A partir do próximo sábado (6), as linhas 1968 - Ilha de Itamaracá/ TI Igarassu e 1969 - Itapissuma/TI Igarassu começam a fazer integração no Terminal de Igarassu, no Grande Recife. Os usuários que tiverem o VEM poderão pegar outro ônibus ou o metrô com uma passagem no intervalo de 2h. Quem pagar a tarifa com dinheiro não poderá subir em outro coletivo gratuitamente, alertou o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (GRCTM), pois o sistema de integração só contempla o bilhete eletrônico.

O VEM Comum é distribuído no TI Igarassu com a apresentação de um documento oficial com foto que comprove o CPF do passageiro e o nome da mãe. O cartão é entregue na hora, já apto para a recarga sem o pagamento de taxa.

Nos casos de cobrança indevida de uma segunda passagem antes da validade de 2h, o passageiro  deve ligar para o telefone 3125.7858 e informar o dia, horário do fato e números do VEM e do CPF. Confirmada a cobrança indevida, o valor descontado de forma errada será creditado de volta no cartão do usuário.

Em caso de dúvidas, os consumidores podem ligar para a Central de Atendimento ao Cliente pelo telefone 0800 081 0158 ou, caso haja alguma reclamação, deixar mensagem no WhatsApp do 9.9488.3999.

Usuários do transporte público do Grande Recife podem comprar créditos para o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) por meio do WhatsApp e realizar o pagamento com o Pix. A novidade começou a funcionar nesta segunda-feira (23).

O novo serviço é uma parceria do Grande Recife Consórcio de Transporte com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Pernambuco (Urbana-PE). A recarga estará disponível nos validadores dos ônibus e terminais de autoatendimento VEM em até 10 minutos após a confirmação do pagamento.

Para acessar o serviço, basta iniciar uma conversa como WhatsApp do VEM (81 3320.2001) e escolher a opção "Recarga do cartão VEM". Após a confirmação dos dados do titular do cartão, será solicitado o valor da recarga e a forma de pagamento. Em seguida, será gerado um código QR dinâmico, que deverá ser copiado e colado na função Pix Copia e Cola do aplicativo do banco. 

Após o pagamento, para concluir a compra, o cliente deve retornar ao WhatsApp do VEM e seguir o fluxo para confirmação e disponibilização da recarga. Será cobrada a taxa de R$ 2,45.

Além da recarga, também está sendo lançada a opção de solicitação de segunda via dos cartões VEM por meio do WhatsApp. O pagamento será efetuado com o Pix e a retirada dos cartões deve ocorrer em até 24 horas úteis depois da confirmação do pagamento, sendo realizada no Posto de Atendimento do VEM na Rua da Soledade, 259, no bairro da Boa Vista, área central do Recife.

As novas opções se somam aos demais serviços já disponíveis no WhatsApp do VEM: bloqueio de cartões VEM, atualização cadastral e solicitação da primeira via do VEM Estudante. A tecnologia foi desenvolvida em parceria com a Prodata Mobility, TicketPay e Weni.

Trabalhadores que perderam o emprego desde o início da pandemia e estão atrás de uma nova oportunidade poderão solicitar um VEM Social, que dará o acesso gratuito ao transporte público a partir deste mês. O cadastro começa a partir da próxima segunda-feira (12), e concederá até 20 passagens do Anel A de 20 mil usuários por mês. 

O solicitante deverá comprovar que foi dispensado do trabalho entre o dia 20 de março de 2020 e o dia 22 de março de 2021, data de publicação da lei que instituiu o programa de transporte social. Também é preciso que o solicitante tenha possuído vínculo com carteira assinada por, no mínimo, seis meses, com remuneração de até dois salários mínimos.

Outro requisito necessário para acessar o benefício é ser residente de um dos 14 municípios da Região Metropolitana do Recife. O usuário deverá preencher um cadastro no site do VEM Social e anexar ao formulário uma cópia digital da Carteira de Trabalho ou registro e-social, comprovante de residência, RG, e CPF.

Todos os documentos serão analisados pelas equipes técnicas da Secretaria de Trabalho, Emprego e Qualificação e do Grande Recife Consórcio de Transportes. Após a análise, o solicitante receberá um e-mail com a confirmação, ou não, do benefício - o cartão será enviado por correspondência aos usuários que tiveram o resultado positivo.

A candidatura ao benefício poderá ser feita a qualquer tempo, durante a vigência do programa. As inscrições recebidas até o dia 15 de cada mês serão processadas no mês subsequente, com o objetivo de conferência de prioridade. Neste mês de abril, excepcionalmente, serão processadas as inscrições recebidas até o dia 20, em virtude da data de início do cadastramento.

Os candidatos aptos a receber o benefício serão classificados segundo o tempo de afastamento do mercado de trabalho formal. A prioridade será dada àqueles que tenham sido dispensados há mais tempo. Caso o quantitativo de candidatos aptos supere o número máximo de 20 mil cartões a ser distribuído por mês, será realizado um rodízio bimestral na disponibilização de créditos, de modo a contemplar o maior número possível de beneficiários. 

