Nesta sexta-feira (27), enquanto caminhavam às margens da BR-232, no município de São Caetano, no Agreste de Pernambuco, dois carroceiros encontraram uma mochila caída na pista que continha R$ 7 mil, talões de cheque e aparelhos eletrônicos. Ainda na sexta, os homens devolveram todo o material encontrado ao proprietário e, em troca da boa ação, receberam uma proposta de trabalho.

Os dois homens que devolveram a mochila, trabalham recolhendo materiais recicláveis e quando informaram em conversa com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) que estavam passando pela rodovia, quando avistaram uma bolsa escura cair de uma caminhonete em movimento. Eles contaram que esperaram pelo retorno do veículo, mas como ninguém retornou para buscar a mochila, eles a colocaram dentro da carroça e seguiram para casa. 

Os carroceiros disseram que no fim do dia, começaram a selecionar o que haviam recolhido de material durante a jornada de trabalho. Quando abriram a bolsa, eles se assustaram com o que havia dentro: dinheiro, celular, tablet, óculos escuros e três talões de cheque em branco. Com a descoberta, eles procuraram o pastor de uma Igreja, que os orientou a procurar o posto da PRF de São Caetano.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, os policiais encontraram um cartão de visitas dentro da mochila e entraram em contato com o dono de uma empresa de engenharia, que descreveu tudo o que havia na bolsa. Após perceber que seu material tinha sido entregue à Polícia, o proprietário da mochila ficou aliviado, mas como já havia seguido viagem, fez contato com um funcionário da empresa, que foi até a PRF para reaver os pertences.

Em 2016, com o Brasil vivendo uma situação delicada em sua economia e a taxa de desemprego em alta, a atitude honesta dos catadores foi muito bem vista tanto pela Polícia e pelo dono da mochila. Em forma de agradecimento, os carroceiros foram recompensados pelo ato e o engenheiro disse que vai tentar conseguir uma oportunidade de emprego para eles na próxima segunda-feira (30).

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O suor que escorre pelo rosto retrata uma fração do duro trabalho de Tertuliano Ferreira de Araújo, 42 anos. Homem simples, de baixa escolaridade, e responsável por um serviço que às vezes passa despercebido pelos moradores das grandes metrópoles. Carroceiro há cinco anos, Tertuliano, a base de muita força, puxa uma carroça de segunda a sábado, desde as 5h, recolhendo papelão, garrafas pet, latinhas de bebida, ferro, alumínio... Um monte de objetos considerados lixo. É desse trabalho que o rapaz consegue lucrar R$ 180 por semana.

Mais tempo ainda de carroceiro tem seu Aloizio Brasil dos Santos. Dos seus 37 anos de idade, 30 são dedicados a puxar carroça e recolher o lixo produzido em vários bairros do Recife. Trabalhando 12 horas por dia, no final do mês o trabalhador consegue R$ 500, dinheiro que ajuda a sustentar filho e esposa. Assim como a maioria dos carroceiros, homens que trabalham diretamente com o lixo, Aloizio não teve oportunidade de estudar, uma vez que inserido em um universo de pobreza, precisou trabalhar desde cedo para não passar fome. “É um verdadeiro sofrimento. Puxar carroça cansa muito. Muita gente não valoriza nosso trabalho e sem contar que o trânsito é caótico”, conta o carroceiro.

Debaixo de chuva ou sol, os “homens do lixo” desempenham um trabalho direta ou indiretamente, ajudando na limpeza urbana do Recife. O que movimenta a atuação dos carroceiros são os depósitos, conhecidos popularmente como “ferro-velho”. Muitos não têm vínculo com a Prefeitura do Recife (PCR), entretanto, recebem os objetos recolhidos pelos carroceiros e os comercializam como matéria prima para grandes indústrias. Tertuliano e Aloizio são trabalhadores que depositam o que recolhem em um depósito localizado ás margens do Canal do Arruda, periferia da Zona Norte da capital pernambucana.

