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Desde as 5h30 deste sábado (4), um trecho do km 115 da BR-232, na altura do município de Caruaru, está interditado em razão de um acidente com um caminhão. O condutor perdeu o controle do veículo e fez uma manobra em L, obstruindo as duas pistas de rolamento.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o caminhão não colidiu com outros veículos e a ocorrência não deixou vítimas. O serviço de remoção do veículo já está em curso e a via foi parcialmente liberada. 

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Taylor Swift decidiu mudar um trecho de seu novo clipe após virar alvo de polêmicas. No vídeo Anti-Hero, a cantora aparecia subindo em cima de uma balança e ficando visivelmente decepcionada ao ver a palavra gorda aparecer no visor do aparelho.

Apesar do sucesso do álbum Midnights, essa questão acabou ganhando um destaque importante. Por isso, Taylor decidiu excluir esse trecho do clipe. Agora, quando a cantora sobe na balança, apenas vemos uma outra versão sua balançando a cabeça negativamente.

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Nas redes sociais, internautas debateram o assunto. Enquanto algumas pessoas se ofenderam, outras acharam que o vídeo não tinha nada demais. Veja alguns comentários: "Uma mulher magra como ela subindo em uma balança e vendo a palavra gorda? Mesmo que ela tenha um distúrbio alimentar ou de imagem, ainda assim está errado associar uma pessoa gorda a uma decepção, a algo ruim", argumentou uma internauta.

"Pessoas gordas não precisam que lhes imponham, mais uma vez, que é o pior pesadelo de todos se parecer conosco. Ter um distúrbio alimentar não justifica a gordofobia", escreveu outra.

"Eu, como gorda, declaro que a Taylor Swift não foi gordofóbica no vídeo de anti-hero", disse outro.

"Taylor Swift não pode nem mais ter liberdade artística que a chamam de gordofóbica", opinou uma fã

O Instagram anunciou mais uma atualização para a troca de mensagens entre usuários. A plataforma terá um recurso que vai permitir enviar trechos de músicas pela caixa de mensagens, conhecida como direct. A novidade começou a ser liberada nesta quinta-feira (31) no Brasil e no mundo todo.

A opção funcionará da seguinte forma: o usuário deverá copiar o link da música em seu serviço de streaming ( inicialmente o recurso só funciona com o Apple Music e o Amazon Music, e em breve com o Spotify) e compartilhar um trecho de 30 segundos. Quando o link for enviado, aparecerá a capa do álbum em que a faixa foi lançada e a opção para enviar para outras pessoas.

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O supermercado Atacarejo e a Prefeitura do Recife, através da Secretaria de Política Urbana e Licenciamento (Sepul) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), deram início às obras para mudança de circulação entre a rua Dois Irmãos e avenida da Recuperação, sob o Viaduto da BR-101. De acordo com a gestão municipal, o objetivo do projeto é aumentar em 47% a capacidade viária para quem circula entre os bairros de Apipucos e Dois Irmãos.

Implantada como uma medida mitigadora para o supermercado, a obra deve ser concluída até o dia 25 de novembro. As mudanças previstas também incluem a implantação de duas travessias semaforizadas para pedestres.

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Segundo a Prefeitura, a obra atingirá mais de 180 mil pessoas que trafegam pelo local nos diversos modais, diminuindo pela metade o tempo do semáforo. Mais detalhes acerca da nova circulação devem ser divulgados pela gestão municipal nos próximos dias.

O governo federal vai leiloar hoje (8) um trecho da Ferrovia de Integração Oeste/Leste, entre Ilhéus e Caetité, na Bahia. Chamado de Fiol 1, o trecho de 537 quilômetros de extensão entre as duas cidades poderá transportar mais de 50 milhões de toneladas de carga em 2035, conforme expectativas do governo.

De acordo com o Ministério da Infraestrutura, a concessão vai destravar o projeto, algo considerado fundamental para transformar a logística no estado. Além disso, contribuirá com a meta de ampliar a participação ferroviária na matriz de transportes do Brasil.

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O vencedor do certame ficará responsável pela finalização do empreendimento e operação do trecho, em uma concessão que vai durar por 35 anos, totalizando R$ 3,3 bilhões de investimentos. Desse total, R$ 1,6 bilhão serão utilizados para a conclusão das obras, que estão com 80% de execução. Nas contas do governo federal, a concessão da Fiol vai permitir a criação de 55 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda ao longo da concessão.

