Um novo ambiente, disposto em oito estações dos ramais ferroviários da capital e região da Grande São Paulo, oferece atendimento às mulheres vítimas de assédio nos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Para prestar auxílio às passageiras e funcionárias, a empresa inaugurou na última segunda-feira (9) o programa “Espaço Acolher”. Até a próxima sexta-feira (13) a iniciativa também realiza pesquisas entre pessoas do sexo feminino e ações de conscientização voltadas para todos os usuários desta modalidade de transporte.

As ações fazem parte das atividades da plataforma “Em Movimento por Elas”, programa inédito e permanente de proteção às mulheres que trabalham ou que utilizam os trens da CPTM. Os postos estão instalados nas estações na Estação Tamanduateí (Linha 10-Turquesa); Pinheiros (Linha 9-Esmeralda); Guaianases e Dom Bosco (Linha 11-Coral); Tatuapé (Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade); Carapicuíba (Linha 8-Diamante); Palmeiras-Barra Funda (Linhas 7-Rubi e 8-Diamante); e Franco da Rocha (Linha 7-Rubi).

Além de prestar apoio às mulheres que já foram vítimas de importunação sexual e realizar uma consulta entre o público feminino, o programa também terá a assistência do Instituto Avon. O braço social da empresa de cosméticos oferecerá treinamento sobre violência contra mulheres e meninas às equipes de estação que atuam na segurança, palestras para funcionários sobre o papel dos homens no combate às agressões, auxílio na montagem dos canais de denúncia e elaboração das cartilhas “Relacionamentos Saudáveis e “Detecção Precoce do Câncer de Mama”.

Interrupções no transporte público continuam, nesta terça-feira (12), em Hong Kong. Ativistas fizeram uso de redes sociais para encorajar estudantes a boicotar aulas e participar de protestos.

De manhã cedo, algumas pessoas que responderam aos apelos enfileiraram latas de lixo e bicicletas nas ruas de uma área residencial na periferia da cidade. Nas proximidades de uma universidade, a polícia disparou gás lacrimogêneo na direção de estudantes que bloquearam as ruas com tijolos e outros objetos.

Trens do metrô sofreram atrasos por causa de obstáculos colocados sobre os trilhos. Muitas estações permaneceram temporariamente fechadas, afetando a locomoção das pessoas.

Ontem, um policial disparou e feriu seriamente um estudante de 21 anos. Na semana passada, foi registrada a primeira morte nas manifestações que ocorrem há vários meses.

Carrie Lam

A chefe do Executivo de Hong Kong, Carrie Lam, voltou a reiterar que seu governo não vai ceder aos manifestantes.

Ela fez o comentário um dia depois de a polícia ter atirado em um manifestante, o que serviu para aumentar ainda mais a tensão naquela região semiautônoma da China.

"Os manifestantes querem paralisar Hong Kong e criar uma situação que impede as pessoas de irem ao trabalho ou à escola. Esses atos são muito egoístas", disse Lam.

A escalada de violência coincide com as preparações da cidade para as eleições distritais, que serão realizadas no dia 24 deste mês. Carrie Lam insiste que seu governo pretende realizar as eleições de forma segura, justa e ordeira.

Polícia justifica tiros

A polícia de Hong Kong informou que o policial que atirou contra um manifestante foi para para impedir que sua arma fosse tomada.

O porta-voz da força, John Tse, deu a declaração a repórteres nessa segunda-feira. Enquanto mostrava imagens, ele disse que o policial fez três disparos contra três manifestantes em torno das 7h daquele dia, e que uma das balas teria atingido um jovem de 21 anos. Lembrou que a polícia tem diretrizes rigorosas para o uso de arma de fogo, mas que deve tomar as medidas necessárias de acordo com a situação.

Tse também falou sobre um policial que jogou sua moto contra manifestantes diversas vezes na segunda-feira. Segundo ele, o policial teria agido dessa forma porque estaria sendo atacado com um martelo.

O porta-voz relatou casos de vandalismo e incêndios criminosos em 120 locais apenas na segunda-feira, incluindo um trem do metrô, que teria sido incendiado. Ele mostrou imagens de um homem ao qual foi ateado fogo depois de discutir com manifestantes, chamando o incidente de crime deplorável por parte dos manifestantes, além de prometer levar os culpados à Justiça.