André Mamedi (foto abaixo), 33, ou simplesmente o Galego do Depósito, é o dono do estabelecimento localizado no Arruda. O empreendimento já tem quatro anos e vem sendo lucrativo para o ex mecânico de automóveis. “É um ramo que não acaba. O ser humano tem que comer, comprar roupa e comida, e acaba produzindo lixo. Um amigo me deu essa ideia e eu me adaptei ao negócio”, relata Galego.

Os preços pelos “quilos” pagos pelo Galego aos carroceiros variam conforme os produtos. Por exemplo, o quilo do papelão custa R$ 0,18. Diariamente, todo o material recolhido dos carroceiros é vendido a grandes empresas, por meio de valores também variados de acordo com o “lixo” ou matéria prima.

Segundo o Galego, o depósito tem três funcionários e os carroceiros são trabalhadores autônomos. As carroças foram fabricadas pelo André e elas são cedidas a 22 puxadores de carroças. O investimento inicial para a construção do depósito foi de R$ 15 mil e o valor mensal obtido é considerado “lucrativo” pelo Galego. De acordo com a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb), instituição ligada a PCR, Recife não tem um levantamento de quantos carroceiros existem na cidade, e nem em relação à quantidade de depósitos.

Mensalmente, o depósito de Galego recolhe cerca de 2 mil toneladas de lixo. No local, é feita a separação dos objetos e um dos responsáveis por essa atividade é Jeferson Antonio Ferreira, de 19 anos. “Não consegui emprego e resolvi trabalhar aqui. Estou gostando, mas, futuramente, pretendo abrir meu próprio depósito”, conta o trabalhador que atua no depósito há um ano, no horário das 7h às 17h, recebendo um salário mínimo por mês.

Garis

Outros profissionais que lidam com o lixo são os garis. Responsáveis pelo recolhimento do lixo, capinagem, pintura, entre outros serviços, geralmente eles são terceirizados pelas prefeituras e têm um importante papel no recolhimento da lixaria.

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Segundo a Emlurb, no Recife são recolhidas em torno de 2,5 mil toneladas de lixo por dia, e atuando na limpeza urbana há mais de 3 mil pessoas. O salário pago aos garis pelas terceirizadas - com insalubridade e ticket inclusos – é de R$ 1.339,80.

Não colocando de fato a mão no lixo, mas ainda assim detentor de uma importante tarefa para a limpeza nas ruas recifenses, o gerente de operações de uma das empresas terceirizadas pela Prefeitura, Hélio Vilela (foto abaixo)  é responsável pela organização de todo o trajeto dos garis. Segundo Vilela, a relação dele com os catadores é “sem dificuldades”. “Eles são atenciosos e educados. Aqui não existe preconceito”, diz o gerente. A remuneração para um gerente de operações gira em torno de 10 salários mínimos.

Vilela organiza o trajeto dos caminhões de lixo – que custam cerca de R$ 400 mil – levando em consideração os bairros e número de habitantes. As coletas são feitas em vários turnos, durante a semana.

Depois de todo o lixo recolhido, os caminhões levam os entulhos para os aterros sanitários. Antes, esses espaços eram lixões a céu aberto. Hoje eles são privados e possui serviços de separação e pesagem do lixo.     

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Os mais de 100 carroceiros que bloqueavam a Avenida Caixa do Apolo, em frente à sede da Prefeitura do Recife (PCR), decidiram liberar os dois sentidos da via. Eles realizaram a interdição na manhã desta segunda-feira (13) como forma de protestar contra a aprovação da lei que proíbe a circulação de veículos com tração animal nas ruas da capital pernambucana.

