Duas manchas de óleo descobertas neste sábado (8) pela Força aérea vietnamita são por ora a única pista sobre o paradeiro de um avião transportando 239 pessoas que desapareceu do radar sem enviar qualquer pedido de socorro.

Uma frota internacional de aviões e navios realizou buscas em águas entre a Malásia e o Vietnã em busca de outras pistas sobre o destino do Boeing 777 da Malaysian Airlines, que desapareceu no trajeto entre Kuala Lumpur e Pequim.

As manchas de óleo avistadas ao largo da ponta sul do Vietnã tinham entre 10 quilômetros e 15 quilômetros de comprimento, afirmou o governo vietnamita em comunicado. Não havia confirmação imediata de que estavam relacionadas ao voo MH370, mas o governo disse que elas eram consistentes com o tipo de mancha que seria produzida por dois tanques de combustível de uma aeronave.

Depois que o óleo foi descoberto, as autoridades suspenderam a busca pelo ar por causa do anoitecer. A procura seria retomada no domingo. A busca pelo mar continuou na escuridão, segundo a companhia aérea.

O CEO da Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, afirmou que não havia indicações de que os pilotos enviaram um sinal de sinal de socorro. Isso pode significar que qualquer problema que atingiu o avião aconteceu tão rápido que a tripulação não teve tempo para emitir mesmo um alerta rápido.

Perguntado se havia suspeita de terrorismo, o primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, disse que as autoridades "estavam olhando para todas as possibilidades, mas é muito cedo para fazer quaisquer comentários conclusivos". Os temores de terrorismo se intensificaram depois que as chancelarias da Itália e da Áustria disseram que os nomes de dois cidadãos listados na lista de passageiros do voo eram os mesmos de dois cidadãos que relataram passaportes roubados na Tailândia.

O Ministério das Relações Exteriores da Itália disse que um homem italiano que foi listado como passageiro, Luigi Maraldi, viajava pela Tailândia e não estava a bordo do avião. Segundo o órgão, Maraldi relatou o roubo do passaporte em agosto. O Ministério das Relações Exteriores da Áustria confirmou que um nome listado na lista de passageiros era o mesmo de uma pessoa que teve um passaporte austríaco roubado há dois anos na Tailândia. O órgão disse que o austríaco não estava no voo, mas não confirmou identidade da pessoa.

Uma longa espera por respostas poder estar a frente. Encontrar destroços de aeronaves que afundaram no oceano pode levar dias. Localizar e depois

recuperar os dados do voo e dos gravadores da cabine de voz pode levar meses ou mesmo anos.

O piloto do voo MH370, Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, tem mais de 18 mil horas de voo e voava para a companhia desde 1981. o primeiro oficial, Hamid Fariq, de 27 anos de idade, tem 2,8 mil horas de experiência e voava para a companhia desde 2007. O avião desaparecido recebeu sua última inspeção de segurança há 10 dias - mais cedo do que prevê a regulamentação - e não tinha histórico de mau funcionamento, segundo a Malaysia Airlines. Fonte: Associated Press e Dow Jones.

Autoridades dos ministérios de Relações Exteriores de Roma e Viena confirmaram que os nomes de duas pessoas listados no manifesto do voo que desapareceu entre Malásia e China eram compatíveis com os de passaportes relatados como roubados.

O ministério das Relações Exteriores da Itália afirmou neste sábado (8) que um homem italiano, cujo nome foi listado entre aqueles a bordo, está viajando na Tailândia e não estava no avião.

Um funcionário do ministério confirmou, sob condição de anonimato, reportagens italianas de que Luigi Maraldi havia registrado que seu passaporte havia sido roubado em agosto passado.

A agência de notícias italiana ANSA afirma que Maraldi ligou para casa depois de relatos de que um italiano com o seu nome estava a bordo do avião. O porta-voz do ministério de Relações Exteriores da Áustria, Martin Weiss, confirmou que um nome listado no manifesto coincide com um passaporte austríaco roubado há dois anos na Tailândia. Weiss não confirmou a identidade. Fonte: Associated Press.

Um avião da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo desapareceu durante um voo entre Kuala Lumpur e Pequim. A companhia aérea informou ter perdido contato com a aeronave nas primeiras horas de sábado, pelo horário local. Entre as 239 pessoas a bordo, há 227 passageiros e 12 tripulantes.

Não há mais detalhes disponíveis no momento. Fonte: Associated Press.

A morte de pelo menos 37 pessoas foi confirmada depois de um ônibus cair em um barranco nesta quarta-feira, perto da capital da Malásia, Kuala Lumpur, no pior acidente rodoviário da história do país, de acordo com um funcionário.

Porém, o número ainda pode subir, já que outros 16 passageiros ficaram feridos e os hospitais informam que alguns apresentam estado crítico.

Autoridades disseram que o ônibus levava 53 passageiros, quando saiu da estrada, mergulhando em uma encosta íngreme de 70 metros (200 pés), na região de Genting Highlands, famosa por um resort turístico, a uma hora da capital.