A expectativa é a de que o T aerorecho 1 (Ilhéus-Caetité) comece a operar em 2025, já transportando, segundo estudos, mais de 18 milhões de toneladas de carga, entre grãos e o minério de ferro produzido na região de Caetité. O minério de ferro compõe a maior parte da carga a ser transportada no trecho, mas também serão transportados alimentos processados, cimento, combustíveis, soja em grão, farelo de soja, manufaturados, petroquímicos e outros minerais.

Outros trechos

O governo também pretende projetar a concessão de outros dois trechos: a Fiol 2, entre Caetité (BA) e Barreiras (BA), com obras em andamento, e a Fiol 3, de Barreiras (BA) a Figueirópolis (TO), que aguarda licença de instalação por parte do Ibama. 

Será, de acordo com o ministério, um corredor de escoamento que terá 1.527 quilômetros de trilhos, ligando o porto de Ilhéus, no litoral baiano, ao município de Figueirópolis (TO), ponto em que a Fiol se conectará com a Ferrovia Norte-Sul e o restante do país.

O Diário Oficial da União (DOU) publicou na noite da segunda-feira (23), em edição extra, a revogação de dispositivo de uma medida provisória, que previa a suspensão dos contratos de trabalho por quatro meses sem que houvesse uma compensação definida aos trabalhadores. Ao jornal O Estado de S. Paulo, o ministro da Economia, Paulo Guedes, disse que houve um "mal entendido" e que Bolsonaro ligou para ele com a orientação de retirada do trecho polêmico.

Segundo Guedes, a medida não estava redonda e faltou colocar a complementação ao salário, que poderá ser de 25% da remuneração original ou até um terço para empregados dos setores mais atingidos, como bares, restaurantes e hotelaria.

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Confira abaixo a entrevista com o ministro Guedes.

Por que o presidente Jair Bolsonaro revogou o artigo?

Houve um mal entendido. Começou todo mundo a bater e dizer que estão tirando do trabalhador. O presidente virou e disse: 'Tira isso daí, está dando mais confusão do que solução'. Ele ligou para mim e perguntou. 'PG, o que está havendo?' Eu falei que era uma coisa boa, mas não normatizou. Eu disse, presidente, ainda não está redondo. Ele disse: 'Vocês arredondam e depois mandam'. Politicamente, ele fez certo. Foi uma precipitação mandar sem estar definido. A gente está querendo é evitar o pior.

O que o governo fará agora?

Toda vez que dá confusão, você anula. Editou, deu essa confusão, anula, tira o artigo 18. Mas tinha um pedaço que foi mal redigido. A gente queria proteger os trabalhadores de demissão. Faltou colocar a suplementação salarial. A ideia é fazer o que estão fazendo lá fora. Você pega um trabalhador que ganha R$ 2 mil e a empresa não aguenta pagar. Ai, reduz à metade (o salário), cai para R$ 1 mil. O governo paga 25%. Acaba o salário caindo para 75% (do que era originalmente). A empresa paga 50%, o governo 25% e todo mundo perde um pouquinho.

O governo está estudando medidas para setores?

Nos setores normais, pode ser que caia 50% (do salário) e aí a gente teria de dar um estímulo de 25%. Tem setores que a queda é abissal, como bares, restaurantes, hotelaria. Talvez a empresa só consiga pagar um terço (do salário). Se ele conseguir pagar um terço, aí a gente convocaria outros 33%. Nos setores que foram atingidos demais a gente acaba ajudando mais. Como a empresa não aguenta pagar 50%, ele vai pagar um terço. Aí, a gente paga um terço. Não perde tanto. O que estamos estudando é uma suplementação salarial. Esses números estavam sendo feitos.

Quanto custaria essa medida aos cofres públicos?

Tem de fazer o cálculo. Na ansiedade, antes de fechar o cálculo, não se especificou se seria 25% ou 33%. Porque 25% para todo mundo daria para pagar, mas se tiver um setor mais prejudicado, que vai precisar de 33%, aí poderia forçar muito o Orçamento.

Quem acessa diariamente o Túnel da Abolição, no bairro da Madalena, na Zona Oeste do Recife, se surpreendeu com uma nova interdição na manhã desta quinta-feira (14). Por conta de um alagamento, uma equipe da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) está no trecho e coordena os motoristas na tentativa de desafogar o trânsito.

Em nota, o Grande Recife Consórcio de Transporte - entidade responsável pela gestão do túnel - informou que uma equipe de manutenção está no local para verificar o que houve no funcionamento das bombas de drenagem. Com histórico de vandalismo, há a suspeita da possibilidade de roubo do equipamento.