O grupo percorreu várias ruas da cidade, como as avenidas Agamenon Magalhães e Cruz Cabugá, dificultando a vida dos motoristas. Antes de iniciar a manifestação em frente à prefeitura, o carroceiro Robson Bezerra falou sobre a insatisfação da categoria. “O primeiro meio de transporte no Recife foi a carroça. Hoje que já existem os carros a prefeitura quer tirar o nosso direito”, desabafou.

Com faixas e cartazes, os carroceiros pediam a saída do secretário-executivo de Diretos dos Animais (Seda), Rodrigo Vidal. No ano passado, o grupo chegou a se reunir com o secretário, mas apenas novas reuniões foram marcadas. Guardas da Companhia de Trânsito e Transporte Urbanos (CTTU) e do Batalhão do Choque acompanharam a manifestação.

O presidente da Câmara Municipal do Recife, o vereador Vicente André Gomes (PSB) anunciou, nesta terça-feira (26), os cinco parlamentares que formarão a Comissão que acompanhará o debate sobre a implementação da lei que proíbe o uso de veículos de tração animal no município. O grupo será formado pelos vereadores Eriberto Rafael (PTC), Felipe Francismar (PSB), Marcos Di Bria (PT do B), Almir Fernando (PCdoB) e Aline Mariano (PSDB). 

A vereadora Aline Mariano incentivou a ida dos carroceiros na última segunda-feira (25) à Câmara do Recife. Ela aprovou a formação do grupo da Casa Legislativa. “Estaremos atuando como interlocutores junto ao Governo Municipal para garantir que os carroceiros tenham acesso a uma contrapartida que lhes permita continuar sustentando suas famílias com dignidade, e que os animais apreendidos recebam os cuidados adequados”, disse a tucana em seu perfil no Facebook. 

Nesta segunda-feira (25), cerca de 200 carroceiros realizaram um protesto em frente à Câmara Municipal do Recife, localizada em frente a Praça Treze de Maio, área central da cidade. A categoria critica a aprovação da lei que proíbe a circulação de veículos com tração animal nas ruas da capital pernambucana. Representantes reuniram-se com os vereadores para solicitar que uma comissão reveja a norma sancionada no último mês. 

O carroceiro Edilson da Silva, de 50 anos, explica que a prefeitura não  pode só analisar a questão dos animais. “Eu sou analfabeto e só sei trabalhar com isso, meu pai, meu avô foram carroceiros e sinceramente não sei o que o prefeito quer que eu faça para sustentar minha família. Eu entendo que a prefeitura quer melhorar a questão da mobilidade na cidade e até concordo, mas podiamos ter um horario para trafegar nas ruas do centro e nos outros bairros”, pontua.

O representante da categoria Paulo Cordeiro, que estava reunido com os vereadores e o presidente da casa Vicente André Gomes (PSB), explicou que o valor de R$ 1500, que seria pago em três parcelas, não é suficiente. “Foi ofertado fazer um cadastro na prefeitura para receber esse benefício e também uma qualificação para nós, mas nós já temos emprego. Só queremos poder trabalhar em paz. R$ 500 por mês não é nada, tem gente aqui que faz R$1.700 reais carregando reciclado”, afirmou.

O vereador Vicente André Gomes (PSB) comentou que a lei foi votada e aprovada de maneira legal. “A lei percorreu todos os tramites necessários para ser votada e aprovada. Acontece que quem fez a lei não pensou na minoria, que são os carroceiros. Só pensaram na mobilidade e na questão dos animais. Agora vamos formar a comissão e iremos discutir sobre isso.” Nesta próxima quarta-feira (27), será realizada uma nova reunião com os carroceiros e uma comissão de vereadores, que vai ser escolhida nesta terça-feira (26).

Trânsito - A movimentação dos carroceiros bloqueou uma faixa em frente à Faculdade de Direito do Recife causando congestionamento na Rua do Príncipe, do Hospício e na Avenida Cruz Cabugá. A manifestação foi acompanhada por aproximadamente 10 agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) que tentavam diminuir o impacto causado pela quantidade de carroças que estavam no local.