A meta do governo de promover investimentos de R$ 300 bilhões em infraestrutura e logística nos próximos dez anos no Brasil é "viável", defendeu Marcelo Perrupato, secretário de Política Nacional de Transportes, que participa nesta sexta-feira de evento promovido pela Fundação Getúlio Vargas, em São Paulo. "Não é muito comparado ao PIB, mas a média de R$ 30 bilhões ao ano é algo palatável", disse.

Esses recursos, ressaltou, são investimentos não apenas públicos, mas privados. Segundo Perrupato, dos R$ 430 bilhões de investimentos previstos até 2023 no Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT), aproximadamente R$ 130 bilhões já foram feitos.

"A meta do ponto de vista de investimentos é viável. O desafio maior é a gestão, o planejamento executivo desses projetos, por isso foi criada a EPL", afirmou, referindo-se à estatal Empresa de Planejamento Logístico, comandada por Bernardo Figueiredo, cuja criação foi anunciada pela presidente Dilma Rousseff em 15 de agosto, junto com a divulgação do pacote de investimentos em ferrovias e rodovias.

Ainda de acordo com Perrupato, dez anos é o prazo que o Brasil tem "para consertar a logística do Brasil". "Assim poderemos sair da posição de sexta maior economia mundial e ir para quinta ou a quarta posição e lá permanecer de forma sustentável, sem ser um voo de galinha", disse.

A empresa VLI, criada a partir da expertise logística da Vale e que oferece soluções que integram ferrovias, portos e terminais, inscreve até o dia 27 de setembro para o seu Programa Trainee 2013. As inscrições devem ser feitas por meio do site da oportunidade.

Para participar, o candidato precisa ser graduado entre dezembro de 2010 e dezembro de 2012, além de ter conhecimentos em inglês, ferramentas de informática e total disponibilidade para mudanças.

O programa é divido em Trainee Corporativo e Trainee de Engenharia. Do primeiro, podem participar graduados dos cursos de administração, ciências contábeis, ciências econômicas, comunicação social, relações públicas, gestão da informação, sistemas de informação, logística, pedagogia, psicologia, biologia, ciências biológicas, relações internacionais, comércio exterior, economia, estatística, matemática, marketing, direito e engenharias (todas). Já o Trainee de Engenharia é aberto para formados das engenharias de produção, mecânica, processos, transporte, eletrônica, elétrica, civil, metalúrgica, material, eletro-eletrônica, de controle e automação e mecatrônica e ferroviária.

No Trainee Corporativo, os profissionais poderão ser alocados em todas as áreas da companhia, tais como recursos humanos, gestão, comercial, jurídico, regulatório, financeiro, administrativo, relações com investidores, entre outras. Já no Trainee de Engenharia, eles podem atuar nas áreas que envolvem planejamento, manutenção, gestão, projetos, obras e vias e operação das ferrovias, portos e terminais de carga da VLI.

A empresa oferece salário de R$ 4.300, vale refeição, vale alimentação, programa participação nos resultados, seguro de vida, assistência médica e odontológica, e programa agressivo de previdência privada. Os aprovados irão iniciar na empresa em janeiro de 2013. O programa tem duração de 12 meses.

O empresário Jorge Gerdau, que comanda a Câmara de Gestão do governo federal, disse nesta terça-feira que o Brasil precisa "de R$ 200 bilhões a R$ 300 bilhões" de investimentos em logística para atingir padrões internacionais de competitividade. Segundo ele, o governo tem consciência do desafio e a presidente Dilma Rousseff determinou o estudo de concessões de portos e aeroportos para atingir esse objetivo. O valor citado pelo empresário se deve, segundo ele, à falta de investimentos nos últimos 20 anos. O pacote de concessões de estradas e ferrovias lançado pelo governo prevê investimentos de R$ 133 bilhões.

Sobre mudanças no PIS e na Cofins, Gerdau explicou que até o final do ano o governo deve concentrar a cobrança desses tributos nos produtos finais em vez de onerar a cadeia de suprimentos. Segundo ele, as indústrias automotiva e de brinquedos, por exemplo, recolheriam o PIS e a Cofins em vez de a cobrança ser feita dos fornecedores de plástico, borracha e de outros insumos.

