontuar. A última vez que entrou na zona de pontuação foi quando venceu pela primeira vez na Fórmula 1, na Espanha.

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Mesmo voltando a conquistar pontos, o piloto da Williams garantiu que não sabe se continuará na escuderia de Grove. “No momento, com certeza, há chances de ir para outras equipes. Mas nós estamos considerando continuar aqui, mas ainda é cedo para falar alguma coisa. Geralmente, a equipe confirma seus pilotos no final da temporada. Então, estamos conversando e negociando”, falou.

Como Maldonado é patrocinado pela PDVSA, a permanência do piloto na Williams é quase certa. “A PDVSA é uma companhia que conheço há muito tempo e vai ser muito bom continuar com eles na Williams porque nós temos um contrato e eles têm apoiado minha carreira desde sempre”, contou. “Na Venezuela todos estão felizes por me ver na F1. Nós vencemos uma corrida neste ano, o que foi incrível para meu segundo ano na categoria”, finalizou.

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Sem pensar em 2013, Massa quer se concentrar nas corridas

Por Bruno Andrade, do Portal F1Team

O futuro de Felipe Massa ainda é incerto, mas o brasileiro garantiu que irá pilotar de forma despreocupada no GP de Suzuka. O ferrarista garante que o bom desempenho que demonstrar nas corridas finais, poderá influenciar na decisão dos dirigentes se irão ou não renovar seu vínculo.

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Sem essa certeza, o vice-campeão de 2008 garantiu que irá correr sem pensar na próxima temporada, mas para obter bons resultados no Japão e ajudar a Ferrari na caçada pelo Mundial de Construtores. “Claro que meu futuro é importante, mas, agora, o resultado é a coisa mais importante. Isso significa que tenho que me concentrar em cada corrida que vier pela frente. Sei o que eu posso fazer, sei qual é o meu talento e o que posso dar à equipe. O melhor plano é correr sem me preocupar com o futuro”, disse.

O traçado do circuito nipônico poderá favorecer a escuderia do Cavalo Rampante e traça metas. “Mesmo que seja difícil, eu adoraria lutar pela pole e pela vitória novamente neste fim de semana. Nosso carro pode ser competitivo em Suzuka, já que há muitas curvas de alta velocidade cujas características casam com o F2012. Fomos competitivos em Silverstone [GP da Grã-Bretanha], sendo que essas duas pistas tem algumas características em comum em termos de acerto de carro”, disse o ferrarista, que ocupa a 14ª colocação do Mundial de Pilotos com 51 pontos.

Ferrari, renovação, Felipe Massa, Temporada 2013
Porta-voz nega que renovação de Massa tenha acontecido

Por Bruno Andrade, do Portal F1 Team

O futuro de Felipe Massa na Ferrari voltou a ser o foco das atenções. Após o jornal suíço “Blick” anunciar a renovação do brasileiro e o próprio piloto revelar que está muito próximo de continuar na escuderia do Cavalo Rampante, o porta-voz da Ferrari afirmou que não tem nada certo entre o vice-campeão de 2008 e o time de Maranello.

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“Não é verdade. Felipe ainda não assinou nada”, disse o mensageiro em entrevista ao jornal espanhol “Marca”. Segundo a notícia, os dirigentes irão esperar ver o desempenho de Felipe nas etapas finais do Mundial.

“La Gazzetta dello Sport” anunciou que Paul di Resta e Nico Hulkenberg estão na mira da Ferrari para substituir o brasileiro, caso a renovação não aconteça. Sebastian Vettel também apareceu na lista para ser companheiro de Fernando Alonso para temporada 2014.

Ferrari, Felipe Massa, Fórmula 1, Temporada 2013
F1 define calendário, mas GP de Jersey segue indefinido

O Conselho da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) definiu nesta sexta-feira, em reunião realizada na cidade de Zurique, o calendário da temporada 2013 da Fórmula 1. Apesar disso, manteve o impasse sobre a realização do GP de Jersey, marcado para o dia 16 de junho.

Esta é a única corrida do calendário de 2013 da Fórmula 1 que não está confirmada. Anteriormente, três outras provas ainda estavam indefinidas para a próxima temporada - os GPs da Coreia do Sul, Cingapura e Alemanha. Agora, estas corridas estão oficialmente garantidas no próximo campeonato.

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O calendário divulgado nesta sexta-feira possui algumas alterações em relação ao provisório, divulgado na semana passada. Os GPs da Coreia e do Japão trocaram de datas e agora serão disputados nos dias 6 e 13 de outubro, respectivamente. O GP da Alemanha foi antecipado em uma semana, para 14 de julho, assim como o GP da Bélgica, agora marcado para 25 de agosto.