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Com a restrição, os condutores que acessam a Rua Real da Torre devem pegar a via local da Avenida Caxangá e desviar pelas ruas Dezenove de Novembro ou Manuel Bezerra para retomar a Real da Torre.

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O primeiro minuto do filme Turma da Mônica Laços foi liberado no final da tarde desta quinta-feira (20). O conteúdo foi divulgado depois dos internautas subirem a #TurmaDaMônicaOFilme, numa ação de marketing. O longa estreia no dia 27 de junho. Confira:

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Com mais de dois anos de atraso, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) promete entregar o trecho norte do Rodoanel em 2018 em duas etapas, a exemplo do que fez nos trechos oeste, em 2002, e leste, em 2014, quando também comandava o Estado.

Em março do ano que vem, último mês de Alckmin no cargo caso ele dispute a eleição presidencial em 2018, deve ser aberto o trecho entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e a Rodovia Fernão Dias. Em agosto, deve ser aberto o trecho até a Dutra e a ligação até o aeroporto de Guarulhos.

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O fundador e coordenador do movimento Escola sem Partido, o procurador de Justiça de São Paulo Miguel Nagib, disse que o projeto de lei sobre o tema que tramita na Câmara dos Deputados tem um trecho inconstitucional e precisa ser modificado.

O trecho a que se refere Nagib é o Artigo 3º do Projeto de Lei (PL) 867/2015, segundo o qual “são vedadas, em sala de aula, a prática de doutrinação política e ideológica bem como a veiculação de conteúdos ou a realização de atividades que possam estar em conflito com as convicções religiosas ou morais dos pais ou responsáveis pelos estudantes”.

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“Da maneira como está redigido o artigo, qualquer conteúdo que pudesse estar em conflito com as convicções religiosas ou morais dos pais seria proibido, inclusive conteúdos científicos, o que é inaceitável”, disse o procurador. Se o texto for aprovado com essa redação, segundo Nagib, um professor não poderia ensinar, por exemplo, a Teoria da Evolução, que contraria o Criacionismo, defendido por algumas religiões. “A escola não pode cercear a liberdade de aprender do estudante, de conhecer os conteúdos científicos em razão das convicções religiosas que existem na sociedade. O Estado laico tem a obrigação de ensinar ciência.”

O relator do projeto na comissão especial, deputado Flávio Augusto da Silva (PSB/SP) disse que ainda não se decidiu sobre a retirada do artigo questionado por Nagib. “Estou ouvindo todas as audiências públicas, não tenho nenhum posicionamento firmado em relação a isso”.

O PL 867/2015, apensado ao PL 7180/14, foi debatido na terça-feira (28) em comissão especial na Câmara dos Deputados. O texto estabelece, entre outras questões, que seja afixado na parede das salas de aula de todas as escolas do país um cartaz com os deveres do professor, entre eles o de não se aproveitar da audiência cativa dos alunos para promover os seus próprios interesses, opiniões, concepções ou preferências ideológicas, religiosas, morais, políticas e partidárias.

Polêmicas

O projeto de lei que cria o Escola sem Partido é polêmico e os debates na Câmara têm sido acalorados. Na audiência de terça (28), os palestrantes foram interrompidas diversas vezes pelo público. Alguns dos ouvintes faziam transmissões ao vivo e narravam a situação online.

Contrária à proposta, a doutora em educação Denise Carreira, coordenadora adjunta da organização não governamental (ONG) Ação Educativa, foi a mais interrompida durante o debate de hoje, diante da plateia de maioria favorável ao projeto.

Os críticos do Escola sem Partido argumentam que o projeto vai criar um cenário de insegurança para os professores, que não teriam claro o que seria doutrinação, ficando sujeitos a perseguições. 

Denise pediu que os parlamentarem rejeitem o projeto de lei. Segundo ela, já existem atualmente mecanismos para coibir abusos por parte de professores. A especialista defende que a participação “das famílias e da comunidade seja ampliada e contribua para um projeto transformador da sociedade brasileira”.

Também contrária ao projeto de lei, a pastora Romi Benke, secretária-geral do Conselho Nacional de Igrejas Cristãs do Brasil, disse que o projeto pode intensificar desigualdades ao não permitir que certos assuntos sejam debatidos em sala de aula. Ela cita como exemplos a concentração agrária e a violência contra a mulher, temas que podem ser entendidos como um posicionamento do docente. “O projeto se apresenta como livre de ideologias, no entanto, está carregado delas. É um projeto que se apresenta como democrático, mas pretende lutar contra a democracia.”