Gerdau avaliou que a Receita Federal já está convencida dos ganhos que terá com a mudança no PIS e na Cofins, pois poderá deixar de fiscalizar milhares de pequenos estabelecimentos e suas notas fiscais, concentrando o trabalho nas grandes indústrias da manufatura. "O empresário só paga imposto de renda. Em relação ao resto dos tributos, ele apenas recolhe o imposto, mas quem paga é o consumidor", disse. Gerdau participou, nesta terça-feira, do 10º Congresso Internacional Brasil Competitivo, que está sendo realizado em Brasília.

A Faculdade Joaquim Nabuco de Paulista realiza, no próximo sábado (25), das 9h às 12h, um encontro sobre a área de logística, que está em alta no litoral norte de Pernambuco, e o mercado de trabalho. As oportunidades são nas áreas de coordenação de estocagem, coordenação e analista de logística, analista de transporte, entre outras. 

Serão realizadas duas palestras para facilitar o entendimento das exigências do mercado de trabalho. A primeira abordará “O crescimento sustentável das cidades”, com a professora Sandra Dias. Em seguida, a professora Cintya Monte apresentará o tema “As oportunidades de trabalho na região norte para o setor de logística”. 

"A demanda vem aumentando e é preciso se capacitar. Para quem está com graduação concluída o salário varia de R$ 2 mil a R$ 8 mil, dependendo da experiência", explica o coordenador do curso de logística da Faculdade Joaquim Nabuco de Paulista, Ernandes Rodrigues, de acordo com a assessoria de imprensa. 

O evento é gratuito e aberto ao público. As inscrições devem ser feitas na assessoria de cursos, localizada no segundo andar da Faculdade Joaquim Nabuco de Paulista. A unidade fica na Avenida Senador Salgado Filho, s/n, Centro. A organização orienta que os participantes levem um quilo de alimento não perecível no dia do evento. Outras informações podem ser conseguidas pelo telefone (81) 2121-5999.

Toda empresa que deseja crescer e permanecer no mercado, seja ele brasileiro ou mundial, deve pensar em ter recursos, informações e equipamentos suficientes para esta finalidade. No entanto é preciso existir dentro da companhia um setor destinado ao planejamento, onde a missão seja composta de ‘organização e gestão dos produtos’. Os encarregados dessa função são os profissionais da Logística.

Quem deseja seguir a profissão deve se identificar com matemática, porque ‘lógica matemática’ compõe um dos significados da logística, que tem como base os cálculos matemáticos. Mas, hoje em dia são muitos os meios encontrados pelos estudantes para solucionar os problemas númericos, como usar computadores e calculadoras avançadas. O importante mesmo é procurar uma graduação e seguir a carreira.

A primeira faculdade que começou a oferecer o curso no Recife, capital pernambucana, foi o Instituto Brasileiro de Gestão e Marketing (IBGM), localizado na Rua Joaquim Felipo, 250, na Soledade. “Há sete anos nós oferecemos o curso superior de logística, que tem a duração de dois anos distribuídos em quatro períodos. O curso é todo voltado as exigências do mercado de trabalho”, explica o diretor acadêmico da instituição, Jorge Gomes.

De acordo com Jorge, no primeiro período do curso os alunos estudam disciplinas fundamentais da logística, como economia; no segundo são ofertadas disciplinas mais específicas, entre ela está a gestão de distribuição; no terceiro, os estudantes entram em contato com Tecnologia da Informação (TI) para aprender soluções tecnológicas que reduzem custos ou melhorem alguns serviços. Já no final do curso, no quarto período, é dado aos alunos a visão do e-commerce, que explora o comércio na internet e o marketing digital.

Melquesedequi Ribeiro, 25, está no 4º período do curso na IBGM. “Como sou atleta da instituição, ganhei uma bolsa de estudos para fazer um curso superior. Queria educação física, mas como a formação não era oferecida aqui na faculdade, resolvi optar por logística, mesmo não tendo ideia do que se tratava o curso. Hoje não tenho nenhuma dúvida de que é a carreira que quero seguir para a vida toda”, comenta o estudante.

Sobre o mercado de trabalho, o diretor acadêmico explica que Recife está com muitas oportunidades na área. “Atualmente, aqui na IBGM, logística é o curso que tem mais estudantes atuando como estagiários no mercado de trabalho. O crescimento de Pernambuco está trazendo muitas empresas da área para cá, como os centros de distribuição Walmart, Sadia, Rapidão Cometa, Perdigão, além do que, hoje qualquer empresa precisa ter uma seção de logística, o que gera muitos empregos”.

