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Começa nesta segunda-feira (3) a vistoria nos veículos que prestam serviço de transporte escolar na capital, de acordo com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP). A inspeção vai até o dia 28 de julho, das 8h às 14h, na sede da Semob, localizada no km 25 da BR-230, Cristo Redentor. O atendimento seguirá um cronograma por ordem de registro do veículo.

As inspeções acontecem semestralmente nos 437 veículos cadastrados, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), art.136 inciso II. E são avaliados um total de 40 itens do veículo, incluindo itens de segurança, equipamentos obrigatórios, higiene e conforto (faroletes, sinaleiras, bancos, forros, funilaria, pintura, tacógrafo, extintor, pneus, cintos de segurança, trava das portas, buzina, para-brisa etc). Faixas laterais e traseiras também são verificadas para estarem de acordo com as normas que regulamentam o serviço.

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Durante o processo são verificados os documentos do veículo e do condutor (carteira nacional de habilitação, alvará de licença da permissão, certificado de registro e licenciamento com seguro obrigatório, certificado de verificação do tacógrafo, certificado de curso de condutor escolar), conforme Resolução do Contran 168/2004, crachás do permissionário, seus auxiliares, acompanhante e motorista auxiliar.

A taxa fixa cobrada pela vistoria é de R$ 66,68. Em casos de descumprimento da data programada no calendário, será cobrada uma multa no valor de R$ 25,01. O permissionário deve seguir o período de vistoria determinado pelo órgão gestor, mas pode também antecipar a inspeção. Os transportes não aprovados tem um prazo compatível com o tipo de irregularidade encontrada no veículo para sanar o problema. No entanto, os itens referentes à segurança e equipamentos obrigatórios devem ser regularizados imediatamente, caso contrário o permissionário fica impedido de prestar o serviço.Depois de aprovado, o veículo recebe um selo adesivo na cor azul, correspondente à vistoria do segundo semestre do ano, que é afixado no para-brisa dianteiro.

Em João Pessoa, pelo menos seis mil crianças e adolescentes são transportados por dia em veículos escolares. Seguindo recomendações da Semob, os responsáveis devem procurar informação junto à Divisão de Transportes (DTRA) 3218-9350, antes de contratar o serviço, para saber se o veículo está devidamente cadastrado e regularizado. Sérgio Murilo, chefe da Seção de Fiscalização de Transporte Público, informa que no início das aulas realizará operação intensiva e contínua com uma equipe de agentes de mobilidade urbana para coibir o Serviço de Transporte de Escolares irregular no entorno dos estabelecimentos de ensino. Para mais informações ou reclamações: 0800 281 1518/3218-9330 e 3218-9335.

 

Vistorias de veículos de transporte escolar

1ª SEMANA : DE 03 A 07/07/2017

DIA                 REGISTROS

03                    DE 0001 A 0020

04                    DE 0021 A 0040

05                    DE 0041 A 0060

06                    DE 0061 A 0080

07                    DE 0081 A 0100

2ª SEMANA : DE 10 A 14/07/2017

10                    DE 0101 A 0120

11                    DE 0121 A 0140

12                    DE 0141 A 0160

13                    DE 0161 A 0180

14                    DE 0181 A 0200

3ª SEMANA : DE 17 A 21/07/2017

17                    DE 0201 A 0220

18                    DE 0221 A 0240

19                    DE 0241 A 0260

20                    DE 0261 A 0280

21                    DE 0281 A 0300

4ª SEMANA : DE 24 A 28/07/2017

24                    DE 0301 A 0320

25                    DE 0321 A 0340

26                    DE 0341 A 0360

27                    DE 0361 A 0390

28                    DE 0391 A 0437    

Motoristas de vans escolares fizeram um protesto nesta terça-feira, 31, em frente ao prédio da Prefeitura de São Paulo, no Viaduto do Chá, região central da cidade.

Os manifestantes protestaram contra as novas medidas estabelecidas para o transporte escolar. O protesto contou com cerca de 300 pessoas. Os motoristas afirmam que as novas regras impostas pela prefeitura afetam a gratuidade do transporte.