Os beneficiários inscritos no programa deverão comprovar a cada dois meses que continuam desempregados, mediante declaração firmada em campo próprio no site do VEM Social. O programa terá prazo de vigência de um ano, prorrogável por mais um.

O Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum está sendo distribuído gratuitamente no Terminal Integrado da Cidade Universitária (TI CDU), Zona Oeste do Recife, desde o início deste mês de março. A partir do dia 20, o terminal passará a operar com integração temporal.

O usuário consegue adquirir o cartão com a equipe de dentro do terminal; será feito um cadastro mediante apresentação de documento oficial com foto que comprove CPF e nome da mãe. A recarga do VEM pode ser feita a qualquer momento, inclusive no mesmo momento do cadastro sem o pagamento de taxa. 

Com a mudança do terminal para o sistema de integração temporal, o passageiro do TI CDU tem até 2h para possível troca de modal de transporte (ônibus ou metrô), no mesmo sentido da viagem, com o pagamento de apenas uma tarifa. A integração temporal só pode ser realizada com o cartão VEM.

Atualmente, dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana, 13 funcionam com esse sistema (Cavaleiro, Largo da Paz, Recife, Santa Luzia, Getúlio Vargas, Cosme e Damião, Prazeres, TIP, Xambá, Afogados, Jaboatão, Cajueiro Seco e Tancredo Neves). 

O aplicativo Cittamobi ganhou, nesta segunda-feira (18), mais um recurso para facilitar a vida de quem usa ou quer começar a usar o VEM. A plataforma agora permitirá que o usuário consiga fazer o bloqueio do cartão, a solicitação de primeira via do VEM Estudante e VEM Passe Livre (Estadual e Municipal) e atualização cadastral do VEM Estudante e Passe Livre RMR (Estadual). 

Além do app, o acesso poderá ser feito através do site do VEM. Há algum tempo, a companhia vem mostrando interesse em realizar a substituição de atendimentos presenciais por virtuais, com o objetivo de evitar deslocamentos não essenciais e reduzir o fluxo de pessoas no posto de atendimento do VEM. 

Em março de 2020, início da pandemia do novo coronavírus, o VEM já havia liberado alguns serviços através do WhatsApp. Este mês, o Cittamobi também ganhou uma Carteira Digital, para que os usuários do transporte público na capital pernambucana, conseguissem pagar suas passagens usando o smartphone. O novo recurso de bloqueio e desbloqueio é gratuito.

O texto de autoria do executivo que prevê o fim do prazo de validade dos cartões eletrônico do VEM foi sancionado nesta sexta-feira (17) pelo governador Paulo Câmara, um dia depois da aprovação na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe). A rápida aprovação da Lei foi comemorada. 

Com o novo texto da Lei 16.861/20 os créditos existentes nos cartões eletrônicos do VEM não caducarão após 180 dias, como acontecia anteriormente na Lei 14.474/11 relacionada a compra de bilhetes antecipados no Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR). Todos os tipos de cartões VEM: Trabalhador, estudantil, comum e outros estão inseridos no novo texto. 

"Ficamos satisfeitos com a rápida aprovação muito rápida pela Alepe e com a imediata sanção do governador. Essa decisão é um alento em um momento tão difícil como esse. Com isso, ampliamos o direito ao acesso dos usuários e estimulamos ainda mais o uso do bilhete eletrônico, que nos ajuda na gestão do sistema", afirmou Marcelo Bruto, secretário de Desenvolvimento Urbano de Pernambuco. 

Com Pernambuco em alerta diante do surto do Covid-19, o transporte público do Recife adotou um reforço na limpeza e propõe medidas para que passageiros e funcionários evitem o contágio. A parceria entre a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Consórcio Grande Recife e a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), vai monitorar a nova rotina em estações e terminais.

Os trens e VLT's que compõem o sistema do metrô serão higienizados no recolhimento, entre viagens e ao término da operação comercial, informou a CBTU. A limpeza de corrimãos, assentos, cabines e os demais elementos de contato das composições ganharam uma atenção redobrada. Os funcionários estão orientados a evitar contato físico e higienizar as mãos ao término e antes das viagens.

O Grande Recife Consórcio de Transportes também reforçará a limpeza ao término da operação. Entre viagens, uma equipe será responsável para a limpeza do interior dos coletivos. Os TIs ganharão reforço na higienização de corrimãos, orientadores físicos de fila e banheiros. A instrução é que ônibus climatizados devam circular com janelas abertas.

O agendamento e emissão do VEM Idoso foi suspenso até o fim de março. Aos idosos que ainda não possuem o documento, basta apresentar a Carteira de Identidade no embarque, que a gratuidade no acesso aos ônibus será preservada. Já os atendimentos ao Passe Livre Estudantil estão limitado a 150 atendimentos diários.