Favorável à medida, o jornalista e escritor Leandro Narloch, mestre em filosofia, disse que há atualmente um “problema altíssimo de doutrinação marxista” nas escolas brasileiras. “Assim como um presidente não pode sair por ai com um broche do seu partido, um professor não pode fazer proselitismo partidário na sala de aula”, defendeu.

O representante da Confederação Nacional dos Estabelecimentos de Ensino, João Luiz Cesarino Rosa, destacou a necessidade de maior participação dos pais na educação dos filhos. “A omissão dos pais traz um sério problema para a escola. Não passar esses valores aos filhos é delegar à escola essa responsabilidade. E não é função da escola.” A confederação, no entanto, é favorável ao projeto por entender que os alunos não podem “sofrer lavagem cerebral".

Justiça

Na semana passada, o ministro Luís Roberto Barroso, do Supremo Tribunal Federal (STF), suspendeu a lei que instituía o programa Escola Livre em Alagoas, iniciativa baseada no Escola sem Partido. A lei estadual proibia professores da rede pública de opinarem sobre diversos temas em sala de aula e determinava que os docentes mantivessem neutralidade política, ideológica e religiosa.

Barroso atendeu a um pedido de liminar (decisão provisória) feito pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Estabelecimento de Ensino, que entrou no STF com uma ação direta de inconstitucionalidade contra a lei alagoana. No ano passado, o procurador-geral da República, Rodrigo Janot, já havia emitido parecer pela inconstitucionalidade da mesma lei.

Origens do Escola sem Partido

O movimento Escola sem Partido foi fundado em 2004 por Nagib. Em 2014, ganhou força quando se transformou no Projeto de Lei 2974/2014, apresentado na Assembleia Legislativa Estadual do Rio de Janeiro (Alerj). O movimento disponibilizou, então, dois modelos de projetos de lei, estadual e municipal.

Em âmbito nacional, projetos semelhantes tramitam tanto na Câmara dos Deputados – PL 7180/14, de autoria do deputado Erivelton Santana (PSC-BA) - quanto no Senado, com o Projeto de Lei do Senado (PLS) 193/2016, de autoria do senador Magno Malta (PR-ES).

Em consulta pública aberta no site do Senado Federal, a maioria dos participantes até agora se manifestou contra a proposta, com 203.293 votos (51,66%). Os que defendem o projeto somaram 190.212 votos (48,34%) na enquete até a tarde desta terça-feira.

A temperatura nos quartéis se elevou ainda mais por conta da resolução do Partido dos Trabalhadores sobre conjuntura política que diz que os petistas foram "descuidados" por não terem modificado os currículos das academias militares e por não terem promovido oficiais que, na avaliação do antigo governo, tinham o que consideram ser compromissos "democráticos e nacionalistas". Na sexta-feira, depois de o Comando do Exército ter apresentado sua "indignação" com a declaração dos petistas, a Aeronáutica e a Marinha também repudiaram as afirmações.

Os presidentes dos Clubes Naval, da Aeronáutica e Militar, em um artigo intitulado "Democratas e nacionalistas", falam do "cuidado que devemos ter ao ler qualquer documento de partidos esquerdistas, pois a linguagem que empregam é, maliciosamente, deturpada para que concordemos com ela".

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O trecho contestado por militares da ativa e da reserva diz: "Fomos igualmente descuidados com a necessidade de reformar o Estado, o que implicaria impedir a sabotagem conservadora nas estruturas de mando da Polícia Federal e do Ministério Público Federal; modificar os currículos das academias militares; promover oficiais com compromisso democrático e nacionalista; fortalecer a ala mais avançada do Itamaraty e redimensionar sensivelmente a distribuição de verbas publicitárias para os monopólios da informação".

A Marinha do Brasil, ao rechaçar o trecho do documento, lembra que, "como uma das instituições permanentes do Estado, organizadas com base na hierarquia e na disciplina, tem como um de seus princípios basilares o distanciamento de qualquer tipo de ideologia ou ordenamento de caráter político ou partidário". Acrescenta ainda que "mudanças nos currículos das Academias e nos critérios de promoção, dentro do contexto em que foram feitas em documento do PT, só terão como consequências a perda do profissionalismo que caracteriza nosso trabalho e a indesejável politização dos militares".