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A administração municipal afirmou que as mudanças não implicam em cortes na gratuidade e que está analisando o cadastramento de alunos agora, antes da volta às aulas.

A prefeitura recebeu uma comissão dos manifestantes na manhã desta terça-feira.

Com o apoio de ONGs e associações de moradores da capital paulista, motoristas de vans escolares fizeram uma manifestação nesta sexta-feira, 20, em frente à Prefeitura de São Paulo, no centro da cidade.

Os manifestantes dizem que a prefeitura cortou 80% das vans escolares de graça da rede municipal. A assessoria de imprensa da prefeitura afirmou que as regras para o transporte escolar de graça não mudaram, crianças que moram a mais de 2 quilômetros de distância da escola ou que encontram dificuldades físicas entre a residência e a escola têm direito ao transporte gratuito.

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Uma comissão de manifestantes entrou no prédio para negociar com o subsecretário de Relações Governamentais, Milton Flávio. Na saída, afirmaram que ocorrerá um novo protesto na semana que vem.

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE) iniciou na última segunda-feira (2) a inspeção obrigatória de transporte escolar de 2017. O intuito é verificar se o condutor e o veículo estão de acordo com os requisitos necessários para realizar o trabalho. Isto dará um selo de qualidade com validade até o mês de julho, quando ocorre a próxima vistoria. 

Para quem realiza esse tipo de serviço, é necessário se dirigir à Unidade de Táxis e Coletivos (DUAT), localizada na Avenida Professor Joaquim Cavalcanti, 859, no bairro da Iputinga, às margens da BR 101. Já no interior, os condutores devem ir até uma das 23 Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans) Especiais. A vistoria será realizada até o próximo dia 27, de acordo com as placas dos veículos.

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É preciso realizar o pagamento da taxa cobrada anualmente de Registro e Autorização de Transporte Escolar de R$ 136,98. Além disso, o condutor deve ser habilitado nas categorias "D" ou "E" e ter idade acima de 21 anos. O Detran-PE ainda aponta para a necessidade de que o motorista tenha sido aprovado em um curso especializado e não ter cometido infrações grave ou gravíssimas nem ser reincidentes em infrações médias durante os últimos 12 meses. 

Calendário

Entre os dias 2 a 6 de janeiro, os veículos com placas terminadas em 1 e 2 terão atendimento. Já os transportes com placas 3, 4 e 5 serão recebidas do dia 9 até 13 de janeiro. Veículos cuja placa é terminada em 6, 7 e 8 terão vistoria do dia 16 a 20. E, por fim, os carros com emplacamento finalizado em 9 e 0 têm reservado os dias 23 a 27. Os condutores devem se dirigir à Unidade de Táxis e Coletivos (DUAT), das 14h às 16h.

Documentação necessária

O Detran-PE detalha que o condutor deve ter em mãos os seguintes documentos:

- Requerimento padrão preenchido, datado e assinado pelo proprietário;

- Certificado de Registro do Veículo (CRV), original e cópia;

- Certificado de Registro do Veículo (CRLV) do exercício quitado original e cópia;

- Carteira de Identidade e CPF, originais e cópias;

- CNH (categoria D ou E) original e cópia;

- Certidão negativa de Antecedentes criminais estadual ou federal;

- Cópia do CGC com validade (pessoa jurídica);

Requisitos para aprovação do veículo

O órgão indica quais são os pontos analisados e que possuem obrigatoriedade de cumprimento para que o veículo seja aprovado. Confira:

- Registro como veículo de passageiros;

- Equipamentos obrigatórios em ordem;

- Pintura de faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das partes laterais e traseiras da carroceria, com dístico ESCOLAR em preto, sendo que, em caso de veículo de carroceria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas;

- Equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e de tempo (Tacógrafo) e certificado do Tacógrafo (Inspecionado pelo INMETRO);

- Lanterna de luz branca, fosca ou amarela disposta nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha disposta na extremidade superior da traseira;

- Cintos de segurança em número igual à lotação;

- Todos os veículos destinados a Transporte Escolar devem possuir dispositivo de visibilidade dianteira e traseira, que podem ser espelhos retrovisores ou câmera de monitoramento.