A temporada 2013 da Fórmula 1 terá 20 corridas, desde que o GP de Jersey não seja cancelado. O campeonato será aberto no dia 17 de março, quando será realizado o GP da Austrália. Já o GP do Brasil, marcado para 24 de novembro, fechará mais uma vez o campeonato.

Confira o calendário de 2013 ds Fórmula 1:

17 de março - GP da Austrália (Melbourne)
24 de março - GP da Malásia (Sepang)
14 de abril - GP da China (Xangai)
21 de abril - GP do Bahrein (Sakhir)
12 de maio - GP da Espanha(Barcelona)
26 de maio - GP de Mônaco (Montecarlo)
9 de junho - GP do Canadá (Montreal)
16 de junho - GP de Jersey (New Jersey)*
30 de junho - GP da Inglaterra (Silverstone)
14 de julho - GP da Alemanha (Nurburgring)
28 de julho - GP da Hungria (Hungaroring)
25 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
8 de setembro - GP da Itália (Monza)
22 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay)
6 de outubro - GP da Coreia (Yeongam)
13 de outubro - GP do Japão (Suzuka)
27 de outubro - GP da Índia (Nova Délhi)
3 de novembro - GP de Abu Dabi (Yas Marina)
17 de novembro - GP dos Estados Unidos (Austin)
24 de novembro - GP do Brasil (Interlagos)

* prova sujeitas a confirmação

Fórmula 1, calendário, Temporada 2013
Agora é oficial: Hamilton é o novo contratado da Mercedes

Por Paulo Feijó, do Portal F1Team

A informação de que Lewis Hamilton havia assinado um contrato com a Mercedes já havia surgido na noite de ontem (quinta-feira), mas só na manhã desta sexta-feira que a escuderia alemã anunciou oficialmente a contratação do britânico. Hamilton deixará a McLaren no fim da temporada e seu novo cockpit será o da Mercedes, onde fará companhia a Nico Rosberg.

Há algumas semanas, a possível dança das cadeiras envolvendo Hamilton foi confirmada por Eddie Jordan, dono da extinta equipe que levava o seu sobrenome. De acordo com o ex-dirigente, Lewis e Mercedes já haviam acertado as bases do contrato e seria uma questão de tempo para que a equipe anunciasse a sua contratação. Questionado, Hamilton disse que não falaria sobre o assunto no momento e abriu espaço para que as especulações aumentassem.

Apesar da eminente saída do britânico, a McLaren ainda mantinha a esperança de renovar o contrato com o seu “prata da casa”. Por sinal, as informações no paddock eram de que o time de Woking havia aumentado o salário de Hamilton para tentar convencê-lo a ficar. Mas parece que a tentativa não surtiu efeito.

Ontem, o jornal britânico ‘The Telegraph’ publicou que Lewis já havia assinado contrato com a Sauber. Logo em seguida, a McLaren anunciou a contratação de Sergio Perez, que vem se destacando em 2012 guiando o carro da Sauber. E na manhã desta sexta-feira, a Mercedes emitiu um comunicado oficial confirmando a contratação de Lewis Hamilton, que defenderá a equipe nas próximas três temporadas.

Na nota, o campeão de 2008 demonstrou estar bastante animado com a transferência e destacou a grandeza da Mercedes. ”Agora é hora de assumir um novo desafio e estou muito animado para começar um novo capitulo na minha carreira na F1 com a equipe Mercedes”, disse.

“A Mercedes possui uma história incrível no automobilismo, juntamente com a paixão de vencer, que é algo que eu compartilho também. Juntos, podemos crescer e enfrentar esse novo desafio. Acredito que posso ajudar as Flechas de Prata a alcançar o topo e conquistar um campeonato mundial”, complementou Hamilton.

O chefe da escuderia alemã, Ross Brawn, também não escondeu a sua felicidade com a contratação de um dos melhores pilotos do atual grid da Fórmula 1. Para ele, a chegada de Hamilton comprova o comprometimento da Mercedes com a Fórmula 1 e a ambição da equipe na categoria.

“Estou muito contente em receber Lewis Hamilton em nossa equipe. A chegada de um piloto com o calibre de Lewis é uma prova do quanto a Mercedes está comprometida com a F1. Além disso, me orgulho de ver que Lewis também compartilha da nossa visão e da nossa ambição com relação ao sucesso das Flechas de Pratas. Acho que a combinação entre Lewis e Nico será emocionante e estou ansioso para ver isso”, concluiu.

Com a chegada de Lewis, o alemão Michael Schumacher pode deixar a Fórmula 1 pela segunda vez. O heptacampeão tem contrato com a Mercedes até o fim da temporada e a equipe não se pronunciou sobre o seu futuro. Alguns rumores dão conta de que Schumi poderá aparecer como substituto de Sergio Perez, na Sauber, mas nada foi confirmado por nenhuma das partes.

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