*Emissora pública de televisão do Japão

Um morador da Zona Leste de São Paulo acusou um motorista de ônibus da SPTrans de homofobia na manhã do último sábado, 7. Segundo o passageiro, o motorista o agrediu com socos e o obrigou a descer do veículo na Avenida Maria Luiza Americano, na Cidade Líder, após a vítima beijar um rapaz que o acompanhava no trajeto.

O passageiro afirma que tudo começou quando o nariz dele começou a sangrar. O rapaz, então, dedicou sua atenção a ele e o beijou. Eles estavam acompanhados também da prima de vítima, voltando de uma festa. Neste momento, o motorista do ônibus teria se irritado com a cena, parado o veículo e mandado, aos gritos, que eles descessem do ônibus.

O ator Marcello Santanna, porém, se recusou. "Disse que tinha pago e perguntei qual seria o motivo pra gente sair", explica.

Ele mudou de ideia quando o motorista deixou o volante e caminhou em direção ao grupo. "Levantei as mãos e disse 'tá tudo bem, eu vou embora', ele já veio nos socos, sem ao menos em nem ter tempo pra terminar de falar. O rapaz e minha prima desceram pra me socorrer, o motorista entrou na lotação e foi embora", afirma o passageiro.

O que diz a SPTrans

A SPTrans repudia a violência relatada pelo passageiro e informa que vai colaborar com as investigações policiais. A SPTrans já encaminhou o caso à empresa que opera a linha para que identifique o motorista e tome as providências cabíveis em relação a seu funcionário.

Como gestora do sistema de transporte público, a SPTrans realiza junto às empresas operadoras o programa Viagem Segura, com treinamentos que incluem itens como condução segura, respeito aos passageiros, idosos e pessoas com mobilidade reduzida além de conduta durante casos de abuso. Em 2018, o programa treinou 62.739 trabalhadores entre motoristas, cobradores e fiscais.

Os manifestantes que protestam há dois meses em Hong Kong promovem uma "situação muito perigosa", afirmou nesta segunda-feira a chefe de Governo local, em um doa marcado pelo caos nos transportes públicos e voos internacionais.

Ativistas ocuparam estações de metrô e deixaram as portas dos trens abertas, o que impediu sua circulação, com direito a muitos gritos e algumas brigas nos meios de transporte lotados.

Em várias partes da cidade os manifestantes também bloquearam o tráfego de veículos e provocaram muitos engarrafamentos.

A polícia usou gás lacrimogêneo para tentar dispersar os manifestantes que bloqueavam uma avenida no bairro de Wong Tai Sin.

No aeroporto de Hong Kong - um dos mais movimentados do mundo - mais de 100 voos foram cancelados.

Com milhares de pessoas impedidas de chegar ao trabalho, a chefe de Governo de Hong Kong, Carrie Lam, convocou uma entrevista coletiva e deixou evidente a disposição de endurecer ainda mais sua posição.

"Eu diria que (os manifestantes) estão tentando derrubar Hong Kong, destruir por completo a vida de mais de sete milhões de pessoas", declarou Lam.

Ela afirmou que a atitude intransigente dos "jovens radicais" está levando Hong Kong, um importante centro financeiro, para uma situação "muito perigosa".

"Ações tão grandes em nome de certas demandas (...) minam seriamente a lei a a ordem de Hong Kong. E estão levando nossa cidade, uma cidade que todos amamos, à beira de uma situação muito perigosa", completou.

Lam disse que "o governo será enérgico na manutenção da lei e da ordem em Hong Kong para restaurar a confiança".

Em uma jornada caótica, a população estava dividida: alguns passageiros não escondiam a irritação, enquanto outros expressavam apoio aos protestos, após mais de dois meses de manifestações para exigir a garantia de liberdades democráticas.

A greve convocada para esta segunda-feira pretende mostrar ao governo da China que o movimento ainda tem apoio popular. Os manifestantes ocupam as ruas há dois meses, mas até agora conseguiram poucas concessões do poder político.