Já a Aeronáutica, depois de ressaltar que as Forças Armadas são instituições de Estado e que não costuma responder a partidos políticos, disse que "são absolutamente infundadas essas considerações". Para a Força Aérea, "atacar o currículo das escolas militares que tem como base a disciplina e ética, além do profissionalismo, é inaceitável". A Aeronáutica citou também que o currículo das escolas das forças "garante todos os níveis indispensáveis da formação militar, acadêmica, moral e profissional".

A nota do PT, segundo a FAB, "nos atingiu bastante", inclusive no item que trata das promoções porque os critérios da força "são totalmente baseados na meritocracia, em função do desempenho do oficial ao longo da sua carreira, baseado em aspectos profissionais, intelectuais e morais e, acima de tudo, em defesa do Estado brasileiro". Acrescentou ainda que a formação dos militares é "totalmente cercada por critérios muito bem estabelecidos e democráticos".

Um outro integrante do Alto Comando do Exército, "indignado" com a postura petista, questionou: "A pergunta que eu gostaria de fazer ao Rui Falcão (presidente do PT) é se ele quer mudar o currículo das escolas militares para resolver qual problema? Que oficial com compromisso democrático e nacionalista é este que vocês querem? Por acaso nossos oficiais de hoje não são democratas? Não são nacionalistas? O que vocês estão querendo com isso?".

Em seguida, o general desabafou afirmando que as escolas militares são reconhecidas no mundo inteiro porque os militares são formados, graduados e aperfeiçoados, fazem cursos de altos estudos e de política estratégica para formar profissionais de Estado. "Nós somos profissionais de Estado. Nós servimos ao Brasil e não a partidos. É lamentável ter essa pretensão. Para mim, isso é fazer proselitismo político", emendou. "Foi uma provocação a todas as instituições de Estado e até à imprensa. É muita pretensão. É inadmissível o que está escrito ali. É uma barbaridade", prosseguiu ele, salientando que os militares, "neste conturbado processo político, permaneceram firmes, serenos, seguros e cumprindo o estrito papel que cabe às Forças Armadas pela Constituição".

Os três Clubes Militares, em nota conjunta, citam que o documento petista "apresenta uma série de chavões esquerdistas, como dizer que o Estado está agora sob a direção de velhas oligarquias, que as mesmas aplicaram um golpe de estado, que estamos adotando o modelo econômico preconizado pelo grande capital, que o impeachment é um golpe casuístico para depor um governo democraticamente eleito".

Em seguida, fala sobre o trecho questionado no texto petista que trata das "possíveis falhas que levaram ao fim do projeto socialista de eternização no poder" e que entre elas aponta a não interferência nas promoções e no currículo da área militar.

Para os presidentes dos três clubes militares, que são porta-voz dos oficiais da ativa, "o parágrafo é particularmente revelador sobre a mentalidade distorcida que domina a esquerda e a insistência em suas teses de dominar instituições que, no cumprimento da lei, impedem a realização de seus sonhos totalitários, que eles denominam democratas, na novilíngua comunopetista".

Os militares criticam ainda o fato de o PT enxergar "uma sabotagem conservadora na ação democrática que os impediu de dominar a Polícia Federal e o Ministério Público Federal, seu objetivo permanente". Ao se referir à questão de reformulação dos currículos das escolas militares, citam que ali é um "reduto de resistência à releitura da História que pretendem, o que fica claro na Base Nacional Comum Curricular proposta pelo MEC, e também nos textos revisionistas constantes dos livros didáticos, particularmente os de História, com que vêm difundindo suas ideias distorcidas e fazendo verdadeira lavagem cerebral em nossos jovens estudantes, há longo tempo". E acrescentam que tudo isso ocorre "sob o olhar complacente e até mesmo sob o aplauso de mestres e pais politicamente corretos".

Depois de condenar a tentativa de "domínio da imprensa por meio do controle das enormes verbas publicitárias que controlam", os presidentes dos clubes dizem que, "quanto à promoção de oficiais com compromisso democrático e nacionalista, isto é o que vem sendo feito desde sempre, pois as Forças Armadas são o maior depósito e fonte de brasileiros democratas e nacionalistas de que a Nação dispõe".

Nesta terça (5) e quarta-feira (6) está prevista uma interdição total de pista na BR-101, na altura do quilômetro 55, em Flexeiras/AL. O bloqueio será realizado das 12h às 17h devido às atividades de detonação de rochas.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o serviço faz parte das obras de duplicação da rodovia. A empresa responsável pelo trabalho é a S.A Paulista e fará toda a sinalização no local. 