Com informações da assessoria

O Ministério Público Federal (MPF) enviou uma representação ao Tribunal Regional Federal da 5ª Região (TRF5) pedindo que o órgão aceitasse a denúncia contra o prefeito de Bonito, Ruy Barbosa (PSB), acusado de irregularidades na aplicação de recursos destinados à manutenção da educação. O documento foi divulgado nesta sexta-feira (19). 

De acordo o MPF, em fevereiro deste ano o TRF5 recebeu uma denúncia de que o gestor estava utilizando veículos velhos, com ano de fabricação em discordância com a legislação e impróprios para a locomoção de pessoas, como caminhonetes e caminhões, para o transporte escolar municipal. A situação descumpre as normas contidas no Código de Trânsito Brasileiro e a legislação que disciplina o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE).

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Desde a acusação, o MPF observou também vários indícios de que houve irregularidades nas prorrogações dos contratos de prestação de serviço de transporte escolar. Por exemplo, o contrato proveniente da Concorrência 02/2009, com vigência de 12 meses e valor mensal de R$ 144.920,37, sofreu três aditamentos com sucessivos reajustes, chegando a R$ 187.279,20. Com isso, o valor inicial sofreu um aumento acima dos 25% permitidos pela legislação. 

Além disso, o FNDE informou que o município deixou de prestar contas dos recursos referentes aos exercícios de 2011 a 2013, razão pela qual teve suspenso o repasse das verbas no final de 2013.

Na manhã desta sexta-feira (15) motoristas de transportes escolares realizaram manifestação em desaprovação às novas normas técnicas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) que visa uniformizar os veículos.

Em contrapartida, o Ministério das Cidades emitiu uma nota em que aponta não existir “nenhuma proposta de mudança de normas de padronização de veículos de transporte escolar em tramitação no Denatran ou Contran”.

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E o material segue detalhando que “o que há é um estudo do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação - FNDE, órgão ligado ao Ministério da Educação em conjunto com a Associação Brasileira de Normas Técnicas -  ABNT,  com previsão para consulta pública, a ser publicado como regra, ou seja, sem força impositiva”.

Além disso, como ainda não já definição sobre essa mudança de regra, “informamos que se o referido estudo vier a ser apresentado como proposta para resolução do CONTRAN, seguirá todos os trâmites regimentais de análise e votações necessárias a avaliação da melhor deliberação para a sociedade”.

A padronização da frota de veículos que transporta crianças e adolescente é tema de mais um protesto na capital pernambucana. Motoristas de transporte escolar da Região Metropolitana do Recife (RMR) realizaram uma mobilização na manhã desta sexta-feira (15), no bairro do Recife Antigo, em desaprovação da nova norma técnica da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), que visa uniformizar os veículos.

Com os veículos estacionados nas proximidades do Marco Zero, os motoristas levaram faixas e cartazes para protestar contra a nova medida. Para o presidente do Sindicato do Transporte Escolar de Pernambuco, José Bezerra, caso a nova norma comece a vigorar, os prejuízos serão diversos. Atualmente, de acordo com o sindicato da categoria, são 1,200 veículos cadastrados para realizar o transporte escolar em Pernambuco e 680 no Recife.

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"A uniformização dos veículos vai complicar muito a nossa vida. O novo modelo de carro custa em torno de R$ 220 mil e nem todo mundo tem condições para trocar o carro. Além disso, com a padrão de um carro maior, teremos ainda mais dificuldades com a mobilidade no Recife e nas Zona Rural, em que os acessos às estradas não são fáceis", explicou Bezerra.

Outra pauta reivindicada no protesto dos motoristas é de que a fiscalização aos condutores clandestinos seja mais rigorosa. "Existem muitas pessoas que não são treinadas e que não pagam os devidos impostos que fazem o nosso trabalho e colocal em risco a vida das crianças", afirmou o presidente do sindicato. 