A causa do acidente ainda não é conhecida.

A Nestlé, gigante suíça do setor de alimentos, divulgou neste segunda-feira (8), que está construindo uma nova fábrica na Malásia para atender à crescente demanda doméstica por seus produtos prontos para beber (ready-to-drink), como Nescafé e leite com baixo teor de gordura.

A empresa informa em comunicado que está investindo cerca de US$ 48,8 milhões nas novas instalações na cidade de Shah Alam, que irá criar 160 novos postos de trabalho quando estiver totalmente operacional em 2014. A Nestlé revela que tem observado na Malásia crescimento significativo do consumo de seus produtos prontos para beber, ao longo dos últimos quatro anos. As marcas Milo e Nescafé são líderes de mercado na categoria.

Segundo a Nestlé, a nova fábrica tem uma série de características de design sustentável, como um sistema de recuperação de água da chuva para reduzir o uso de água e processamento de recuperação de calor para reduzir o consumo de energia.

O governo de Cingapura pediu que as pessoas permanecessem dentro de casa depois que os níveis de poluição no ar no país terem atingido níveis elevados em função da piora de incêndios florestais na Indonésia. Na Malásia, 200 escolas foram fechadas.

O Índice de Normas Poluentes, principal medida de Cingapura para controlar a poluição do ar, atingiu leitura recorde de 371, sendo classificada como "perigosa", o que pode agravar doenças respiratórias. O recorde histórico anterior chegou a 226 e foi registrado em 1997.

Os incêndio na Indonésia já tinham causado danos em Cingapura e na Malásia, mas as condições nesta semana já causam conflitos nas relações diplomáticas.

"Este é pior nível de poluição que Cingapura já enfrentou", disse a ministra do Meio Ambiente do país, Vivian Balakrishnan. "Nenhum país ou empresa tem o direito de poluir o ar às custas da saúde e do bem-estar da população de Cingapura".

O primeiro-ministro, Lee Hsien Loong, aconselhou os moradores a ficarem dentro de casa, acrescentando que todos vão "passar por isso juntos".

Na Malásia, a qualidade do ar permaneceu relativamente inalterada na maior cidade do país, Kuala Lumpur, mas um Estado do sul que faz fronteira Cingapura também registrou níveis "perigosos"de poluição em um distrito, onde 200 escolas permanecerão fechadas até sexta-feira.

Em sua defesa, as autoridades indonésias defenderam que o governo trabalha para educar os agricultores sobre alternativas à tradicional agricultura de corte e queima. Além disso, sugerem que alguns incêndios podem ser causadas por empresas de Cingapura e Malásia envolvidas na indústria de plantações da Indonésia. Fonte: Associated Press

O primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, venceu uma disputada eleição neste domingo, que deve capacitá-lo a dar continuidade a uma série de ambiciosos planos de gastos designados a acelerar o crescimento econômico e ajudar o país asiático a alcançar os vizinhos mais ricos. Um número recorde de malaios foi às urnas neste domingo manifestar a preferência na disputa entre Razak e a oposição, liderada pelo carismático Anwar Ibrahim.

À medida que os resultados mostravam a vantagem da coalizão Frente Nacional, de Razak, apoiadores comemoravam em motocicletas nas ruas de Kuala Lumpur, com bandeiras e buzinaço. Nas primeiras horas de segunda-feira (06), no horário local, a comissão eleitoral do país mostrou que a Frente Nacional obteve 123 das 222 cadeiras do Parlamento, o suficiente para formar um governo. Já a oposição ficou com 74 cadeiras, enquanto outras 25 ainda são computadas.

A comissão eleitoral informou que cerca de 80% dos 13,3 milhões de eleitores aptos a votar exerceram o direito, porcentual maior do que os 76% que foram às urnas nas eleições gerais de 2008. A população da Malásia é de 28 milhões de habitantes. A contagem teve início assim que as urnas foram fechadas, às 5 horas (horário de Brasília).

"A média de comparecimento às urnas era de 70% a 75% no passado. Oitenta por cento é um número muito bom, mas a questão é quantos deles são eleitores legítimos", disse o professor-doutor Andrew Aeria, que leciona Ciência Política na Universidade Malaysia Sarawak.

Embora a eleição tenha se encerrado de forma pacífica, o pleito atraiu críticas pela falta de probidade. Alguns cidadãos disseram que a tinta aplicada no dedo indicador dos eleitores, para impedir que votassem várias vezes, podia ser retirada facilmente, acusação negada pela comissão eleitoral. "Mesmo tentando retirar a tinta com força, uma pessoa não conseguiria retirá-la completamente", declarou o vice-presidente da Comissão Eleitoral, Wan Ahmad Wan Omar, ao jornal "The Wall Street Journal".

Os eleitores decidiram manter no poder a Frente Nacional, a coalizão que governa o país, ininterruptamente, desde a independência do Reino Unido, em 1957 - em meio ao período de forte crescimento econômico -, privando a oposição da chance de pôr em prática as promessas de erradicar a corrupção, elevar os salários e melhorar as condições de vida.