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Para quem pretende sair de Pernambuco para Alagoas, ou fazer o sentido contrário, a orientação da PRF e utilizar a BR-104 ou seguir pelo litoral, através de rodovias estaduais.

A Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) divulgou, nesta sexta-feira (14), mais um relatório de balneabilidade que monitora a qualidade das praias de Pernambuco. Segundo o órgão, até o dia 20 de agosto os banhistas devem evitar 17 trechos espalhados pelas praias de Pontas de Pedra, Jaguaribe, Janga, Bairro Novo, Milagres, Carmo, Piedade, Candeias, Barra de Jangada e Barra de Sirinhaém.

A pesquisa foi realizada em 50 pontos de amostragem, distribuídos em onze municípios litorâneos, situados em três regiões geográficas. Na Região Norte (o município de Goiana); na Região Metropolitana do Recife (Itamaracá, Paulista, Olinda, Recife, Jaboatão dos Guararapes, Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca ) e na Região Sul (Sirinhaém, Tamandaré e São José da Coroa Grande).

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Confira a lista com as praias impróprias para banho:

Em Goiana:

Pontas de Pedra, na Praia do Meio, em frente aos chuveiros públicos.

Em Itamaracá:

Praia de Jaguaribe, em frente à Rua Santina de Barros.

Em Paulista:

Praia do Janga, em frente à Rua Cláudio S. Bastos Nº 190 (Cond. Roberto Barbosa).

Praia do Janga, em frente à Rua Betânia.

Em Olinda:

Praia de Bairro Novo, em frente à Av. Ministro Marcos Freire Nº 2039 (Quartel da PE)

Praia de Bairro Novo, em frente à Av. Min. Marcos Freire 1387, por trás do Colégio Bairro Novo.

Praia dos Milagres, em frente à Praça dos Milagres.

Praia do Carmo, em frente à Praça João Pessoa, por trás dos CORREIOS.

Em Jaboatão

Praia de Piedade, em frente à Avenida Beira Mar Nº 606 (Hospital da Aeronáutica)

Praia de Piedade, em frente à Av. Bernardo V. de Melo c/ R. Goiana – Balneário do SESC

Praia de Piedade, em frente à Rua Miguel Arcanjo com Avenida Beira Mar Nº 1800.

Praia de Candeias, em frente à Av. Bernardo V. de Melo Nº 4799 c/ R. Aníbal Varejão (SNIPE)

 Praia de Candeias, em frente à Av. Bernardo V. de Melo Nº 5422 (Conj. Residencial Candeias II).

Praia de Candeias, em frente à Av. Bernardo V. de Melo Nº 6476 – Restaurante Candelária.

Praia de  Barra de Jangada, em frente ao Nº 10800 (antiga Marina dos Mares).

Serinhaém

Praia de Barra de Sirinhaém, em frente à Escola Municipal Leonildo da Silva.

Praia de Barra de Sirinhaèm, em frente ao Loteamento Ondas da Barra.

Com informações da assessoria

Os motoristas que transitam pelo bairro das Graças, na Zona Norte do Recife, devem ficar atentos. O cruzamento entre as ruas das Pernambucanas e Jacobina será interditado a partir das 9h desta quarta-feira (5).

A interdição é necessária por conta de uma obra emergencial realizada pela Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa). O prazo de duração dos trabalhos dado pela empresa é de 15 dias.

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Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o condutor que segue na Rua das Pernambucanas e deseja acessar ao trecho bloqueado, deverá realizar o desvio pela Rua das Graças.

Haverá duas opções de acesso à Rua Jacobina, pela Rua Nuporanga pela Rua Dom Sebastião Leme. Dois agentes de trânsito irão orientar os condutores no local.

A cantora pop Beyoncé lançou uma canção romântica dedicada a seu marido, o magnata do hip hop Jay Z. A nova música só está disponível em seu novo serviço de música online Tidal. Beyoncé divulgou 15 segundos da canção acústica "Die With You" em sua página no Facebook no último sábado em comemoração a seu aniversário de sete anos de casada. No vídeo, Beyoncé, que além de cantar também aparece no piano, diz que não tem razão para existir sem que seja com o marido, que aparece no clipe.

O serviço de streaming Tidal foi renomeado e lançado em março por Jay Z, que o comprou por 56 milhões de dólares da companhia sueca Aspiro. O Tidal conta com o apoio dos principais pesos pesados ​​da música pop como Madonna, Kanye West, além da dupla de música eletrônica Daft Punk, que serão todos sócios no novo portal.