O fim do prazo-limite de 180 dias para a utilização dos créditos do cartão VEM foi aprovado, nesta terça (10), pela Comissão de Justiça. A medida está prevista no Projeto de Lei (PL) nº 915/2020, do Poder Executivo, e vale para o sistema de transporte público da Região Metropolitana do Recife (RMR). Caso a mudança seja acatada em Plenário, os usuários poderão gastar esses valores em qualquer tempo.

Durante a discussão da proposta, o deputado Romero Sales Filho (PTB) ressaltou que o tema gerou “grande polêmica” em 2019. “Não se sabia em que eram investidos esses recursos”, disse o petebista, que apresentou projeto que ampliava o prazo de 180 para 360 dias. A deputada Teresa Leitão (PT) frisou que a alteração foi um dos pontos reivindicados ontem pelos usuários do transporte coletivo em audiência pública da Comissão Especial de Mobilidade Urbana. “Era uma demanda muito antiga, talvez uma das poucas que tinha o apoio quase que unânime de todos os que lidam com o assunto”, agregou o presidente do colegiado, deputado Waldemar Borges (PSB).

Conforme lei aprovada em 2013, os créditos dos cartões VEM (Estudante, Comum e Trabalhador) não utilizados dentro do prazo são apropriados pelo Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP/RMR), que os utiliza para cobrir valores de subsídios, despesas de manutenção e investimentos. O PL 915 prevê que uma eventual diferença entre os créditos adquiridos antecipadamente e os efetivamente utilizados vá para a conta-garantia dos contratos de concessão (caso, hoje, dos BRTs) e seja contabilizada como receita pelas permissionárias (empresas de ônibus), que deverão considerá-la na revisão tarifária para garantir preços reduzidos para as passagens.

Com relação a esses dispositivos, o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Estado, Marcelo Bruto, explica que, mesmo o usuário podendo usar a qualquer tempo o crédito do VEM, continuará a haver uma defasagem entre os momentos da compra e do gasto. Por isso, o saldo apurado a cada ano será usado numa espécie de conta de compensação.

“A ideia é que a gente possa se apropriar desse recurso em benefício do próprio usuário, diminuindo a tarifa no sistema de permissão, que responde por 75% das linhas gerenciadas – ou reduzindo o subsídio, no caso das concessões, que respondem por 25% do sistema. Para o usuário, não muda nada”, disse o gestor. De acordo com ele, uma licitação está sendo preparada pelo Estado para que, em breve, todo o sistema opere em regime de concessão.

A matéria, que teve como relator o deputado Antônio Moraes (PP), deverá ser votada nesta quarta (11) pela Comissão de Finanças. Antes de ser avaliada pelo Plenário, terá que receber o aval também do colegiado de Administração Pública.

Discussão – Na mesma reunião, a Comissão de Justiça acatou o PL nº 784/2019, que eleva de 2% para 5% o percentual de vagas que empresas terceirizadas contratadas pelo Estado devem reservar a jovens e adultos assistidos por programas sociais pernambucanos. A proposição é de autoria do deputado Delegado Erick Lessa (PP) e abrange empresas com mais de 100 funcionários. Na justificativa, o parlamentar sustenta a necessidade de ampliar a inclusão no mercado de trabalho de cidadãos em situação de vulnerabilidade. O projeto, que teve o deputado Joaquim Lira (PSD) como relator, recebeu um substitutivo do próprio colegiado excluindo empresas contratadas para serviços de vigilância.

Outra matéria aprovada, de autoria do deputado Doriel Barros (PT), foi o PL nº 750/2019, que altera o Programa Popular de Formação, Qualificação e Habilitação Profissional de Condutores de Veículos Automotores. O objetivo é garantir às pessoas que atuam na agricultura familiar o acesso gratuito à primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH). De acordo com o relator, deputado Tony Gel (MDB), a proposta tem apelo social e atende a um grande número de condutores da zona rural de Pernambuco.

Da asscom da Alepe

O Guará, que faz oposição ao Sindicato dos Rodoviários da Região Metropolitana do Recife, denunciam que - em alguns ônibus que não tem mais o cobrador - as pessoas estão tendo que ficar amontoadas até chegarem no terminal para que as suas passagens sejam liberadas mediante o pagamento em dinheiro. O flagra aconteceu nas linhas João Paulo II e São Lourenço, ambas integram o T.I Camaragibe. 

De acordo com a oposição rodoviária, com a retirada dos cobradores o que está havendo é uma "falsificação da realidade", porque quando os veículos chegam ao terminal uma funcionária sobe para fazer a função do cobrador e liberar os passageiros que ficaram retidos por não estarem com o cartão VEM e optam pelo pagamento em dinheiro.

"Além da humilhação dos passageiros, a empresa também está falsificando a realidade, pois recebe em dinheiro e registra o pagamento com cartão VEM para, desta maneira, enganar o Governo do Estado e o Grande Recife dando a impressão que o cobrador não se faz necessário nessas linhas", explica O Guará.

A oposição está exigindo que a dupla função do motorista não seja permitida e que os empregos dos cobradores sejam mantidos.