A nova norma da ABNT prevê que os carros do transporte escolar em todo território nacional sejam padronizados em um mesmo veículo, no estilo do micro ônibus. Na prática, motoristas do Brasil deixariam de utilizar vans, doblôs e até kombis para realizar o transporte escolar. "Não queremos que isso nos seja imposto. Tem que ter um diálogo com a categoria porque nosso custo irá aumentar muito se tivermos que trocar os carros, o que vai prejudicar ainda mais os pais das crianças que pagam a nossa mensalidade", concluiu Bezerra.

 

A Polícia Federal, em conjunto com o Ministério Público Federal e a Controladoria-Geral da União, deflagrou nesta quinta (5) a Operação Imperador, com o objetivo de investigar esquema de fraudes em contratos de transporte escolar, em municípios baianos.

São investigados o atual gestor do município de Riacho de Santana, Tito Eugênio Cardoso de Castro (PDT), o seu chefe de gabinete, um vereador, proprietários de fato das empresas envolvidas e o contador que auxiliava a organização criminosa na constituição fraudulenta das pessoas jurídicas.

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Policiais federais deram cumprimento a três mandados de prisão preventiva, a onze mandados de busca e apreensão e a cinco mandados de medidas cautelares, nas cidades de Guanambi, Tanque Novo e Riacho de Santana.

As investigações, iniciadas em 2014, apuraram a existência de fraudes em contratos de transporte escolar, celebrados entre prefeituras baianas e empresas abertas em nome de 'laranjas'. Os verdadeiros beneficiários das verbas públicas federais eram o prefeito da cidade, parentes e pessoas próximas a ele. Esse esquema perdurou por seis anos (de 2009 a 2015).

Dentre as medidas cautelares impostas ao gestor público, incluem-se a suspensão do exercício da função pública, a suspensão de exercício de atividade econômica, a proibição de acessar as dependências da Prefeitura Municipal ou qualquer repartição pública municipal de Riacho de Santana, além da proibição de contratar com o Poder Público, direta ou indiretamente.

Os investigados responderão pelos crimes de responsabilidade, fraude à licitação, lavagem de dinheiro, crime organizado, associação criminosa e peculato. As penas máximas, se somadas, podem chegar a mais de 30 anos de reclusão.

Com informações da Agência PF de Notícias

Motoristas do transporte escolar de Pernambuco fazem um protesto na manhã desta sexta-feira (29) na Avenida Boa Viagem, na Zona Sul do Recife. A categoria estaciona dezenas de veículos em uma das faixas da via e realiza uma panfletagem no local.

Segundo o integrante do Sindicato do Transporte Escolar do Estado de Pernambuco (Sintespe) Augusto Noblat, muitos pais não têm informação sobre os motoristas escolares clandestinos. “Por isso estamos fazendo essa panfletagem e pedindo uma maior fiscalização dos motoristas clandestinos. Também estamos pedindo que liberem o corredor exclusivo de ônibus para o transporte escolar e a área de embarque e desembarque nas escolas para nossos veículos”, complementa.

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Com o intuito de garantir a segurança dos alunos que utilizam o serviço de transporte escolar, o Ministério Público Federal (MPF) em Petrolina/Juazeiro fez exigências para evitar irregularidades.

Baseado no Código de Trânsito Brasileiro e do Conselho Nacional do Trânsito (Contran), o órgão expediu recomendação aos prefeitos e secretários de Educação dos municípios pernambucanos de Petrolina e Santa Maria da Boa Vista e dos baianos de Campo Alegre de Lourdes, Pilão Arcado e Uabá.

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Entre as recomendações do MPF, que os veículos escolares com mais de dez anos de uso não circulem, possuam cinto de segurança para todos os passageiros e sejam submetidos à inspeção semestral no Detran para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança. Ainda está entre as exigências a obrigatoriedade de que os veículos tenham equipamento registrador de velocidade e tempo, bem como lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha na extremidade da parte traseira.

Já para os motoristas, estes devem ter sido aprovados em curso especializado, de acordo com regulamentação do Contran. Veículos precisam ter pintura de faixa horizontal na cor amarela, com o nome “Escolar” em preto; no caso de veículos de carroçaria pintada de amarelo, as cores devem ser invertidas.