Segundo Jorge Gomes, o salário dos profissionais da logística variam de acordo com cargo e porte das empresas. “É comum que  um auxiliar de logística receba remuneração em torno de R$ 800; já o assistente ganha mais de R$ 1 mil; e tem o  gestor, que é a função que todos os estudantes que entram na graduação querem exercer, na qual o salário ultrapassa os R$ 2.500.” 

Felipe Lima, 30, está na profissão há oito anos, ele começou a trabalhar com logística antes mesmo de ter diploma na área. Porém logo percebeu às exigências do mercado, e necessitou de formação. Sendo assim teve que recorrer a um curso técnico e, desde então, não parou mais de estudar logística. "Depois que terminei o técnico resolvi fazer a graduação, que concluo no primeiro período do próximo ano (2013). E agora já estou me planejando para cursar uma pós-graduação em gerenciamento de projetos, mas não pretendo parar por aí", acrescenta o estudante.

"Mas tenho um conselho a quem vai fazer faculdade na área: Não é só cursar, mas sim gostar de fazer logística", enfatiza Felipe Lima.

Com o objetivo de atuar no mercado de armazenagem, a Shuttle, especializada no mercado de logística e transporte de produtos de saúde, têxteis, tecnologia e químico, adotou os sistemas de gestão de armazém (WMS e AG) da Uniconsult Sistemas para se preparar para a nova era.

A companhia buscava realinhar os processos para suportar o crescimento dos negócios. “Um ponto favorável à adoção das ferramentas foi a flexibilidade na implementação. A instalação foi rápida e concluída dentro do prazo”, afirma Alexandre Tymoszenko, gerente de TI da Shuttle.

Antes da adoção das soluções, a companhia realizava o controle de estoque por meio de planilhas, que eram suscetíveis a erros. “Os sistemas da Uniconsult favoreceram as iniciativas comerciais da transportadora, trazendo diferenciação no mercado de atuação”, diz Tymoszenko.

As lojas Riachuelo estão com inscrições disponíveis para o Programa de Estágio Logística 2012. Poderão participar pessoas que estejam cursando os seguintes cursos: produção, mecânica, elétrica, economia, logística, TI, matemática ou áreas correlatas.

Para ser selecionado, é importante o candidato ter talento para liderar pessoas, e ter conhecimento em administração logística em centro de distribuição. Também é importante possuir disponibilidade para estagiar no centro de distribuição da cidade de Guarulhos, no estado de São Paulo.

As inscrições devem ser realizadas até o dia 9 de fevereiro, através do envio do currículo para rhestagioriachuelo@riachuelo.com.br.

A poucos dias do início do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), informações desencontradas sobre a logística da prova podem colocar em risco a segurança do processo. Coordenadores de aplicação de diferentes locais do Brasil relataram três versões de como as provas sairão da guarda do Exército, onde estão protegidas à espera do exame, e chegarão às escolas para a aplicação. O Instituto Nacional de Estudos e Pesquisa Educacionais (Inep), responsável pela prova, nega divergências.

A reportagem ouviu nove coordenadores. Segundo o relato de uma professora que vai trabalhar na cidade pernambucana de Petrolina, as provas serão retiradas da guarda do Exército pelos coordenadores no sábado, às 7 horas, e ficam sob a responsabilidade deles até as 10 horas, quando devem estar nas escolas.

"Os chamados 'chefes de prédio', responsáveis por coordenar a aplicação dos exames, estão autorizados a retirar todos os cadernos de perguntas que serão usados nas instituições em que vão trabalhar", conta ela. "Daí em diante, o que cada um faz com as provas, se leva para casa, se deixa no carro, é responsabilidade dele". São 38 chefes de prédio na cidade.

Foi no município pernambucano que, no ano passado, o vazamento do tema da redação do Enem foi apontado pela Polícia Federal. Dois professores da cidade de Remanso (BA) teriam tido acesso à prova e repassado informações ao filho, que fez o exame em Petrolina. O estudante teve a prova cancelada, mas como o Ministério da Educação considerou o vazamento um "evento isolado", o exame foi validado. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.