Os protestos começaram depois que o governo local apresentou um projeto de lei - atualmente suspenso - que permitira a extradição de detentos à China continental.

Em pouco tempo, no entanto, as manifestações passaram a adotar demandas mais amplas.

Como os protestos não parecem perder força, as autoridades de Hong Kong e Pequim expressaram a disposição de adotar uma postura mais rígida.

Os militares chineses afirmaram que estão prontos para controlar os distúrbios "intoleráveis".

Dezenas de manifestantes foram detidos, acusados de promover distúrbios públicos, o que em Hong Kong pode resultar em uma pena máxima de 10 anos de prisão.

No fim de semana, a polícia usou gás lacrimogêneo contra os manifestantes em diversos bairros de Hong Kong.

Os manifestantes, que não têm um líder, utilizam as redes sociais para coordenar os protestos.

Em virtude do princípio "Um país, dois sistemas" pelo qual o Reino Unido cedeu Hong Kong a China, a cidade goza de liberdades desconhecidas no restante do país, ao menos até 2047. Mas cada vez mais os moradores de Hong Kong temem que Pequim viole o acordo.

Os manifestantes passaram a considerar os policiais como homens a serviço de Pequim. As autoridades defendem o uso da força, alegando que são vítimas de manifestantes radicais.

Os terminais integrados (TI) de ônibus de Pelópidas Silveira, em Paulista, e o de Igarassu, ambos na Região Metropolitana do Recife (RMR), estão com o funcionamento comprometido na manhã desta quarta-feira (24) em decorrência das chuvas. Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, os ônibus estão deixando o terminal, mas não conseguem retornar.

Os veículos têm enfrentado congestionamento e pontos de alagamento. Segundo o Grande Recife, há pontos de alagamento na PE-15, na altura da Cidade Tabajara; na BR-101, próximo ao bairro da Guabiraba; e na Avenida Caxangá, em frente ao TI CDU e no cruzamento com a BR-101.

Equipes do consórcio estão nas ruas fazendo monitoramento do funcionamento do transporte público. Não há perspectiva de fechamento dos terminais.

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Uma pesquisa divulgada nesta terça-feira (18) pelos Institutos Patrícia Galvão e Locomotiva mostra que a maior parte das mulheres brasileiras (97%) já sofreram assédio sexual em meios de transporte.

A segurança no meio de locomoção é o fator que mais preocupa as mulheres, que relatam ter passado por diversas situações de assédio, desde olhares insistentes, cantadas indesejadas, comentários de cunho sexual, perseguição e até passadas de mão ou ainda homens que se aproveitam da lotação dos veículos para se esfregar no corpo das mulheres.

O levantamento aponta que uma em cada quatro mulheres (75%) se sente segura quando usa transporte por aplicativo, número que cai para 68% entre as que optam por táxis, enquanto apenas 26% se sentem seguras no transporte público.

Além disso, 55% consideram que denunciar os abusadores é mais fácil quando os crimes ocorrem em transportes por aplicativo, sendo esse meio de locomoção, para 45%, o que mais garante que os assediadores sejam punidos. Para 91% das mulheres ouvidas pela pesquisa, o transporte por aplicativo melhorou sua locomoção pela cidade e 94% se sentem mais seguras sabendo que, se necessário, podem chamar um motorista particular para voltar para casa.

Uma das alternativas que as mulheres de São Paulo e do Rio de Janeiro encontraram para evitar situações de assédio é o uso do aplicativo Lady Driver, que já possui mais de 100 mil usuárias e 35 mil motoristas cadastradas.

A fim de apontar os obstáculos e desafios que as mulheres enfrentam em sua locomoção todos os dias, o estudo entrevistou 1.081 brasileiras de diversas regiões do país e que utilizaram transporte público e por aplicativo nos três meses anteriores à data de início do levantamento, em fevereiro de 2019.

A Câmara de Vereadores do Recife aprovou nesta segunda-feira (27) a obrigatoriedade de climatização nos ônibus da capital pernambucana. A matéria agora segue para análise do prefeito Geraldo Júlio, que poderá sancionar ou vetar o Projeto de Lei.