A contar do recebimento das recomendações, os gestores terão um prazo de 90 dias para informarem se as determinações foram acatadas e quais medidas serão tomadas. Caso não seja cumprido, o MPF irá tomar medidas cabíveis. 

Com informações da assessoria

O presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Alberto Angerami, disse nesta quarta-feira (28) que o prazo que obriga os motoristas de transporte escolar a equiparem seus veículos com cadeirinhas e assentos de elevação para crianças até dez anos deve ser adiado. A Resolução 533 começaria a valer a partir de 1º de fevereiro de 2016.

“Os transportadores não precisam tomar providências de forma açodada”, afirmou Angerami durante audiência pública conjunta das Comissões de Educação e de Serviços de Infraestrutura do Senado. Ele acrescentou que, na próxima reunião colegiada do Conselho, marcada para 17 de novembro vai propor o adiamento das medidas fixadas na resolução.

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Na mesma audiência pública, representantes de motoristas de transporte escolar disseram que não têm como cumprir a exigência do Contran. A senadora Marta Suplicy (PMDB-SP) protocolou Projeto de Decreto Legislativo (374/2015) que susta as resoluções do Contran números 533 e 541, ambas de 2015, que obrigam os transportadores escolares a equiparem seus veículos com cadeirinhas e assentos de elevação.

“Ouvimos aqui: zero em fatalidade, muito poucos acidentes e sem lesões graves [quando acontecem são, geralmente, em transporte irregular], veículos seguros e vistoriados, velocidade reduzida – andam a 30 km/hora. Os dados estão aí, disponíveis. Me parece justo o que os transportadores pedem: serem ouvidos nos fóruns de discussão [do Contran, Denatran, Ministério da Educação], antes de qualquer resolução”, observou Marta.

A senadora avaliou ainda que, se os transportadores escolares tivessem sido ouvidos, talvez não tivessem sido adotadas medidas incompatíveis com a realidade. Além de pedirem o fim da exigência das cadeirinhas os motoristas escolares pediram apoio para que eles tenham incentivos fiscais como financiamentos para a renovação de frota, com juros baixos e condições vantajosas, a exemplo do que acontece com os taxistas.

A Procuradoria da República em Pernambuco (PRPE) divulgou, nesta quarta-feira (21), o encaminhamento de documento que cobra uma maior fiscalização sobre o uso de veículos de transporte escolar no Estado. O ofício foi formalizado no Fórum Pernambucano de Combate à Corrupção (Focco), através do Grupo de Trabalho Transporte Escolar, que contém representantes do Ministério Público Federal (MPF), do Estado (MPPE), Polícia Militar de Pernambuco, entre outros. 

Assinado pela procuradora da República Natália Lourenço Soares, coordenadora do GT, o documento visa servir como guia para que sejam evitados desvios de finalidades na utilização dos veículos adquiridos ou custeados com verbas federais. A orientação é para que os veículos cumpram a função de ser utilizados exclusivamente por estudantes matriculados nas escolas públicas de ensino básico e em instituições de educação superior. 

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Há denúncias de que tais veículos são usados para outros serviços, como transporte de pacientes para hospitais públicos e de grupos religiosos e artísticos. São alvos do documento veículos adquiridos através do Programa Caminhos da Escola, Programa Nacional de Apoio ao Transporte Escolar (PNATE) ou pelo Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb). 

A Polícia Federal deflagrou uma operação ontem em Pernambuco para investigar um processo de licitação fraudulento na contratação de empresas para o transporte escolar nos municípios de Glória do Goitá, Limoeiro e Passira. As suspeitas de fraude podem chegar a R$ 50 milhões nos últimos quatro anos com a verba do PNATE.

As empresas investigadas são AG Serviços e Locação de Veículos e A.R.Resendis. E existe uma série de irregularidades como pagamentos em duplicidade, licitação de cartas marcadas, empresas de fachada e sem autorização para realizar trabalhos de terceirização e muito menos prestar serviços de transporte escolar.