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O site também tem vídeos exclusivos de Rihanna, Alicia Keys e da banda The White Stripes. Até a tarde desse domingo (5), "Die with You" havia sido compartilhado por mais 10.000 pessoas no Facebook e curtido por 129.000 fãs.

O trecho considerado "morto" do Rio Tietê foi reduzido em 70,8% nos últimos quatro anos, aponta relatório da Fundação SOS Mata Atlântica sobre a despoluição da água do principal rio paulista que será divulgado hoje em São Paulo. Segundo o levantamento, a extensão do rio onde não há vida porque o nível de oxigênio dissolvido na água é praticamente nulo encolheu de 243 em 2010 para 71 quilômetros, entre Guarulhos e Pirapora do Bom Jesus, na Grande São Paulo.

Há quatro anos, quando o governo do Estado finalizou a segunda etapa do Projeto Tietê, o trecho "morto" começava em Suzano, mais perto da nascente em Salesópolis, e se estendia até Porto Feliz, a cerca de 100 km da capital. No início do projeto de despoluição, em 1993, a mancha anaeróbica - sem oxigênio -, onde a qualidade da água oscila entre ruim e péssima, era de 530 km, entre Mogi das Cruzes e Barra Bonita, a cerca de 230 km da capital.

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"Sem dúvida, esse resultado é muito positivo, principalmente para quem olha o rio como um todo. Mas não queremos passar a falsa ideia de que está tudo legal. Para que o Tietê se recupere em São Paulo da forma que a população espera, vai demandar muitos esforços de aprimoramento da legislação e da fiscalização do lançamento de efluentes industriais e domésticos", afirmou Malu Ribeiro, coordenadora da Rede das Águas da SOS Mata Atlântica.

O relatório é resultado do monitoramento da qualidade da água do Tietê e de outros 58 outros corpos hídricos ligados ao rio, como lagos e córregos, em uma bacia que abrange 68 cidades. Ao todo, são 82 pontos de monitoramento analisados entre setembro de 2013 e este mês, dos quais 17 instalados no curso do rio, ao longo de 576 km, entre a nascente e Barra Bonita.

Segundo o relatório, a seca que castiga os mananciais da região desde o início do ano impactaram a qualidade da água do Tietê, especialmente no trecho de 38 km entre Guarulhos, passando pelas duas Marginais na capital paulista, até o limite com Osasco. "Nós observamos que nesses pontos a qualidade da água regrediu aos índices do início da década passada. Nossas expedições identificaram que o rio ainda recebe muito lançamento de esgoto clandestino, de caminhões que fazem coleta em indústrias e despejam os resíduos à noite no rio", disse Malu. Segundo ela, a proteção das áreas de conservação no Alto Tietê impediram a queda na qualidade da água entre Salesópolis e Biritiba-Mirim mesmo com a crise hídrica.

Os investimentos em saneamento básico realizados na Grande São Paulo possibilitaram que 18 pontos de coleta distribuídos em córregos e pequenos rios da capital deixassem uma condição péssima - de rios completamente mortos - e passassem para índices ruins, regulares e bons. Em toda região monitorada, os pontos de coleta com índices de qualidade péssima caíram de sete para três. Já o índice de qualidade boa aumentou de três para dez. Um deles é o Córrego Água Preta, que fica no bairro Pompeia, zona oeste da capital, altamente adensada. "Ali está um ótimo exemplo da importância da iniciativa da população na recuperação dos corpos d’água. A comunidade adotou o córrego, e isso fez diferença", disse Malu.

Hoje, ela debate com outros especialistas da área e o secretário estadual de Saneamento e Recursos Hídricos, Mauro Arce, se o Rio Tietê, em toda sua extensão, pode ser uma opção no futuro para abastecimento público. Na semana passada, o Conselho Estadual de Recursos Hídricos reconheceu a melhora na qualidade da água em 25 quilômetros do Rio Jundiaí, um afluente do Tietê, entre as cidades de Itupeva e Indaiatuba, e autorizou o seu uso para consumo humano após 30 anos de investimentos em coleta e tratamento de esgoto. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Neste domingo (14), um trecho da Avenida Norte voltará a ser interditado para retirada de uma árvore de grande porte, cujo serviço foi iniciado no último final de semana. O local da interdição fica próximo ao Armazém Coral da via. No local, os carros não poderão trafegar no horário das 7h às 17h.

Segundo a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb), a árvore, do tipo Ficus italiana, apresentou danos em seu tronco e pode cair a qualquer momento. 