Razak, filho de um ex-primeiro-ministro que estudou na Grã-Bretanha, busca apoio para levar adiante o ambicioso Programa de Transformação Econômica, avaliado em US$ 444 bilhões, cujo objetivo é elevar a Malásia para o nível da vizinha Cingapura até 2020. Já o opositor Anwar, de 65 anos, disse que esta era a última tentativa de chegar ao poder.

Desde que assumiu o cargo, quatro anos atrás, Razak, de 59 anos, tem implementado reformas com o objetivo de superar as propostas de Anwar. Ele eliminou uma antiga lei que permitia que as forças de segurança detivessem críticos sem um julgamento e começou a suprimir um programa de ações afirmativas, ao mesmo tempo em que acelerou um projeto de vendas de ativos para reduzir o peso do governo na economia.

Razak afirma que apenas a Frente Nacional pode manter a estabilidade na Malásia, um país multirracial de maioria muçulmana. Investidores estrangeiros detêm quase metade da dívida do governo, um testemunho da confiança no contínuo progresso da economia, fato que tem ajudado a retirar milhões de cidadãos da pobreza. As informações são da Dow Jones.

Os partidos políticos da Malásia fizeram hoje seus últimos esforços para a eleição parlamentar deste domingo, enquanto a mais recente pesquisa de intenção de voto aponta uma competição acirrada entre a Frente Nacional do primeiro-ministro Najib Razaq, de centro-direita, e uma aliança de oposição de centro-esquerda.

Pesquisa divulgada pelo instituto Merdeka Center indica que a Frente Nacional poderá eleger 85 deputados, enquanto a aliança de três partidos da oposição, liderada pelo ex-primeiro-ministro Anwar Ibrahim, poderá conseguir 89 cadeiras no Parlamento; partidos menores elegeriam dois deputados e 46 cadeiras foram consideradas em aberto, com disputas acirradas demais para que se faça uma previsão.

Atualmente, a Frente Nacional tem 135 deputados em um Parlamento de 222 integrantes, enquanto a Aliança Popular, liderada por Ibrahim, tem 75 deputados. "Eles estão numa disputa apertada. Ambos têm apoio igualmente forte. Será uma eleição muito disputada", disse o diretor do Merdeka Center, Ibrahim Suffian. A pesquisa ouviu 1.600 eleitores entre os dias 28 de abril e 2 de maio; 42% dos entrevistados disseram que a oposição deve ter uma chance de governar, enquanto 41% manifestaram apoio à frente nacional, que está no poder há 56 anos. Outros 13% se disseram indecisos e 4% se recusaram a responder; a pesquisa tem uma margem de erro de 2,45 pontos porcentuais.

Cerca de 13,3 milhões de eleitores estão qualificados para participar do pleito, que elegerá não apenas o novo Parlamento, como os Legislativos dos 12 estados da Malásia. Cerca de um quinto dos eleitores estará votando pela primeira vez.

Segundo Suffian, a pesquisa indica que muitos eleitores com menos de 40 anos de idade, grupo que representa 52% do eleitorado, têm acesso à internet e apoiam a oposição, enquanto a Frente Nacional tem maior apelo entre os mais velhos e nas áreas rurais. Ele também disse que os eleitores da etnia malaia, que representam 60% da população de 29 milhões de pessoas (os demais são de etnia chinesa), estão divididos; esse setor tradicionalmente apoia o partido governista.

O governo, por sua vez, destacou em comunicado que a pesquisa aponta uma taxa de aprovação de 61% para o governo do primeiro-ministro Razaq, e que 58% dos entrevistados disseram que o país está no caminho certo. De acordo com o escritório do primeiro-ministro, a pesquisa do instituto Merdeka excluiu eleitores das províncias de Sarawak e Sabah, localizadas na ilha de Bornéu (que a Malásia divide com a Indonésia e com o emirado de Brunei). Caso esses eleitores fossem incluídos, "isso inclinaria a pesquisa ainda mais a favor da Frente Nacional", diz o comunicado.

Najib Razaq, de 59 anos, tenta sua primeira eleição depois de chegar à chefia do governo em 2009. Seu governo promoveu uma série de reformas econômicas e políticas que incluíram a abolição de uma Lei de Segurança Nacional que era considerada muito repressiva, medidas para atrair o investimento estrangeiro e políticas de distribuição de renda.

Anwar Ibrahim era vice-primeiro-ministro em 1998, quando foi demitido depois de manifestar sua intenção de disputar eleições pela oposição. Esta é a primeira eleição que ele consegue disputar; nas anteriores, ele foi impedido por ser acusado de sodomia logo depois de anunciar sua candidatura. Chegou a ser condenado, em julgamento que a oposição diz ter sido politicamente motivado, e saiu da prisão em 2004.

Em entrevista à Associated Press nesta semana, Ibrahim disse que deverá vencer por causa do apoio dos eleitores mais jovens. "As pessoas não aguentam mais este governo semiautoritário, de controle total sobre a mídia, de arrogância e de corrupção endêmica", acrescentou.