Os mandados foram expedidos pelo Tribunal Regional Federal da 5ª Região e a operação será conduzida pela Polícia Federal em conjunto com a Controladoria Geral da União e a Delegacia de Repressão aos Crimes Financeiros e Desvio de Recursos Públicos.

Num cenário de crise como o que vivemos é inadmissível que gestores públicos municipais participem ou compactuem com esse tipo de procedimento. Colocando em xeque um serviço de suma importância para os estudantes carentes e consequentemente aqueles que mais precisam do amparo do poder público.

Todo tipo de corrupção deve ser punido com os rigores da Lei, mas aqueles que prejudicam o bom funcionamento da saúde e da educação devem pagar pelos seus crimes com o maior rigor possível, porque além dos crimes que cometem, tem o agravante da desumanidade. Os prefeitos dos municípios envolvidos são: Tiago Cavalcanti (Limoeiro), Severino Silvestre (Passira) e Zenilto Miranda (Glória do Goitá).

Flores – O ex-prefeito  de Flores Marcone Santana (PSB) desponta como o favorito nas pesquisas de intenção de voto para as eleições de 2016. Marcone enfrentará a atual prefeita Soraya Murioka (PR), que buscará à reeleição. O município fica no sertão do Pajeú, a 394 quilômetros da capital pernambucana.

Itambé – O prefeito de Itambé Bruno Ribeiro (PSB), diante do cenário de crise econômica que se instalou no Brasil, decidiu fazer uma série de cortes no custeio da máquina pública, chegando a reduzir o seu próprio salário em 20%. As medidas tomadas pelo gestor municipal tiveram ampla aprovação da população de Itambé.

Troca – O prefeito de João Pessoa Luciano Cartaxo decidiu sair do PT por conta da crise política que afeta a imagem do partido. Cartaxo optou pelo PSD para buscar a reeleição em 2016. Ele era o único prefeito do PT nas nove capitais do Nordeste e agora será liderado do ministro das Cidades Gilberto Kassab, presidente nacional do PSD.

Aliança – Além da mudança do PT para o PSD, o prefeito Luciano Cartaxo pode se aliar ao senador Cássio Cunha Lima (PSDB) a fim de enfrentar o candidato indicado pelo governador Ricardo Coutinho (PSB) nas eleições do ano que vem a prefeito de João Pessoa. A relação entre o prefeito e o governador não era das melhores nos últimos meses.

RÁPIDAS

Hub – O governador Paulo Câmara saiu bastante animado da reunião que teve ontem em São Paulo com a cúpula da Latam, que pretende implementar um centro de conexões no Nordeste. Acompanharam o governador os secretários Felipe Carreras, Thiago Norões e Márcio Stefanni, os senadores Douglas Cintra e Humberto Costa, os deputados federais Fernando Monteiro e Luciana Santos e o deputado estadual Aluisio Lessa.

Mercadante – A batata do ministro da Casa Civil Aloizio Mercadante está assando. Com dificuldade de diálogo com o Congresso Nacional, Mercadante pode deixar a articulação política para Katia Abreu ou Ricardo Berzoini.

Inocente quer saber – Luciana Santos convencerá o PSB a desistir da candidatura de Antonio Campos a prefeito de Olinda?

Na manhã desta quinta-feira (17), a Polícia Federal cumpriu mandados de busca e apreensão nas prefeituras de Limoeiro e Passira, no Agreste de Pernambuco, e de Glória do Goitá, na Mata Norte. As três estão sendo investigadas por fraudes nos processos de licitação para contratar serviços de transporte escolar, através de convênios com o Ministério da Educação (MEC). 

De acordo com a Polícia Federal, a Operação Carona – como esta sendo intitulada a ação – cumpriu 15 mandados de busca e apreensão nas três cidades. Ninguém foi preso. Ainda segundo a PF a investigação iniciou em 2014, após uma série de denúncias anônimas. Os mandados estão sendo cumpridos no Recife (01), em Caruaru(01), Serra Talhada(01), Carpina(02), Limoeiro(03), Glória do Goitá(05) e Passira (02).  