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A ação de poda tem a permissão do Ministério Público de Pernambuco, através do entendimento do promotor de meio ambiente, Geraldo Magela. A Prefeitura do Recife já realizou a compensação pela erradicação da árvore, fazendo o plantio de 20 mudas de espécies nativas em uma área no final da Rua Bezerros, que fica ao lado do local da erradicação, em acordo com o Ministério Público de Pernambuco e Secretaria de Meio Ambiente do Recife.

Com informações da assessoria 

 

Um trecho da Avenida Norte, próximo ao Armazém Coral, ficará interditada neste domingo (31), das 7h às 17h, por conta da retirada de uma árvore de grande porte do local. Segundo a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb), a árvore apresenta risco de queda. O serviço de retirada conta com a parceria da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU).

Ainda de acordo com a Emlurb, em ação de compensação, a Prefeitura do Recife plantou 20 mudas de espécies nativas em uma área no final da Rua Bezerros, que fica ao lado do local da erradicação, em acordo com o Ministério Público de Pernambuco e Secretaria de Meio Ambiente do Recife.

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Motivo para a erradicação - A árvore de grande porte apresenta danos fitopatológicos severos no seu interior, provocados por ataques de cupins, sem possibilidades de recuperação com tratamento fitossanitário ou intervenções do tipo dendrocirurgia, além de processo de deterioração por fogo. As raízes comprometem a estrutura física dos imóveis, com infiltração no subsolo do prédio ao lado, na caixa d’água do edifício, e na parede da casa.

Com informações da assessoria 

O trecho que fica próximo à entrada do bairro da Mangabeira e Armazém Coral e, na Avenida Norte, no Recife, será interditado neste domingo (27), das 7h às 17h, para a retirada de uma árvore de grande porte localizada dentro de um terreno privado. A planta apresenta danos severos no seu interior, provocados por ataques de cupins, sem possibilidades de recuperação.  As raízes comprometem a estrutura física dos imóveis, com infiltração no subsolo do prédio ao lado, na caixa d’água do edifício e na parede da casa.

A ação tem a anuência do Ministério Público de Pernambuco. A Prefeitura do Recife informou que vai compensar a erradicação da árvore, fazendo o plantio de mudas nativas no entorno, em acordo com o Ministério Público de Pernambuco e Secretaria de Meio Ambiente do Recife. Uma equipe da Companhia de Trânsito e Transporte Público (CTTU) estará no local para orientar os motoristas.

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A primeira etapa da Via Mangue será liberada nesta sexta-feira (13), a partir das 16h. A obra tem como foco desafogar o trânsito na Zona Sul da capital pernambucana, através de um trecho de 4,5 quilômetros de extensão. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (12), pela Prefeitura do Recife (PCR).

De início, apenas a pista oeste entrará em vigor. De acordo com a PCR, a abertura da obra será realizada em três etapas. A Prefeitura também informou que oito agentes de trânsito e 40 arte-educadores da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) irão orientar os condutores nos primeiros dias de operação da via. Além disso, a Via Mangue começa a funcionar com fiscalização eletrônica de velocidade, que é regulamentada em 60 km/h no local. O monitoramento será realizado por seis câmeras distribuídas pelos 4,5 quilômetros da Via Mangue. A segunda etapa tem previsão de ser liberada na próxima segunda-feira (16). Já a terceira, deve começar a funcionar no dia 1º de setembro. 

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O primeiro trecho liberado da via inclui o alargamento de duas faixas na Ponte Paulo Guerra, a Ponte Estaiada, a Ponte do Encanta Moça, o trecho do aeroclube, a via elevada e os viadutos sobre a Rua Antônio Falcão. A pista oeste funcionará no sentido subúrbio, da Ponte Paulo Guerra até a Rua Antônio Falcão. No pico da operação, a obra chegou a ter aproximadamente 2.200 trabalhadores, com um investimento total de R$ 431 milhões. Com a abertura da pista oeste, cerca de 49% do tráfego de automóveis que atualmente circula pela Avenida Engenheiro Domingos Ferreira deverá migrar para a Via Mangue.

 Confira, abaixo, dados da Via Mangue divulgados pela PCR: 

- Início da obra: 7 de abril de 2011 (Ordem de Serviço)

- Previsão de término: Dezembro de 2014

- Status da obra: 98% (Junho de 2014)

 VALOR DA OBRA

-  431 milhões de reais é o valor atual do contrato

-  331 milhões de reais de empréstimo: 76,8%

-  81 milhões de reais do município: 18,8%

-  19 milhões de reais em recursos da União: 4,4% 

Com informações da assessoria 

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