O projeto prevê a instalação de ar-condicionado em 25% da frota da capital anualmente, por um período de quatro anos, a contar de outubro de 2019. Na tribuna da Casa José Mariano, o vereador Rinaldo Junior repercutiu uma nota enviada à Câmara pelo Grande Recife Consórcio de Transporte acerca dos, possíveis, impactos da regra. "Os custos mostravam que para colocar ar-condicionado em todos os ônibus seria necessário acrescer em R$ 0,33 o valor das passagens. Queremos um transporte de qualidade, mas acessível ao trabalhador recifense. Temos que ter cuidado com uma tentativa de transformar essa conquista da Câmara em aumento de lucros”, ressaltou.

Tramitação

O projeto de lei nº 360/2017 foi apresentado à Câmara do Recife pelo vereador Alcides Teixeira Neto. Mesmo após receber um parecer pela rejeição da Comissão de Legislação e Justiça da Casa – que apontou a existência de vícios de inconstitucionalidade no texto –, a proposta havia sido aprovada em primeira discussão pelo plenário do Poder Legislativo no começo do mês.

Em seguida, o projeto recebeu um substitutivo de autoria do vereador Samuel Salazar (PRTB) subscrito por 21 vereadores. A nova redação, que previa a climatização da frota em um período de sete anos, também foi aprovada em primeira discussão no plenário, mas acabou recebendo uma nova emenda da Comissão de Legislação e Justiça. Foi o texto final com essa emenda, que determina a climatização em quatro anos, que foi aprovado em segunda e definitiva votação nesta segunda-feira (27). A proposta recebeu votos favoráveis de todos os 29 parlamentares presentes.

*Com informações da assessoria

Produzido em Campinas, São Paulo, um ônibus 100% elétrico foi testado nas ruas de Salvador, capital da Bahia. O veículo da empresa chinesa BYD tem capacidade para transportar 51 passageiros em pé e 26 sentados e não transmite qualquer tipo de poluição ao meio ambiente.

O ônibus possui dois motores, sendo um em cada roda, freio ABS, potência de 400cv e consegue rodar em 250 km com a bateria completa, que leva até 4h para ser recarregada. O sistema de carregamento da bateria é feito em uma central de abastecimento, que pode ser instalada na garagem dos ônibus.

O veículo é conectado em uma tomada até concluir o processo. “Nós estamos testando as questões da autonomia e da logística do carregamento, assim como a funcionalidade do veículo. A gente precisa garantir que o ônibus elétrico tenha as mesmas condições que tem um ônibus a diesel”, frisa Fábio Mota, secretário de mobilidade de Salvador.

A assessoria de Salvador aponta que os testes estão servindo para ver como é a funcionalidade desses veículos e já estudam possibilitar esta realidade automotiva para a população.

O Bilhete Único estudantil agora também pode ser revalidado pela internet. Os interessados devem acessar o site da SPTrans para gerar o boleto, que pode ser pago na rede bancária ou nas casas lotéricas. O valor da taxa de revalidação é de R$ 30,10. Só é preciso ficar atento para conferir se a instituição de ensino enviou as informações do aluno para a SPtrans. Se a matrícula do estudante não constar do sistema, não é possível gerar o boleto. 

Outra opção para o pagamento da taxa de revalidação é usar os aplicativos Ponto certo, Qiwi, Cittamobi ou Banco do Brasil (para correntistas).

A estudante de arquitetura Caroline Saldanha, 20 anos, acredita que a nova modalidade vai facilitar muito a vida de quem não tem tempo de ir até a SPTrans. Ela diz que pretende aderir à validação online, mas achou o valor da taxa muito alto. "Assim como o preço da tarifa, que não é justa considerando a qualidade do transporte público. O que a gente paga não reflete nos nossos ônibus e metrôs", avalia.

O Bilhete Único é um sistema que unifica toda a bilhetagem dos meios de transporte em São Paulo, possibilitando o pagamento de passagens de ônibus, metrô e trem utilizando um único cartão eletrônico, com desconto na troca de modal (quem precisa pegar ônibus e metrô, ou ônibus e trem, por exemplo).