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Duas empresas A.R RESENDIS e A.G SERVIÇOS estariam envolvidas com as fraudes e, antes mesmo de o processo de licitação ser instaurado pelas prefeituras, elas já estavam escolhidas para prestar os serviços. Elas teriam recebido de forma fraudulenta nos últimos 4 anos, valores acima de R$ 50 milhões de reais.

Em Glória do Goitá, de acordo com informações repassadas por moradores da cidade, a Polícia Federal esteve na casa do prefeito Zenilto Miranda (PTB) e do vereador Marcos Preto. Segundo a PF, uma das testemunhas que trouxe notícias dos crimes perpetrados na cidade, sofreu atentado no dia 10 de junho e, por isso, está inserida dentro do programa de proteção à testemunhas. Ela era funcionária da Prefeitura e depois que foi demitida passou a denunciar os fatos.

Os mandados de busca e apreensão foram expedidos pelo Tribunal Regional Federal da 5ª Região e a operação é conduzida em conjunto pela PF, a Controladoria Geral da União e a Delegacia de Repressão aos Crimes Financeiros e Desvio de Recursos Públicos.

O Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (DETRAN-PE) resolveu prorrogar as vistorias dos transportes escolares até o dia sete de agosto. Todos os veículos escolares de Pernambuco devem passar pela fiscalização, e aqueles que não fizerem estarão sujeitos a uma multa de R$ 127,69. Os que se enquadrarem nas exigências do órgão vão receber um selo de certificação.

Na vistoria será analisada a documentação dos condutores e condições dos veículos. Na Região Metropolitana do Recife (RMR) o local de vistoria é na unidade de táxis e coletivos, que fica na margem da BR-101. Quem mora no interior do Estado deve procurar uma das 24 circunscrições regionais de trânsito.

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Os proprietários e motoristas de transporte escolar devem ficar atentos ao calendário de inspeção. Até o dia 31 de julho será realizada a vistoria semestral obrigatória em 1571 veículos do Estado.

Na Região Metropolitana do Recife (RMR), a inspeção será realizada na Unidade de Taxi Coletivo do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), das 8h às 16h. Já a vistoria dos transportes do interior do Estado será realizada nas 24 Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans), das 8h às 13h.

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O Detran-PE lembra que para realizar o procedimento não é necessário fazer agendamento online. Sendo aprovado pela vistoria, o veículo receberá um selo de certificação.

Confira abaixo o calendário da vistoria: 

Confira os critérios de aprovação:

Para o veículo

Estar registrado na categoria de passageiro

Apresentar uma faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura em toda a extensão das partes laterais e traseira do veículo, com o nome ESCOLAR em preto. No caso de veículo de carroceria pintada na cor amarela, as cores devem ser invertidas.

Possuir equipamento registrador instantâneo de velocidade (Tacógrafo), bem como o certificado do tacógrafo (inspecionado pelo INMETRO)

Possuir Lanterna de luz branca, fosca ou amarela disposta nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha disposta na extremidade superior da traseira.

Possuir cintos de segurança em número igual à lotação.

Possuir dispositivo de visibilidade dianteira e traseira, que podem ser espelhos retrovisores ou câmera de monitoramento.

Possuir os demais equipamentos obrigatórios estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).

 

Para o condutor

Ter mais de 21 anos e estar habilitado nas categorias "D" ou "E"

Ter sido aprovado em um curso especializado e não ter cometido quaisquer infrações grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos 12 meses.

 

Documentos Necessários

Certificado de Registro do Veículo, o CRV (recibo do veículo)

Certificado de Registro e Licenciamento Veicular (CRLV) do ano vigente

Carteira de Identidade e CPF

CNH (categoria D ou E) dentro do prazo de validade

Certidão negativa de Antecedentes criminais estadual ou federal

Certificado de aprovação do condutor no curso de Formação de Condutor de Transporte Escolar

No caso de veículo de empresa apresentar também cópia do CGC dentro da validade

No caso de veículos registrados em Recife, Caruaru, Jaboatão dos Guararapes, Camaragibe e Petrolina, apresentar também documentação que comprove regularidade junto à Prefeitura.

Com informações da assessoria

 

A resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que exige o uso de cadeirinhas para crianças de até sete anos e meio em transporte escolar e que deve vigorar no início de 2016, é motivo de insatisfação para os motoristas. De acordo com eles, os veículos não são adaptados para comportar o assento e as crianças podem ficar sem transporte.

"Há um consenso entre os motoristas de que a resolução vai interferir no transporte de crianças nesta idade. Se algo vira uma regra passível de multa e não temos como cumpri-la, o jeito parece ser deixar de transportar essas crianças", disse o vice-presidente do Sindicato dos Transportes Escolares do Distrito Federal, Albenir Nogueira. "Estamos tentando negociar. Estamos nos articulando para conseguir um encontro com o presidente do Contran a fim de mostrar as dificuldades dos motoristas em seguir a norma. Eu tenho certeza de que ele vai ver que realmente não é possível seguir a orientação”, avaliou Albenir.

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Os motoristas reclamam que os carros não estão preparados para receber o assessório. Eles pontuam, por exemplo, a dificuldade em adaptar o cinto de segurança com três pontas, e não apenas as duas atuais, e que falta espaço para guardar as cadeiras quando estiverem transportando alunos mais velhos.

A resolução, publicada na quarta-feira (17), exige que crianças de até sete anos e meio sejam transportadas em cadeiras próprias à idade nos veículos escolares. A decisão não se aplica ao transporte coletivo, aos de aluguel, aos de transporte autônomo de passageiro, como táxis, e aos demais veículos com peso bruto total superior a 3,5 toneladas. A regra vale para carros de passeio desde 2010.

A Agência Brasil procurou o Contran, mas até a publicação desta matéria não houve resposta.

A resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que obriga os veículos de transporte escolar a instalar cadeirinhas de bebê para crianças até sete anos e meio, deverá ser publicada nos próximos dias.  

Esta decisão foi tomada na última quarta-feira (17) e obriga que as crianças de até um ano devam ser transportadas em bebê-conforto. Já as que possuem entre um e quatro anos, precisam estar em cadeirinhas com encosto e cinto próprio. No caso das crianças de quatro a sete anos devem usar a elevação nas cadeiras para que o cinto de segurança do veículo fique localizado na altura do pescoço. 

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Condutores dos 1.500 veículos de transporte escolar de Pernambuco devem ficar atentos. Começa nesta segunda-feira (5) a primeira vistoria semestral de 2015 para esse tipo de automóvel. O procedimento segue até o dia 30 de janeiro.

Diferentemente dos últimos anos, desta vez a vistoria na Região Metropolitana do Recife (RMR) será realizada de segunda a sexta, das 13h15 às 16h15. Para os veículos da RMR, a inspeção ocorre na Unidade de Táxis e Coletivos (DUAT), localizada às margens da BR 101, no sentido Dois Irmãos-Aeroporto.

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No interior do Estado, os veículos são vistoriados em uma das 23 Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans) Especiais, das 8 às 13h. Existem Ciretrans nos municípios de Caruaru, Petrolina, Vitória de Santo Antão, Garanhuns, Arcoverde e Afogados da Ingazeira. 

O Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) alerta que para a vistoria de transporte escolar não existe agendamento online. O cidadão deve se dirigir diretamente ao ponto de atendimento para realizar o procedimento.

Até o próximo dia 15 de agosto os 129 transportes escolares de Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife (RMR), devem ser recadastrado. O serviço está sendo realizado das 8h às 12h, de segunda a sexta-feira, na sede da Secretaria Executiva de Mobilidade (SEMOBIL).

Com essa medida, a gestão municipal pretende realizar o levantamento do número de veículos que compõem a frota dos transportes escolares, além de regularizá-los e conhecer os proprietários, condutores e seus auxiliares.

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O atendimento é por ordem de chegada e o número de veículos atendidos por dia não pode ultrapassar os 15. O valor do recadastramento é de R$ 30 por veículo. Quem não realizar o cadastramento ficará irregular, podendo ter o veículo apreendido.

Com informações da assessoria

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